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    • 22. 发明公开
    • Trägersystem für Nutzfahrzeuge
    • TrägersystemfürNutzfahrzeuge
    • EP0947388A1
    • 1999-10-06
    • EP99104063.5
    • 1999-03-17
    • MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft
    • Albrecht, ErichBurger, NorbertTittel, Matthias
    • B60R9/02B60R11/06
    • B60R11/06B60R9/02
    • Die Erfindung betrifft ein Trägersystem für Nutzfahrzeuge mit einem einen Behälter (2) an einem Längsträger (1) halternden Träger (3), wobei der Behälter (2) mittels eines Spannbandes (10) am Träger (3) befestigt ist. Als Behälter können Staukästen, Betriebsstofftanks, Ölbehälter oder dergleichen vorgesehen sein. Es ist Aufgabe der Erfindung, die Anbringung von an einem Längsträger eines Nutzfahrzeuges anzuordnender Behälter technisch und wirtschaftlich zu optimieren. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Träger (3) etwa rechtwinklig verlaufend und in seinem Querschnitt zu etwa einem Hutprofil (17) ausgebildet ist, dessen erhabener Mittelabschnitt (23) eine Anlagefläche bildet, die exakt auf eine hieran anliegende Anlagefläche (24) des Behälters (2) abgestimmt ist.
    • 用于多功能车的纵向底盘部件(1)上的容器(2)的载体系统在载体(3)处具有夹紧带(10),以将容器(2)全部固定。 托架(3)具有由直角形成的帽形轮廓。 中心部分(23)形成一个与容器(2)的铺设表面完全吻合的铺设表面。 橡胶衬里在载体和容器之间,以抑制振荡。
    • 24. 发明公开
    • Verfahren zur Herstellung eines Bremsklotzes und Bremsklotz mit zugehöriger Halterung
    • Verfahren zur Herstellung eines Bremsklotzes und Bremsklotz mitzugehörigerHalterung。
    • EP0400181A1
    • 1990-12-05
    • EP89109862.6
    • 1989-05-31
    • Danner, Lutz
    • Danner, Lutz
    • B60T3/00B60R11/06
    • B60R11/06B60T3/00
    • Ein Verfahren zur Herstellung eines Bremsklotzes sieht in einem ersten Verfahrensschritt vor, einen Strang 3 aus einem nichtrostenden Leichtmetall mit einem bremsklotzförmigen Querschnitt 1 zu erzeugen. Anschließend wird in einem zweiten Verfahrensschritt der Strang 3 in mehrere Teile mit einer vor­gegebenen Breit geteilt. Die Teile ergeben dabei den fertigen Bremsklotz. Vorteil des Verfahrens ist es, daß auf weitere, aufwendige Verfahrensschritte, wie z.B. das Anpassen von Sei­tenteilen und deren Befestigung, verzichtet werden. Ein weite­rer Vorteil besteht darin, daß der Strang 3 mit Ausgestaltun­gen, wie beispielsweise Zackenreihen 9 an der Standfläche 7 oder eine gebogene Auswölbung an der rückwärtigen Fläche 13 versehen werden kann. Die Ausgestaltungen dienen am fertigen Bremsklotz als Rutschsicherung bei glattem Untergrund bzw. als Griffleiste zur leichten Handhabung des Bremsklotzes. Auf­grund der fehlenden Seitenteile und des verwendeten Leicht­metalls ist der Bremsklotz sehr leicht. Weiterhin ist eine Halterung angegeben, mit welcher der Bremsklotz auf einfache Weise an einem Fahrzeug befestigt werden kann. Die Halterung 30 besteht im wesentlichen aus einem Stahlblech, welches im unteren Bereich mit einer Aufnahmekerbe 32 für die Kante 11 des Bremsklotzes und im oberen Bereich mit einer Gegenfeder 34 versehen ist, die in eine Nut 15 am Bremsklotz einrasten kann.
    • 一种用于制造刹车片的方法提供了用于制造具有制动衬块形式的横截面1的不锈钢合金坯料3的初始工艺步骤。 在第二工序中,将坯料3分割成规定宽度的多个部分。 部件由此产生完成的刹车片。 该方法的优点在于,省略了进一步昂贵的工艺步骤,例如,侧面部件的调整及其附件。 另一个优点在于,坯料3可以设置有成形形状,例如基部7上的凹陷9排或后表面13上的弯曲拱形。成形形状用于成品制动衬块以防止滑动 在平滑的表面上和/或作为抓地力以便于处理制动片。 由于没有侧面部件和使用合金,刹车片非常轻。 还描述了安装件,通过该安装件可以将制动衬块容易地装配到车辆上。 安装件30基本上由钢板构成,该钢板在底部设置有用于接收制动衬块的边缘11的凹口32,并且在顶部具有可与制动衬块上的缝隙15啮合的反向弹簧34。
    • 28. 发明公开
    • REPOSE-PIED INTEGRANT DES MOYENS DE RANGEMENT D'UN EQUIPEMENT DE REPARATION DE PNEU
    • FOOTREST有用于储存补胎设备的
    • EP3007929A1
    • 2016-04-20
    • EP14733242.3
    • 2014-06-03
    • Renault s.a.s
    • BOUILLON, Jean-charles
    • B60N3/06B60R7/00B60R7/08B60R11/06
    • B60R11/06B60N3/06B60R7/04
    • Footrest (10) intended to be installed between a part (12) of a bulkhead and a floor (14) of a motor vehicle. The foot rest comprises a bearing wall (16) intended to support the foot or feet of a passenger of the motor vehicle and a sound insulation mat extending opposite at least part of the bearing wall and attached to the floor (14) of the motor vehicle, said mat comprising an insulating layer (19) disposed between the floor (14) and a covering layer (20) attached to said insulating layer (19), the bearing wall (16) further comprising at least one storage compartment (28), the bearing wall (16) comprising an internal face (26) intended to be positioned facing an exterior face (202) of the covering layer (20) at the time of installation of the foot rest (10), the storage compartment (28) extending between said internal face (26) of the bearing face (16) and the exterior face (202) of the covering layer (20), in which the storage compartment (28) has a bottom wall (30) fixed permanently to the internal face (26) of the bearing wall (16) by first (161 to 164), (301 to 304) and second (171 to 174), (181 to 184) connecting members and comprising housings (32, 44, 52, 62) the content of which is directly accessible without removing the storage compartment (28).
    • 29. 发明公开
    • Mounting assembly for mounting a detachable article to an utility vehicle
    • 紧固装置,用于可拆卸的对象的安装到商用车辆
    • EP2842808A1
    • 2015-03-04
    • EP14179074.1
    • 2014-07-30
    • DEERE & COMPANY
    • Klein, Arthur LCarroll, CurtisFleischmann, Aron
    • B60R9/06B60R11/06B62D49/06B62D49/08
    • B60R9/06A01B76/00B60R9/065B60R11/06B62D49/0628B62D49/085F16M13/02
    • A mounting assembly (16) for mounting a detachable article (20) to an utility vehicle, in particular an agricultural tractor. The mounting assembly (16) comprises a plate (26) and a weight support adapted to be mounted to the utility vehicle, the plate (26) being spaced apart from the weight support. A coupling member (58) is attached to the plate (26). A pair of first and second brackets (34, 36) is provided, each of the first and second brackets (34, 36) having a forward end (38, 40) coupled to the coupling member (58) and having a rear end (42, 44) coupled to the weight support, and each of the first and second brackets (34, 36) being movably coupled to the coupling member (58) so that a spacing between the first and second brackets (34, 36) is adjustable.
    • 用于安装可拆卸的物品(20),以在多用途车辆,特别是农用拖拉机的安装组件(16)。 所述的安装组件(16)包括板(26)和配重支承angepasst被安装到多用途车辆,所述板(26)从配重支承体隔开。 的连接件(58)附连到所述板(26)。 一对第一和第二托架(34,36)的设置,每一个耦合到耦合部件(58)和具有一个后端的第一和第二支架(34,36)具有前端(38,40)的( 42,44)连接到所述配重支承体,并且每个所述第一和第二支架(34,36)可移动地联接到所述联接构件(58),所以没有第一和第二托架(34之间的间隔,36)是可调节的 ,