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    • 61. 发明公开
    • LINEARWÄLZFÜHRUNG MIT INTEGRIERTER DIAGNOSEVORRICHTUNG
    • EP3702632A1
    • 2020-09-02
    • EP20020086.3
    • 2020-02-24
    • Skoda Auto a.s.
    • Stávek, Martin
    • F16C29/06F16C41/00F16C33/51
    • Linearwälzführung mit integrierter Diagnosevorrichtung gebildet durch ein mit dem Gegenstand (2) verbundenes Tragteil (1), ein Losteil (3) und gemeinsame Wälzelemente (4), die an einer Führungsstange (5) angeordnet sind, wobei an dem Losteil (3) ein Vibrationssensor (6) angeordnet ist. In alternativer Ausführung ist zwischen dem Losteil (3) und dem Tragteil (1) ein axiales federndes Dämmglied (9) angeordnet, eventuell ein radiales federndes Dämmglied (7), wobei zum Losteil (3) ein Distanzsensor (8), beziehungsweise ein radialer Vibrationssensor (6) angeschlossen ist. In einer bevorzugten Ausführung ist das Losteil (3) gebildet durch zwei Losteile (3') und (3"), zu denen radiale Vibrationssensoren (6) bzw. axiale Vibrationssensoren (10) angeschlossen sind, wobei zwischen den Losteilen (3') und (3") und dem Tragteil (1) beiderseitig radiale federnde Dämmglieder (7') a (7"), beziehungsweise axiale federnde Dämmglieder (9'), (9") und (9''') eingefügt werden können.
      Die Beschädigung der gemeinsamen Wälzelemente (4) oder der Führungsstange (5) der Linearwälzführung wird bereits in einem Anfangsstadium signalisiert durch die mit radialen Vibrationssensoren (6) aufgenommenen Vibrationen des Losteils (3), oder bei eingefügtem axialen federnden Dämmglied (9) durch den erhöhten Rollwiderstand, der eine Veränderung der relativen Distanz des Tragteils (1) und des Losteils (3) bewirkt, die mit einem Distanzsensor (8) aufgenommen wird.
    • 64. 发明公开
    • VERFAHREN ZUM ANZEIGEN EINER NAVIGATIONSANZEIGE, NAVIGATIONSSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG
    • 显示导航显示,导航系统和机动车辆的方法
    • EP3318846A1
    • 2018-05-09
    • EP17020516.5
    • 2017-11-03
    • Skoda Auto a.s.
    • WEBER, Norbert
    • G01C21/36
    • G01C21/3694
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anzeigen einer Navigationsanzeige (28) auf einer Anzeigeeinrichtung (14) für ein Kraftfahrzeug (10), wobei eine geographische Position (34) bestimmt wird, und eine Darstellung (30) einer Karte auf der Anzeigeeinrichtung (14) angezeigt wird, wobei die Darstellung (30) der Karte zumindest einen Teil eines vorbestimmten geographischen Bereichs (32) um die aktuelle geographische Position (34) umfasst. Weiterhin werden Wetterdaten betreffend zumindest den vorbestimmten geographischen Bereich (32) um die aktuelle Position (34) bereitgestellt und in Abhängigkeit von den Wetterdaten ermittelt, ob in dem vorbestimmten Bereich ein geographisches Gebiet mit vorbestimmten Wetterverhältnissen (38) vorliegt. Falls das Ermitteln ergibt, dass in dem vorbestimmten Bereich (32) ein Gebiet (38) mit den vorbestimmten Wetterverhältnissen vorliegt, wird das geographischen Gebiets (38) mit den vorbestimmten Wetterverhältnissen in der Darstellung (30) der Karte optisch kenntlich gemacht.
    • 本发明涉及一种显示装置(14)。一种用于机动车辆(10)上显示的导航显示器(28)的方法,所述地理位置(34)被确定,并且在显示设备上的卡片的表示(30)(14)被显示 其中所述地图的所述地图(30)包括关于所述当前地理位置(34)的预定地理区域(32)的至少一部分。 另外,耐气候数据被提供关于至少当前位置周围的(34)的预定地理区域(32)和确定为天气信息的功能,无论是在预定区域与天气状况预定地理区域(38)的存在。 如果判断结果是该区域(38)是在所述预定区域(32)具有预定的天气条件下,具有在卡的表示(30)所述预定的天气条件的地理区域(38)是由视觉上可识别。
    • 66. 发明公开
    • Flaschenhalter
    • 水壶架
    • EP2450232A3
    • 2017-11-01
    • EP11466034.3
    • 2011-10-27
    • Skoda Auto a.s.
    • Velíková, KaterinaJanák, Vladimír
    • B60N3/10B60N2/06B60N2/08
    • B60N3/101B60N2/06B60N2/0881
    • Der Halter (1) der Flasche (6) im Fahrzeug ist im Fahrgastraum zwischen dem Vordersitz (7) und dem Fußbereich am vorderen Abschnitt des Mitteltunnels (8) des Fahrzeuges angeordnet. Der Halter (1) der Flasche (6) ist auf der Betätigungsstange (2) der Sitzverstellung (7) aufgesetzt. Dabei wird der Halter (1) der Flasche (6) durch einen Vorbau (3) und einen Schenkel (4) gebildet. Der Vorbau (3) ist für das genaue Einsetzen auf die elastische Betätigungsstange (2) der Sitzverstellung (7) des Fahrzeuges ausgestaltet. Der Schenkel (4) ist mit dem Vorbau (3) fest verbunden und weist mindestens einen bogenförmig gekrümmten elastischen Ausläufer (5,5') auf. Die Krümmung des elastischen Ausläufers (5,5') ist zum Mitteltunnel (8) des Fahrzeuges ausgerichtet.
    • 车辆中的瓶子(6)的支架(1)布置在前座(7)与车辆的中央通道(8)的前部处的脚区域之间的乘客室中。 瓶子(6)的支架(1)放置在座椅调节器(7)的致动杆(2)上。 在这种情况下,通过杆(3)和腿(4)形成瓶(6)的支架(1)。 阀杆(3)设计用于确切地插入车辆座椅调节器(7)的弹性致动杆(2)上。 腿(4)牢固地连接到杆(3)并且具有至少一个弓形弯曲的弹性延伸部(5,5')。 弹性延伸部(5,5')的曲率与车辆的中央通道(8)对齐。
    • 70. 发明公开
    • RADKASTEN EINES KRAFTFAHRZEUGES
    • PADDLE机动车
    • EP3040256A1
    • 2016-07-06
    • EP15466023.7
    • 2015-12-22
    • Skoda Auto a.s.
    • Hrdlicka, Martin
    • B62D25/18B60T5/00
    • B62D25/18B60T5/00F16D65/847
    • Radkasten (4) eines Kraftfahrzeuges, der an beiden Seiten eines Motorraumes (1) mit unterer Abdeckung (3) des Motorraumes (1) angeordnet ist, wobei der Radkasten (4) aus einer Radschale (9) und einer Seitenwand (10) besteht und in der Seitenwand (10) ein Ausschnitt (11) ausgebildet ist, der den Motorraum (1) mit dem Radkasten (4) verbindet, wobei an dem Ausschnitt (11) mit der Breite (B) ein abragendes vorderes Ohr (12) sowie ein hinteres Ohr (13) mit der Länge (L) angeordnet sind, die eine vorteilhafte viereckige Form mit einer Oberkante (14) und einer Unterkante (15) aufweisen, wobei das Verhältnis der Länge (L) zur Breite (B) ist L≥0,2B.
    • 轮罩拱(4),其被布置在发动机室(1)与底盖的两侧上的机动车辆(3)的发动机舱(1),其中所述轮壳体(4)从Radschale(9)和一个侧壁(10)和 在侧壁(10)具有切口(11)形成,该发动机室(1)与所述轮壳(4),其中,所述切口(11)与所述宽度(B)一abragendes前耳(12)连接和一个 后耳(13)的长度(L)被布置,其具有具有上边缘(14)和下边缘(15)具有有益的四边形形状,其中,所述长度(L)与宽度(B)的比率为L‰¥ 0.2B。