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    • 62. 发明公开
    • STRUCTURE AND METHOD FOR MOUNTING AN AIRCRAFT WEIGHT SENSOR WITHIN A TUBULAR AXLE OF AN AIRCRAFT UNDERCARRIAGE
    • 在飞行器起落架的管状轴附接Flugzeuggewichtsaufnehmers。
    • EP0208777A1
    • 1987-01-21
    • EP86901173.0
    • 1986-01-08
    • SUNDSTRAND DATA CONTROL, INC.
    • BRADY, Arthur, R.
    • B64C25B64D43G01G3G01G19
    • G01G19/07G01G3/12
    • Support et procédé de montage d'un capteur (21) placé à l'intérieur d'un axe tubulaire (15) faisant partie du train d'atterrissage d'un avion (10) et devant fournir une tension de sortie proportionnelle au débattement angulaire d'un axe, afin de permettre le calcul de la masse globale de l'appareil. Le capteur (21) ne subit pas d'influences provoquées par les déformations transversales de l'axe tubulaire dues à la charge, ni d'effets de frottement en cisaillement indésirables à l'interface entre le support du capteur et de l'axe tubulaire, ni de débattements angulaires différentiels de l'axe. L'élément de montage cylindrique (20) destiné à recevoir le capteur (21) comporte deux joints toriques (35, 36) dont les extremités adjacentes opposées sont placées de manière à écarter la périphérie de l'élément de montage de l'alésage de l'axe tubulaire (15), et qui sont soumis à une compression radiale et servent à fournir des forces de compression radiales uniformes appliquées autour de la périphérie de l'élément de montage cylindrique (20) et à absorber les déformations de l'axe (15) par déformation élastique. Au moins un (36) des joints toriques (35, 36) est axialement comprimé pour assurer une compression radiale accrue entre le support cylindrique (20) et l'axe tubulaire (15) pour assurer un meilleur fonctionnement en protégeant le capteur (21) contre les effets de distorsion de l'axe (15), et pour maintenir le capteur dans la position voulue à l'extrémité de l'axe tubulaire.
    • 64. 发明公开
    • Kraftmessvorrichtung
    • Kraftmessvorrichtung。
    • EP0080702A2
    • 1983-06-08
    • EP82110888.3
    • 1982-11-25
    • Bizerba-Werke Wilhelm Kraut GmbH & Co. KG.
    • Jetter, Hans, Dr.
    • G01G3/12G01G3/14G01L1/04G01L1/22G01L1/26
    • G01G3/1412G01G3/12G01G21/244
    • Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftmeßvorrichtung, insbesondere Wägezelle, mit wenigstens einem, aus einem einstückigen Block 1 gearbeiteten Parallelogrammlenker 2, 3 und einem Biegemeßkörper 20, in den eine den Parallelogrammlenker 2, 3 belastende Kraft über eine Krafteinieitungseinheit 22, 102 einleitbar ist. Um eine solche Vorrichtung möglichst niedrig ausbilden und Dehnungsmeßelemente in einfacher Weise aufbringen und abkapseln zu können, ist folgendes vorgesehen:

      a) es sind zwei aus dem einstückigen Block 1 gearbeitete Parallelogrammlenker 2, 3 vorgesehen;
      b) zwischen den Parallelogrammlenkern 2, 3 bleibt ein Raum frei;
      c) der Blegemeßkörper 20 ist als selbständiges Bauteil ausgebildet und
      d) mittig in Raum zwischen den beiden Parallelogrammlenkern 2, 3 angeordnet.
    • 本发明涉及一种测力装置,特别是测力传感器,与至少一个由整体块1平行四边形2,3和Biegemeßkörper20机加工到其中一个平行四边形2,经由力引入单元22 3加载力,可以引入102。 为了形成这样的装置尽可能低并且以简单的方式施加的应变计,并且能够封装,提供了:1)有两个刻出来的单件块1个平行四边形2中,提供了3; b)该平行四边形2.3之间,一个空间保持空闲; 3; c)将Biegemeßkörper20形成为独立的部件,以及d)在所述两个平行四边形2之间的空间居中布置。
    • 65. 发明公开
    • STRUCTURAL ARRANGEMENT FOR WEIGH IN MOTION SYSTEMS
    • EP3333555A1
    • 2018-06-13
    • EP17462003.9
    • 2017-12-08
    • Tenzi Ltd.
    • Elek, KárolySchanda, Görgy Ferenc
    • G01G19/02G01G3/12
    • G01G19/024G01G3/12
    • The invention is a structural arrangement for measurement of wheel and axle load of moving vehicles by a sensor strip(1) installed into the road surface(2), which is positioned across the entire width of the traffic lanes, inside a rabbet running in essence perpendicularly to the traffic directions, containing load cells(4) and the signal processing sub-centre(8) associated with the sensor strip(1).
      Each load cell(4) contain at least one individual force-to-electronic signal converting sensor(7) and an A/D signal converter electronics connected to its electronic output. The load cell's(4) digital output is connected via cable to the signal processing sub-centre(8). Preferably the load cells(4) are 150-250mm in length, have two individual sensors(7), which are strain gauge sensors. The sensor strip(1) is seated on a synthetic resin base(9) at the bottom of the rabbet in the road surface(2) and it is fixed from the top and sides by a thin layer of flexible polymer casting agent(10) which is in level with the wearing surface of the road. Preferably high speed A/D signal converters are used, which are powered by and connected to each other and the sub-centre(8) via the contact point(6) of the neighbouring load cell's A/D signal converter electronics(5), and the cable(3) connecting the sub-centre(8) to the contact point(6) of the load cell on the edge, which cable(3) ensures the powering of the load cells(4) and also the control and data connections between the load cells(4) and the sub-centre(8). The sub-centre(8) is connected to a remote centre and/or other sub-centres via a telecommunication link.
    • 66. 发明公开
    • WEIGHT MEASUREMENT DEVICE AND COOKING EQUIPMENT PROVIDED WITH SAME
    • 重量测量装置和提供有相同的烹饪设备
    • EP3205988A1
    • 2017-08-16
    • EP15849521.8
    • 2015-10-09
    • Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd.
    • OHTA, KatsuyukiKAWAI, Hiroshi
    • G01G3/12A47J27/00G01G21/23
    • A47J27/00G01G3/12G01G19/56G01G21/23G01G23/14
    • Elastic support part (3) and weight detection unit (4) having weight detection element (9) are disposed between support stage (1) for supporting a load and load-receiving stage (2) for receiving a load in such a manner as to share and support the load exerted by load-receiving stage (2). Weight detection element (9) is an element for converting an elastic deviation to a load value. Spring constant Km of weight detection element (9) and spring constant Kn of elastic support part (3) are set to Km >> Kn. Furthermore, elastic support part (3) is provided with regulator part (8) that gives a flection amount of a preload according to a predetermined weight but does not regulate flection in a load direction of a load greater than the preload according to the predetermined weight.
    • 具有重量检测元件(9)的弹性支撑部件(3)和重量检测单元(4)设置在用于支撑负载的支撑台架(1)和用于接收负载的负载接收台架(2)之间,以便 共享和支持由载荷接收阶段(2)施加的载荷。 重量检测元件(9)是用于将弹性偏差转换为负载值的元件。 重量检测元件(9)的弹簧常数Km和弹性支撑部件(3)的弹簧常数Kn被设置为Km >> Kn。 此外,弹性支撑部(3)设置有调节器部(8),该调节器部(8)根据预定重量给予预加载荷的挠曲量,但不根据预定重量调节大于预加载荷的载荷在加载方向上的挠曲 。
    • 70. 发明公开
    • Load beam for a weighing apparatus.
    • Biegebalkenfüreine Waage
    • EP1936334A2
    • 2008-06-25
    • EP07123290.4
    • 2007-12-14
    • CNH Belgium N.V.
    • De Rycke, StefanVerhaeghe, Didier O.M.Vanpoucke, Johan O.Monteyne, Nicolas
    • G01G21/14G01G21/18G01G3/12
    • G01G21/14A01F15/0875A01F2015/0891G01G3/12G01G19/12G01G21/18G01G21/23Y10S177/09
    • A weighing apparatus comprises a weighing table (16) secured to a support frame (18) by way of a load beam (10), the load beam (10) being an elongate member having a through hole receiving a securing bolt (20) fixed to the weighing table (16). In the invention, the securing bolt (20) passes through a bracket (30, 130) having two limbs (30a, 130a and 30b, 130b) disposed above and below the load beam (10), respectively. A pressure distribution plate (32) is compressed by the securing bolt (20) between one limb (30a, 130a) of the bracket (30, 130) and one side of the load beam (10). On the other side of the load beam (10), a cylindrical sleeve (38) encircling the securing bolt (20) passes through a hole in the other limb (30b,130b) of the bracket (30, 130) to prevent movement of the bracket (30, 130) transverse to the axis of the securing bolt (20).
    • 称重设备包括通过负载梁(10)固定到支撑框架(18)的称重台(16),所述负载梁(10)是细长构件,所述细长构件具有固定的固定螺栓(20)的通孔 到称重台(16)。 在本发明中,固定螺栓(20)穿过分别设置在负载梁(10)上方和下方的两个分支(30a,130a和30b,130b)的托架(30,130)。 压力分配板(32)由支架(30,130)的一个支腿(30a,130a)和负载梁(10)的一侧之间的固定螺栓(20)压缩。 在负载梁(10)的另一侧,环绕固定螺栓(20)的圆柱形套筒(38)​​穿过支架(30,130)的另一个肢体(30b,130b)中的孔,以防止 所述支架(30,130)横向于所述固定螺栓(20)的轴线。