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    • 61. 发明公开
    • A METHOD FOR MANAGING PARAMETERS THAT INFLUENCE THE DRIVING RESISTANCE
    • VERFAHREN ZUR VERWALTUNG VON FAHRWIDERSTAND BEEINFLUSSENDEN PARAMETERN
    • EP2956344A4
    • 2017-07-12
    • EP14751971
    • 2014-01-31
    • SCANIA CV AB
    • HANSSON JÖRGEN
    • B60W10/00B60W10/10B60W10/18B60W30/14B60W30/18B60W40/10B60W40/13F16H59/00G01G19/03
    • B60W40/1005B60W2050/0031B60W2050/0088
    • The present invention presents a method and a system for the management of changes in actual values for parameters that impact a driving resistance force F drivingres for a vehicle. The system comprises a model device, arranged to define a longitudinal vehicle model, wherein the model comprises representations of forces with horizontal effect on the vehicle in a valid driving condition. The system also comprises a determination device, arranged to determine whether a change in one or several of a representation of an actual rolling resistance force F act roll an actual mass m act for the vehicle has occurred, by determining whether the representation of the forces with horizontal effect on the vehicle cancel each other out when an estimated mass m est and a representation of an estimated rolling resistance force F est roll are introduced into the vehicle model. The system also comprises a utility device, arranged to use the determination of whether or not a change has occurred.
    • 本发明提出了一种用于管理影响车辆驱动阻力F的参数的实际值变化的方法和系统。 该系统包括模型装置,该模型装置被布置成限定纵向车辆模型,其中该模型包括在有效驾驶条件下对车辆具有水平影响的力的表示。 该系统还包括确定装置,该确定装置被布置为确定实际滚动阻力F act的表示中的一个或多个的变化是否通过确定力的表示是否与已经发生的车辆的实际质量m act 当估计的质量m est和估计的滚动阻力F est roll的表示被引入到车辆模型中时,车辆上的水平效应相互抵消。 该系统还包括一个公用设备,该公用设备用于确定是否发生了变化。