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    • 33. 发明公开
    • A TELESCOPIC TRIPOD UNIVERSAL JOINT
    • 一个伸缩式三脚架通用联接
    • EP0595923A1
    • 1994-05-11
    • EP92915877.0
    • 1992-07-14
    • GKN Automotive Inc.
    • SCHNEIDER, Dean, J.
    • F16D3
    • F16D3/2055F16D2003/2026Y10S464/905
    • On décrit un joint de cardan tripode (10) à vitesse constante et du type plongeant, le joint est constitué d'une partie externe (20) possédant un espace à trois chambres longidutinales (26) et d'une partie interne qui se déplace dans l'espace (26). La partie interne (22) est composée d'un croisillon (32) ainsi que de trois séries de montages à rouleaux (66). Les montages à rouleaux (66) possédent chacun un rouleau interne annulaire (44), un rouleau externe annulaire (54) et plusieurs rouleaux à aiguilles (64). Les rouleaux interne (44) et externe (54) sont munis de brides (50, 60) formant une cavité destinée à retenir les aiguilles (64), ce qui évite le recours à des bagues de butée.
    • 描述了具有恒定速度和插入类型的三脚架万向接头(10),该接头包括具有三个纵向腔室(26)的空间的外部部分(20)和向内移动的内部部分 空间(26)。 内部部分(22)由星形轮(32)和三组滚轮组件(66)组成。 辊组件(66)分别具有环形内辊(44),环形外辊(54)和多个滚针(64)。 内辊(44)和外辊(54)设置有形成用于保持针(64)的空腔的凸缘(50,60),其避免使用止推环。
    • 39. 发明公开
    • EXTERNAL CONVOLUTED HIGH SPEED CONSTANT VELOCITY JOINT BOOT.
    • GEFALTETE SCHUTZMANSCHETTEFÜRHOCHGESCHWINDIGKEITS-DOPPELGELENK。
    • EP0606199A4
    • 1994-10-19
    • EP91916794
    • 1991-09-18
    • GKN AUTOMOTIVE INC
    • UCHMAN FREDERICK JCOLLINS THEODORE H
    • F16D3/84
    • F16D3/845
    • A boot (10) for a high speed constant velocity universal joint (12) having an articulation accomodating portion (32) attached to the outer joint member (14) of the universal joint and a contiguous linear displacement accomodating portion (46) having its end connected to the inner joint member shaft (18). The junction (30, 36, 49) between the articulation and linear displacement accomodating portions is reinforced to form a boot stabilizer at a point intermediate its opposite ends which inhibits eccentric spinning of the boot at high rotational speeds. The articulation accomodating portion has a first plurality of annular convolutes (20, 24, 28) the diameters of which diminish as a function of their displacement from the outer joint member. The linear displacement accomodating portion has a second plurality of annular convolutes (34, 38, 42) having substantially equal diameters.
    • 一种用于高速等速万向节(12)的护套(10),该万向节具有一个连接在万向接头的外接头件(14)上的铰接容纳部分(32)和一个连续的线性位移容纳部分(46) 连接到内部联轴节构件轴(18)。 铰接和线性位移容纳部分之间的接合部(30,36,49)被加强,以在其相对端部中间的点处形成防护罩稳定器,这抑制了防护罩在高转速下的偏心旋转。 铰接容纳部分具有第一多个环形回旋体(20,24,28),其直径随其从外部接头构件的位移而减小。 线性位移调节部分具有第二多个环形回转圈(34,38,42),其具有基本上相等的直径。