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41. 发明公开

EP0272389A3 Selbsttätige Nachstellvorrichtung für eine Scheibenbremse 失效
标题翻译：用于碟形刹车的自动调节装置
公开(公告)号：EP0272389A3
公开(公告)日：1989-03-29
申请号：EP87114556.1
申请日：1987-10-06
申请人： ALFRED TEVES GmbH
发明人： Weiler, Rolf , Panek, Claus-Peter , Schmidt, Bodo
IPC分类号： F16D65/56
CPC分类号： F16D65/567 , F16D2121/02 , F16D2121/14 , F16D2123/00 , F16D2125/26
摘要： Eine selbsttätige Nachstellvorrichtung für eine Scheibenbremse, wobei die Scheibenbremse einen Bremskolben (8) aufweist, der zur Betätigung einer Bremsbacke in einem Bremszylinder verschiebbar angeordnet und der mittels einer hydraulischen und einer mechanischen Betätigungseinrichtung betätigbar ist, weist ein zwischen dem Bremskolben (8) und der mechanischen Betätigungseinrichtung angeordnetes, zwei über ein selbsthemmungsfreies Gewinde miteinander verbundene Nachstellelemente (Nachstellspindel (14) und Nachstellmutter (20)) aufweisendes, verlängerbares Nachstellglied und eine Reibkuppplung mit konischen Reibflächen (24,26) zum Festhalten eines der Nachstellelemente bei mechanischer Betätigung auf, wobei eine der konischen Reibflächen an einem der Nachstellelemente (20) un die andere Reibfläche (26) an einem mechanisch betätigbaren Klemmstück (28) ausgebildet ist und ein mittels einer Aufnahmehülse (52) am Bremsgehäuse (2) befestigten Federtopf (56). Um eine möglichst einfache und billige Herstelllung zu ermöglichen isr vorgesehen, daß die Aufnahmehülse (52) aus einem geraden Rohrstück gefertigt ist, das in eine entsprechende Bohrung (16) im Bremsgehäuse (2) eingepreßt ist.

42. 发明公开

EP0292648A2 Bremsanlage mit Blockierschutz- und/oder Antriebsschlupfregelung sowie Bremsdruckmodulator für eine solche Bremsanlage 失效
标题翻译：防抱死制动系统和/或牵引控制及制动压调制器，用于这样的制动系统。
公开(公告)号：EP0292648A2
公开(公告)日：1988-11-30
申请号：EP88102866.6
申请日：1988-02-26
申请人： ALFRED TEVES GmbH
发明人： Kircher, Dieter , von Grünberg, Hubertus, Dr. , Blum, Klaus-Dieter
IPC分类号： B60T8/48 , B60T8/42
CPC分类号： F16H59/54 , B60T8/4266 , B60T8/4863
摘要： Eine Bremsanlage mit Blockierschutz- und/oder Antriebsschlupfregelung umfaßt einen hydraulischen Bremsdruckgeber (1,59), ein zentrales Plungersystem (2,45,48,66) Trennventile (3,3′,4,4′,61) zwischen dem Bremsdruckgeber und dem Plungersystem und Radventile (5,6,62,63). Außerdem ist ein elektronischer Regler (9,76) vorhanden, mit dem im Regelfall der Bremsdruck in Radbremsen durch Ansteuerung des zentralen Plungersystem und der Radventile nach dem sogenannten Multiplex-Verfahren modulierbar ist.
Der Bremsdruckmodulator setzt sich im wesentlichen aus dem Plungersystem (2,45,48,66) und einen elektrischen Antriebsmotor (20,20′,72,72′) zusammen der über einen einfachen oder doppelten Planetensatz (19,19′,71,71′,71˝) und über einen Spindeltrieb (18,44,70,70′,70˝) mit dem Plungersystem gekoppelt ist.
摘要翻译：用抗锁和/或牵引控制系统的制动系统包括：制动压力发生器和之间的液压制动压力生成器（1,59），中央柱塞系统（2,45,48,66）分离阀（3,3”，4,4' ，61）柱塞和车轮阀（5,6,62,63）。此外，有一个电子控制器（9.76），可以与该规则，通过激活中央柱塞系统和根据所谓的复用方法中的车轮阀在车轮制动器的制动压力进行调制。制动压力调制器本质上是“沿（通过单或双行星齿轮组19,19的柱塞系统（2,45,48,66）和电驱动马达（20,20 '72和72）”组成，71,71 ”，71“），并通过一个主轴驱动器（18,44,70,70' ，70" ）被连接到柱塞系统。

43. 发明授权

EP0147522B1 Schwimmfaustsattel-Scheibenbremse 失效
标题翻译：浮动卡钳盘刹车
公开(公告)号：EP0147522B1
公开(公告)日：1988-10-26
申请号：EP84109613.4
申请日：1984-08-10
申请人： ALFRED TEVES GmbH
发明人： Schmidt, Herbert , Czich, Erhard , Bissinger, Otto
IPC分类号： F16D65/02
CPC分类号： F16D55/227 , F16B39/10 , F16D55/22655 , F16D2055/0091

44. 发明公开

EP0248024A1 TEILBELAG-SCHEIBENBREMSE, INSBESONDERE FÜR KRAFTFAHRZEUGE 无效
标题翻译： PART LINING盘式制动器，尤其是机动车辆通行。
公开(公告)号：EP0248024A1
公开(公告)日：1987-12-09
申请号：EP86905288.0
申请日：1986-09-13
申请人： ALFRED TEVES GmbH
发明人： THIEL, Rudolf , KLIMT, Ulrich
IPC分类号： F16D55 , F16D65
CPC分类号： F16D55/227 , F16D55/22655 , F16D65/0977 , F16D2055/002 , F16D2055/0041 , F16D2055/007
摘要： Un frein à disque à garniture partielle, surtout pour véhicules à moteur, comporte un support de frein (4) qui se fixe latéralement contre un disque de frein, avec deux bras (28, 30) qui passent autour du bord du disque de frein et constituent des surfaces de support et des guides pour des garnitures de frein (38, 44) disposées de part et d'autre du disque de frein, dans lesquels les garnitures de frein sont montées de manière mobile parallèlement à l'axe de rotation du disque de frein; le frein à disque comporte un cadre de frein (20) qui entoure par l'extérieur le disque de frein et la plaque de frein, et transmet la force d'actionnement d'un dispositif d'actionnement du frein à une plaque de frein, ledit cadre de frein étant guidé de façon mobile dans l'axe de rotation du disque de frein sur des goujons de guidage parallèles dans le sens axial qui sont fixés au support de frein ou au cadre de frein et qui s'engagent dans des alésages de guidage (62) dans une branche du cadre de frein ou du support de frein qui s'étend latéralement à coté du disque de frein. Afin d'éviter la nécessité de satisfaire à des tolérances serrées de fabrication pour le système de guidage, on prévoit l'agencement de manchons de guidage souples (64) dans les alésages de guidage (62) par l'intermédiaire desquels le cadre de frein (20) est maintenu de manière élastique sur les goujons de guidage (60). On prévoit également que le cadre de frein (20) soit supporté sur le côté du disque de frein tourné dans le sens opposé au disque de frein sur une partie de connexion (32) du support (4) de frein reliant les deux bras (28, 30) du support de frein, et qu'un système à ressort (76) soit prévu qui serre le cadre de frein (20) contre le support de frein (4).

45. 发明公开

EP0208096A1 Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung der Beschaffenheit und/oder des Zustandes einer hydraulischen Flüssigkeit 失效
标题翻译：用于确定的性质和/或液压流体的状态的方法和装置。
公开(公告)号：EP0208096A1
公开(公告)日：1987-01-14
申请号：EP86106793.2
申请日：1986-05-17
申请人： ALFRED TEVES GmbH
发明人： Klein, Hans-Christof , Lohberg, Peter
IPC分类号： G01N25/08 , G01N27/18 , G01N33/28 , B60T17/22
CPC分类号： B60T17/221 , G01N27/18 , G01N33/2847
摘要： Zur Kontrolle und Überwachung des Wassergehaltes eine, hygroskopischen Bremsflüssigkeit wird ein elektrisch beheizbares Sensorelement (13) in die Flüssigkeit eingetaucht und mit einem konstantem Strom (I C ) beschickt. Das Sensorelement (13) ist derart geometrisch gestaltet und dimensioniert, daß sich beim Aufheizen mit dem konstanten Strom eine stabile Zellularkonvektion in einem unter der Siedetemperatur der Flüssigkeit liegenden Temperaturbereich einstellt. Der aus dem Spannungsabfall über dem Sensorelement (13) errechenbare elektrische Widerstand (R) des beheizten Sensorelementes (13) dient als Kriterium für den Wassergehalt der Flüssigkeit.
摘要翻译： 1.确定性采矿的方法的压力传递流体，爱尤其用于检查或在可电加热的传感器元件监视一个吸湿制动液的水含量，worin的条件（13）被浸入到流体中，并哪一个恒定电流是应用，和worin所述传感器元件的温度响应电阻（13）进行测量，其特征在于在做了传感器元件（13）被使用的所有其几何构造和尺寸设定调查得知，元件的加热后，蜂窝对流辨正哪儿来的传感器元件（13）是具有恒定电流，直到在一个范围低于液体的沸点温度的温度的稳定细胞对流的实现加热，在做了传感器元件上的电压降（U13）（13 ）被分析为用于流体的状态的标准。

46. 发明公开

EP0163030A3 Automatic machine and process for making brake linings 无效
标题翻译：自动机械和制造制动线的过程
公开(公告)号：EP0163030A3
公开(公告)日：1986-06-25
申请号：EP85103280
申请日：1985-03-21
申请人： ALFRED TEVES GmbH
发明人： Veith, Christoph , Trossi, Riccardo
IPC分类号： B23P15/18 , F16D69/00
CPC分类号： F16D69/04 , B23P15/18 , F16D2069/0441 , F16D2069/0466 , F16D2069/0491

47. 发明公开

EP0177672A1 Bremsscheibenanordnung für eine innen umgreifende Scheibenbremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge 失效
标题翻译： Bremsscheibenanordnungfüreine innen umgreifende Scheibenbremse，insbesonderefürKraftfahrzeuge。
公开(公告)号：EP0177672A1
公开(公告)日：1986-04-16
申请号：EP85107182.9
申请日：1985-06-11
申请人： ALFRED TEVES GmbH
发明人： Thiel, Rudolf , Klimt, Ulrich
IPC分类号： F16D65/12 , F16D55/224
CPC分类号： B60T1/065 , F16D65/123 , F16D65/128 , F16D2055/005 , F16D2065/1316 , F16D2065/1328 , F16D2065/1344 , F16D2065/1356 , F16D2065/1372 , F16D2065/1392 , F16D2250/0015 , F16D2250/0076
摘要： 57 Eine Bremsscheibenanordnung für eine innen umgreifende Scheibenbremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Gußbremsring, weist zwei auf gegenüberliegenden Seiten angeordnete Bremsflächen auf und einen Blech-Bremsscheibenträger, der zumindest einen Verbindungsabschnitt aufweist, über den er im Bereich des Außenumfanges des Bremsringes mit diesem verbunden ist. Um einen möglichst großen Reibradius zu erzielen ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß am Gußbremsring (26) zumindest ein sich radial erstreckendes Verbindungselement (24) angebracht ist, dessen Außendurchmesser nur geringfügig größer ist als der Außendurchmesser des Gußbremsringes, daß der Bremsscheibenträger (18) einstückig ausgebildet ist, und daß der Verbindungsabschnitt des Bremsscheibenträgers (18) auf einer äußeren Umfangsfläche des Verbindungselementes (24) anliegt und in diesem Bereich mit dem Verbindungselement (24), insbesondere mittels Elektronenstrahlschweißung verschweißt ist.
摘要翻译： 1.一种用于内部跨接盘式制动器（2）的制动盘装置，特别是用于机动车辆的制动盘装置，其具有包括位于相对侧上的两个制动表面的铸造制动环（26），以及板金属制动盘托架（18）具有至少一个连接部分（60），所述至少一个连接部分（60）通过所述连接部分（60）联接到所述制动环（26）的外周的区域中，其特征在于，对于所述铸造制动环（26），至少一个基本上径向延伸的连接元件（24）被固定，其外径略大于铸造制动环（26）的外径，因为制动盘架（18）是一体设计的，并且连接部分制动盘支架（18）的后端（60）适于附接到连接元件（24）的外圆周表面，并且在该区域中被焊接到连接元件（24）上，特别是通过电子束焊接。

48. 发明公开

EP0123730A1 Vorrichtung zur Nachstellung von Bremsbelägen 失效
标题翻译： Vorrichtung zur Nachstellung vonBremsbelägen。
公开(公告)号：EP0123730A1
公开(公告)日：1984-11-07
申请号：EP83112737.8
申请日：1983-12-17
申请人： Alfred Teves GmbH & Co. OHG
发明人： Dettmer, Karl , Krumme, Klaus
IPC分类号： F16D65/58
CPC分类号： F16D65/58
摘要： Bei einer Trommelbremse, bei der die Nachstellung der Belagträger selbsttätig in Abhängigkeit vom Belagverschleiß erfolgt, ist zwischen den Belagträgern (4) eine Druckstrebe (8) eingesetzt, die einerseits federnd gegen den einen Belagträger gehalten ist und die andererseits mit Spiel in den anderen Belagträger (4) eingreift, wobei ein durch die Druckstrebe (8) schwenkbarer, von einer Feder (16) beaufschlagter Nachstellnocken (13) vorgesehen ist, durch den die wirksame Länge der Druckstrebe (8) veränderbar ist. Zum Zwecke der raschen Rückstellung der Belagträger (4) ist ein Hebel (26) durch eine Öffnung (25) in der Bremsträgerplatte (24) hindurchführbar, mit dem der Bolzen (14) bzw. dessen Fortsatz (23), um den der Nachstellnocken (13) schwenkbar ist, gegen die Kraft einer Feder (16) verschiebbar ist, derart, daß der Nachstellnocken in seine Ausgangsstellung zurückgleitet und damit die wirksame Länge der Druckstrebe (8) verringert. Nach der Rückstellung der Belagträger (4) ist die Bremstrommel (1) ungehindert von den Bremsbelägen (3) abziehbar.
摘要翻译： 1.一种用于调节摩擦制动器（特别是机动车辆制动器）的制动衬片（2,3）的装置，其中根据衬里磨损自动实现调节，其中插入压力支柱（8）在一方面弹性地保持在一个衬垫托架（5）上并且另一方面与另一个衬垫托架（4）接合游隙的衬垫托架（4,5）之间，并且其中提供了调节凸轮（13），该调节凸轮（13）可被由弹簧（16）作用的压力支柱（8）摆动，并可改变压力支柱（8）的有效长度，其特征在于：调节凸轮（13）被支撑在螺栓（14）上，所述螺栓（14）可在设置在衬垫托架（4）中的长孔（15）中移位并与压力支柱（8）的纵向轴线平行延伸，并且在与所述制动支承板（24）相对的一侧上具有使所述螺栓（14）延长的延伸部（23），所述制动支承板（24）具有在所述延伸部分（23）的区域中形成开口（25），通过所述开口（25）可以使杠杆（26）的端部与所述延伸部（23）接合，以便使所述垫片载体（4,5）。

49. 发明授权

EP0044007B1 Betätigungsvorrichtung für Scheibenbremsen 失效
标题翻译：驱动制动器的驱动装置
公开(公告)号：EP0044007B1
公开(公告)日：1984-08-15
申请号：EP81105175.4
申请日：1981-07-03
申请人： ALFRED TEVES GmbH
发明人： Schmidt, Herbert , Endler, Wolfgang , Haberland, Wilhelm
IPC分类号： F16D65/56 , F16D59/02
CPC分类号： F16D65/567 , F16D55/40 , F16D65/18 , F16D2055/0062 , F16D2055/0091 , F16D2065/785 , F16D2121/02 , F16D2121/12 , F16D2123/00

50. 发明公开

EP0051801A2 Antiblockiereinrichtung 失效
标题翻译： Antiblockiereinrichtung。
公开(公告)号：EP0051801A2
公开(公告)日：1982-05-19
申请号：EP81109096.8
申请日：1981-10-28
申请人： ALFRED TEVES GmbH
发明人： Gygax, Johannes, Dipl. Masch. Ing.
IPC分类号： B60T8/00
CPC分类号： B60T8/346 , B60T8/1764 , B60T8/1766
摘要： Bei einem Antiblockiersystem, zur Einsparung einer oder mehrerer Einzelradregeleinheiten nach dem «Select Low»-Prinzip für mindestens zwei Räder, wird vorgeschlagen, das den schlechtesten Straßenkontakt aufweisende Rad bei der Regelung außer Acht zu lassen und entweder alle übrigen gemeinsam nach «Select Low» zu regeln oder im Fall einer diagonal aufgeteilten Zweikreisbremsanlage den Kreis, in dem dieses eine Rad liegt, auf «Select High» und den anderen auf «Select Low» zu schalten. Auf diese Weise wird die Zuordnung der Räder zu der «Select Low» geregelten Radgruppe je nach Bremssituation optimiert.
摘要翻译：在防抱死制动系统，以节省一个或多个Einzelradregeleinheiten后至少两个轮子“选择低”的原则，建议，使车轮最坏的路面接触具有控制放在一边，要么所有的其它国家一道，以“选择低”到规则或沿对角线分离的双回路制动系统的县，其中这样的车轮是切换到“选择高”，而另一个“选择低”的情况下。这样，车轮的“选择低”控制的车轮组的分配进行了优化根据制动情况。

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