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    • 41. 发明公开
    • Verfahren und Vorrichtung für den Abbau des Untergrundes der Gleisbettung
    • Verfahren und Vorrichtungfürden Abbau des Untergrundes der Gleisbettung
    • EP1300516A2
    • 2003-04-09
    • EP02002532.6
    • 2002-02-04
    • Mair, JohannMair, Harald
    • Mair, JohannMair, Harald
    • E01B27/10E01B27/04
    • E01B27/11E01B27/13E02D27/10
    • Vorrichtung für den Abbau des Untergrundes für die Gleisschüttung bestehend aus einer Abbaumaschine mit kontinuierlichem Vortrieb (4) samt Abräumvorrichtung für das Abbaumaterial (7) welches hinter die Maschine befördert wird, dabei ist die Abbaumaschine (4) oberhalb mit freilaufenden oder synchron zur Vortriebsbewegung (A) der Maschine angetriebenen Beförderungsmitteln wie Raupen (8), Rollen oder Förderbänder ausgestattet, welche an der Maschine (4) selbst, direkt oder über einen Rahmen für die Lagerung der besagten Beförderungsmittel (8), aufgebaut sind; das hinter die Abbaumaschine (4) beförderte Abbaumaterial (7) läuft durch einen Brecher (5) welcher mit einer Vorrichtung für die Verteilung und/oder die Einebnung des Abbaumaterials ausgestattet oder von einer solchen, zwecks Erstellung einer provisorischen Gleisbettung, gefolgt ist.
    • 该设备用于分解铁路轨道床的基本地面,并包括具有连续前进驱动(4)的机器和用于分解材料(7)的间隙装置以及其转移到机器后面。 顶部的机器具有输送机单元,例如连续轨道(8),滚子或输送带,其以自由运行的方式运行或与机器的前进驱动器(A)同步运行。 传送单元组件(8)直接在机器(4)上或通过支撑框架形成(9)。 机器后方是具有或后面用于分解材料的分配装置的断路器,从而可以形成临时轨道床。
    • 42. 发明公开
    • Maschine zum Abbau eines alten und Verlegen eines neuen Gleises
    • 机械拆除旧的和铺设新的轨道
    • EP1179635A2
    • 2002-02-13
    • EP01890184.3
    • 2001-06-13
    • Franz Plasser Bahnbaumaschinen- Industriegesellschaft m.b.H.
    • Theurer, JosefBrunninger, Manfred
    • E01B29/05
    • E01B29/06E01B27/11
    • Eine Maschine (1) zum Abbau eines alten und Verlegen eines neuen Gleises besteht aus einem auf Schienenfahrwerken abgestützten Maschinenrahmen (6) und einer zwischen den Schienenfahrwerken angeordneten Schwellenablagevorrichtung (21) zum Ablegen von neuen Schwellen (3). Eine Schwellenfördereinheit (47) zum Transport neuer Schwellen (3) besteht aus einem ersten Förderabschnitt (49) mit einem hinter der Schwellenablage-vorrichtung (21) gelegenen Übergabeende (52) und einem unterhalb des ersten Förderabschnittes (49) positionierten, in Maschinenlängsrichtung verlaufenden zweiten Förderabschnitt (51) zur Übernahme der Schwellen (3) vom Übergabeende (52). Ein Abgabeende (56) des zweiten Förderab-schnittes (51) ist unmittelbar hinter der Schwellenablagevorrichtung (21) vorgesehen.
    • 一种用于拆除旧的轨道和铺设新的机器(1)包括一个支撑在轨道上行走机框架(6)和,布置在所述轨道上行走轨枕铺设设备(21)之间的用于铺设新枕木(3)。 为新轨枕运输(3)阈值传送器单元(47)由具有所述轨枕铺设设备后面(21),其位于切换端(52)和定位在所述第一输送机下面部分(49)和在所述第二的机器纵向方向上延伸的第一输送部(49)的 从传输端(52)接收所述枕木(3)输送部分(51)。 第二Förderab截面(51)的排出端(56)所述轨枕铺设设备(21)的后面立即提供。
    • 43. 发明公开
    • Verfahren zur automatisierten Uberwachung des Klebstoffauftrags auf Holz und Holzwerkstoffen
    • EP1146330A2
    • 2001-10-17
    • EP01890075.3
    • 2001-03-15
    • Theurl Leimholzbau GmbH
    • Waschnig, Christian, Dipl. Ing.
    • G01N21/33
    • G01N21/33E01B27/11E01B29/06
    • Die Erfindung betrifft ein kamerabasiertes Verfahren zur automatisierten Überwachung des Klebstoffauftrags auf Holz und Holzwerkstoffen, das durch besonders kontrastreiche Bilder auch bei gleichem Farbton von Klebstoffauftrag und Werkstück oder sehr dünnen, nahezu transparenten Klebstoffschichten eine eindeutige Unterscheidung beider Teile ermöglicht, dabei keinerlei Modifikation am Klebstoff erfordert, und unempfindlich gegen Fremdlichteinflüsse ist.
      Grundgedanke der Erfindung ist, die unterschiedlichen Absorptionseigenschaften im UV-Bereich von Holz und vielen Klebstoffen für eine eindeutige Unterscheidung zwischen Werkstück und Klebstoffauftrag zu nutzen. Hierzu wird das Werkstück (1) mit Klebstoffauftrag (2) durch eine Beleuchtungseinrichtung (3) mit Licht im UV-Bereich (4) bestrahlt. Das von Werkstück (1) und Klebstoffauftrag (2) unterschiedlich stark abgestrahlte UV-Licht (5) wird durch ein Kamerasystem mit einer ausreichend hohen spektralen Empfindlichkeit im UV-Bereich (6) aufgenommen. Wellenlängen außerhalb des UV-Bereiches werden durch einen optischen UV-Durchlassfilter (7) am oder im Kamerasystem (6) blockiert. Die Auswertung dieser Kamerasignale (8) erfolgt durch ein Bildverarbeitungssystem (9).
    • 该方法包括用脉冲或连续的紫外线照射工件,粘合剂比木材吸收明显小于木材,并且使用具有足够高的光谱灵敏度的照相机将具有和不具有粘合剂涂层的显着不同强度的光转换成与工件区域接近的光 紫外线区域,用于通过图像处理系统评估并转换成电信号。 该方法包括用具有脉冲或连续紫外光的粘合剂涂层(2)照射工件(1),粘合剂吸收显着小于木材,并且将具有明显不同强度的光接收到工件的区域 没有使用一个或多个行或矩阵照相机(6)的粘合剂涂层,其在紫外区域具有足够高的光谱灵敏度,用于由图像处理系统(9)评估并转换成电信号。
    • 45. 发明公开
    • Procédé de renouvellement de voies ferrées
    • Verfahren zur Erneuerung von Gleisanlagen
    • EP0775780A1
    • 1997-05-28
    • EP96402553.0
    • 1996-11-27
    • TRAVAUX DU SUD-OUEST
    • Perron, LoicDelpy, Jean-Marie
    • E01B29/05E01B27/11
    • E01B27/11E01B29/05
    • Procédé de renouvellement de voie ferrée dans lequel après enlèvement des traverses (4) et des rails (2) usés, le ballast est excavé puis les traverses (3) et les rails neufs (1) sont déposés et fixés sur la plate-forme, le ballast étant excavé partiellement de manière à compenser la différence de hauteur entre le matériel usé et le matériel neuf, en ce que le ballast excavé et transféré tel quel vers l'arrière du chantier pour être immédiatement redistribué sur la voie après fixation du matériel neuf et en ce que le ballast redéposé est soumis à l'action d'une bourreuse-niveleuse.
    • 火车上有一系列卡车,其中三辆搭载了新的轨枕。 一个是去除老睡眠者,一个是用于两个新旧轨枕的输送机。 它具有用于提升旧轨道并将其放置在轨道两侧的系统。 下部输送机(13)用于去除旧的轨枕(4)和用于输送新的轨枕的上输送机(15)。 它具有用于提升部分旧镇流器的挖掘机和用于将新轨道铺设在新的轨枕(3)上的系统(18)。 用于新的轨枕的层(16)位于压载挖掘机的下部之后,使得新的轨枕位于轨道上并铺设在剩余的压载床上。 然后将新的轨道固定到轨枕上,并且在它们之间重新分配挖掘的镇流器。