专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

11. 发明授权

EP1987233B1 SCHWENKKOLBENMASCHINE 有权
标题翻译：摆动活塞机
公开(公告)号：EP1987233B1
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：EP07722888.0
申请日：2007-02-22
申请人： Hüttlin, Herbert
发明人： Hüttlin, Herbert
IPC分类号： F01C9/00 , F01C21/08
CPC分类号： F01C21/0836 , F01B9/06 , F01C9/005 , F01C21/0872 , F01C21/089 , F02B53/04 , Y02T10/17

12. 发明公开

EP2047065A2 HYBRID CYCLE ROTARY ENGINE 审中-公开
标题翻译：混合电路转子发动机
公开(公告)号：EP2047065A2
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：EP07813652.0
申请日：2007-08-01
申请人： Liquidpiston, Inc.
发明人： SHKOLNIK, Alexander, C. , SHKOLNIK, Nikolay
IPC分类号： F01C11/00 , F02B53/02
CPC分类号： F02F11/007 , F01C11/008 , F02B53/04 , F02B55/02 , F02D41/1479 , Y10S261/74
摘要： An internal combustion engine includes in one aspect a source of a pressurized working medium and an expander. The expander has a housing and a piston, movably mounted within and with respect to the housing, to perform one of rotation and reciprocation, each complete rotation or reciprocation defining at least a part of a cycle of the engine. The expander also includes a septum, mounted within the housing and movable with respect to the housing and the piston so as to define in conjunction therewith, over first and second angular ranges of the cycle, a working chamber that is isolated from an intake port and an exhaust port. Combustion occurs at least over the first angular range of the cycle to provide heat to the working medium and so as to increase its pressure. The working chamber over a second angular range of the cycle expands in volume while the piston receives, from the working medium as a result of its increased pressure, a force relative to the housing that causes motion of the piston relative to the housing.

13. 发明公开

EP2011962A2 Compound cycle rotary engine 有权转让
标题翻译：旋转马达用于组合物循环
公开(公告)号：EP2011962A2
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：EP08252247.5
申请日：2008-07-02
申请人： United Technologies Corporation
发明人： Lents, Charles E. , Zeppieri, Stephen P. , Guile,Roy N , Nardone, Vincent C , Lauter, Jonathan , Dasgupta, Arindam
IPC分类号： F01C1/22 , F01C11/00 , F02B53/02 , F02B53/14 , F02B41/10 , F02B53/04
CPC分类号： F01C11/008 , F01C1/22 , F02B29/0437 , F02B37/00 , F02B41/10 , F02B53/04 , F02B2275/32 , Y02T10/142 , Y02T10/144 , Y02T10/163 , Y02T10/17
摘要： A compound cycle engine system (10) has a rotary engine (24), which rotary engine generates exhaust gas.
The system further has a compressor (16) for increasing the pressure of inlet air to be supplied to the engine to a pressure in the range of from 3.0 to 5.0 atmospheres and an intercooler (22) for providing the inlet air to the engine at a temperature in the range of from 150 to 250 degrees Fahrenheit. The system further has one or more turbines (18, 26) for extracting energy from the exhaust gas. The Miller Cycle is implemented in the rotary engine, enabling the compression ratio to be lower than the expansion ratio, allowing the overall cycle to be optimized for lowest weight and specific fuel consumption.

14. 发明公开

EP1697622A2 PLANETARY ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：行星旋转活塞式内燃机
公开(公告)号：EP1697622A2
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：EP04783143.3
申请日：2004-09-03
申请人： Power Source Technologies, Inc.
发明人： WATKINS, Barton W. , WATKINS, Ernest R. C/O Bobbie Watkins , HENDRIX, Lawrence, A.
IPC分类号： F02B53/04
CPC分类号： F01C19/025 , F01C1/36 , F01C19/02 , F01C19/085 , F02B53/04 , F02B55/02 , F02B55/08 , F03C2/00 , Y02T10/17
摘要： An apparatus for a rotary internal combustion engine (10). The engine (10) has three rotating members (1006) that orbit about the center of a three-armed rotor (1002) as the rotor (1002) rotates within a housing (102) with three lobes (1112). The tips (1106) of the rotating members (1006) engage the lobes (1112) and a circular cutout (1306) in the rotor (1002) as the rotor (1002) rotates. A back plate (106) includes inlet and exhaust ports (502, 504) that are sequentially opened and closed by the rotating members (1006) and rotor (1002) as they move within the housing. A front plate (202) rotates with the rotor (1002) and separates the combustion chambers from a planetary gear assembly (206, 306, 308) that ensures the alignment of the rotating members (1006) as they orbit the rotor shaft (108). Fuel is injected after the compression cycle (1614) is initiated.

15. 发明公开

EP0776411A1 ROTARY ENGINE AND METHOD 失效
标题翻译： ROTARY MACHINE
公开(公告)号：EP0776411A1
公开(公告)日：1997-06-04
申请号：EP94928743.0
申请日：1994-10-07
申请人： ROUND, George F. , VALAVAARA, Viljo K. , Peng, Lixin
发明人： ROUND, George F. , VALAVAARA, Viljo K. , Peng, Lixin
IPC分类号： F01C1 , F02B53
CPC分类号： F01C1/06 , F02B53/00 , F02B53/04 , F02B53/08 , F02B53/10 , F02B2053/005 , Y02T10/17
摘要： A rotary engine having an outer rotor (50, 52, 54) on outer rotor bearings (62, 64) and an inner rotor (30) within the outer rotor mounted on inner rotor bearings (34, 36) the outer rotor axis being offset relative to the inner rotor axis, a housing (12, 14) enclosing the inner and outer rotors, generally radial arms (38) formed on the inner rotor, and recesses (44) defined between them, inwardly projecting lobes (66) defined by the outer rotor, spaced apart, and defining outer rotor chambers (76), the inner rotor arms extending into the outer rotor chambers, at least around a portion of the rotational path of the rotors, a fresh air intake port (88) for inducting fresh air into the outer rotor chambers in sequence at a predetermined point in the rotational path of the outer rotor, a fuel/air intake port (90) for inducting burning fuel/air into the outer rotor chambers in sequence at a second predetermined point, and an exhaust port (86) for exhausting gases from the outer rotor chambers in sequence at a third predetermined point. The invention also relates to a method of converting fuel energy into rotary force by a rotary engine.

16. 发明公开

EP0444375A1 Propulseur à pistons droits et toriques 失效
标题翻译： Antriebseinheit mit rechten undkreisringförmigenKolben。
公开(公告)号：EP0444375A1
公开(公告)日：1991-09-04
申请号：EP90470067.1
申请日：1990-12-04
申请人： Canot, Albert
发明人： Canot, Albert
IPC分类号： F02B75/32 , F04B35/00 , F02B53/02 , F03G3/00
CPC分类号： F02B75/32 , F02B3/06 , F02B53/04 , F02B2075/027 , Y02T10/17
摘要： Le propulseur à pistons toriques est un moteur deux temps pouvant fonctionner à l'essence, ou en Diésel, muni de quatre pistons toriques (1) reliés par des tiges courbes (2) ses pistons appliquent des forces sur les culasses en étants arrétés dans leur projection et rejetés vers l'arriére par des combustions, des déflagrations, voir des détonations un peu avant les passages des points morts, deux dispositifs identiques à la fig. 1 sont accouplés par des engrenages (10), ce propulseur donne également un mouvement rotatif à l'aide d'encliquetages, il peut fonctionner à l'essence ou en Diésel avec des carburants semblables ou différents injectés dans une chambre creusée dans la culasse et dans une chambres creusée dans le piston, étant muni d'un carter (6) le graissage des pistons peut s'effectuer par pompe;
le propulseur à pistons droits applique également des forces propulsives sur les culasses ayant des pistons lourds (7, 8) ou plus qui compriment un gaz recyclé et/ou qui percutent des ressorts, ces pistons sont animés par des volants (10) qui tournent dans des sens différents, et qui sont solidaires de bobines d'induction (9), qui animent des induits (11) solidaires des pistons à l'aide d'embiellages (12, 13), le courant étant coupé aux moments adéquats pour permettre le rejet des pistons vers l'arriére;
Le propulseur à pistons toriques est également valable pour l'automobile, et il peut permettre la mise en orbite d'un vaisseau spatial, le propulseur de longue durées à pistons droits prendra ensuite la reléve avec l'aide de l'atome.
摘要翻译：具有复曲面活塞的推进单元是能够与汽油或柴油一起操作并配有通过弯曲杆（2）连接的四个复曲面活塞（1）的二冲程电动机，其活塞在气缸盖上施加力，被扣留由于燃烧，爆炸或甚至爆炸的结果，在它们通过死点之前稍稍向后推动，与图1相同的两个装置通过齿轮（10）联接，该推进装置还产生一个通过棘轮机构的旋转运动，并且其可以与汽油或柴油燃料一起操作，其中类似或不同的燃料喷射到制造在气缸盖中的室中并进入制成在活塞中的腔室中，该腔装备有贮槽（6）而活塞的润滑可以通过泵进行; 具有直的活塞的推进单元同样地在气缸盖上施加推进力，具有重的活塞（7,8）或更大的活塞（7,8）或更多，其压缩再循环气体和/或撞击弹簧，这些活塞由飞轮（10）驱动，所述飞轮以不同的方式旋转方向固定在感应线圈（9）上，借助连杆（12,13）活动固定在活塞上的电枢（11），电流在适当的时刻切断，以使活塞向后推; 具有复曲面活塞的推进单元也可以用于机动车辆，并且可以使太空飞船进入轨道，此后，具有直的活塞的长期推进单元此后以原子方式接管。

17. 发明公开

EP0376642A1 Rotary engine 失效
标题翻译： Rotierende Brennkraftmaschine。
公开(公告)号：EP0376642A1
公开(公告)日：1990-07-04
申请号：EP89313501.2
申请日：1989-12-22
申请人： Bando Kiko Co., Ltd
发明人： Bando, Yoshihiro
IPC分类号： F02B55/08 , F02B53/00 , F01C21/00
CPC分类号： F02B53/04 , F01C21/003 , F02B53/00 , F02B55/08 , F02B2053/005 , Y02T10/17
摘要： A rotary engine comprising a rotor (11) having two side faces,
a first housing facing one of the side faces (1) and having an intake port therein,
a second housing facing the other of the side faces and having an intake port (5) therein (2),
and means (10) whereby blow-bye gas pressures arising in the spaces between the two side faces and respective housings are maintained substantially the same as each other as the edge of the rotor (11) passes over said intake ports.
摘要翻译：一种旋转发动机，包括具有两个侧面的转子（11），面对所述侧面（1）中的一个并且在其中具有进气口的第一壳体，面向另一个侧面的第二壳体，并且具有进气口）以及装置（10），由此，由于转子（11）的边缘越过所述进气口，所以在两个侧面和各个壳体之间的空间中产生的再生气体压力保持基本相同端口。

18. 发明公开

EP0227105A2 Intake system for rotary piston engine 失效
标题翻译：对于转子发动机的进气系统。
公开(公告)号：EP0227105A2
公开(公告)日：1987-07-01
申请号：EP86117960.4
申请日：1986-12-23
申请人： Mazda Motor Corporation
发明人： Yoshioka, Sadashichi , Kariyama, Siso , Nagao, Akihito
IPC分类号： F02B53/04
CPC分类号： F02B53/04 , F02B1/04 , F02B2053/005 , Y02T10/17
摘要： An intake system for a rotary piston engine having a plurality of engine sections, each of said engine sections being separated by an intermediate housing (1), comprising communicating passage means for communicating said engine sections (F, R) so that intake air can be transferred between said working chambers (6f, 6r) in accordance with the difference in rotor phase between the engine sections, said communicating passage means being controlled so as to be closed at a timing after an intake port (5f, 5r) is closed in each engine section and positioned so that there remains a larger amount of intake air in each of the working chamber than the required amount of intake air under the lowest load driving condition when the communicating passage means is closed, and throttle valve means (14) for controlling the amount of intake air. According to the present invention, it is possible to obtain a rotary piston engine which can remarkably reduce pumping loss and desirably control the amount of intake air in accordance the engine driving condition.

19. 发明公开

EP0216976A1 Dispositif moteur et/ou compresseur autopropulseur 失效
标题翻译： Selbstgetriebene Maschinen- und / oder Verdichtervorrichtung。
公开(公告)号：EP0216976A1
公开(公告)日：1987-04-08
申请号：EP85440055.3
申请日：1985-09-20
申请人： Canot, Albert
发明人： Canot, Albert
IPC分类号： F01C9/00 , F04B35/00
CPC分类号： F01C9/002 , F02B53/04 , Y02T10/17
摘要： La présente invention concerne un dispositif moteur et/ou compresseur autopropulseur.
Dispositif caractérisé en ce qu'il est autopropulseur par utilisation de l'action de la pression, de la déflagration, ou de la détonation, et par neutralisation de la réaction anti-propulsive, ou moyen de pistons droits ou toriques, moteurs (1) et/ou compresseurs - (5, 6) et d'organes de synchronisation des mouvements desdits pistons.
摘要翻译：该单元通过使用压力，爆燃或爆震的作用自动推进，并通过作为发动机（1）和/或压缩机（1）和（或）的直线或复曲面活塞中和反推进反应 5，6）和用于使所述活塞的运动同步的系统。

20. 发明公开

EP0214959A1 UMLAUFKOLBEN-BRENNKRAFTMASCHINE 失效
标题翻译：循环活塞式内燃机。
公开(公告)号：EP0214959A1
公开(公告)日：1987-03-25
申请号：EP85901437.0
申请日：1985-03-27
申请人： DRAGAN, Milicic
发明人： DRAGAN, Milicic
IPC分类号： F01C1 , F01C21 , F01L7 , F02B53 , F02B55 , F02B75
CPC分类号： F01C21/18 , F01C1/3441 , F02B53/04 , F02B2053/005 , F02B2075/027 , Y02T10/17
摘要： Un moteur à combustion interne à piston rotatif comprend un carter (2), un rotor (3) et un double arbre creux (4). Un nombre impair de lamelles piston (5 à 9) est monté sur le rotor. Le rotor (3) porte entre les lamelles piston adjacentes des auges hémisphériques (10 à 14) connectées au double arbre creux (4) par des canaux (16). Les canaux (16) sont axialement décalés et aboutissent par conséquent à des régions axialement décalées de la circonférence du double arbre creux (4). Le double arbre creux (4) est entraîné dans le même sens de rotation que le rotor (3), avec la moitié de la vitesse de celui-ci. L'échange de gaz se fait par des fentes adjacentes (19, 20) agencées à la circonférence du double arbre creux, par lesquelles un mélange de gaz et d'air est amené aux chambres de travail (I à V), ou du gaz d'échappement est évacué. Les paires de fentes (19, 20) pour chaque chambre de travail (I à V) sont décalées sur la circonférence du double arbre creux (4) de telle sorte que la mi-vitesse de rotation du double arbre creux (4) par rapport au rotor (3) crée un cycle de fonctionnement à quatre temps. Ce moteur à combustion interne est, par comparaison avec des moteurs connus, d'une construction plus simple, moins coûteux, consomme moins d'essence et a de bonnes valeurs de gaz d'échappement, grâce à une bonne combustion.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式