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41. 发明公开

EP2790868A2 APPARATUS AND METHOD OF THERMITE WELDING OF RAILWAY LINES 审中-公开
标题翻译：铁路线热熔焊接装置和方法
公开(公告)号：EP2790868A2
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：EP12881412.6
申请日：2012-12-13
申请人： Jury, Brent Felix
发明人： Jury, Brent Felix
IPC分类号： B23K23/00
CPC分类号： B23K23/00 , B23K2201/26 , E01B29/44 , E01B29/46
摘要： This invention relates to a thermite welding process involving vibration and a casting mould for use in the thermite welding of a railway line, the mould including at least two sections to form a rail cavity profile about the area of the end of sections of railway line to be welded or joined, the cavity being of a profile and size of the railway line being welded, and a means to retain the mould together, the mould having at least one riser vent hole on either side of the rail cavity profile, with each said riser vent hole rising from the foot of the profile cavity to an entry trough for receiving casting mix, and wherein a crucible core is adapted to be fitted to the top of the mould above the entry trough so as to allow, in use, casting mix to drop into the mould when the desired temperature has been reached.
摘要翻译：本发明涉及一种涉及振动的铝热焊接工艺和一种用于铁路线铝热焊接的铸模，该模具包括至少两个部分以形成围绕铁路线至被焊接或接合，所述空腔具有被焊接的铁路线的轮廓和尺寸，以及将所述模具保持在一起的装置，所述模具在所述轨道空腔轮廓的任一侧上具有至少一个立管通风孔，每个所述立管通风孔从型材腔的底部上升到用于接收铸造混合物的入口槽，并且其中坩埚芯适于在入口槽上方装配到模具的顶部，以便允许在使用中铸造混合物在达到所需温度时落入模具中。

42. 发明授权

EP2419237B1 WELDING HEAD FOR RAIL WELDING 有权
标题翻译：焊接头钢轨焊接
公开(公告)号：EP2419237B1
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：EP09787703.9
申请日：2009-04-16
申请人： Vaia, Davide
发明人： Vaia, Davide
IPC分类号： B23K11/00
CPC分类号： B23K11/046 , B23K11/36 , B23K2201/26 , E01B29/46
摘要： This invention concerns a welding head for welding the extremities of two sections of rail and comprises two half-heads (10) aligned and sliding with regard to one another in a longitudinal direction. Each half-head comprises grip means (12, 13) to grasp a respective section of rail and two electrodes (16) suitable for contact with respective sections of rail in order to carry out a flash butt weld. The head also comprises traction actuator means (20) which extend in a longitudinal direction and are connected to the two half-heads (10) to shift the two half-headsin a longitudinal direction one towards the other, said traction actuator means (20) having a stroke suitable for allowing, during a cycle of welding two sections of rail, simultaneous regulation of rail tensions.

43. 发明公开

EP2315877A1 SCHWEISSAGGREGAT ZUM VERSCHWEISSEN VON SCHIENEN EINES GLEISES 有权转让
标题翻译：焊接焊接单元钢轨轨道
公开(公告)号：EP2315877A1
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：EP09777061.4
申请日：2009-07-09
申请人： Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H.
发明人： THEURER, Josef , LICHTBERGER, Bernhard , MÜHLLEITNER, Heinz
IPC分类号： E01B29/46 , B23K11/00
CPC分类号： E01B29/46 , B23K11/0073 , B23K11/046 , B23K2201/26
摘要： A welding unit (1) for welding rails (7) of a track comprises two unit bodies (4) that can be moved in relation to each other by displacement cylinders (2) along unit guides (3) running parallel to the rails (7). The displacement cylinders (2) are connected both to tie rods (8) and to a cross-bar (12). Thus a simple design having high tensile forces is possible.

44. 发明授权

EP1736602B1 Schweissmaschine zum Verschweissen von Schienen eines Gleises 失效转让
标题翻译：焊接机轨道的焊接钢轨
公开(公告)号：EP1736602B1
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：EP05105649.7
申请日：2005-06-24
申请人： Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H.
发明人： Lichtberger, Bernhard, Dr. , Theurer, Josef
IPC分类号： E01B29/46
CPC分类号： E01B29/46 , B23K37/0435 , B23K2201/26

45. 发明公开

EP1731673A1 SCHWEISSMASCHINE UND VERFAHREN ZUM VERSCHWEISSEN VON SCHIENEN EINES GLEISES 失效转让
标题翻译： Schweissmaschine und Verfahren zum Verschweissen von Schienen eines Gleises
公开(公告)号：EP1731673A1
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：EP05104174.7
申请日：2005-05-18
申请人： Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H.
发明人： THEURER, Josef , Lichtberger, Bernhard
IPC分类号： E01B29/46
CPC分类号： B23K11/04 , B23K2201/26 , E01B29/46
摘要： Eine Schweißmaschine weist eine Schienenziehvorrichtung (12) zum Erfassen und Zueinanderziehen der miteinander zu verschweißenden Schienen (4) auf. Auf der Schienenziehvorrichtung (12) sind zwei zum Erfassen der Schienen (4) vorgesehene Schienenzangen (22) befestigt Diese sind jeweils durch einen Verstellantrieb (23) in ihrer Position relativ zur Schienenziehvorrichtung (12) - in einer normal zu einer durch Hydraulikantriebe (20) gebildeten Ziehvorrichtungsebene verlaufenden Richtung - höhenverstellbar. Damit können die Schienen (4) in einfacher Weise von Schwellen abgehoben werden, um die Schienen (4) schließlich durch die Klemmzangen (17) der Schienenziehvorrichtung (12) erfassen zu können.
摘要翻译：轨道焊接机包括具有轨道上起落架的机架，轨道牵引装置（12）和焊接单元。导轨牵引装置夹住待焊接的导轨端部，并且包括两个横梁（15），每个横梁（15）可枢转地与一对具有用于夹紧导轨的夹爪（19）的夹紧构件（17）连接。每个横梁用轨道夹具（22）紧固，轨道夹具（22）将铁轨端部从连接件上握住并且位于每对夹紧构件的枢转轴线（18）之间。调整驱动器（23）独立地垂直地调整每个轨道夹具。包括用于焊接轨道的方法的独立权利要求。

46. 发明公开

EP1331312A1 Schweissaggregat 审中-公开
公开(公告)号：EP1331312A1
公开(公告)日：2003-07-30
申请号：EP02450285.8
申请日：2002-12-18
申请人： Franz Plasser Bahnbaumaschinen- Industriegesellschaft m.b.H.
发明人： Theurer, Josef , Gruber, Leopold
IPC分类号： E01B29/46 , B23K11/00
CPC分类号： E01B29/46 , B23K11/0073 , B23K11/04 , B23K37/0443 , B23K2201/26 , E01B11/50
摘要： Ein Schweißaggregat (1) zur Durchführung von mobilen elektrischen Widerstandsschweißungen auf einem Gleis besteht aus einer Steuereinheit (7) und zwei durch Stauchzylinder (9) in Schienenlängsrichtung bewegbaren Aggregathälften (5,6), die jeweils ein durch einen Klemmzylinder (13) in einer Schwenkbewegung (12) zueinander bewegbares Paar von Klemmbacken (10) aufweisen. Die Klemmbacken sind mit Hilfe des Klemmzylinders (13) von einer zur Hindurchführung eines Schienenkopfes (15) geeigneten Aufsetzposition in eine Schweißposition (16) zueinander bewegbar, bei der die Klemmbacken (10) an Schienenstegen (17) beider zu verschweißender Schienen (2) zur Durchführung der Schweißung anliegen. Eine Tasteinrichtung (18) ist zur Erfassung der durch das Ende der Schwenkbewegung (12) und Anlage der Klemmbacken (10) an die Schienenstege (17) definierten korrekten Schweißposition (16) der Klemmbacken (10) vorgesehen und zur Abgabe eines für die weitere Durchführung des Schweißvorganges erforderlichen Steuersignales ausgebildet.
摘要翻译：该装置具有一个控制单元和两个可通过压缩气缸沿导轨移动的单元半部。每个单元一半具有一对夹爪，可通过将气缸夹紧到合适的焊接位置中，夹紧爪可与用于焊接的两个轨道的轨道桥相接触。传感器检测夹钳的正确焊接位置，并输出继续焊接过程所需的控制信号。该装置具有控制单元（7）和两个可通过压缩气缸（9）沿导轨移动的半个半部。每个单元一半具有一对夹爪（10），其通过将气缸（13）夹紧到合适的焊接位置中而可相对于彼此枢转，在该位置中，夹爪与（17）的轨道桥接触，两个轨道（2）用于焊接。光栅传感器（18）检测夹爪的正确焊接位置并输出用于继续焊接过程所需的控制信号。

47. 发明授权

EP0566941B1 Hydraulische Druck- und Ziehvorrichtung, insbesondere für Eisenbahnschienen 失效
标题翻译：液压和拉动装置，特别用于铁路车辆的轨道
公开(公告)号：EP0566941B1
公开(公告)日：1996-07-24
申请号：EP93105903.4
申请日：1993-04-10
申请人： Elektro-Thermit GmbH
发明人： Casoni, Mario, Dr.
IPC分类号： E01B29/46
CPC分类号： E01B29/46

48. 发明公开

EP0566941A1 Hydraulische Druck- und Ziehvorrichtung, insbesondere für Eisenbahnschienen 失效
标题翻译： Hydraulische Druck- und Ziehvorrichtung，insbesonderefürEisenbahnschienen。
公开(公告)号：EP0566941A1
公开(公告)日：1993-10-27
申请号：EP93105903.4
申请日：1993-04-10
申请人： Elektro-Thermit GmbH
发明人： Casoni, Mario, Dr.
IPC分类号： E01B29/46
CPC分类号： E01B29/46
摘要： Durch die hydraulische Druck- und Ziehvorrichtung wird eine Längenänderung der Schienen (43,44), die der Abweichung der augenblicklichen Schienentemperatur von der mittleren Jahrestemperatur entspricht, bewirkt. Das geschieht durch Auseinanderdrücken oder Zusammenziehen der zu verschweißenden Schienenenden (44,43).
Bekannte kombinierte hydraulische Druck- und Ziehvorrichtungen haben den Nachteil, daß sie nur in einem der beiden genannten Betriebszustände mit freien Kolbenflächen arbeiten. Das führt zu ungleichen Kräfteverhältnissen und zu größeren und schwereren Vorrichtungseinheiten, welche damit teurer und schwerer zu handhaben sind.
Die erfindungdgemäße hydraulische Druck- und Ziehvorrichtung ist so ausgeführt, daß in beiden Betriebszuständen die freie Kolbenfläche (41), und zwar nur diese, zur Anwendung kommt. Dies wird dadurch erreicht, indem die hydraulischen Zylinder (23,24) um 180° wendbar, und damit speziell auf Zug- oder Druckbetrieb einstellbar, in der Vorrichtung angeordnet sind. Dadurch wird die freie Kolbenfläche (41) eines jeden Zylinders (23,24) sowohl beim Zusammenziehen der Schienen (43,44) als auch beim Auseinanderdrücken der Schienen (43,44) durch das hydraulische Medium beaufschlagt. Im Ergebnis wird hierdurch eine leichte Bauweise und identische Betriebsbedingungen für das Zusammenziehen bzw. für das Auseinanderdrücken von zu verschweißenden Eisenbahnschienenenden (43,44) erreicht.
摘要翻译：通过液压推拉装置，引导轨道（43,44）的长度变化，这对应于瞬时轨道温度与一年中的平均温度的偏差。这是通过将待焊接在一起的轨道端部（44,43）推开或拉开而发生的。已知的组合液压推拉装置的缺点在于它们仅在两个所述操作状态之一中与自由活塞表面一起工作。这导致不相等的力比和更大和更重的装置单元，因此装置单元更昂贵并且更难处理。根据本发明的液压推拉装置以这样一种方式制成，即在两种操作状态下，自由活塞表面（41），特别是仅在后者中使用。这是通过液压缸（23,24）可转动地设置在180度上，并且因此特别地可调节地用于拉动或推动操作。结果，每个气缸（23,24）的自由活塞表面（41）由液压介质在轨道（43,44）一起拉动和拉动轨道（43,44）时被作用在液压介质上，。所获得的结果是轻的结构和相同的操作条件，用于将铁路轨道端部（43,44）拉在一起或推开以被焊接在一起。

49. 发明公开

EP0499019A2 Widerstandsschweissmaschine, insbesondere zum Abbrennstumpfschweissen von Schienen 失效
标题翻译： Widerstandsschweissmaschine，insbesondere zum Abbrennstumpfschweissen von Schienen。
公开(公告)号：EP0499019A2
公开(公告)日：1992-08-19
申请号：EP92100040.2
申请日：1992-01-03
申请人： H.A. SCHLATTER AG
发明人： Zollinger, Hans-Rudolf
IPC分类号： B23K11/04 , E01B29/46
CPC分类号： E01B29/42 , B23K11/046 , B23K37/0443 , E01B29/46
摘要： Die Schienenschweißmaschine, insbesondere zum Stumpfschweißen von Eisenbahnschienen (7a) hat großflächig an die Schienen (7a) anzulegende Elektroden (11a, 11b), welche gelenkig an ihrem Träger (41a, 41b) gelagert sind. Die zum Vorschub einer der Schienen (7a) bewegbare Baueinheit ist in Vorschubrichtung pendelnd gelagert.
Aufgrund der Beweglichkeit der Elektroden (11a, 11b) sind diese problemlos großflächig satt auf die Oberfläche des zu verschweißenden Werkstücks, hier der Eisenbahnschienen (7a) , anzulegen. Hierdurch ergibt sich ein annähernd gleichmäßiger Stromfluß über die Kontaktfläche, wodurch überhitzte Kontaktstellen vermieden werden können.
Aufgrund der reibungsfreien Lagerung, d. h. der pendelnden Aufhängung der Baueinheit in Schweißvorschubrichtung ist ein extrem genauer Vorschub des einen Schienenendes und eine exakt dosierbare Vorschubkraft während des Schweißvorganges möglich. Durch die genaue Regelung des Schweißstromes, der Vorschubkraft und des Vorschubweges läßt sich eine ausgezeichnete Qualität der Stumpfschweißung erreichen.
摘要翻译：特别是用于铁路轨道（7a）的对接焊接的轨道焊接机具有相对于轨道（7a）大面积放置的电极（11a，11b），并且以铰接的方式安装在它们的支撑件（41a，41b）。可移动用于供给一个轨道（7a）的构造单元以馈送方向摆动的方式安装。由于它们的移动性，电极（11a，11b）可以在大面积上毫无问题地紧贴地放置在待焊接的工件的表面上，这里是铁路轨道（7a）。这导致在接触表面上大致均匀的电流，因此可以避免过热接触点。由于没有无摩擦的安装，即施工单元在焊接进给方向的下摆悬挂，在焊接操作期间可以精确地进给一个轨道端部和精确成比例的进给力。可以通过精确控制焊接电流，进给力和进给行程来实现对接焊接的良好品质。

50. 发明授权

EP0326794B1 Verfahren zum elektrischen Abbrennstumpf-Verschweissen der beiden aneinanderstossenden Enden, insbesondere im Stossbereich eines Schienenstranges eines verlegten Gleises 有权
标题翻译：两条接地端在两条铁路轨道区域的电焊接方法
公开(公告)号：EP0326794B1
公开(公告)日：1992-08-12
申请号：EP88890022.2
申请日：1988-02-01
申请人： Franz Plasser Bahnbaumaschinen- Industriegesellschaft m.b.H.
发明人： Theurer, Josef, Ing. , Oellerer, Friedrich, Dipl.Kfm. , Gruber, Leopold Rudolf
IPC分类号： E01B29/46
CPC分类号： B23K11/0073 , E01B29/46

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