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41. 发明公开

EP0356369A3 Tread for a pneumatic tire 失效
标题翻译：为充气轮胎胎面
公开(公告)号：EP0356369A3
公开(公告)日：1990-05-16
申请号：EP89630130.6
申请日：1989-08-11
申请人： THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY
发明人： Schuster, Daniel Edward , Waibel, Terry John
IPC分类号： B60C11/06 , B60C11/10
CPC分类号： B60C11/032 , B60C11/0309 , B60C11/042 , B60C11/045 , B60C2200/06 , Y10S152/03 , Y10S152/901
摘要： A tread (12) for a pneumatic tire (10) featuring generally zig-zag ribs (22) defined by wide grooves (20). Circumferentially extending slots (50) in the ribs are located near the wide grooves. The circumferentially extending slots (50) define an edge zone (30) between the slots and the nearest wide groove and a primary-load zone (34) on the opposite side of the slot. Located in the edge zone (30) there is means (40) for reducing the unit tread pressure in the edge zone as compared to such pressure in the primary-load zone (34). The circumferential slots (50) together with the means (40) for reducing the unit tread pressure act to provide a breakwater against the spread of irregular wear known as "river wear".
摘要翻译：一种用于充气轮胎（10）的胎面（12），其特征在于通常由宽槽（20）限定的锯齿状肋（22）。肋中的圆周延伸槽（50）位于宽槽附近。周向延伸的槽（50）限定槽和最近的宽槽之间的边缘区（30）以及槽的相对侧上的主负载区（34）。位于边缘区域（30）中的是与主载荷区域（34）中的这种压力相比用于减小边缘区域中的单位胎面压力的装置（40）。圆周槽（50）与用于降低单位胎面压力的装置（40）一起用于防止称为“河流磨损”的不规则磨损的蔓延。

42. 发明公开

EP0189199A2 Fahrzeugluftreifen 有权转让
标题翻译：车辆轮胎。
公开(公告)号：EP0189199A2
公开(公告)日：1986-07-30
申请号：EP86100870.4
申请日：1986-01-23
申请人： Continental Aktiengesellschaft
发明人： Trabandt, Hagen , Goris, Achillefs
IPC分类号： B60C11/06
CPC分类号： B60C11/045 , B60C11/0309
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugluftreifen mit zickzackförmigen, im wesentlichen in Reifenumfangsrichtung verlaufenden Nuten im Laufstreifen. Um ein Abstossen kleiner Fremdkörper aus der Profilierung bewirken zu können und zudem eine Steigerung der Traktionsfähigkeit herbeizuführen, sind aufgrund der Erfindung die zu den Nuten hin am weitesten vorspringenden Ränder der Lauffläche mit einer von V-förmigen Flächen begrenzten Aussparung versehen, die sich im wesentlichen bis zum Grunde der Nuten radial nach innen erstreckt und deren von den V-förmigen Flächen bestimmte Symmetrieebene quer zur Reifenumfangsrichtung verläuft.
摘要翻译：本发明涉及一种充气轮胎的车辆用锯齿形，在胎面沿轮胎周向槽基本上延伸。为了实现从分析一个推离小碎片，并且还带来增加牵引能力，被提供给向胎面的最突出边缘槽具有由V形表面凹陷有限的，由于本发明，其基本上延伸到至径向向内延伸的凹槽的底部，并且其通过横向对称的V形表面平面相对于轮胎周方向确定。

43. 发明公开

EP0178859A2 Pneumatic radial tyre for heavy load vehicles 失效
标题翻译：子午线轮胎的卡车。
公开(公告)号：EP0178859A2
公开(公告)日：1986-04-23
申请号：EP85307286.6
申请日：1985-10-11
申请人： SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES LIMITED
发明人： Takeuchi, Akihiro
IPC分类号： B60C11/06
CPC分类号： B60C11/042 , B60C11/0309 , B60C11/045 , B60C11/12 , Y10S152/03
摘要： A pneumatic radial tyre for heavy load vehicles which is constructed to effectively suppress railway wear, and which has a tyre tread provided with at least one circumferential groove (4) to divide a tread in widthwise direction and a carcass comprising at least one carcasss ply of substantially radially extending rubber coated steel cords and a belt layer for reinforcing a crown portion of said carcass ply; wherein the zigzag angle of the main circumferential grooves (4) with respect to an equatorial line of a tyre increases in angle as the tread wears out.

44. 发明公开

EP0148151A2 Fahrzeugluftreifen, insbesondere Radialreifen für Lastkraftwagen 有权转让
标题翻译：充气车辆轮胎，尤其是卡车用子午线轮胎
公开(公告)号：EP0148151A2
公开(公告)日：1985-07-10
申请号：EP84890223.5
申请日：1984-11-21
申请人： Semperit Reifen Aktiengesellschaft
发明人： Stelzer, Josef
IPC分类号： B60C11/06
CPC分类号： B60C11/0309 , B60C11/045 , Y10S152/90
摘要： Der Fahrzeugluftreifen ist mit einer Lauffläche (1) versehen, die in Umfangsrichtung verlaufende, durch zickzackförmige Nuten (3) voneinander getrennte Rippen (8) aufweist. Der Querschnitt der Nuten (3) ist in Richtung zum Nutgrund zu verengt. Die vorzugsweise innerhalb der äußeren Nuten (2) verlaufenden zickzackförmigen Nuten (3) weisen im Querschnitt und im Bereich zwischen den Winkelbereichen betrachtet, je eine senkrechte bzw. nahezu senkrecht zur Lauffläche (1) verlaufende und dieser gegenüberliegend eine zweifach abgewinkelte Seitenwand (6, 6') auf. Diese Seitenwände (6, 6') sind in einander folgenden Abschnitten (4, 5) der zickzackförmigen Nut (3) alternierend vorgesehen. In den vorspringenden Winkelbereichen sind ausgenommene und in den rückspringenden Winkelbereichen aufgesetzte Eckbereiche (9, 9') ausgebildet.
摘要翻译：该充气车辆轮胎设置有胎面（1），胎面（1）具有由锯齿形槽（3）分开的周向延伸的肋（8）。凹槽（3）的横截面在凹槽底部的方向上变窄。优选在所述外槽（2）延伸的锯齿形槽（3）具有在横截面并且在所考虑的角度范围之间的区域中，每个延伸的垂直或接近垂直于胎面（1）和相对该一个双向倾斜侧壁（6,6 “）上。这些侧壁（6,6'）交替地设置在锯齿形槽（3）的连续部分（4,5）中。在凹入的角度范围内凹入和修补的投影角度范围内形成角落区域（9,9'）。

45. 发明公开

EP3335908A1 TIRE TREAD PATTERN PROVIDED WITH AN ANTI-STONE STRUCTURE 审中-公开
公开(公告)号：EP3335908A1
公开(公告)日：2018-06-20
申请号：EP17201690.9
申请日：2017-11-14
申请人： Aeolus Tyre Co., Ltd.
发明人： WANG, Qingnian , LIANG, Qianqing , ZHOU, Jing , LIU, Yong , WANG, Junbo , HE, Zhiyuan
IPC分类号： B60C11/04 , B60C11/13
CPC分类号： B60C11/1323 , B60C11/042 , B60C11/045 , B60C11/1315 , B60C2011/0346 , B60C2011/133
摘要： A tire tread pattern provided with an anti-stone structure, which is composed of an annular groove (2) that is continuous along the circumferential direction and a pattern block (3), the annular groove (2) is defined by a discontinuous first chamfered edge (6), a first polygonal surface (8) parallel to the tread is arranged at a portion in the annular groove (2) that is concave relative to the first chamfered edge (6), a second chamfered edge (4) and a third chamfered edge (10) of the first polygonal surface (8) separately extend along the groove bottom direction to form two second polygonal surfaces (9), the two second polygonal surfaces (9) and the first polygonal surface (8) share a vertex, and a groove bottom vein (5) of the annular groove (2) is zigzag along the circumferential direction.

46. 发明公开

EP3334612A1 FAHRZEUGLUFTREIFEN 有权转让
公开(公告)号：EP3334612A1
公开(公告)日：2018-06-20
申请号：EP16724906.9
申请日：2016-05-26
申请人： Continental Reifen Deutschland GmbH
发明人： DARIES, Ronald
IPC分类号： B60C11/04 , B60C11/03 , B60C11/13
CPC分类号： B60C11/13 , B60C11/0309 , B60C11/0323 , B60C11/04 , B60C11/042 , B60C11/045 , B60C11/1392 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355
摘要： Pneumatic vehicle tyres for utility vehicles which have profiled tread comprising two axially adjacent circumferential ribs (3,4) that are separated by a circumferential groove (8) of depth H, wherein the circumferential groove (8) is delimited in the axial direction A by two groove walls, wherein the circumferential ribs (3, 4) are outwardly delimited in the radial direction R by a radially outer surface forming the road contact surface, and wherein the circumferential groove (8) is formed from a radially inner extension section of height H
1 and a radially outer extension section of height H
2 which is radially adjacent to said inner extension section, wherein the circumferential groove (8) in the radially inner extension section is configured as a channel of height H
1 and width B
1 measured in the axial direction A, which channel extends over the circumference of the tyre, and comprising first (12) and second (13) circumferential regions arranged over the circumference in an alternating sequence in the radially outer extension section along the extension thereof in the circumferential direction U, wherein the radially outer extension section of the circumferential groove (8) is designed in the second circumferential regions (13) with a maximum width B
3 , where B
3 > B
1 , and in the first circumferential regions (12) is designed along the extension thereof in the circumferential direction U with a width B
2 , where B
2 1 , wherein in the first circumferential regions (12) in the transition to the radially outer surface, each of the two flanks (15, 16) forming the groove walls are formed with a chamfer (17, 18) to the circumferential groove (3, 4) of height H
4 , where H
4 2 , and are formed along the radial extension thereof in the radially outer extension section, from radially inside to radially outside to the chamfer (17, 18) at a spacing B
2 from each other.

47. 发明授权

EP3160775B1 FAHRZEUGLUFTREIFEN 有权转让
公开(公告)号：EP3160775B1
公开(公告)日：2018-06-13
申请号：EP15741921.9
申请日：2015-04-07
申请人： Continental Reifen Deutschland GmbH
发明人： BEHR, Ulrich , FISCHER, Markus
IPC分类号： B60C11/13 , B60C11/03
CPC分类号： B60C11/1315 , B60C11/0309 , B60C11/045 , B60C11/1323

48. 发明公开

EP3305556A1 TIRE 有权
标题翻译：胎
公开(公告)号：EP3305556A1
公开(公告)日：2018-04-11
申请号：EP17191888.1
申请日：2017-09-19
申请人： Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
发明人： OKAGAWA, Hiroshi , KUJIME, Tomoyuki , NISHI, Minoru
IPC分类号： B60C11/04 , B60C11/13
CPC分类号： B60C11/1307 , B60C11/0304 , B60C11/045 , B60C2011/1338
摘要： A vehicle tire 1 comprises a tread portion 2 provided in the tread surface 2a with a circumferentially continuously extending groove 3 having a bottom 11 and a pair of opposite side walls 12, wherein at least one of the side walls 12 is provided with protrusions 15 protruding into the groove 3 and arranged in the tire circumferential direction. The protrusion 15 has a gradually increasing part 16 in which the area of the cross section of the protrusion 15 being parallel with the tread surface 2a is gradually increased toward the radially outer side of the tire.
摘要翻译：车辆轮胎1包括设置在胎面表面2a中的胎面部2，其具有沿周向连续延伸的凹槽3，凹槽3具有底部11和一对相对的侧壁12，其中至少一个侧壁12设置有突出部15，进入槽3并沿轮胎周向布置。突起15具有逐渐增大的部分16，其中突起15的与胎面表面2a平行的横截面的面积朝着轮胎的径向外侧逐渐增大。

49. 发明公开

EP2311657A3 Laufstreifenprofil eines Fahrzeugluftreifens 有权
标题翻译：充气车轮胎的胎面花纹
公开(公告)号：EP2311657A3
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：EP10178576.4
申请日：2010-09-23
申请人： Continental Reifen Deutschland GmbH
发明人： Behr, Ulrich
IPC分类号： B60C11/04 , B60C11/13 , B60C11/03
CPC分类号： B60C11/0309 , B60C11/042 , B60C11/045 , B60C11/13 , B60C11/1315 , B60C11/1323
摘要： Laufstreifenprofil eines Fahrzeugluftreifens mit wenigstens einer durch zwei über den Umfang des Reifens erstreckte radial erhabene Rippen (2,3) axial begrenzten und über den Umfang des Reifens erstreckten, in Umfangsrichtung U ausgerichtete Rille (1) ausgebildet ist, welche mit einer maximalen Rillentiefe T ausgebildet und in radialer Richtung R nach innen durch einen Rillengrund (4) und in beide axiale Erstreckungsrichtungen jeweils durch eine Rillenwand begrenzt ist, die jeweils eine zur Rille (1) gerichtete Rippenflanke (5,6) einer der beiden Rippen (2,3) bildet, wobei sich die beiden Rillenwände jeweils aus dem Rillengrund (4) nach radial außen bis zu der die jeweilige Rippenflanke (5,6) nach radial außen begrenzenden Mantelfläche erstrecken und jeweils einen radial inneren (8,10) und einen radial äußeren Erstreckungsbereich (7,9) aufweisen, von denen der radial innere Erstreckungsbereich (8,10) ausgehend vom Rillengrund (4) in radialer Richtung mit einer Erstreckungshöhe h mit (0,07T) ≤ h ≤ (0,45T) ausgebildet ist, wobei die Rippenflanken (5,6) im radial inneren Erstreckungsbereich (8,10) in allen Schnittebenen, die die Reifenachse beinhalten, entweder jeweils eine geradlinige Schnittkontur mit Neigungswinkel (γ, δ) zur Radialen R oder eine gekrümmte Kontur mit Krümmungsradius (R k ) und auf der von der Reifenachse wegweisenden Seite der Rippenflanke liegendem Krümmungsmittelpunkt (M) bilden, dadurch gekennzeichnet, dass die Rille (1) aus längs ihrer Umfangserstreckung in ihrer Abfolge alternierenden ersten (11) und zweiten (12) Umfangsabschnitten ausgebildet ist, wobei jede Rippenflanke (5,6) in ihrem radial inneren Erstreckungsbereich (8,10) im ersten Umfangsabschnitt (11) mit anderer Neigung bzw. mit anderen Krümmung ausgebildet ist als im zweiten Umfangsabschnitt (12) und zwar derart, dass die eine Rippcnflankc (5) jeweils in den ersten Umfangsabschnitten (11) größcrc Neigungswinkel γ bzw. einen größeren Krümmungsradius (R k ) als im zweiten Umfangsabschnitt (12) und die andere Rippenflanke (6) jeweils in den ersten Umfangsabschnitten (11) kleinere Neigungswinkel δ bzw. einen kleineren Krümmungsradius (R k ) als im zweiten Umfangsabschnitt (12) aufweist.
摘要翻译：形成充气车辆轮胎具有至少一个由两个伸展在轮胎肋（2,3）轴向地限制，并且延伸超过轮胎的圆周的圆周径向凸起的胎面花纹，被定向在其与最大槽深度T形成在圆周方向上的U形槽（1）并且在朝向内侧的径向R由槽底部是有限的（4），并在由各自的槽壁延伸的两个轴向方向，所述一个在槽（1）的两个肋（2,3）的形式的导向肋侧面（5,6）方法，其中在每种情况下，槽底部的两个槽壁（4），其相应的肋侧面（5,6）径向向外的边界侧表面径向向外延伸，并且各具有径向内（8,10）和一个径向外延伸部区域（7 ，9），其径向内部延伸区域（8,10）从所述槽底（4）开始在径向方向上延伸高度 H H≤（0,45T）与（0,07T）≤形成，其中所述肋的侧面（5,6）在所有包含轮胎轴线的截面平面中的程度（8.10）的径向内侧区域，无论是在每种情况下的直截面轮廓与倾斜的角度（γ，δ），以半径R或具有曲率（R k）的半径的弯曲的轮廓和从肋侧面躺在的曲率（M）中心的轮胎轴侧背离的一侧，其特征在于，所述槽（1）沿其圆周延伸其序列交替的第一（11）和第二被形成（12）的周边部分中，每个肋侧面（5,6）形成在所述第一圆周部分（11）的程度（8,10）的它的径向内部区域具有不同的倾斜度或具有比其他曲率 γ和在以这样的方式在第二周边部分（12），所述一个Rippcnflankc（5）分别在所述第一圆周部分größcrc（11）的倾斜角度大的曲率（R k）的半径比在第二周边部分（12）和所述其它肋的侧面（6）分别在所述第一周边部分（11）倾斜的较小曲率半径（RK）比在第二周边部分（12）δ或更小的角度。

50. 发明公开

EP2483086A1 LAUFSTREIFENPROFIL EINES FAHRZEUGREIFENS 有权转让
标题翻译：胎面轮廓的车辆轮胎的
公开(公告)号：EP2483086A1
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：EP10752779.8
申请日：2010-09-06
申请人： Continental Reifen Deutschland GmbH
发明人： XU, Qiao
IPC分类号： B60C11/04 , B60C11/13
CPC分类号： B60C11/045 , B60C2011/1361
摘要： The invention relates to a tread profile having radially raised profile elements (1, 2, 3, 4) separated from each other by grooves (5, 6, 7), wherein the grooves (5, 6, 7) are bounded on the inside in the radial direction R by the groove floor thereof (8) and on both sides of the groove floor (8) by one groove wall (9, 10) each extending in the radial direction from the groove floor (8) outward to the generated surface forming the ground contact surface, wherein at least one groove (5) extends over the circumference of the vehicle tire, wherein raised areas (11) of the groove wall (9, 10) each extending radially outward from the groove floor (8) and inward into the groove (5) in the direction perpendicular to the groove wall (9,10) are formed at least in one groove wall (9, 10) and distributed around the circumference at a distance from each other, wherein at least one web-shaped raised area (14) of the groove floor (8) is implemented in the groove floor (8), each starting from a raised area (11) of the one groove wall (10), extending transverse to the direction of extension of the groove floor (8) out to the other groove wall (9), and connecting the other groove wall (9)in the radially inner extension area of the groove (5) to the raised area (11) implemented in the one groove wall (10).

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