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    • 44. 发明公开
    • QUICK CONNECTOR WITH INTEGRAL RELEASE MEMBER
    • 具有集成解锁BODY
    • EP0727027A1
    • 1996-08-21
    • EP94931825.0
    • 1994-10-14
    • ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC.
    • SZABO, George
    • F16L37
    • F16L37/0982Y10S285/921
    • A release member (30) for a quick-type connector includes an outer sleeve (32) concentrically disposed about an inner sleeve (34) and integrally joined to the inner sleeve (34) at one end. A plurality of circumferentially spaced fingers (52) are formed on the inner sleeve (34) and extend axially from an opposite end of the inner sleeve (34). Radially outward extending projections (54) are formed on the inner sleeve (34) and engage an inward extending flange (60) on a female connector part (62) to retain the release member (30) in the open end of a bore in the female connector part (62), with the outer sleeve (32) slidably disposed over the tubular end portion of the female connector part (62). Engaging surfaces (70) formed between the fingers (52) on the inner sleeve (34) engage deflectable legs (82) on a retainer (72) mounted in the bore of the female connector part (52) when the release member (30) is forcibly urged into the bore in the female connector part (52) to deflect the legs (82) radially outward so as to permit separation of a radially expanded flange (88) on a male conduit (80) from the female connector part (52).
    • 45. 发明公开
    • Bremsbelagsatz für Schwimmsattel-Scheibenbremse
    • BremsbelagsatzfürSchwimmsattel-Scheibenbremse
    • EP0716246A1
    • 1996-06-12
    • EP94119288.2
    • 1994-12-07
    • ITT Automotive Europe GmbH
    • Leidecker, Hans-DieterMusolf, Jürgen
    • F16D65/092
    • F16D65/0006F16D55/224F16D65/092
    • Ein Bremsbelagsatz für Schwimmsattel-Scheibenbremsen besteht zumindest aus einem zur Anlage an einem Bremskolben bestimmten, inneren Bremsbelag (1) und einem äußeren Bremsbelag (2), die jeweils mit einem Dämpfungsblech (10, 21) versehen sind. Die Bremsbeläge (1, 2) besitzen jeweils eine Belagträgerplatte (3, 7, 20, 26), auf deren Rückseite durchgeprägte Nietköpfe (4, 5, 6, 8, 9, 27, 28, 29, 30) zur Befestigung des Dämpfungsblechs (10, 21) angeordnet sind. Erfindungsgemäß sind die Dämpfungsbleche (10, 21) so ausgestaltet, daß dasselbe Dämpfungsblech (10, 21) jeweils sowohl für den inneren Bremsbelag (1) als auch für den äußeren Bremsbelag (2) verwendbar ist. In der Fertigung werden daher Werkzeugkosten und eine Zwischenlagerhaltung eingespart. In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind auch die Belagträgerplatten (20, 26) für den inneren Bremsbelag (1) und für den äußeren Bremsbelag (2) gleich ausgestaltet.
    • 两个制动衬片(1)具有相同的阻尼板(10),每个阻尼板具有用于内制动衬片的铆钉头(4-6)的孔和用于外制动衬片的铆钉头的孔(15)。 中心铆钉头(6)位于内活塞侧制动衬片(1)上,用于将保持弹簧(17)固定在衬垫支撑板(3)的中间,并且具有D形横截面。