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    • 32. 发明公开
    • UV-fluid treatment system and process
    • 系统和Verfahren zur UVFlüssigkeitsbehandlung
    • EP0811579A2
    • 1997-12-10
    • EP97112786.5
    • 1994-03-04
    • TROJAN TECHNOLOGIES INC.
    • Maarschalker-Weerd, Jan M.
    • C02F1/32A61L2/10B01J19/12
    • B01J19/123C02F1/325C02F2201/3227C02F2201/324C02F2201/326Y10S422/906
    • The invention relates to a cleaning apparatus for a radiation source assembly in a fluid treatment system.
      The invention is characterized in that the cleaning apparatus comprises:

      a cleaning sleeve engaging a portion of the exterior of a radiation source in the radiation source assembly and movable between: (i) a retracted position wherein a portion of the radiation source is exposed to a flow of fluid to be treated, and (ii) an extended position wherein the portion of the radiation source is completely or partially covered by the cleaning sleeve,
      the cleaning sleeve further comprising a chamber in contact with the portion of the radiation source, the chamber adapted for receiving a cleaning solution suitable to remove undesired materials from the portion of the radiation source.
    • 本发明涉及一种用于流体处理系统中的辐射源组件的清洁装置。 本发明的特征在于,清洁装置包括:清洁套筒,与辐射源组件中的辐射源的外部的一部分接合并可在以下位置之间移动:(i)缩回位置,其中辐射源的一部分暴露于 待处理的流体流动,以及(ii)延伸位置,其中辐射源的该部分被清洁套筒完全或部分地覆盖,清洁套筒还包括与辐射源的该部分相接触的室, 适于接收适于从所述辐射源的所述部分去除不需要的材料的清洁溶液。
    • 34. 发明公开
    • CHAIN FOR PERSONAL ADORNMENTS
    • 链个人ADORNMENT
    • EP0809452A1
    • 1997-12-03
    • EP96935516.0
    • 1996-10-31
    • Benz, Karl, Josef
    • Benz, Karl, Josef
    • A44C25A44C11
    • A44C11/00
    • A chain for personal adornments which allows highly smooth movement between component blocks in all directions, is easy of locking and unlocking operation, and gives least discomfort while being worn. The chain comprises a plurality of first component blocks (1) uniformly shaped and a plurality of second component blocks (2) substantially uniformly shaped to differ from the first component blocks (1) in size and shape. The first component blocks (1) and the second component blocks (2) are alternately arranged in such a manner as to achieve universal coupling between them. At respective ends of the chain, there are arranged second components (2, 2), one of which is provided with pins (2C, 2C') and the other of which is provided with a pair of locking pieces (6, 7) pivotally mounted thereon and having holes (6d, 7d) to be fitted on the pins (2C, 2C'). The pins (2C, 2C') and the locking pieces (6, 7) form a locking mechanism for connecting both ends of the chain with each other.
    • 37. 发明公开
    • Hydrodynamische Kupplung
    • EP0801245A1
    • 1997-10-15
    • EP97103678.5
    • 1997-03-06
    • Voith Turbo GmbH & Co. KG
    • Adleff, KurtSchüttler, GünterHercher, Gerd-PeterTietz, Maik
    • F16D33/18F16H41/30
    • F16D33/18
    • Die Erfindung betrifft eine hydrodynamische Kupplung mit den folgenden Merkmalen:
      Ein Pumpenrad (1) und ein Turbinenrad (2) bilden miteinander ein torusförmigen Arbeitsraum
      Es ist ein Kupplungsgehäuse (4) vorgesehen, das das Pumpenrad (1) und das Turbinenrad (2) umschließt und das zum Anschließen an einen Motor durch eine Steckverbindung (10) gestaltet ist.
      Das Kupplungsgehäuse weist wenigstens im Bereich des einen der beiden Räder einen Lufteinlaßkanal (21) auf
      Der Lufteinlaßkanal (21) erstreckt sich in radialer Richtung von der Gehäuse-Außenhaut in den vom Gehäuse (4) umschlossenen Innenraum hinein
      Der Lufteinlaßkanal (21) ist durch Ringscheiben (22,23) begrenzt
      Das Kupplungsgehäuse (4) weist wenigstens im Bereich seiner beiden Räder (1,2) Luftaustrittsöffnungen (30.1-30.6) auf
      Die dem Lufteinlaßkanal (21) zugewandte Außenfläche des betreffenden Rades (1,2) weist Ventilatorschaufeln (2.2) auf.
    • 泵和涡轮机叶轮(1,2)一起形成环形工作空间,并且都被封装在电机外壳上。 壳体具有在两个轮中的一个上的空气入口(21),以便从外部引导到装有空气排放口(30.1,30.2,30.3等)的容纳空间(4)中。 靠近其两个轮子,并且面向空气通道的车轮外部配有风扇叶片(2,2.2)。 空气通道开口(20)分布在耦合壳体周围,并且排放口(30.1等)位于外壳或盖(4,4.1)的外部。 空气通道或端口优先采用槽形,其纵轴以联轴器的旋转方式布置。 空气通道的一部分超过泵轮外壳和面向这个的盘之间的端口。
    • 39. 发明公开
    • Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinheit für Fahrzeuge und Antriebseinheit
    • 用于运行驱动单元的车辆和动力装置的方法
    • EP0798153A1
    • 1997-10-01
    • EP97102865.9
    • 1997-02-21
    • Voith Turbo GmbH & Co. KG
    • Dietzel, Bernd
    • B60L11/12B60L15/20B60L7/20
    • B60L7/20B60L15/2045B60L2240/423B60L2250/00B60L2250/26Y02T10/645Y02T10/646Y02T10/7283Y02T90/16
    • Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß bei Betätigung des Betätigungsorganes (11) die aktuelle, den Fahrzustand wenigstens mittelbar beschreibende Größe (9) erfaßt und mit wenigstens einem dafür fest vorgebbaren Vergleichswert verglichen wird (13) und bei welchem bei dessen Unterschreitung der den Fahrerwunsch beschreibenden Größe (8) ein Sollwert für ein an den Antriebsrädern (2) abzugebendes Fahrmoment zugeordnet und dementsprechend wenigstens eine Stellgröße (20) für ein Stellglied zur Einstellung dieses Fahrmomentes am Elektromotor (3) angesteuert wird und bei dessen Überschreitung der den Fahrerwunsch beschreibenden Größe (8) ein Sollwert für eine an die Antriebsräder (2) abzugebende Leistung zugeordnet und dementsprechend wenigstens eine Stellgröße (10,10') für ein Stellglied zur Einstellung dieser Leistung am Elektromotor (3) und/oder der vom Generator aufgenommenen Leistung angesteuert wird. Der Vergleichswert ist ein vorgebbarer Wert einer den Fahrzeugstillstand und/oder einer niedrigen Geschwindigkeit und/oder Fahrleistung und/oder Verbrennungsmotorendrehzahl beschreibenden Größe ist.
    • 该车辆具有一个或多个车轮(2)由牵引电机(3),它们是从发电机(5)通过直流中间电路(6)提供驱动。 该发生器被耦合到所述发动机机械地(4),所有这些因此由一个单元(7)控制(8)连接到加速踏板(11)。 当踏板被压下一个从动轮的旋转速度被测量(12)和传送(9),以在所述控制单元的比较器(13)。 比较产生的驱动转矩的设定点(14),所有这些被调整(20)由上所述牵引电动机动作。