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31. 发明公开

EP2168826A4 HYBRID VEHICLE 有权转让
公开(公告)号：EP2168826A4
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：EP08777862
申请日：2008-06-27
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： OTAKE SHINICHI
IPC分类号： B60W20/00 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60K35/00 , B60W10/00 , B60W10/06 , B60W10/08
CPC分类号： B60W20/20 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60K35/00 , B60L2250/16 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2510/244 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60Y2200/90 , G07C5/004 , Y02T10/56 , Y02T10/6239 , Y02T10/6269 , Y02T10/6286 , Y02T10/84 , Y10S903/904
摘要： A control section 22 determines either EV travel or HV travel to control drive of an engine 14. A ratio calculation section 24 calculates an EV/HV travel ratio, and a display section 30 displays the EV/HV ratio as a percentage. In this way it is possible to easily recognize the EV/HV travel ratio.

32. 发明公开

EP1191313A3 Vehicle state analysis system and its analysis method 有权
标题翻译：装置和方法用于分析车辆的状态
公开(公告)号：EP1191313A3
公开(公告)日：2004-06-30
申请号：EP01122239.5
申请日：2001-09-17
申请人： Miyama, Inc.
发明人： Kumagai, Satoshi , Hamuro, Takao , Nagahara, Hideki
IPC分类号： G01F9/00
CPC分类号： G07C5/004 , B60K2350/2008 , F02D41/2422 , F02D41/2432 , G01F9/023 , G07C5/0858
摘要： An engine performance map which specifies the relation between running conditions and brake specific fuel consumption (BSFC) is generated by estimating the BSFC relative to the engine rotation speed and accelerator depression amount, based on the BSFC characteristics predicted from the torque pattern of the vehicle being analyzed and the optimum BSFC. A vehicle mounted unit 1 computes the BSFC of the engine by looking up the engine performance map based on the engine rotation speed and accelerator depression amount, and computes the fuel consumption rate based on this BSFC.

33. 发明公开

EP1101202A1 SYSTEM AND METHOD FOR EFFICIENT DRIVING OF A MOTOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：系统和方法提高驾驶机动车
公开(公告)号：EP1101202A1
公开(公告)日：2001-05-23
申请号：EP99935180.2
申请日：1999-07-19
申请人： UNIVERSITEIT TWENTE
发明人： VAN DER VOORT, Mascha, Cécile , MAARSEVEEN, Martinus, Franciscus, Antonius, Maria , DOUGHERTY, Mark, Sebastian
IPC分类号： G07C5/00 , B60K31/00
CPC分类号： G07C5/004 , B60W40/09 , B60W2540/30 , G07C5/085 , Y02T10/52 , Y02T10/84
摘要： A system of advising the driver of a motor vehicle as regards the efficiency of his driving style while driving. Registration means determine internal factors of the vehicle, and calculating means determine on the basis of determined factors to what extent the driver's actual driving style deviates from a normative driving style. Interface means present to the driver information as regards the efficiency of his driving style.

34. 发明公开

EP0389610A1 A SYSTEM FOR ENERGY CONSERVATION ON RAIL VEHICLES 失效
标题翻译：节能系统用于铁路车辆。
公开(公告)号：EP0389610A1
公开(公告)日：1990-10-03
申请号：EP89910997.0
申请日：1989-09-28
申请人： TEKNIS SYSTEMS (AUSTRALIA) PTY. LTD.
发明人： LONG, Andrew, Marsden , MILROY, Ian, Peter
IPC分类号： B61L3 , G07C5
CPC分类号： G07C5/004 , B61L3/006
摘要： Grâce au procédé et aux moyens décrits, on peut commander un véhicule voyageant entre deux points fixes soit automatiquement soit en demandant au conducteur d'accélérer, de marcher au débrayé et de freiner lorsqu'il le faut pour respecter un temps d'arrivée prédéterminé au point d'arrêt, permettant ainsi de maximiser chaque période de marche au débrayé. L'emploi de cette méthode maximise l'efficacité de l'utilisation de carburant par le véhicule. L'avance du véhicule est surveillée et est traduite en une courbe vitesse/distance. On détermine les temps de marche au débrayé et de freinage à partir des valeurs connues et de calculs d'approximation relatifs aux caractéristiques de marche au débrayé et de freinage de véhicule le long du parcours restant et ces temps fournissent, en conjonction avec la courbe vitesse/distance en temps réel, des points d'intersection. Ces points représentent les temps de marche au débrayé et de freinage et les moyens indiquant l'action d'une marche au débrayé et d'un freinage sont ensuite actionnés.

35. 发明授权

EP0007881B1 Procédé et dispositif pour aider à la conduite d'un véhicule routier 无效
标题翻译：用于驾驶道路车辆的方法和装置
公开(公告)号：EP0007881B1
公开(公告)日：1982-09-01
申请号：EP79420032.9
申请日：1979-07-16
申请人： RENAULT VEHICULES INDUSTRIELS Société dite:
发明人： Bonnetain, Yves , Sibeud, Jean-Paul
IPC分类号： G07C5/08 , G01M15/00 , B60K20/16 , G09B19/16
CPC分类号： B60R16/0236 , F16H59/14 , F16H59/44 , F16H61/0213 , F16H63/42 , F16H2061/0015 , F16H2061/022 , F16H2063/426 , G01M15/05 , G07C5/004 , Y02T10/84

36. 发明公开

EP0023283A1 Anordnung zur Gewinnung einer Aussage bezüglich eines wirtschaftlichen und/oder unwirtschaftlichen Betriebes eines Kraftfahrzeuges 失效
标题翻译：安排获得涉及机动车辆的经济和/或低效运行的声明。
公开(公告)号：EP0023283A1
公开(公告)日：1981-02-04
申请号：EP80103795.3
申请日：1980-07-04
申请人： Mannesmann Kienzle GmbH
发明人： Kuhn, Peter, Dr. , Kolar, Max , Weber, Robert , Koch, Siegfried
IPC分类号： G01F9/02
CPC分类号： G01F9/023 , G07C5/004
摘要： DerAnordnungliegtderGedankezugrunde,daßmitdem Begriff "wirtschaftlich" im Zusammenhang mit einem Kraftfahrzeug, insbesondere Lastkraftfahrzeug, nicht etwa der Kraftstoffverbrauch schlechthin gemeint ist, sondern jener, derzur Erfüllung eines Transportauftrages "unbedingt nötig" ist und daß die entscheidende Betriebsgröße nicht notwendigerweise der momentane Kraftstoffverbrauch darstellt, sondern die mit wesentlich einfacheren Mitteln meßbare Motordrehzahl, zumindest was den Betriebszustand des Motors anbelangt. Für die angestrebte Aussage sind aber wenigstens noch zwei weitere, nämlich eine den Bewegungszustand des Fahrzeuges kennzeichnende Betriebsgröße, beispielsweise die ebenfalls leicht meßbare Beschleunigung bzw. Verzögerung, und eine den subjektiven Einfluß des Fahrers wiedergebende Betriebsgröße, wie z. B. Gaspedalstellungen oder eine diesen äquivalente Größe, wesentlich. Die angestrebte Aussage ergibt sich jedoch erst aus der Bewertung, und zwar der fahrzeugspezifischen Bewertung der aus den einzelnen Betriebsgrößen sich ergebenden Betriebszustände. Hierzu sind Vergleicher 9, 17 vorgesehen, mittels denen Schwellwerte der gemessenen Betriebsgrößen (Drehzahl, Beschleunigung) auswählbar sind. Die Ausgänge dervergleicher 9,17 sowie die eines GaspedalsteIlungsgebers 26 sind in einer nachgeschalteten Verknüpfungsmatrix 13 derart verknüpft, daß jeder mit jedem verknüpft ist. Der Verknüpfungsmatrix 13 ist letztlich ein mehrere Signalzustände ermöglichender Signalgeber 29 zugeordnet, wobei ein Signalzustand für jeweils eine Gruppe gleich bewerteter Verknüpfungen vorgesehen ist.
摘要翻译：该装置是基于这样的想法是，通过与机动车有关的术语“经济”，尤其是重型货车，没有油耗只是意味着但其履行运输秩序是“绝对必要的”，而公司的最终规模不不一定表示瞬时燃料消耗，但具有更简单的装置可测量发动机转速，至少对于所述发动机的运转状态。但对于预期消息的至少两个其它的车辆操作变量的运动状态的即特性，例如，也可以很容易地测加速度或减速度，以及诸如驾驶员的主观影响操作变量的再现油门踏板位置或显著的大小相等。有针对性的声明中出现，但是，只有从估值，从得到的运行条件下的个人表现量即特定车辆的评估。为此目的，比较器9，17设置，借助该测量运行变量（速度，加速度）的阈值是可选择的。比较器9，17和加速踏板位置传感器26的输出是在下游连接矩阵13相连，使得每个与每个相关联。链路矩阵13与多个信号状态相关最终使方向信号发生器29，被提供给每个基团等价值链路的信号状态。

37. 发明公开

EP3236326A4 SYSTEM FOR DIAGNOSING OIL PROPERTIES IN WORKING MACHINE 有权
公开(公告)号：EP3236326A4
公开(公告)日：2018-07-25
申请号：EP15869648
申请日：2015-10-20
申请人： HITACHI CONSTRUCTION MACH CO
发明人： NAKAMURA TERUO , KURASAKO AKIRA , AKITA HIDEKI , HAMAMACHI YOSHIYA , HAKOZAKI KATSUTOSHI , OGURA KOTARO
IPC分类号： G05B23/02 , E02F9/20 , E02F9/26 , G01N33/30
CPC分类号： E02F9/26 , E02F9/20 , G01N33/2888 , G01N33/30 , G05B23/0283 , G07C5/004
摘要： A diagnostic system for a work machine includes a data storage device (210) in which sensor information (A) input from a sensor (101A) that senses an oil property of oil used for operation of the work machine and an abnormality degree determination value defined for each kind of the sensor information (A) are stored, and an arithmetic processing device (104) that executes first processing of discriminating the degree of abnormality level of the oil based on the sensor information (A) and the abnormality degree determination value, second processing of determining whether or not necessity to carry out oil analysis involving oil extraction exists based on the degree of abnormality level of the oil discriminated in the first processing, and third processing of outputting information indicating that the oil analysis is necessary to other terminal if it is determined that the oil analysis is necessary in the second processing.

38. 发明公开

EP3181427A3 SENSOR SIGNAL PROCESSING SYSTEM AND METHOD 有权转让
标题翻译：传感器信号处理系统和方法
公开(公告)号：EP3181427A3
公开(公告)日：2018-01-10
申请号：EP16203508.3
申请日：2016-12-12
申请人： General Electric Company
发明人： WORDEN, Bret Dwayne , ZHANG, Jingjun , PETERSEN, David Edward
IPC分类号： B61L15/00 , B61L25/02 , G08C17/02
CPC分类号： G07C5/008 , B61L15/0081 , B61L25/021 , G01F23/263 , G01M13/028 , G07C5/004 , G08C17/02 , G08C2200/00
摘要： A sensor assembly includes one or more accelerometers 116; 412, 414 that generate movement signals indicative of movement of a powered system 104, a fluid level sensor 116; 404 that generates fluid level signals indicative of an amount of fluid in the powered system 104, and one or more processors 106; 118 that receive the movement signals and the fluid level signals. The one or more processors 106; 118 also (a) filter at least some of the movement signals based on a speed at which the powered system 104 operates and/or (b) calculate one or more of 1 a statistical measure, 2 a fast Fourier transform (FFT), or 3 a discrete Fourier transform DFT of the movement signals. The assembly also includes a first antenna 434; 440 that wirelessly communicates the one or more of the movement signals, the amount of fluid, the statistical measure, the FFT, or the DFT to a remote location.
摘要翻译：传感器组件包括一个或多个加速度计116; 产生表示动力系统104的运动的运动信号的流体液位传感器412,412,414，液位传感器116; 产生指示动力系统104中的流体量的流体水平信号的404，以及一个或多个处理器106; 118接收运动信号和液位信号。一个或多个处理器106; （a）基于动力系统104操作的速度和/或（b）计算以下各项中的一项或多项来过滤运动信号中的至少一些：统计测量，快速傅里叶变换（FFT），或者 3是移动信号的离散傅里叶变换DFT。该组件还包括第一天线434; 440，其将移动信号，流体量，统计测量值，FFT或DFT中的一个或多个无线地传送到远程位置。

39. 发明公开

EP3164773A4 SYSTEMS AND METHODS FOR MONITORING FLIGHT 有权
标题翻译： SYSTEME UND VERFAHREN ZURFLUGÜBERWACHUNG
公开(公告)号：EP3164773A4
公开(公告)日：2017-08-23
申请号：EP15874392
申请日：2015-03-31
申请人： SZ DJI TECHNOLOGY CO LTD
发明人： GONG MING , DAI JIN , CUI HAO , WANG XIAODONG , HUANG HAN , WU JUN , FAN WEI , MA NING , RONG XINHUA , LIN XINGSEN
IPC分类号： G05D1/00
CPC分类号： G07C5/085 , B64C9/00 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/146 , B64D45/00 , G05D1/00 , G05D1/0011 , G05D1/0022 , G05D1/0055 , G05D1/102 , G06F21/31 , G07C5/004 , G07C5/008
摘要： Systems, methods, and devices are provided herein for recording operation history of a remotely controlled vehicle. The recorded operation history may comprise outgoing operation commands sent from a remote controller of a remotely controlled vehicle, as well as incoming operation commands received by the remotely controlled vehicle. The recorded operation history may further comprise vehicle status data, such as data related to an operation process of the remotely controlled vehicle. The recorded operation history of a vehicle may be used to analyze a behavior of the vehicle.
摘要翻译：本文提供了用于记录遥控车辆的操作历史的系统，方法和设备。记录的操作历史可以包括从遥控车辆的遥控器发送的输出操作命令以及由遥控车辆接收的输入操作命令。记录的操作历史可以进一步包括车辆状态数据，例如与遥控车辆的操作过程有关的数据。所记录的车辆操作历史可以用于分析车辆的行为。

40. 发明公开

EP3164773A1 SYSTEMS AND METHODS FOR MONITORING FLIGHT 有权
标题翻译：用于监视飞行的系统和方法
公开(公告)号：EP3164773A1
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：EP15874392.2
申请日：2015-03-31
申请人： SZ DJI Technology Co., Ltd.
发明人： GONG, Ming , DAI, Jin , CUI, Hao , WANG, Xiaodong , HUANG, Han , WU, Jun , FAN, Wei , MA, Ning , RONG, Xinhua , LIN, Xingsen
IPC分类号： G05D1/00
CPC分类号： G07C5/085 , B64C9/00 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/146 , B64D45/00 , G05D1/00 , G05D1/0011 , G05D1/0022 , G05D1/0055 , G05D1/102 , G06F21/31 , G07C5/004 , G07C5/008 , G07C5/0825
摘要： Systems, methods, and devices are provided herein for recording operation history of a remotely controlled vehicle. The recorded operation history may comprise outgoing operation commands sent from a remote controller of a remotely controlled vehicle, as well as incoming operation commands received by the remotely controlled vehicle. The recorded operation history may further comprise vehicle status data, such as data related to an operation process of the remotely controlled vehicle. The recorded operation history of a vehicle may be used to analyze a behavior of the vehicle.
摘要翻译：本文提供了用于记录遥控车辆的操作历史的系统，方法和设备。记录的操作历史可以包括从遥控车辆的遥控器发送的输出操作命令以及由遥控车辆接收的输入操作命令。记录的操作历史可以进一步包括车辆状态数据，例如与遥控车辆的操作过程有关的数据。所记录的车辆操作历史可以用于分析车辆的行为。

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