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71. 发明授权

EP0848143B1 Flexible decoupling joint, particularly for vehicle exhaust pipes 失效
标题翻译：柔性退耦接头，特别是用于机动车辆的排气管
公开(公告)号：EP0848143B1
公开(公告)日：2003-05-02
申请号：EP96120111.8
申请日：1996-12-13
申请人： FLEXIDER S.r.l.
发明人： Capra, Gian Luigi
IPC分类号： F01N7/08 , F16L27/111 , F16L51/02
CPC分类号： F01N13/1816 , F16L27/111 , F16L51/026

72. 发明公开

EP1241389A1 Leitungselement mit einem Balg aus Metall 失效
标题翻译：具有波纹管构件由金属制成的
公开(公告)号：EP1241389A1
公开(公告)日：2002-09-18
申请号：EP02011706.5
申请日：1998-03-18
申请人： Witzenmann GmbH
发明人： Elsässer, Fabian , Krawietz, Tom
IPC分类号： F16L27/111 , F01N7/18
CPC分类号： F01N13/1816 , F16L27/111
摘要： Insbesondere für Abgas- und -rückführleitungen von Kraftfahrzeugen wird ein Leitungselement (1) mit einem mit zylindrischen Anschlußenden (4,5) versehenen umgebenden Leitungsteil aus Metall und einem dieses koaxial umgebenden Geflechtsschlauch (6) aus Metalldraht angegeben, wobei das Leitungsteil (1) wenigstens einen gewellten Balg enthält. Dabei ist vorgesehen, daß der Schlauch durch eine auf ihn infolge einer radialen Querschnittsreduzierung wirkende Vorspannung wenigstens örtlich in reibende Anlage gegen die den freien Außendurchmesser des Leitungsteiles bildenden Wandungen des Leitungsteiles gebracht ist.
摘要翻译：特别地，对于排气，并用一个返回机动车辆，线路元件（1）的线与连结筒端部（4,5）提供周边管部件由金属制成，并从金属丝，导管部分提供了这个同轴地围绕编织套筒（6）（1）至少包括波纹管。中规定，该管是由作用在其上在横截面的径向降低至少局部地偏压成摩擦抵靠形成导管部的导管部分的壁的自由外径的结果的力引起的。

73. 发明公开

EP1238226A1 FLEXIBLES LEITUNGSELEMENT 有权
标题翻译：柔性管件
公开(公告)号：EP1238226A1
公开(公告)日：2002-09-11
申请号：EP01982388.9
申请日：2001-10-02
申请人： IWKA Balg- und Kompensatoren-Technologie Gmbh
发明人： GÖDEL, Frank-Uwe , SALZER, Georg
IPC分类号： F16L51/02 , F16L27/111 , F01N7/18
CPC分类号： F01N13/1816 , F16L11/16 , F16L27/111 , F16L51/027
摘要： The invention relates to a flexible pipe element (1), especially for exhaust pipes (9) pertaining to internal combustion engines for motor vehicles. Said pipe element comprises helical or annular convoluted bellows (2); at least one strip wound hose (4) which is coaxially adjacent to the bellows, and is coiled in a spiral-shaped manner or comprises a plurality of ring segments; at least one spacer (5) which is locally arranged between the bellows and the strip wound hose (4); and an externally arranged knitted hose (3). The inventive pipe element has an overall rigidity of 5 N/mm at the most.

74. 发明公开

EP1069289A1 Perfectionnement à un flexible de découplage monte dans une ligne d'échappement d'un moteur de véhicule automobile 有权
标题翻译：电子邮件中的Entkopplungselement Auspuffanlage eines Kraftfahrzeugmotors
公开(公告)号：EP1069289A1
公开(公告)日：2001-01-17
申请号：EP00401996.4
申请日：2000-07-11
申请人： HUTCHINSON
发明人： Boisseau, Vincent , Simon, Jean-Michel , Dolez, Marc , Mahin, Daniel
IPC分类号： F01N7/18 , F01N7/14 , F16L27/10 , F16L59/153
CPC分类号： F16L59/21 , F01N13/14 , F01N13/1816 , F16L27/1004 , F16L27/111
摘要： Flexible de découplage destiné à être monté dans une ligne d'échappement (LE) d'un moteur de véhicule automobile, ce flexible (5) comprenant notamment une partie mécanique (10) ayant deux zones d'extrémité rigides (15) destinées à être raccordées à la ligne d'échappement (LE), et une partie étanchéité (11) isolée thermiquement de l'intérieur par une partie isolation (12) et qui s'étend sur sensiblement sur toute la longueur de la partie mécanique (10) du flexible, caractérisé en ce que la partie étanchéité (11) comprend une zone centrale (22) formée d'une couche ou paroi (24) réalisée en un matériau souple et thermiquement résistant et deux zones d'extrémité rigides (23) respectivement raccordées aux deux zones d'extrémité (15) de la partie mécanique (10), la partie étanchéité (11) formant une enveloppe continue, fermée et étanche.
摘要翻译：联轴器由具有两个用于连接到排气管的部分的两个刚性区域（15）的内部机械部分（10）和由绝热部分（12）与内部部分分离的外部密封部分（11）组成。密封部分具有形成0.5-2mm厚的柔软耐热材料的层或壁（24）的中心区域，以及连接到机械部分的刚性区域的两个刚性端部区域（25）。柔软的中心区域被封闭在螺旋弹簧（R3）中而稍微打褶，并且其内表面被可变形和导热元件（33）覆盖。

75. 发明公开

EP1055807A2 Exhaust decoupler system 审中-公开
标题翻译： Abgasentkopplungsystem
公开(公告)号：EP1055807A2
公开(公告)日：2000-11-29
申请号：EP00109062.0
申请日：2000-04-28
申请人： SJM Company Limited
发明人： Jung, Eun Sung , Kim, Dae Hyun
IPC分类号： F01N7/18 , F16L27/111 , F16L51/02
CPC分类号： F01N13/1816 , F01N13/1811 , F16L27/1004 , F16L27/111 , F16L51/027
摘要： An exhaust decoupler system for motor vehicles includes: a sleeve 10 through which exhaust gas may pass from the engine; a couple of retainer members 20 and 21 oppositely positioned from the exhaust pipe and engine, one member engaged with the outer side of the sleeve 10, at which end the rims 20a and 21a are circumferentially bent; bellows 30 between the rims 20a and 21a of the inner retainer members 20 and 21, for absorbing the bending and expansion to maintain the exhaust gas to be airtight; outer retainer members 40 and 41 located externally the inner retainer members 20 and 21, both ends engaged with the inner retainer members 20 and 21, inner side to be opened toward the center; a guide ring member 50 for dividing the inner retainer members 20 and 21 and outer retainer members 40 and 41 to symmetrically form first pockets 51 and 52 and second pockets 53 and 54, and for surrounding the bellows 30; and an inner buffering member 60 and an outer buffering member 61 in the form of loop to be filled within in the first pockets 51 and 52 and the second pockets 53 and 54. The bending displacement is efficiently absorbed to minimally effect the engine by oppositely sliding the guide ring member in the bending displacement direction between the inner and outer buffering members 60 and 61. Moreover, the system enables the sliding length between the inner and outer buffering members 60 and 61 to be shortened, thereby reducing the abrasion and friction noise, so that the fatigue life of the overall exhaust pipe and the durability of the product can be increased.
摘要翻译：用于机动车辆的排气分离器系统包括：排气可以从发动机通过的套筒10; 与排气管和发动机相对定位的一对保持构件20和21，一个构件与套筒10的外侧接合，在该端部处，轮缘20a和21a周向地弯曲; 在内侧保持构件20和21的边缘20a和21a之间的波纹管30用于吸收弯曲和膨胀以将排气保持气密; 外保持构件40和41位于内保持构件20和21的外部，两端与内保持构件20和21接合，内侧被朝向中心打开; 用于分隔内部保持器构件20和21以及外部保持构件40和41的导向环构件50，以对称地形成第一凹部51和52以及第二凹部53和54，并围绕波纹管30; 以及填充在第一凹穴51和52以及第二凹穴53和54内的环形形式的内缓冲构件60和外缓冲构件61.弯曲位移被有效地吸收以通过相对滑动最小化地影响发动机导向环构件在内缓冲构件60和内缓冲构件61之间的弯曲位移方向上。此外，该系统能够缩短内缓冲构件60和内缓冲构件61之间的滑动长度，从而减少磨损和摩擦噪声，从而可以提高整体排气管的疲劳寿命和产品的耐久性。

76. 发明公开

EP1031311A1 Suction hose comprising rigid and flexible portions 审中-公开
标题翻译： Saugschlauch mit steifen und flexiblen Teilen
公开(公告)号：EP1031311A1
公开(公告)日：2000-08-30
申请号：EP00300649.1
申请日：2000-01-28
申请人： Flexible Ducting Limited
发明人： Gibson, Diane , Lilley, Brian , McCabe, Gerard , O'Neill, David
IPC分类号： A47L9/24 , F16L11/10 , E01H1/08 , B08B15/00
CPC分类号： F16L11/115 , A47L9/24 , B08B15/002 , E01H1/0827 , F16L11/081 , F16L11/118 , F16L27/0861 , F16L27/111
摘要： A street cleaner suction hose assembly 6, 6' has a flexible hose 60, 60' with a nozzle 62, 62' at one end. The nozzle 62, 62' is rigid, having a handle 50, 50' at its rear end and a passage 70 for cleaning fluid. The nozzle 62, 62' is formed integrally with the remainder of the hose 60, 60' by deforming an external helical reinforcement member 64, 64' of thermoplastic material into a continuous outer layer that is substantially rigid. Rigid regions 141 to 144 along a flume extraction hose 104 can be made in the same way.
摘要翻译：街道清洁器抽吸软管组件6,6'具有在一端具有喷嘴62,62'的柔性软管60,60'。喷嘴62,62'是刚性的，在其后端具有手柄50,50'和用于清洁流体的通道70。喷嘴62,62'通过将热塑性材料的外部螺旋加强件64,64'变形为基本刚性的连续外层而与软管60,60'的其余部分整体形成。沿着水槽抽取软管104的刚性区域141至144可以以相同的方式制成。

77. 发明公开

EP0948722A1 FLEXIBLE COUPLER APPARATUS 失效
标题翻译：灵活式离合器设备
公开(公告)号：EP0948722A1
公开(公告)日：1999-10-13
申请号：EP98901178.0
申请日：1998-01-06
申请人： Davey, Mark John , Rakovic, John
发明人： DAVEY, Mark John , Rakovic, John
IPC分类号： F16L27 , F01N13 , F16L11
CPC分类号： F01N13/1811 , F16L27/111
摘要： A flexible coupler apparatus (110) for joining successive lengths of fluid transmission members in an exhaust system for a vehicle. A pipe inner member is insertingly received in the adjacent ends of two pipe adapter members (114, 115) which are affixed to respective adjacent pipe ends. A first spacer member (124) is radially and axially enclosed between the end of one of the adapter members (114) and the pipe inner member. A second spacer member (125) is radially and axially enclosed between the end of the other of the adapter members (115) and the pipe inner member. A flexible, extensible sealing member (130) mechanically connects the adapter members (114, 115), and, in turn, the pipe ends. Biasing means (140) are provided for imparting an axial bias or preload to the coupler apparatus (110), for providing progressive resistance to compression of the coupler apparatus (110).

78. 发明公开

EP0875669A3 Flexibles Leitungselement 失效
标题翻译：柔性管道元件
公开(公告)号：EP0875669A3
公开(公告)日：1998-11-25
申请号：EP98105489.3
申请日：1998-03-26
申请人： Witzenmann GmbH Metallschlauch-Fabrik Pforzheim
发明人： Elsässer, Fabian , Krawietz, Tom
IPC分类号： F01N7/18 , F16L27/10
CPC分类号： F01N13/1816 , F16L27/111 , F16L51/027
摘要： Es wird ein flexibles Leitungselement mit einem mit zylindrischen Anschlußenden versehenen Balg aus Metall und einem koaxial innerhalb des Balges angeordneten Metallschlauch angegeben, dessen Außenquerschnitt kleiner als der lichte Innenquerschnitt des Balges ist, wobei zwischen Balg und Metallschlauch wenigstens ein hohlzylindrisches Element aus Metalldraht angeordnet ist. Dabei ist vorgesehen, daß das Element als Gestricke ausgebildet ist, und daß durch das Element der Zwischenraum zwischen Balg und Metallschlauch in Radialrichtung vollständig ausgefüllt ist.
摘要翻译：提供了一种柔性管构件与设有圆筒状的连接的端部由金属制成的波纹管和波纹管内共轴地设置的金属管的外横截面小于所述波纹管的明确的内部的横截面更小，波纹管和金属软管之间设置，至少一个中空的圆柱形元件被布置由金属线制成。中规定，该元件被设计为针织织物，并且，其是完全由在径向方向上的波纹管和金属软管之间的中间空间的元件填充。

79. 发明公开

EP0779417A2 A flexible duct with a corrugated double wall for decoupling the exhaust pipe of a motor vehicle 失效
标题翻译：柔性纤维多巴皮革手套zurAbgasrohrentköpplungim Kraftfahrzeug
公开(公告)号：EP0779417A2
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：EP96119557.5
申请日：1996-12-05
申请人： FLEXIDER S.p.A.
发明人： Ballone, Tony
IPC分类号： F01N7/08 , F16L27/111 , F16L51/02
CPC分类号： F01N13/1816 , F01N2530/26 , F16L27/1004 , F16L27/111 , F16L51/027
摘要： A flexible duct (1) for interposing between the exhaust manifold of the engine of a motor vehicle and the subsequent exhaust pipe so as to decouple them from each other, constituted by a flexible tubular element (2) with a continuous double wall (7), a pair of sleeves (12) fixed on the ends (3;4) of the tubular element and a pair of collars (14) arranged outside the ends of the tubular element so as to hold this to the sleeves; the tubular element is made of two superimposed sheets (5;6) of stainless steel, bent into a closed tube and deformed axially so as to form a series of circumferential corrugations which provide flexibility; the two sheets (5;6) are of different thickness, the inner one being thicker than the outer; this arrangement provides greater reduction of the noise typical of a corrugated pipe and also damps the noise of the engine; in addition, it increases the fatigue resistance to stresses and the rigidity of the flexible duct compared to similar pipes with a double wall of the same overall thickness made up of two walls each of the same thickness.
摘要翻译：一种用于插入机动车辆的发动机的排气歧管和随后的排气管之间以便使它们彼此分离的柔性管道（1），其由具有连续双壁（7）的柔性管状元件（2）构成，，固定在所述管状元件的端部（3; 4）上的一对套筒（12）和布置在所述管状元件的端部外侧的一对套环（14），以将其保持在所述套筒上; 管状元件由不锈钢的两个重叠的片（5; 6）制成，弯曲成封闭的管并且轴向变形，以形成提供柔性的一系列圆周波纹; 两片（5; 6）的厚度不同，内层厚度比外层厚; 这种布置可以更好地降低波纹管的典型噪声，并且还可以抑制发动机的噪音; 此外，与具有由相同厚度的两个壁组成的相同总厚度的双壁的类似管道相比，它增加了对应力的抗疲劳性和柔性管道的刚性。

80. 发明授权

EP0615595B1 FLEXIBLE VERBINDUNGSANORDNUNG FÜR ZWEI ROHRTEILE, INSBESONDERE BEI ABGASANLAGEN VON KRAFTFAHRZEUGEN 失效
标题翻译：柔性连接安排两个管道零件，特别是用于机动车辆的排气系统
公开(公告)号：EP0615595B1
公开(公告)日：1996-09-11
申请号：EP93920830.2
申请日：1993-09-27
申请人： Feodor Burgmann Dichtungswerke GmbH & Co.K.G.
发明人： HARTLING, Peter , DEINHARD, Hans
IPC分类号： F16L27/10 , F01N7/18
CPC分类号： F01N13/1816 , F16L27/1004 , F16L27/111
摘要： In a flexible connection for two pipe sections with a metal bellows (3) gastightly connected axially on both sides to connectors (1; 2), the sides of the connectors (1, 2) towards the bellows (3) have radially widened end sections (4, 5) with cylindrical end regions (10, 11). There are also a damping insert (12) coaxial with the bellows, extending over its length and integral therewith and an internally effective heat protector (16) for the bellows (3). The damping insert (12) surrounds the bellows (3) on the outside and the bellows' corrugations (3') lie against it. The lateral end regions of the damping insert (12) are held in the end sections (4, 5) without a clamp and are supported radially outward thereby. The connectors (1, 2) are secured together via a spring (13) radially surrounding the damping insert on the outside. The heat protector takes the form of a pipe section (16) running coaxially with the bellows (3) with a radial distance inside it and is secured to the forward connector (1) in the direction of flow.

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