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11. 发明公开

EP2795091A1 FUEL SUPPLY SYSTEM, METHOD FOR CONTROLLING A FUEL SUPPLY SYSTEM ON AN AUTOMOTIVE VEHICLE, AND AUTOMOTIVE VEHICLE ADAPTED TO SUCH A METHOD 有权
标题翻译：燃料供给系统，方法，用于控制机动车辆的燃料供给系统和这种方法改编车辆
公开(公告)号：EP2795091A1
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：EP11815860.9
申请日：2011-12-22
申请人： Renault Trucks
发明人： AUBRET, Emmanuel
IPC分类号： F02M37/00 , F02D33/00
CPC分类号： F02D33/003 , B60K15/03 , B60K2015/03118 , B60K2015/03217 , B60K2015/03223 , B60Y2200/14 , F02M37/0052 , F02M37/007 , F02M37/0088 , F02M37/20
摘要： This method is for controlling a fuel supply system (S) on an automotive vehicle such as a truck (T), comprising a primary fuel tank (1), a secondary fuel tank (2), an intake fuel line (6) for feeding an internal combustion engine (E) of the vehicle, and a fuel return line (9) connected to either the primary (1) or the secondary (2) fuel tank. The respective fuel levels (L1, L2) in the primary (1) and secondary (2) fuel tanks are determined (S11, S21). This method comprises steps consisting in a) permanently connecting the intake fuel line (6) with at least the primary fuel tank (1), b) selectively connecting the fuel return line (9) to either the primary (1) or the secondary (2) fuel tank on the basis of at least the fuel level (L2) of the secondary fuel tank (2).

12. 发明公开

EP2653695A2 Arbeitsgerät mit einer Kraftstoffpumpe 有权
标题翻译： Arbeitsgerätmit einer Kraftstoffpumpe
公开(公告)号：EP2653695A2
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：EP13001921.9
申请日：2013-04-12
申请人： Andreas Stihl AG & Co. KG
发明人： Lank, Jonas , Zimmermann, Helmut , Uhl, Klaus-Martin
IPC分类号： F02B63/02 , F02M37/00 , F02M37/04 , F02M37/16 , F02M37/18
CPC分类号： F02B63/02 , F02M1/16 , F02M37/0011 , F02M37/007 , F02M37/046 , F02M37/16 , F02M37/18
摘要： Ein Arbeitsgerät besitzt einen Verbrennungsmotor (18) zum Antrieb eines Werkzeugs des Arbeitsgeräts und eine Kraftstoffpumpe (33), die vom Verbrennungsmotor (18) angetrieben ist und Kraftstoff aus einem Kraftstofftank (12) zu dem Verbrennungsmotor (18) fördert. Das Arbeitgerät besitzt eine manuell vom Bediener zu betätigende Förderpumpe (48). Die Kraftstoffpumpe (33) und die Förderpumpe (48) bilden eine Baueinheit (76, 90, 96), die außerhalb des Kraftstofftanks (12) angeordnet ist. Der Kraftstofftank (12) besitzt eine den Tankinnenraum (95) begrenzende Tankwand (94). Eine vorteilhafte Anordnung und gute Kühlung der Baueinheit (76, 90) werden erreicht, wenn die Baueinheit (76, 90) mindestens teilweise an der Tankwand (94) angeordnet ist.
摘要翻译：工作装置具有驱动作业工具的内燃机（18）。燃料泵被设计成将燃料从燃料箱（12）输送到内燃机。燃油泵由内燃机驱动。进料泵由用户手动启动。燃油泵和进料泵设计成联合地形成布置在燃料箱外部的部件。燃油箱设有一个限制油箱内部空间的油箱壁。组件部分地布置在罐壁上。

13. 发明公开

EP2602471A2 Verbrennungsmotor mit Kraftstoffzuführeinrichtung 有权
标题翻译：用燃料供应发动机
公开(公告)号：EP2602471A2
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：EP12008129.4
申请日：2012-12-05
申请人： Andreas Stihl AG & Co. KG
发明人： Layher, Wolfgang , Tost, Christopher , Rieber, Martin , Kinnen, Arno , Dietenberger, Michael
IPC分类号： F02M37/00
CPC分类号： F02M69/54 , F02M1/16 , F02M37/0023 , F02M37/007 , F02M37/16
摘要： Ein Verbrennungsmotor (12) besitzt eine Kraftstoffzuführeinrichtung, die eine Kraftstoffpumpe (34), einen Druckdämpfer (35) und ein Einspritzventil (26) besitzt. Der Druckdämpfer (36) besitzt eine Dämpfungsmembran (54), die einen Dämpfungsraum (53) von einem Rückraum (56) trennt. Der Dämpfungsraum (53) ist im Strömungsweg des Kraftstoffs von der Kraftstoffpumpe (34) zum Einspritzventil (26) angeordnet. Der Rückraum (56) des Druckdämpfers (36) ist mit einem ersten Referenzdruck beaufschlagt. Um sicherzustellen, dass die Dämpfungsmembran (54) auch bei geringen Systemdrücken in ihrer Mittellage arbeitet, ist vorgesehen, dass die Kraftstoffzuführeinrichtung einen Druckregler (35) besitzt, der den Druck des von der Kraftstoffpumpe (34) zum Einspritzventil (26) geförderten Kraftstoffs bezogen auf einen zweiten Referenzdruck regelt, wobei der erste und der zweite Referenzdruck aufeinander abgestimmt sind.
摘要翻译：一种内燃发动机（12）具有一个燃料供给，燃料泵（34），压力阻尼器（35）和喷射阀（26）。压力缓冲器（36）具有用于分隔后室（56）的阻尼室（53）的阻尼膜（54）。衰减室（53）被布置在从所述燃料（34）的喷射阀（26）的流路中的燃料泵。压力阻尼器（36）的后室（56）与第一参考压力供给。为了确保阻尼膜（54）还操作以在其中心位置低系统压力下，它提供的是，燃料供给装置包括一个压力调节器（35），燃料泵（34）到喷射器的相对压力（26）的燃料输送上控制第二基准压力，其中，所述第一和第二基准压进行协调。

14. 发明公开

EP2570647A1 A fuel injection system for a saddle ride type four-wheel vehicle 有权
标题翻译： KraftstoffeinspritzsystemfüreinvierrädrigesSattelfahrzeug
公开(公告)号：EP2570647A1
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：EP12196507.3
申请日：2005-02-07
申请人： Honda Motor Co., Ltd.
发明人： EGUCHI, Masataka , URANO, Naoki , ITO, Atsushi , HOTTA, Kazuhito , TSURUTA, Yuichiro
IPC分类号： F02M37/00 , F02M37/10 , B60K15/03 , B62J35/00 , B62J37/00 , F01N3/34 , B62K5/01
CPC分类号： F02D33/003 , B62J35/00 , B62J37/00 , B62K5/01 , F01N3/34 , F02M37/007 , F02M37/0076 , F02M37/103 , F02M39/005 , F02M39/02 , F02M2037/225 , F02M2037/226 , Y02A50/2322 , Y02T10/20
摘要： A fuel supply system for a vehicle, comprises a fuel pump (118) disposed in a fuel tank (103), wherein a bottom plate of said fuel tank (103) has a fuel sump portion comprising a step portion (125) and a lower portion (126) located on the lower side of said step portion (125), and a fuel suction port (131) of said fuel pump (118) is located on the lower side relative to said step portion (125) and at an upper surface of said lower portion so as to be located at a roughly central portion in the width direction and the front-rear direction of said fuel tank (103). The fuel suction port (131) of said fuel pump (118) is located in at least one of a space occupied by a fuel in common at the times when said fuel tank (103) is inclined forwards and rearward at respective expected angles and a space occupied by said fuel in common at the times when said fuel tank (103) is inclined leftwards and rightwards at respective expected angles, wherein the amount of the residual fuel in said fuel tank (103) is at a predetermined reserve amount.
FIG. 10
摘要翻译：一种用于车辆的燃料供应系统，包括设置在燃料箱（103）中的燃料泵（118），其中所述燃料箱（103）的底板具有包括台阶部分（125）和下部位于所述台阶部分（125）的下侧的部分（126）和所述燃料泵（118）的燃料吸入口（131）相对于所述台阶部分（125）位于下侧，并位于上部所述下部的表面位于所述燃料箱（103）的宽度方向和前后方向上的大致中央部。所述燃料泵（118）的燃料吸入口（131）位于所述燃料箱（103）以各自的预期角度向前和向后倾斜时由燃料占据的空间中的至少一个，并且所述燃料在所述燃料箱（103）以各自的预期角度向左和向右倾斜的时候共同占据所述燃料的空间，其中所述燃料箱（103）中的残余燃料的量处于预定的储备量。图。 10

15. 发明公开

EP2353982A3 Fuel supply device 有权
标题翻译：燃料供应装置
公开(公告)号：EP2353982A3
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：EP11151996.3
申请日：2011-01-25
申请人： HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人： Ishii, Tsubasa , Nakajin, Makoto
IPC分类号： B62J37/00 , F02D19/08 , F02M37/00
CPC分类号： B62J37/00 , B62K2202/00 , F02B61/02 , F02D19/0665 , F02D19/0678 , F02D19/0697 , F02D19/084 , F02M37/0029 , F02M37/0064 , F02M37/007 , F02M37/22 , F02M69/044 , F02M2200/95 , Y02T10/36
摘要： The fuel supply device (54) provided with a pressure regulator (98) disposed at a midpoint of fuel supply piping interconnecting a fuel pump (91) and an injector (102), in which fuel is supplied to the pressure regulator (98) from the fuel pump (91) via a fuel pipe (106) and then supplied from the pressure regulator (98) to the injector (102) via a fuel pipe (101) and extra fuel is returned from the pressure regulator (98) to a fuel tank (28) via a return pipe (118), wherein: the pressure regulator (98) is disposed in front of a storage box (27), the fuel pipe (106) and the return pipe (118) are disposed on one side and the other side of the storage box (27) respectively, the pressure regulator (98) is disposed in front of the storage box (27), and the fuel pipe (106) and the return pipe (118) are disposed in a U shape.
摘要翻译：燃料供应装置（54）设置有压力调节器（98），该压力调节器布置在将燃料泵（91）和喷射器（102）相互连接的燃料供应管道的中点处，其中燃料从压力调节器燃料泵91通过燃料管106从压力调节器98通过燃料管101供应到喷射器102，并且额外的燃料从压力调节器98返回到其特征在于：所述压力调节器（98）设置在储存箱（27）的前方，所述燃料管（106）和所述回流管（118）设置在所述燃料箱（28）的一个（27）的另一侧和另一侧，压力调节器（98）配置在收纳箱（27）的前方，燃料管（106）和回流管（118）配置在收纳箱 U形。

16. 发明公开

EP2337944A4 FUEL RAIL VENT SYSTEM 有权
标题翻译：燃料指南的排气系统
公开(公告)号：EP2337944A4
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：EP09822688
申请日：2009-10-22
申请人： FEDERAL MOGUL CORP
发明人： ACHOR KYLE , RICHARDS MICHAEL , HARVEY RICHARD
IPC分类号： F02M55/02 , F02M37/16 , F02M37/20 , F02M55/00 , F02M59/46
CPC分类号： F02M37/16 , F02B61/045 , F02M37/007 , F02M37/20 , F02M55/002 , F02M55/007

17. 发明公开

EP1561941A3 A fuel injection system for a saddle ride type four-wheel vehicle 有权
标题翻译：四个轮子的燃料喷射系统的铰接车辆
公开(公告)号：EP1561941A3
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：EP05100834.0
申请日：2005-02-07
申请人： HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人： Eguchi, Masataka , Urano, Naoki , Ito, Atsushi , Hotta, Kazuhito , Tsuruta, Yuichiro
IPC分类号： F02M37/00 , F02M37/10 , B60K15/03 , B62J35/00 , B62J37/00 , F01N3/34 , B62K5/00
CPC分类号： F02D33/003 , B62J35/00 , B62J37/00 , B62K5/01 , F01N3/34 , F02M37/007 , F02M37/0076 , F02M37/103 , F02M39/005 , F02M39/02 , F02M2037/225 , F02M2037/226 , Y02A50/2322 , Y02T10/20
摘要： A saddle ride type four-wheel vehicle (1) includes an electronic control type fuel injection system in a fuel supply system for an engine (5) mounted thereon, wherein a fuel pump (47) is diposed on the rear side relative to the rotational center axis (24) of front wheels (2) and on the front side relative to the engine (5).

18. 发明公开

EP2446134A1 SMALL ENGINE EMISSIONS CONTROL VALVE 失效
标题翻译：排放控制阀小型发动机
公开(公告)号：EP2446134A1
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：EP10742555.5
申请日：2010-06-22
申请人： Eaton Corporation
发明人： MILLS, Vaughn, Kevin , ERDMANN, Matthew, Lorenz
IPC分类号： F02M25/08 , B60K15/035 , F02M37/00 , F16K24/04
CPC分类号： B60K15/03519 , B60K15/03504 , B60K2015/03276 , F02M25/0836 , F02M37/007 , F02M37/20 , F16K24/04 , Y10T137/3084 , Y10T137/3087 , Y10T137/3099 , Y10T137/86292
摘要： A valve assembly for a fuel tank for a small engine includes a housing. A membrane is supported by the housing such that the membrane covers a housing opening. The membrane allows the passage of vapor through the membrane and into the housing cavity and prevents the passage of liquid through the membrane. A pressure relief valve is supported by the housing to control flow of a vapor through the housing cavity.

19. 发明授权

EP2333295B1 Fuel feed system of engine 有权
标题翻译：燃油供应到发动机
公开(公告)号：EP2333295B1
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：EP11156259.1
申请日：2006-06-21
申请人： Honda Motor Co., Ltd.
发明人： Ono, Yasuhide , Saitoh, Teruyuki , Yoneyama, Tadayuki
IPC分类号： F02M37/00 , B60K15/067
CPC分类号： F01M13/04 , F01M13/022 , F01M2013/0461 , F02M37/0023 , F02M37/007 , Y10S123/05
摘要： A fuel feed system of an engine is provided with a gas-fuel separating unit for separating oil mist generated in an engine case from air with a labyrinth, and an auto fuel cock is operated by pressure pulsation of the air from which the oil mist is separated by the gas-liquid separating unit. Thus, infiltration of the oil mist into the auto fuel cock is suppressed to the minimum, and a malfunction of the auto fuel cock caused by accumulation of the oil can be prevented. Additionally, a breather passage for feeding the air, from which the oil mist is separated by the gas-liquid separating unit, to a breathing unit is connected the auto fuel cock via a negative pressure tube. Thus, it is unnecessary to provide a specific passage for transmitting the pressure pulsation of the air in the engine case to the auto fuel cock.

20. 发明授权

EP2210801B1 Motorcycle with particular arrangement of fuel tank, fuel pump and air cleaner 有权
标题翻译：摩托车油箱的特殊安排，燃油泵和空气过滤器
公开(公告)号：EP2210801B1
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：EP09001040.6
申请日：2009-01-26
申请人： YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.
发明人： Pozzi, William , Ghezzi, Alessandro , Shigeta, Toshiharu
IPC分类号： B62J35/00 , B62K11/00 , B62J37/00 , F02M37/10
CPC分类号： F02M35/162 , B62J35/00 , F02M35/04 , F02M37/007

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