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    • 21. 发明公开
    • SMALL-SIZED MOTOR AND MOTOR DRIVER
    • ELEKTRISCHER KLEINMOTOR UND MOTORREGELEINHEIT
    • EP0840424A4
    • 2000-06-14
    • EP97907374
    • 1997-03-19
    • SEIKO EPSON CORP
    • KAWABATA SEIJISOYA YASUSHINAKATA SATOSHI
    • H01R39/24H02K5/00H02K5/14H02K5/167H02K5/22H02K5/26H02K7/06H05K3/30
    • H02K7/061H01R39/24H02K5/00H02K5/145H02K5/167H02K5/1672H02K5/225H02K5/26H02K11/40H02K2211/03H05K3/301
    • A motor driver (1A) is provided with a circuit board (100) on which a feeder circuit is formed, a supporting member (8) fixed to the substrate (100), and a small-sized motor (2A) detachably attached to the member (8). The motor (2A) is a DC vibrating motor and is constituted of a casing (3), a stator (4) and a rotor (5) both housed in the casing (3), a plus terminal (6) and a minus terminal (7) both for supplying electric power to the rotor (5), and a weight (eccentric body) (25) fixed to the end of the rotating shaft (53) of the rotor (5). A notched section (321) and a recessed section (335) are formed in the motor (2A) as rotation preventing means which prevents the rotation of the whole motor (2A) relative to the supporting member (8) when the motor (2A) is driven. An engaging piece (83) which is engaged with the notched section (321) and an engaging piece (85) which is engaged with the recessed section (335) are provided on the supporting member (8).
    • 一种电动机驱动装置(1A),具备形成有供电电路的基板(100),固定在基板(100)上的支撑部件(8),以及可安装于支架( 8)。 小电动机(2A)和支撑部件(8)设置有用于防止整个小型电动机(2A)相对于支撑部件(8)被驱动时的旋转的防转动装置 在小型电动机(2A)中形成为防转动装置的凹部(335)和用于接合切割部分(321)的接合器(83)和用于接合凹部(335)的接合器(85) )形成为支撑构件(8)中的防旋转装置。
    • 22. 发明授权
    • IMPROVED MOTORS AND METHODS OF MAKING THE SAME
    • VERBESSERTE MOTOREN UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DERSELBEN
    • EP0450005B1
    • 1996-02-07
    • EP90913681.4
    • 1990-08-17
    • GENERAL ELECTRIC COMPANY
    • BLAETTNER, Harald, EdmundUHEN, Richard, FrederickELLIS, Robert, EldonCUNNINGHAM, Eldon, RulonUSHER, Michael, JosephMILLER, Joseph, Eugene
    • H02K23/04H02K5/167H02K5/26H02K5/14
    • F16C23/04F16C35/04F16C2380/26H02K1/17H02K5/04H02K5/148H02K5/15H02K5/1672H02K5/1732H02K5/24H02K5/26H02K13/006H02K15/028H02K23/04
    • A structured product family of electric motor models that utilize a maximized number of common component parts in a maximum number of different applications and methods for assembling various motor sub-components is disclosed. The motor (20) comprises: a frame (22) which may have a freely-aligning bearing means (60) adhesively operatively assembled therein and at least two permanent magnet means (24) also adhesively connected thereto; an armature (26) including an approximately uniform shaft (32) having a core (28) comprising a plurality of computer optimized laminations (30) inductively heated prior to assembly on the shaft so that minimum stress is imparted to the shaft by the laminations (30). A mounting flange (64) is adhesively connected to the frame (22). Also disclosed are methods of assembling various subcomponents such as the commutator (38) to the shaft (32), the magnets (24) to the frame (22) and the freely-aligning bearing means (60) in the frame (22) and end shield sockets (218).
    • 用于多个应用中的电动机的结构化产品系列具有封闭端的框架,并且一组永磁体被粘合地固定在框架内。 设置在框架中用于与永磁体相互作用的电枢包括轴,具有一组绕组接收槽的芯和换向器。 在制造和组装过程中,电动机轴和换向器上的应力被最小化。 刷板与框架相关联,用于相对于换向器定位一组电刷,并且端部屏蔽件固定到与其封闭端相对的框架。 至少一个自由对准的轴承组件设置在端部屏蔽件中,用于自由对准轴并且包括轴承和具有预定条件的保持器,其中保持器被粘合地固定到端盖。 在任何一种应用中,支架粘接固定在框架上,用于连接电动机; 并提供了一种新颖的刷子组件。 具体地说,附着在刷盒上的四个部件通过D槽插入,然后被压接,使得最小的应力被引入到刷板中。 电枢换向器首先粗加工,然后电枢平衡,换向器表面在组装到框架之前最后完成。 电动机具有相对刚性的端部屏蔽件,其具有粘合地连接在其中的自由对准轴承。 自由调心轴承具有通过粘合剂预设并保持在其中的预定的一组条件。 这些预定条件在多个端盖中重复地复制。 一种轴向减振装置,其部分包括推力补偿系统,用于将电枢朝向框架中的轴承装置偏置,从而减少由电枢的轴向运动产生的噪声。 安装法兰粘接到框架上。 还公开了将各种子部件(例如换向器)组装到轴上,将磁体组装到框架和框架和端部屏蔽插座中的自由调整轴承装置的方法。
    • 25. 发明公开
    • Motor assembly for chain-drive garage door operator
    • MotoreinheitfürGaragentor mit Kettenantrieb。
    • EP0551597A2
    • 1993-07-21
    • EP92120221.4
    • 1992-11-26
    • GMI HOLDINGS INC
    • Williams, Gregory E.Crock, Terry L.Dragomir, Nicholas A.Angelini, Thomas
    • E05F15/10H02K7/116H02K5/10H02K5/24H02K5/26H02K7/08E05F15/16
    • H02K7/1166E05F15/603E05F15/668E05Y2201/11E05Y2600/40E05Y2900/106H02K5/24H02K5/26H02K7/081
    • A door operator for a reversibly operable door, such as a garage door, includes a frame and a carriage movably mounted on the frame and attached to a door for moving the door between open and closed positions. A flexible drive member, such as an endless chain, extends on the frame and is capable of moving the carriage. A drive train is on the frame connected for moving the flexible drive member. A motor housing is mounted on the frame within the motor housing and connected to the drive train. The motor has a shaft extending from the motor housing and engaging the drive train. A bearing assembly that includes metal thrust bearings is on the shaft adjacent to the motor. The metal thrust bearing assembly increases the performance of the electric motor, and thus provides a more powerful motor without changing to a larger motor or otherwise modifying the motor design. The motor is mounted on the frame so as to allow the shaft freely to move axially relative to the motor to permit the shaft to self-align. The rotor thus seeks its position of least resistance and maintains this position without manual adjustment, providing an improvement in motor performance.
    • 用于可逆操作的门(例如车库门)的门操作器包括可移动地安装在框架上的框架和托架,并附接到门以在打开和关闭位置之间移动门。 诸如环形链的柔性驱动构件在框架上延伸并且能够移动托架。 传动系在连接的框架上,用于移动柔性驱动构件。 电动机壳体安装在电动机壳体内的框架上并连接到传动系。 马达具有从马达壳体延伸并接合传动系的轴。 包括金属推力轴承的轴承组件位于与电机相邻的轴上。 金属推力轴承组件增加了电动机的性能,从而提供了更强大的电动机,而不改变为较大的电动机或以其他方式改变电动机设计。 马达安装在框架上,以便允许轴自由地相对于马达轴向移动,以允许轴自对准。 因此,转子寻求其最小阻力的位置,并且在没有手动调节的情况下维持该位置,从而提高电机性能。
    • 29. 发明公开
    • Motoraufhängung mittels eines das Motorgehäuse umfassenden Bandes
    • Motoraufhängungmittels eines dasMotorgehäuseumfassenden Bandes。
    • EP0306793A1
    • 1989-03-15
    • EP88114066.9
    • 1988-08-29
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • Seuffert, WernerMüller, Hans-Joachim, Dipl.-Ing.
    • H02K5/26B60T8/40
    • B60T8/4022B60T17/02H02K5/26
    • Um bei einfacher automatengerechter Fertigung und Montage im Baukastensystem mit nur wenigen weitgehend normierten Einzel­bauteilen unterschiedlichen Anforderungen der Motoraufhängung z.B. hinsichtlich Aufhängeabstand bzw. Aufhängewinkel entspre­chen zu können, wird vorgeschlagen, einen Aufhängungsblock (2), der eine Aufhängungshülse (21) und eine die Aufhängungshülse (21) mit dem Motorgehäuse (1) verbindende Traverse enthält, als getrenntes Einzelbauteil mittels einer am Motorgehäuse (1) sich abstützenden Schelle (Feder- Schelle 3) gegen das Motorgehäuse (1) fest zu verspannen; zur formschlüssigen Lagefixierung des Aufhängungsblocks (2) sind am Motorgehäuse (1) mehrere, den jeweiligen Positionen des Aufhängungsblocks (2) bzw. der Feder-Schelle (3) entsprechende Fixier-Vertiefungen (11,12) eingeprägt, in die korrespondierende Fixier-Nocken (25 bzw. 33) des Aufhängungsblocks (2) bzw. der Feder-Schelle (3) einrasten.
    • 为了能够符合不同的电机悬架要求,例如 关于悬挂距离和悬挂角度,简单的生产适用于自动化,以及仅具有少量,大部分标准化的单独部件的模块化组装系统,提出了一种悬挂块(2),其包含 悬挂套筒(21)和将悬挂套筒(21)连接到电动机壳体(1)的横杆通过夹具(弹簧夹具3)作为单独的单独部件牢固地夹紧在电动机壳体(1)上, 支撑在电机壳体(1)上; 为了确保悬挂块(2)的正向锁定位置固定,在马达壳体(1)上设置有多个固定凹部(11,12),其对应于悬挂块(2)的相应位置和 弹簧夹(3),悬挂块(2)和弹簧夹(3)的相应的固定凸轮(25和33)锁定到其中。