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41. 发明授权

EP2960158B1 FUEL AND THERMAL MANAGEMENT SYSTEM 有权转让
标题翻译：燃料和热量管理系统
公开(公告)号：EP2960158B1
公开(公告)日：2017-09-13
申请号：EP15174155.0
申请日：2015-06-26
申请人： Hamilton Sundstrand Corporation
发明人： SMITH, Peter G. , BOLT, Craig R. , NIEMEYER, Jonathan K. , TILLMAN, Thomas G.
IPC分类号： B64D37/34 , F02M31/16 , F02C7/14 , F02C7/16 , F01D25/12 , F01P11/08
CPC分类号： B64D37/34 , F01M2005/004 , F01P11/08 , F01P2003/006 , F01P2060/10 , F02C7/18 , F02C7/224 , F02D33/003 , F02D2200/0606 , F02D2200/0611 , F02M31/10 , F02M31/125 , F02M31/16 , F02M31/20 , G05D7/0641 , G05D23/19 , Y02T10/126 , Y02T50/671 , Y02T50/675

42. 发明公开

EP3210890A1 KÜHLUNG VON TREIBSTOFF FÜR EIN TRIEBWERK 有权转让
标题翻译：用于传输的冷却燃料
公开(公告)号：EP3210890A1
公开(公告)日：2017-08-30
申请号：EP17156949.4
申请日：2017-02-20
申请人： Airbus-Safran Launchers GmbH
发明人： Isselhorst, Armin , Duong, Linh , Haase, Manfred
IPC分类号： B64D37/34 , B64G1/40 , F02K9/46
CPC分类号： B64D37/34 , B64G1/402 , F02K9/46 , F02K9/60 , Y02T50/44
摘要： Ein erfindungsgemäßer Wärmetauscher dient einem Kühlen von Treibstoff für ein Triebwerk mittels eines Kühlstroms. Er umfasst eine Hauptstromleitung (11) zum Durchleiten des zu kühlenden Treibstoffs und eine Nebenstromleitung (12) zum Durchleiten des Kühlstroms. Die Nebenstromleitung zweigt dabei von der Hauptstromleitung ab.
Ein erfindungsgemäßes Versorgungssystem (20) für ein Triebwerk mit Treibstoff umfasst einen Tank (21), ein Förderleitungssystem (22a, 22b) und einen oder mehrere erfindungsgemäße Wärmetauscher (10, 10') gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche umfasst.
Ein erfindungsgemäßes Verfahren umfasst ein Einleiten von Treibstoffs in eine Hauptstromleitung (11) eines Wärmetauschers (10, 10'), ein Abzweigen eines Kühlstroms von der Hauptstromleitung in eine Nebenstromleitung (12) des Wärmetauschers, ein Absenken einer Temperatur des Kühlstroms in der Nebenstromleitung und ein Kühlen mindestens eines Abschnitts (11b) der Hauptstromleitung mit dem Kühlstrom in der Nebenstromleitung.
摘要翻译：根据本发明的热交换器用于通过冷却流来冷却发动机的燃料。它包括用于使待冷却的燃料通过的主流管线（11）和用于通过冷却流的旁通管线（12）。旁路线从主电源线分支出来。根据本发明的供电系统（20），用于发动机与包括罐（21），一个输送管路系统中的燃料（22A，22B），并根据本发明的（10，10“）的一个或多个热交换器包括，根据前述权利要求中的一个。根据本发明的方法包括：将燃料引入一个热交换器（10，10“）的主流动管线（11），一个分支从热交换器的旁通管路（12）的主电源线的冷却流，从而降低在所述旁路管线的冷却流的温度和利用旁路流管线中的冷却流来冷却主流管线的至少一部分（11b）。

43. 发明授权

EP2881328B1 Aircraft fuel system with heating of stored fuel 有权转让
标题翻译：飞机燃油系统加热储存的燃油
公开(公告)号：EP2881328B1
公开(公告)日：2017-06-28
申请号：EP13005615.3
申请日：2013-12-03
申请人： Airbus Defence and Space GmbH , Airbus Defence and Space, S.A.
发明人： Soriano, Enrique , Kopp, Sven , Lohmiller, Winfried , Thiele, Christian , Fernandez, Sergio , Blazquez, Pablo
IPC分类号： B64D37/34 , F02C7/224 , B64D37/00
CPC分类号： B64D37/34 , B64D37/00 , B64D37/04 , F02C7/224 , F05D2260/213 , Y02T50/676

44. 发明公开

EP3179075A1 THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR A GAS TURBINE 有权
标题翻译：燃气轮机热管理系统
公开(公告)号：EP3179075A1
公开(公告)日：2017-06-14
申请号：EP16201914.5
申请日：2016-12-02
申请人： General Electric Company
发明人： MILLER, Brandon Wayne , ANSTEAD, Duane Howard , SENNOUN, Mohammed El Hacin , FANG, Ning , SNOW, Kyle Robert
IPC分类号： F02C7/06 , F02C7/14 , F02C7/224 , F02C7/236 , B64D37/34
CPC分类号： F02C7/224 , B64D27/12 , B64D37/02 , B64D37/34 , F02C7/06 , F02C7/14 , F02C7/236 , F05D2220/32 , F05D2220/764 , F05D2240/35 , F05D2260/20 , F05D2260/205 , F05D2260/213 , F05D2260/98 , Y02T50/675
摘要： A system for managing thermal transfer in at least one of an aircraft or a gas turbine engine includes a first engine system 202 utilizing an oil for heat transfer. The oil of the first system has a temperature limit of at least about 500°F. The system additionally includes a fuel system 206 having a deoxygenation unit 212 for deoxygenating fuel in the fuel system 206, as well as a fuel-oil heat exchanger located downstream of the deoxygenation unit 212. The fuel-oil heat exchanger is in thermal communication with the oil in the first engine system 202 and the fuel in the fuel system 206 for transferring heat from the oil in the first engine system 202 to the fuel in the fuel system 206.
摘要翻译：用于管理飞行器或燃气涡轮发动机中的至少一个中的热传递的系统包括利用油传热的第一发动机系统202。第一个系统的油的温度极限至少约为500°F。该系统还包括燃料系统206，其具有用于使燃料系统206中的燃料脱氧的脱氧单元212以及位于脱氧单元212下游的燃料 - 油热交换器。燃料 - 油热交换器与第一发动机系统202中的油和燃料系统206中的燃料，用于将热量从第一发动机系统202中的油传递到燃料系统206中的燃料。

45. 发明公开

EP3095498A1 AIRCRAFT FUEL SYSTEM WITH CYCLONIC SEPARATOR 审中-公开
标题翻译： FLUGZEUGKRAFTSTOFFSYSTEM MIT FLIEHKRAFTABSCHEIDER
公开(公告)号：EP3095498A1
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：EP16170286.5
申请日：2016-05-19
申请人： Airbus Operations Limited
发明人： Lisle-Taylor, Stephen , Lam, Joseph K-W
IPC分类号： B01D17/02 , B01D17/00 , B64D37/34 , C10G33/06 , B04C5/10 , B04C9/00
CPC分类号： B04C9/00 , B01D17/0217 , B01D17/085 , B04C5/08 , B04C5/10 , B04C2009/004 , B64D37/34 , C10G33/06 , F02C7/22
摘要： An aircraft fuel system comprising: a fuel tank (20); and a cyclonic separator (1). The cyclonic separator comprises: a separation chamber; an inlet (2) in fluid communication with the fuel tank (20) and the separation chamber; a fuel outlet (4) in fluid communication with the separation chamber; and a water outlet (3). The cyclonic separator is adapted to discharge water from the water outlet (3) and relatively less dense liquid fuel from the fuel outlet (4), and wherein the cyclonic separator (1) further comprises a permeation member (22) formed from a water-permeable material which enables water in the separation chamber to flow through the water-permeable material and out of the water outlet (3), but substantially prevents liquid fuel in the separation chamber from doing so.
摘要翻译：一种飞机燃料系统，包括：燃料箱（20）; 和旋风分离器（1）。旋风分离器包括：分离室; 与燃料箱（20）和分离室流体连通的入口（2）; 与分离室流体连通的燃料出口（4）; 和出水口（3）。旋风分离器适于从出水口（3）排出水，并且相对较不致密的来自燃料出口（4）的液体燃料，并且其中旋风分离器（1）还包括由水溶性聚合物形成的渗透构件（22）使得分离室中的水能够通过透水材料流出水出口（3），但是基本上防止分离室中的液体燃料这样做。

46. 发明授权

EP2909086B1 AIRCRAFT FUEL SYSTEM WITH FUEL RETURN FROM ENGINE 有权
标题翻译：燃料返回从发动机的飞机燃油系统
公开(公告)号：EP2909086B1
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：EP13780384.7
申请日：2013-10-16
申请人： Airbus Operations Limited
发明人： HASKINS, Richard , TICHBORNE, Franklin , LAM, Joseph K-W
IPC分类号： B64D37/34 , F02M31/16 , F02M37/00 , F02M37/10
CPC分类号： B64D37/02 , B64D37/32 , B64D37/34 , F02C7/222 , F02M31/16 , F02M37/0052 , F02M37/10 , F05D2220/323 , F05D2260/601 , Y02T10/126

47. 发明授权

EP2644508B1 System and method for cooling electrical components 有权
标题翻译：系统和方法，用于冷却电气组件
公开(公告)号：EP2644508B1
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：EP13160769.9
申请日：2013-03-25
申请人： General Electric Company
发明人： Bray, James William
IPC分类号： B64D37/34 , F02C7/224 , H05K7/20 , B64D37/30 , B64D13/06
CPC分类号： H05K7/20372 , B64D37/30 , B64D37/34 , B64D2013/0614

48. 发明公开

EP2617649A2 Small engine cooled cooling air system 有权
标题翻译：小型电动机式冷却空气系统
公开(公告)号：EP2617649A2
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：EP13152101.5
申请日：2013-01-21
申请人： Hamilton Sundstrand Corporation
发明人： Rhoden, William E. , Jalbert, Peter L. , Beaupre, Rudolph Thomas , Scott, David Russell
IPC分类号： B64D13/00 , B64D37/34
CPC分类号： B64D37/34 , B64D13/006 , F02C6/08 , F02C7/18 , F02C7/224 , Y02T50/56
摘要： A system (32) for managing thermal transfer in an aircraft includes a fuel stabilization unit (44), a fuel-air heat exchanger (50), and a turbine (60). The fuel-air heat exchanger (50) is located downstream from the fuel stabilization unit (44). The fuel-air heat exchanger (50) places deoxygenized fuel in a heat exchange relationship with compressor (58) bleed air to produce heated deoxygenized fuel and cooled bleed air. The turbine (60) is operationally connected to the engine compressor (58) and receives cooled bleed air from the fuel-air heat exchanger (50) to cool the turbine (60).

49. 发明公开

EP2147860A2 Heat exchanger assembly for an aircraft control 有权
标题翻译： Wärmetauscheranordnungfüreine Flugzeugsteuerung
公开(公告)号：EP2147860A2
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：EP09251024.7
申请日：2009-03-31
申请人： Hamilton Sundstrand Corporation
发明人： Lents, Charles E. , Bailey, Trevor E. , Alahyari, Abbas A.
IPC分类号： B64D13/00 , B64D33/08 , B64D37/34
CPC分类号： B64D13/00 , B64D33/08 , B64D37/34 , B64D2013/0614 , B64D2013/0659 , B64D2013/0674 , F24F5/0042 , H01L35/30
摘要： A heat exchanger assembly (10) for an aircraft control has an aircraft control (14) for controlling an operation of an aircraft. The aircraft control is in thermal communication with a first fluid (18). A first thermoelectric device (108) is configured to transfer heat between the first fluid and the second fluid (34) against a temperature gradient of the first fluid and the second fluid. A temperature sensor (26) is provided for sensing a temperature of the first fluid. A temperature control (30) is also configured to control the first thermoelectric device based on an input from the temperature sensor.
摘要翻译：用于飞机控制的热交换器组件（10）具有用于控制飞行器的操作的飞行器控制（14）。飞机控制器与第一流体（18）热连通。第一热电装置（108）构造成抵抗第一流体和第二流体的温度梯度在第一流体和第二流体（34）之间传递热量。提供温度传感器（26）用于感测第一流体的温度。温度控制器（30）还被配置为基于来自温度传感器的输入来控制第一热电装置。

50. 发明公开

EP2099677A1 WATER SCAVENGING SYSTEM 有权
标题翻译：水的清洁系统
公开(公告)号：EP2099677A1
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：EP07824897.8
申请日：2007-11-12
申请人： Airbus UK Limited
发明人： MINTY, Andrew , MILES, Barry
IPC分类号： B64D37/34
CPC分类号： B64D37/34 , Y10T137/85978
摘要： A fuel system comprising: a fuel line coupled to an engine; a fuel pump (20, 21) having an inlet coupled to a fuel tank (11) and an outlet coupled to the fuel line; and a water scavenging system having an inlet (32) for collecting water and an outlet (33) coupled to the fuel line in parallel with the pump. The water scavenging system is powered by the hydraulic action of fuel in the fuel line using for example a venturi arrangement or a motor/pump combination (31, 34, 35).
摘要翻译：一种燃料系统，包括：连接到发动机的燃料管线; 具有连接到燃料箱（11）的入口和连接到所述燃料管的出口的燃料泵（20,21）以及具有用于收集水的入口（32）的出水系统和与所述泵并联连接至所述燃料管线的出口（33）。通过使用例如文丘里装置或马达/泵组合（31,34,35）的燃料管路中的燃料的液压作用来驱动水扫气系统。

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