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    • 29. 发明公开
    • Solar wing thermal shock compensation using solar wing position actuator
    • 在施加其致动器上的太阳能翼热冲击的补偿
    • EP1092626A3
    • 2002-09-25
    • EP00121358.6
    • 2000-10-11
    • Hughes Electronics Corporation
    • Liu, Ketao
    • B64G1/44B64G1/24
    • B64G1/407B64G1/24B64G1/283B64G1/288B64G1/361B64G1/363B64G1/366B64G1/38B64G1/443
    • A method, apparatus, article of manufacture for compensating for solar wing thermal shock in a spacecraft (100) is disclosed. The method comprises the steps of determining solar wing compensation to compensate for the thermal shock disturbance and rotating the solar wing (114) about a second axis (110) according to the determined compensation, wherein the second axis (110) is substantially perpendicular to a first axis (118) and to a vector (204) from the spacecraft (100) to the sun. The solar wing compensation can be based on predicted solar wing (114) deflections due to thermal shock perturbations, or if available, solar wing temperature measurements. In an embodiment of the present invention applicable to satellites with multiple solar wings (114), asymmetric control is applied by independent adjustment of the thermal shock compensation loop (302) controlling each solar wing (114). In yet another embodiment of the present invention, the solar wing position actuator (108) is further commanded by a feedback control loop (330) using the measured spacecraft attitude. The apparatus comprises an attitude control system having a device (310) for predicting or measuring solar wing perturbations, at least one solar wing position actuator (108), cooperatively coupled to the solar wing (114) for rotating the solar wing (114) about a second axis (110), wherein the second axis (110) is substantially perpendicular to the first axis (108) and to a vector (204) from the spacecraft (100) to the sun, and a thermal shock compensation loop (302), for generating at least one solar wing position actuator command (316) to rotate the solar wing (114) about the second axis (110) in accordance with the predicted or measured solar wing perturbations.
    • 30. 发明公开
    • Verfahren zur Lageregelung und Stabilisierung eines Raumfahrzeuges
    • 航天器姿态控制和稳定的方法
    • EP1093041A3
    • 2001-05-16
    • EP00125878.9
    • 1996-08-12
    • Astrium GmbH
    • Surauer, MichaelKeeve, RolfErtongur, Nahit
    • G05D1/08
    • B64G1/361B64G1/24B64G1/26B64G1/28B64G1/281B64G1/283B64G1/285B64G1/288B64G1/32B64G1/363B64G1/365B64G2001/245G05D1/0883
    • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Lageregelung und Stabilisierung eines dreiachsenstabilisierten, drallbehafteten Raumfahrzeuges sowie entsprechende Verfahren. Das Raumfahrzeug ist mit einer Drallradanordnung, die einen Drehimpulsvektor vorzugsweise in Richtung der Nickachse sowie Regelmomente um alle drei Hauptachsen unabhängig voneinander erzeugen kann, ausgestattet. Ferner besitzt es einen Lageabweichungen um eine erste Querachse, vorzugsweise die Rollachse, messenden Lagesensor sowie Aktuatoren zur Erzeugung äußerer Regelmomente. Es ist ein Entkopplungs-regler vorgesehen, welcher ein einseitig die Entkopplung der Rolldynamik von der Gierdynamik bewirkendes Stellsignal für die Drallradanordnung bildet. Weiterhin ist zur Schätzung der Lageabweichung um eine zweite Querachse, vorzugsweise die Gierachse, ein reduzierter Beobachter zweiter Ordnung vorhanden, welcher die Übertragungsfunktion des geschlossenen Regelkreises für die erste Querachse berücksichtigt. Für den Fall von Lagemessungen um beide Querachsen ist ein Verfahren zur Erzeugung von Regelmomenten um diese Achsen mittels der Drallradanordnung sowie der Aktuatoren angegeben. Für den Fall des Verlustes einer Querachsenreferenz ist ein Verfahren unter Verwendung eines Beobachters angegeben, welchem geschätzte Störmomente zugeführt werden.
    • 本发明涉及一种用于三轴稳定旋涡航天器的位置控制和稳定的装置以及相应的方法。 该宇宙飞船配备有涡旋轮装置,其可以优选地在俯仰轴的方向上产生角动量矢量,并且独立于彼此地围绕所有三个主轴线控制力矩。 此外,它具有关于第一横向轴线的位置偏差,最好是侧倾轴线,测量位置传感器和用于产生外部控制力矩的致动器。 提供了一个去耦合调节器,该去耦调节器形成导致旋转轮组件的控制信号的偏航动态的滚动动态的单侧解耦。 此外,为了估计关于第二横向轴线,优选偏航轴线的位置偏差,存在减小的二阶观察器,其考虑了用于第一横向轴线的闭合控制回路的传递函数。 在关于两个横向轴线的位置测量的情况下,规定了通过涡流轮装置和致动器产生关于这些轴线的控制力矩的方法。 在交叉轴参考丢失的情况下,指示使用施加了估计的扰动转矩的观测器的方法。