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31. 发明公开

EP0088448A2 Propulsion and speed change mechanism for lever propelled bicycles 失效
标题翻译：翻译和驱动单元，用于杠杆操作的自行车。
公开(公告)号：EP0088448A2
公开(公告)日：1983-09-14
申请号：EP83102316.3
申请日：1983-03-09
申请人： Yim, Byung D.
发明人： Seol, Man Taik
IPC分类号： B62M1/04
CPC分类号： B62M1/28 , B62M9/04 , Y10T74/1547 , Y10T74/1555 , Y10T74/1642 , Y10T74/2164
摘要： Propulsion and speed change mechanism for lever propelled bicycles having a pair of propulsion levers 4, each of which is built in one piece with a speed change arm 3 and mounted in each side of the main shaft portion 2 at the bottom of the bicycle frame 1. A rear axle 5 and a hub 6 is mounted on the rear shaft portion 2' . A one-way clutch mechanism has roller-type free wheels 11a a installed at both ends of the rear axle. Chains 7", the ends of which may be connected together with a seesaw cable 7', are entrained around chain gears 7 and guide rollers 13. The free ends of the chains are connected by connecting bars 14 having pins to the speed change arms 3. Pivotally mounted members 15 of triangular shape and a cam bar 17 operated by a speed control knob 18 are used to change the effective length of the arm for speed control.

32. 发明公开

EP2518246A2 Kraftfahrzeugschloss 审中-公开
公开(公告)号：EP2518246A2
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：EP12002982.2
申请日：2012-04-27
申请人： Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG
发明人： Rosales, David , Lüke, Jens
IPC分类号： E05B65/32 , E05B47/06 , E05B17/22 , E05B15/04
CPC分类号： E05B15/04 , E05B17/22 , E05B47/06 , E05B77/26 , E05B77/28 , E05B77/30 , E05B81/06 , E05B81/14 , E05B81/48 , E05B81/76 , E05B2015/041 , E05B2015/0496 , Y10T74/1555 , Y10T292/1047 , Y10T292/1076 , Y10T292/108 , Y10T292/1082
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit den Schließelementen Schloßfalle (1) und Sperrklinke (2), wobei die Sperrklinke (2) in ihrer eingefallenen Stellung die Schlossfalle (1) in einer Hauptraststellung und ggf. auch in einer Vorraststellung hält, wobei ein Betätigungshebel (3) vorgesehen ist, der im montierten Zustand einem Betätigungsgriff zugeordnet ist und durch dessen Betätigung die Sperrklinke (2) aus der eingefallenen Stellung aushebbar ist, wobei das Kraftfahrzeugschloss in unterschiedliche Funktionszustände wie "entriegelt", "verriegelt", "diebstahlgesichert" oder "kindergesichert" bringbar ist und wobei der aktuelle Funktionszustand stets in einer Schlosssteuerung (4) gespeichert ist, wobei eine Kuppelanordnung (5) vorgesehen ist, durch die der Betätigungshebel (3) je nach Funktionszustand mit der Sperrklinke (2) zu deren Ausheben kuppelbar ist, wobei aus dem entkuppelten Zustand heraus eine erste Betätigung des Betätigungshebels (3) stets das Einkuppeln der Kuppelanordnung (5) bewirkt und durch eine anschließende, zweite Betätigung das Ausheben der Sperrklinke (2) bewirkbar ist, wobei die Schlosssteuerung (4) auf die erste Betätigung hin die Kuppelanordnung (5) mittels eines Steuerantriebs (6) je nach aktuelle Funktionszustand wieder in den entkuppelten Zustand überfuhrt derart, dass die zweite Betätigung kein Ausheben der Sperrklinke (2) bewirkt. Es wird vorgeschlagen, dass die Kuppelanordnung (5) ein mittels des Steuerantriebs (6) von einer Kuppelstellung in eine Entkuppelstellung verstellbares Schaltelement (7) aufweist, das je nach Kuppelzustand zwei vorzugsweise schwenkbare Verstellelemente (3, 13) des Betätigungsstrangs, insbesondere den Betätigungshebel (3) und die Sperrklinke (2) oder einen mit der Sperrklinke (2) gekoppelten Hebel (13), miteinander kuppelt oder voneinander entkuppelt und das zumindest in Entkuppelt richtung separat von den beiden Verstellelementen (3,13) verstellbar ist.
摘要翻译：锁具有锁定闩锁（1）和设置在接合位置的锁定爪（2）。提供了一种联接装置（5），用于基于功能状态将致动杆（3）与棘爪联接。联接装置具有开关元件（7），其基于两个可旋转调节杆的联接或解耦状态由控制驱动器（6）从耦合位置移动到去耦位置，并且在解耦方向上与两个调节杆分开移位，或者在联接位置和解耦位置之间以双稳态方式移动。包括用于将机动车锁的开关元件电动调节到偏转位置的控制驱动器的独立权利要求。

33. 发明授权

EP0867357B1 Bicycle shift control device 失效
标题翻译：用于自行车变速器的控制装置
公开(公告)号：EP0867357B1
公开(公告)日：2003-03-12
申请号：EP98108852.9
申请日：1996-09-30
申请人： Shimano Inc.
发明人： Yamane, Takuro
IPC分类号： B62M25/04
CPC分类号： B62M25/04 , B62K23/06 , Y10T74/1555 , Y10T74/20018 , Y10T74/20287 , Y10T74/20438

34. 发明公开

EP1264763A3 Bicycle shift control device 失效
公开(公告)号：EP1264763A3
公开(公告)日：2003-01-02
申请号：EP02018297.8
申请日：1996-09-30
申请人： Shimano Inc.
发明人： Yamane, Takuro
IPC分类号： B62M25/04
CPC分类号： B62M25/04 , B62K23/06 , Y10T74/1555 , Y10T74/20018 , Y10T74/20287 , Y10T74/20438
摘要： A bicycle shift control device for controlling a gear shifter via a gear shift cable includes a winding member (50, 110) supported for rotation around an axis (X) for winding the gear shift cable, a first control member (20, 105) for rotating the winding member (50, 110) in a first direction, and a second control member (80, 120) mounted concentrically with the axis (X). The winding member (50, 110) rotates in a second direction opposite the first direction in response to movement of the second control member (80, 120) in the direction of the axis (X).

35. 发明公开

EP1210531A1 CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION UTILIZING OSCILLATING TORQUE AND ONE WAY DRIVES 有权
标题翻译：采用旋转振动质量和无淤积可变齿轮
公开(公告)号：EP1210531A1
公开(公告)日：2002-06-05
申请号：EP99950012.7
申请日：1999-09-29
申请人： Lester, William T.
发明人： Lester, William T.
IPC分类号： F16H29/02 , F16H33/20
CPC分类号： F16H33/20 , F16H29/02 , F16H33/08 , Y10T74/1503 , Y10T74/1555 , Y10T74/1556
摘要： A transmission (15) utilizes oscillating torque to vary the mechanical power transmitted to a load (17). An arm assembly (29) is rotatably coupled to a frame (23). At the ends of the arms are eccentric masses (31), rotatably coupled thereto. An input shaft (25) rotates the masses about the ends of the arms. The rotating masses produce an oscillating torque that causes the arms to oscillate. The arms are coupled to an output assembly (33). The output assembly utilizes one way clutches (107, 109), with one clutch reversed relative to the other clutch. The one way clutches convert the bidirectional rotation of the arms to unidirectional rotation for the load. The output speeds of the transmission are controlled by providing at least two side by side rotatable masses (95, 97) and varying the phase of one of the masses relative to the other mass. Varying the phase changes the center of the gravity of the masses, thereby affecting the torque applied to the arms.

36. 发明公开

EP0698548A1 Shifting apparatus for a bicycle 失效
标题翻译： Fahrrad-Gangschaltungs-Einrichtung
公开(公告)号：EP0698548A1
公开(公告)日：1996-02-28
申请号：EP95305807.0
申请日：1995-08-21
申请人： SHIMANO INC.
发明人： Kawakami, Tatuya
IPC分类号： B62M25/04 , B62K23/06
CPC分类号： B62M25/04 , B62K23/06 , Y10T74/1555 , Y10T74/20037 , Y10T74/20287
摘要： A first speed change lever (4) is coupled to a take-up mechanism (3) for causing the take-up mechanism to pivot for changing gears of the bicycle transmission in response to movement of the first speed change lever form a first position (N1) to a second position in the direction of a first axis. A second speed change lever (10) is coupled to the take-up mechanism (3) for causing the take-up mechanism to pivot for changing gears of the bicycle transmission in response to movement of the second speed change lever (10) from a third position to a fourth position in the direction of a second axis that is different from the first axis. In a particular embodiment, the first axis is disposed generally parallel to the bicycle handlebar when the apparatus is mounted to the handlebar, and the second axis is disposed generally parallel to a longitudinal axis of the bicycle.
摘要翻译：第一变速杆（4）联接到卷取机构（3），用于使卷取机构响应于第一变速杆的移动而形成第一位置而使自行车传动装置的齿轮转动 N1）移动到第一轴的方向上的第二位置。第二变速杆（10）联接到所述卷取机构（3），用于响应于所述第二变速杆（10）从所述自动变速杆（10）的移动而使所述卷取机构枢转以改变所述自行车变速器的齿轮在与第一轴不同的第二轴的方向上的第三位置到第四位置。在特定实施例中，当该装置安装到车把上时，第一轴线大致平行于自行车把手设置，并且第二轴线大致平行于自行车的纵向轴线设置。

37. 发明授权

EP0399988B1 Schnapprastenwerk 失效
标题翻译：一卡锁止装置。
公开(公告)号：EP0399988B1
公开(公告)日：1995-04-05
申请号：EP90890104.4
申请日：1990-04-05
申请人： Naimer, Hubert Laurenz
发明人： Gottfried, Alsch, Ing.
IPC分类号： H01H19/24 , H01H9/10
CPC分类号： H01H19/24 , H01H19/11 , Y10T74/1555

38. 发明公开

EP0485955A1 Bicycle speed control apparatus 有权
标题翻译： Fahrradgeschwindigkeitssteuergerät。
公开(公告)号：EP0485955A1
公开(公告)日：1992-05-20
申请号：EP91119277.1
申请日：1991-11-12
申请人： SHIMANO INC.
发明人： Nagano, Masashi
IPC分类号： B62M25/04
CPC分类号： B62M25/04 , B62L3/02 , Y10T74/1555 , Y10T74/20043 , Y10T74/20287 , Y10T74/20438
摘要： A speed control apparatus for a bicycle includes a support shaft fixed to a bracket (B) mounted on a handlebar (H); a first control lever (4) pivotable about the support shaft and retainable in position after pulling a change speed wire to effect a change speed operation, the first control lever (4) being returned to a pull starting position after the change speed operation; and a second control lever (7) pivotable about the support shaft for releasing the change speed wire to effect a change speed operation, the second control lever (7) being returned to a release starting position after the change speed operation. For improved operability of the apparatus, the first and second control levers are operable in opposite directions, with respective control portions of the levers movable close to each other when the levers are operated.
摘要翻译：一种用于自行车的速度控制装置，包括固定在安装在手把（H）上的托架B上的支承轴; 第一控制杆（4），其能够绕所述支撑轴旋转并且在拉动变速线以实现变速操作之后保持就位，所述第一控制杆（4）在所述变速操作之后返回到起动位置; 以及第二控制杆（7），其能够围绕所述支撑轴枢转，用于释放所述变速线以实现变速操作，所述第二控制杆（7）在所述变速操作之后返回到释放开始位置。为了提高装置的可操作性，第一和第二控制杆可在相反的方向操作，当杠杆操作时，杠杆的相应控制部分可彼此靠近移动。

39. 发明公开

EP0399988A3 Schnapprastenwerk 失效
标题翻译： SNAP确定设备
公开(公告)号：EP0399988A3
公开(公告)日：1991-10-23
申请号：EP90890104.4
申请日：1990-04-05
申请人： Naimer, Hubert Laurenz
发明人： Gottfried, Alsch, Ing.
IPC分类号： H01H19/24 , H01H9/10
CPC分类号： H01H19/24 , H01H19/11 , Y10T74/1555
摘要： Bei einem Schnapprastenwerk für Drehschalter ist eine mittels eines Schaltergriffes betätigbare Antriebswelle (4) entgegen der Kraft eines Kraftspeichers verdrehbar und jede Raststellung wird unter zumindest teilweiser Entspannung des Kraftspeichers eingenommen. Der Kraftspeicher ist von axial wirkenden Druckfedern (8) gebildet und beaufschlagt einen in Umfangsrichtung Schrägflächen aufweisenden Mitnehmerring (6), der mit einem ein entsprechendes Gegenprofil mit Schrägflächen aufweisenden, mit der Schalterwelle kuppelbaren, weiteren Mitnehmerring (13) zusammenwirkt. Zwischen den beiden Mitnehmerringen (6,13) ist eine Kopplung für geschleppte Mitnahme (28,29) vorgesehen. Der griffseitige Mitnehmerring (6) trägt an seiner von den Schrägflächen abgewendeten Stirnseite Anschläge (11), die mit gehäusefesten Gegenanschlägen (12) bei Erreichen der Schnappstellung des Rastenwerkes zusammenwirken. Konzentrisch zu den Schrägflächen der Mitnehmerringe (6,13) sind zwei ringförmige Kulissen (14,15) angeordnet, deren jede für jeweils eine Drehrichtung wirksam ist und die an ihren Stirnseiten in Umfangsrichtung verlaufende zueinander gegensinnig geneigte Sägezähne aufweisen, welche je mit einem entsprechenden Gegenprofil am griffseitigen Mitnehmerring (6) bzw. im Gehäuse (2) zusammenwirken.

40. 发明公开

EP0371429A3 Speed control apparatus for a bicycle 有权转让
标题翻译：速度控制装置
公开(公告)号：EP0371429A3
公开(公告)日：1991-02-27
申请号：EP89121848.9
申请日：1989-11-27
申请人： SHIMANO INC.
发明人： Nagano, Masashi
IPC分类号： B62M25/04
CPC分类号： B62M25/04 , Y10T74/1555 , Y10T74/20043 , Y10T74/20438
摘要： A bicycle speed control apparatus according to this invention comprises a take-up element (2) for winding up a speed control cable, the take-up element (2) being urged in a cable unwinding direction, a wind-up control member (4) for rotating the take-up element (2) in a cable winding direction, a position maintaining mechanism (P) including a first engaging member (32) and a first engaging portion (31) engageable stepwise for maintaining the take-up element (2) in a selected position, a rotation limiting mechanism (L) including a second engaging member (62) and a second engaging portion (61) engageable stepwise for limiting rotation in the unwinding direction of the take-up element (2) to a predetermined amount, and an unwind control member (7) operable to effect a change speed by actuating the rotation limiting mechanism (L) and releasing the take-up element (2) from the position maintaining mechanism (P) for unwinding the cable. The first engaging member (32) of the position maintaining mechanism (P) and the second engaging member (62) of the rotation limiting mechanism (L) are movable independently of each other. The apparatus thereby achieves improved durability and relaxation of the requirement for manufacturing dimensional precision.

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