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    • 51. 发明公开
    • HYBRID DRIVE MODULE WITH SINGLE DAMPER
    • 具有单阻尼器的混合驱动模块
    • EP3198172A1
    • 2017-08-02
    • EP15844390.3
    • 2015-09-08
    • Schaeffler Technologies AG & Co. KG
    • STEINBERGER, MarkusPAYNE, MatthewSWANK, Michael G.
    • F16H45/02F16H41/24F16F15/12
    • A hybrid drive module, including: a torque converter with an output shaft, a cover for connection to a flex plate for an internal combustion engine, an impeller non-rotatably connected to the cover, a turbine, and a torsional damper including an input part non-rotatably connected to the turbine, an output part non-rotatably connected to the output shaft, and at least one circumferentially aligned coil spring engaged with the input part and output parts; an output hub arranged to non-rotatably connect to a transmission input shaft; and a disconnect clutch assembly including a first clutch component non-rotatably connected to the output hub and arranged to non-rotatably connect to an electric motor and a second clutch component non-rotatably connected to the output shaft. A torque path from the cover to the output hub passes through in sequence: the turbine, the damper, the output shaft, the second clutch component, and the first clutch component.
    • 本发明涉及一种混合动力驱动模块,该混合动力驱动模块包括:具有输出轴的变矩器,用于连接到用于内燃机的柔性板的盖,与盖不可转动地连接的叶轮,涡轮机和扭转阻尼器, 与所述涡轮不可旋转地连接的输出部件,与所述输出轴不可旋转地连接的输出部件以及与所述输入部件和输出部件接合的至少一个周向排列的螺旋弹簧; 输出轮毂,其布置成不可旋转地连接到变速器输入轴; 以及分离式离合器组件,所述分离式离合器组件包括不可旋转地连接到输出轮毂并布置成不可旋转地连接到电动机的第一离合器部件和不可旋转地连接到输出轴的第二离合器部件。 从盖到输出轮毂的扭矩路径依次通过:涡轮机,阻尼器,输出轴,第二离合器部件和第一离合器部件。
    • 54. 发明公开
    • DAMPER WITH INTEGRATED CENTRIFUGAL PENDULUM-TYPE VIBRATION ABSORBING DEVICE
    • DEAMPFER MIT INTEGRIERTERSCHWINGUNGSDÄMPFUNGSVORRICHTUNGVOM FLIEHKRAFTPENDELTYP
    • EP3153744A1
    • 2017-04-12
    • EP15803256.5
    • 2015-06-04
    • Valeo Unisia Transmissions Kabushiki Kaisha
    • INOUE, AtsushiMIZUTA, Yoshiaki
    • F16H45/02F16H41/24
    • F16F15/134F16F15/13142F16F15/145F16H41/24F16H45/02F16H2045/0263
    • A damper with an integrated centrifugal pendulum-type vibration absorbing device, said damper being equipped with: a drive plate for transmitting engine torque to a transmission, said drive plate being formed in a stepped shape toward the substantially annular outer edge; a substantially annular side plate with which the outermost edge portion of the drive plate makes sliding contact; a substantially annular hub clutch held between the side plate and the relatively inside annular portion of the drive plate; multiple torsion springs, which form circular arcs in portions of a space maintained between the side plate and the relatively inside annular portion of the drive plate and are arranged such that at least one end makes sliding contact with the hub clutch; a back plate, which grips the side surfaces of the multiple torsion springs, and is connected to the drive plate so as to be removable from the outside of the drive plate in the rotational axis direction; a substantially disc-shaped and substantially circular back plate, on the outer circumferential side of which centrifugal pendulum-type vibration absorbing devices are mounted; and centrifugal pendulum-type vibration absorbing devices, which are mounted on the outer circumferential side of the back plate.
    • 一种具有集成离心摆式吸振装置的阻尼器,所述阻尼器装备有:用于将发动机扭矩传递到变速器的驱动板,所述驱动板朝向大致环形的外边缘形成阶梯状; 驱动板的最外边缘部分与之形成滑动接触的大致环形的侧板; 保持在所述驱动板的所述侧板和所述相对内侧环形部分之间的大致环形的轮毂离合器; 多个扭转弹簧,其在保持在侧板和驱动板的相对内侧环形部分之间的空间的一部分中形成圆弧,并且布置成使得至少一个端部与轮毂离合器滑动接触; 背板,其夹持多个扭转弹簧的侧表面,并且连接到驱动板,以便能够在旋转轴线方向上从驱动板的外部移除; 在其外圆周侧上安装有离心式摆式吸振装置的大致圆盘形和基本上圆形的后板; 以及安装在后板的外周侧的离心摆式吸振装置。
    • 60. 发明公开
    • Hydrodynamischer Drehmomentwandler mit zumindest einer das Leitrad abstützenden Axiallagerung
    • Hydrodynamischer Drehmomentwandler mit zumindest einer das LeitradabstützendenAxiallagerung
    • EP1486701A1
    • 2004-12-15
    • EP03013214.6
    • 2003-06-12
    • ZF Sachs AG
    • Johann, HerbertVesper, RomanDahl, Petra
    • F16H41/24F16H41/30
    • F16H41/24F16H41/30F16H45/02F16H2041/246F16H2045/0284
    • Ein hydrodynamischer Drehmomentwandler ist mit einem Wandlergehäuse zur Aufnahme zumindest eines Pumpen-, eines Turbinen- und eines Leitrades zur Bildung eines hydrodynamischen Kreises, sowie mit zumindest einer das Leitrad abstützenden Axiallagerung versehen, der zumindest ein Stützelement zugeordnet ist, das an einer der Axiallagerung zugewandten Stützelementen-Lagerseite an der Axiallagerung und an einer von dieser abgewandten Stützelementen-Leitradseite mit einem Bauteil des Leitrades in Anlage kommt, und mit wenigstens einem Strömungsdurchgang für viskoses Medium ausgebildet ist, der eine Verbindung zwischen zumindest einer Strömungsleitung und dem hydrodynamischen Kreis bildet, wobei der Strömungsdurchgang über ein Strömungsbett und, sich an dieses anschließend, über wenigstens eine Begrenzungswand verfügt, die vom Strömungsbett auf das axiale Niveau der entsprechenden Stützelementen-Seite führt. Das Stützelement ist an seiner der Axiallagerung zugewandten Stützelementen-Lagerseite im wesentlichen ebenflächig ausgebildet und an seiner von der Axiallagerung abgewandten Stützelementen-Leitradseite mit wenigstens einem Strömungsdurchgang versehen, in dessen Erstreckungsbereich eine Versteifung vorgesehen ist, die eine zumindest partielle Verbindung zwischen dem Strömungsbett des Strömungsdurchganges und der wenigstens einen Begrenzungswand herstellt.
    • 支撑元件(100,102)具有与轴向轴承(29)接触的平面轴承侧面(120,122),远离轴向轴承并与定子(23)接触的定子侧面(124,126)和流动通道(128)。 每个流动通道限定有面向定子的流动床(136),从流动床延伸到定子侧的边界壁(140)和连接流动床和边界壁的加强件(132,134)。 变矩器(1)具有包含泵轮(17),涡轮机叶轮(19)和形成流体动力回路的定子的壳体(5)。 用于粘性介质的流动通道将流动管道(164,168)连接到流体动力学回路(24)。