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    • 64. 发明公开
    • Extraction d'un roulement à rouleaux
    • Extraktion eines Rollenlagers
    • EP2587081A1
    • 2013-05-01
    • EP12189869.6
    • 2012-10-25
    • NTN-SNR Roulements
    • Oddoux, ChristopheDeprez, Philippe
    • F16C33/34F16C33/36F16C35/06B25B27/06B66C1/66
    • F16C35/06B25B27/06F16C19/38F16C23/086F16C33/34F16C33/36F16C35/062F16C2300/14
    • Un roulement (1) à rouleaux extractible, apte à être extrait de l'arbre central (2) et/ou du logement périphérique (3) auquel il est solidarisé de façon fixe, comprend une bague intérieure (4), une bague extérieure (5) et un agencement à rouleaux (6) incluant une cage (7) et des rouleaux (8), limités par deux faces transversales (13a, 13b), pourvu d'au moins deux trous d'ancrage (12) ménagés dans au moins deux rouleaux à trou d'ancrage (8a) faisant partie des N rouleaux (8), les au moins deux trous d'ancrage (12) s'étendant au moins dans la direction de l'axe (AA) du roulement (1) et ayant au moins un moyen interne d'ancrage (15a) au moins en traction en direction d'une même face transversale accessible (9a) du roulement (1) dans laquelle débouchent les au moins deux trous d'ancrage (12), aptes et destinés à pouvoir recevoir et coopérer de sorte à être rendus solidaires au moins en traction en direction de la face transversale accessible (13a) avec deux organes de prise (14) d'un dispositif (11) d'extraction du roulement.
    • 所述轴承(1)具有包括保持架和滚子(8)并由设置有锚定孔的两个横向面(13a)限定的滚子装置(6)。 孔形成两个辊。 锚定孔沿着轴承的轴线(AA)的方向延伸,并且包括在横向可接近面(9a)的牵引方向上的内部锚定单元。 锚定孔通过用于提取轴承的提取装置的两个夹紧元件朝向一个横向面的牵引方向一体地形成。 还包括以下独立权利要求:(1)用于提取轴承的装置(2)提取轴承的方法。
    • 67. 发明公开
    • Vorrichtung zur Demontage eines Radlagergehäuses
    • Vorrichtung zur Demontage einesRadlagergehäuses
    • EP2236248A2
    • 2010-10-06
    • EP10003177.2
    • 2010-03-25
    • Klann Spezial-Werkzeugbau GmbH
    • Baur, StefanSjösten, Thomas
    • B25B27/06
    • B25B27/06B25B27/064
    • Vorrichtung (115) zur Demontage eines Radlagergehäuses (100), welches als separates Bauteil in einer Aufnahmebohrung (82, 83) eines Achskörpers (80) einer Kraftfahrzeugachse eingesetzt ist und ein Radlager (102) feststehend aufnimmt, welches zur drehbaren und axial feststehenden Lagerung eines mit einer Lagernabe (111) und einem Montageflansch (108) versehenen Radträgers (107) dient, und wobei eine Zugvorrichtung (50, 52, 56, 60, 71) vorgesehen ist, welche mit dem Radlagergehäuse (100) oder dem Radlager (102) unmittelbar oder mittelbar in Zugverbindung bringbar ist. Um äußerst hohe Druckkräfte bzw. Zugkräfte auf ein in einen Achskörper eingesetztes Radlagergehäuse direkt oder indirekt aufbringen zu können, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass eine Lagerplatte (1) vorgesehen ist, welche im Umgebungsbereich des Radlagergehäuses (100) am Achskörper (80) feststehend aufsetzbar ist und, dass die Zugvorrichtung (50, 52, 56, 60, 71) als Hydraulikzylinder (50) ausgebildet ist, welcher zur Kopplung mit dem Radlager (102) oder dem Radlagergehäuse (100) eine Zugstange (52) aufweist und, dass der Hydraulikzylinder (50) an der Lagerplatte (1) über ein oder mehrere Stützelemente, insbesondere über eine Stützglocke (32, 36) in axialem Abstand zum Radlagergehäuse (100) am Achskörper (80) festlegbar ist.
    • 该装置具有一组牵引工具,其直接或间接地与轮轴承壳体或车轮轴承连接。 轴承板(1)牢固地附接在机动车辆的车轴壳体的车轮轴承壳体的周围区域中。 牵引工具形成为液压缸,其具有用于与车轮轴承或车轮轴承壳体联接的拉杆。 液压缸通过在轴套处与轴承壳体轴向距离地支撑插座(2)固定在支承板上。