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    • 72. 发明公开
    • SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING INFORMATION ON FUEL SAVINGS, SAFE OPERATION, AND MAINTENANCE BY REAL-TIME PREDICTIVE MONITORING AND PREDICTIVE CONTROLLING OF AERODYNAMIC AND HYDRODYNAMIC ENVIRONMENTAL INTERNAL/EXTERNAL FORCES, HULL STRESSES, MOTION WITH
    • EP4239283A2
    • 2023-09-06
    • EP23156944.3
    • 2013-05-30
    • Cytroniq Co., Ltd.
    • LEE, Michael Myung-Sub
    • G01B11/16G01L1/24E21B17/01
    • Disclosed is a system and method for monitoring a physical change of a marine structure which includes a complex optical measuring instrument for detecting a behavior and structural change of the marine structure by using at least one optical sensor by means of optical fiber Bragg grating. A physical change of the marine structure may be accurately monitored in real time by introducing an optical sensor-type measurement method. Disclosed is real-time predictive monitoring and predictive controlling of aerodynamic and hydrodynamic environmental internal or external force, hull stresses, 6 degrees of freedom (6-dof) movement and location of a marine structure, and more particularly a method for synthetically measuring changes of four-directional slopes, sea gauge, trim, corrosion, erosion, crack, pressure, stress, vibration, frequency or the like applied to a floating marine structure by means of aerodynamic environmental internal or external force, and predictively controlling the marine structure based thereon to provide information on fuel savings, safe operation and maintenance. In an aspect, a method for providing information on fuel savings, safe operation and maintenance by real-time predictive monitoring and predictive controlling of aerodynamic environmental internal or external force, hull stresses, 6 degrees of freedom (6-dof) movement and location of a marine structure includes (1) accumulating data about an internal or external force applied to a marine structure by a gas flow out of the marine structure by means of a linear test in a water tank or a wind tunnel and data about a response of the marine structure according to the internal or external force to generate a look-up table, and storing the look-up table in a database, (2) measuring the internal or external force by using a time-of-flight method in an actual voyage of the marine structure and storing the internal or external force in the database, (3) comparing the measurement data of the internal or external force obtained in the step (2) with the data about the internal or external force accumulated in the look-up table in the step (1) to predict data about a response of the marine structure, and (4) controlling a posture or navigation path of the marine structure in real time by using the predicted data about a response of the marine structure.
    • 79. 发明公开
    • RESISTIVER UND KAPAZITIVER KRAFTSENSOR UND VERFAHREN ZUM BETRIEB DESSELBEN
    • EP4194830A1
    • 2023-06-14
    • EP22212410.9
    • 2022-12-09
    • Tacterion GmbH
    • Abdellah, AlaaStrohmayr, Michael wolfgangSgueglia, Marco
    • G01L1/25G01L1/14G01L1/20G01L1/22
    • Die Erfindung betrifft einen resistiven und kapazitiven Kraftsensor, umfassend zumindest ein Sensorelement (100) mit zumindest einer ersten Elektrode E1 und einer zweiten Elektrode E2, wobei das Sensorelement (100) derart ausgeführt ist, dass sich bei Aufbringen einer externen Kraft F abhängig von dem Betrag | F | der Kraft F die elektrische Eigenkapazität C der Elektroden E1 und/oder E2 und der elektrische Widerstand R zwischen der ersten Elektrode E1 und einer zweiten Elektrode E2 ändert, einer ersten Messeinheit (102), die mit der ersten Elektrode E1 und der zweiten Elektrode E2 elektrisch verbunden ist, und die zur Ermittlung der elektrischen Eigenkapazität C(t) der Elektrode E2 ausgeführt und eingerichtet ist, einer zweiten Messeinheit (103), die mit der ersten Elektrode E1 und der zweiten Elektrode E2 elektrisch verbunden ist, und die zur Ermittlung des elektrischen Widerstandes R(t) zwischen der ersten Elektrode E1 und einer zweiten Elektrode E2 ausgeführt und eingerichtet ist, eine Auswerteeinheit (104), die dazu ausgeführt und eingerichtet ist, den Betrag IF(t)1 einer extern auf das Sensorelement (100) aufgebrachten Kraft F(t) abhängig von einem Mittelwert (mean(C[t - Δt, t]) der ermittelten zeitabhängigen Eigenkapazität C(t) in einem Zeitintervall [t-Δt, t] und abhängig von einem Mittelwert mean(R[t -Δt, t]) des ermittelten zeitabhängigen Widerstands R(t) im Zeitintervall [t-Δt, t] zu ermitteln, mit Δt: Zeitspanne und t: Zeit, und eine Ausgabeeinheit (106) zur Ausgabe und/oder Anzeige des ermittelten Kraftbetrages |F(t)|.