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11. 发明授权

EP1698770B1 Getrennte Zylinderkopf-Kühlung 有权
标题翻译：单独的气缸盖冷却
公开(公告)号：EP1698770B1
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：EP05101700.2
申请日：2005-03-04
申请人： Ford Global Technologies, LLC
发明人： Lenz, Ingo , Fritsche, Richard , Kuhlbach, Kai , Weber, Carsten , Mehring, Jan , Lutz, Martin
IPC分类号： F01P3/02 , F01P3/14 , F01P7/16
CPC分类号： F01P3/02 , F01P3/14 , F01P7/165 , F01P2003/021 , F01P2003/024 , F01P2003/027 , F01P2003/028 , F01P2007/146

12. 发明授权

EP2077387B1 Verfahren zur Kühlung eines rückzuführenden Abgasstroms einer Brennkraftmaschine 有权
标题翻译：一种用于冷却内燃机的再循环废气流的方法
公开(公告)号：EP2077387B1
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：EP08100147.1
申请日：2008-01-07
申请人： Ford Global Technologies, LLC
发明人： Lenz, Ingo , Quiring, Stefan , Fritsche, Richard , Kuhlbach, Kai , Lutz, Martin
IPC分类号： F02M25/07 , F01P11/04 , F02F1/24
CPC分类号： F01P5/10 , F01P11/04 , F01P2003/024 , F01P2060/16 , F02F1/24 , F02M26/05 , F02M26/30 , F02M26/32 , F02M26/41
摘要： The method involves diverting recirculated exhaust gas flow from an exhaust gas mass flow by return pipes (7a, 7b), and conducting the recirculated exhaust gas flow over a discharge opening of a cylinder of an internal combustion engine. An exhaust gas pipe is connected to a discharge opening, and the exhaust gas pipe of the cylinder within a cylinder head by forming an exhaust manifold at a common exhaust gas pipe. The exhaust manifold is completely integrated in the cylinder head. The recirculated exhaust gas flow within the cylinder head is diverted by the return pipes.

13. 发明公开

EP2077387A1 Verfahren zur Kühlung eines rückzuführenden Abgasstroms einer Brennkraftmaschine 有权
标题翻译： Verfahren zurKühlungeinesrückzuführendenAbgasstroms einer Brennkraftmaschine
公开(公告)号：EP2077387A1
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：EP08100147.1
申请日：2008-01-07
申请人： Ford Global Technologies, LLC
发明人： Lenz, Ingo , Quiring, Stefan , Fritsche, Richard , Kuhlbach, Kai , Lutz, Martin
IPC分类号： F02M25/07 , F01P11/04 , F02F1/24
CPC分类号： F01P5/10 , F01P11/04 , F01P2003/024 , F01P2060/16 , F02F1/24 , F02M26/05 , F02M26/30 , F02M26/32 , F02M26/41
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kühlung eines rückzuführenden Abgasmassenstroms, der mittels einer Rückführleitung (7a, 7b) von einem Abgasmassenstrom abgezweigt wird, welcher aus mindestens einer Auslaßöffnung mindestens eines in einem Zylinderkopf (13) vorgesehenen Zylinders einer Brennkraftmaschine abgeführt wird, wobei der rückzuführende Abgasmassenstrom nach Verlassen des Zylinderkopfes (13) einer Kühlvorrichtung (15) zugeführt und gekühlt wird.
Es soll ein vorteilhaftes Verfahren zur Kühlung eines rückzuführenden Abgasmassenstroms einer Brennkraftmaschine aufgezeigt werden.
Gelöst wird diese Aufgabe durch ein Verfahren der oben genannten Art, das dadurch gekennzeichnet ist, dass als Kühlvorrichtung (15) ein Aggregat der Brennkraftmaschine verwendet wird, dem bereits mindestens eine weitere Aufgabe im Rahmen des Betriebs der Brennkraftmaschine zukommt.
摘要翻译：该方法包括通过返回管（7a，7b）从排气质量流中转移再循环排气流，并将再循环的废气流引导到内燃机的气缸的排放口上。废气管通过在普通废气管上形成排气歧管而连接到排气口和汽缸头内的气缸排气管。排气歧管完全集成在气缸盖中。气缸盖内的再循环废气流由回流管转向。

14. 发明公开

EP2077386A1 Zylinderkopf mit im Zylinderkopf integriertem Abgaskrümmer 有权
标题翻译： Zylinderkopf mit im Zylinderkopf integriertemAbgaskrümmer
公开(公告)号：EP2077386A1
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：EP08100145.5
申请日：2008-01-07
申请人： Ford Global Technologies, LLC
发明人： Lenz, Ingo , Quiring, Stefan, Dr. , Fritsche, Richard , Kuhlbach, Kai , Lutz, Martin
IPC分类号： F02F1/42 , F02M25/07
CPC分类号： F02F1/4264 , F02F1/243 , F02F2001/4278 , F02M26/14 , F02M26/30
摘要： Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf mit einem zumindest teilweise im Zylinderkopf integrierten Kühlmittelmantel für eine Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Zylindern (1a, 1b, 1c), bei dem
- jeder Zylinder (1a, 1b, 1c) mindestens zwei Auslaßöffnungen (2a, 2b) zum Abführen der Abgase aus dem Zylinder (1a, 1b, 1c) aufweist,
- sich an jede Auslaßöffnung (2a, 2b) eine Abgasleitung (4a, 4b) anschließt,
- die Abgasleitungen (4a, 4b) unter Ausbildung eines Abgaskrümmers (3) innerhalb des Zylinderkopfes zu einer Gesamtabgasleitung (6) zusammenführen, wobei zunächst die Abgasleitungen (4a, 4b) der mindestens zwei Auslaßöffnungen (2a, 2b) jedes Zylinders (1a, 1b, 1c) zu einer dem Zylinder (1a, 1b, 1c) zugehörigen Teilabgasleitung (5 a, 5b, 5c) zusammenführen, bevor diese Teilabgasleitungen (5a, 5b, 5c) der mindestens zwei Zylinder (1a, 1b, 1c) zu der Gesamtabgasleitung (6) zusammenführen.
Es soll ein Zylinderkopf bereitgestellt werden, der mit einer im Zylinderkopf integrierten Abgriffsstelle zur Abgasrückführung ausgestattet ist und mit dem insbesondere hohe Abgasrückführraten erzielt werden können.
Gelöst wird diese Aufgabe durch einen Zylinderkopf der oben genannten Art, der dadurch gekennzeichnet ist, dass
- eine Leitung (7) zur Rückführung von Abgas im Zylinderkopf vorgesehen ist, die von dem im Zylinderkopf integrierten Abgaskrümmer (3) abzweigt und mit der zumindest ein Teil des aus den Zylindern (1a, 1b, 1c) abgeführten Abgases dem Abgaskrümmer (3) innerhalb des Zylinderkopfes entnehmbar ist, wobei
- die Leitung (7) zur Rückführung von Abgas von einer Teilabgasleitung (5a, 5b, 5c) abzweigt und aus dem Zylinderkopf austritt.
摘要翻译：气缸盖具有用于从气缸排出废气的两个出口（2a，2b）的气缸（1a-1c）。排气管（4a，4b）安装在出口处。管道通过在头部内形成排气歧管（13）而组合形成整个气体管道（6）。在气缸盖中设置有再供给管（7），用于再排气。再供给管从排气歧管和排气管部分（5a-5c）分出，其中从气缸排出的废气的一部分从头部内的歧管中排出。

15. 发明公开

EP2077385A1 Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine mit angrenzendem Bauteil 有权
标题翻译： Zylinderkopffüreine Brennkraftmaschine mit angrenzendem Bauteil
公开(公告)号：EP2077385A1
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：EP08100146.3
申请日：2008-01-07
申请人： Ford Global Technologies, LLC
发明人： Lenz, Ingo , Quiring, Stefan, Dr. , Fritsche, Richard , Kuhlbach, Kai , Lutz, Martin , Haubner, Frank
IPC分类号： F02F1/38 , F02F1/42 , F02M25/07
CPC分类号： F02F1/4214 , F02F1/38 , F02M26/14 , F02M26/30
摘要： Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf (13) mit einem zumindest teilweise im Zylinderkopf (13) integrierten Kühlmittelmantel und mit mindestens einem an den Zylinderkopf (13) angrenzenden Bauteil (15) für eine Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Zylindern (1a, 1b, 1c), bei dem
- jeder Zylinder (1a, 1b, 1c) mindestens zwei Auslaßöffnungen (2a, 2b) zum Abführen der Abgase aus dem Zylinder (1a, 1b, 1c) aufweist,
- sich an jede Auslaßöffnung (2a, 2b) eine Abgasleitung (4a, 4b) anschließt,
- die Abgasleitungen (4a, 4b) unter Ausbildung eines Abgaskrümmers (3) zu einer Gesamtabgasleitung (6) zusammenführen, wobei der Abgaskrümmer (3) zumindest teilweise im Zylinderkopf (13) integriert ist.
Es soll ein Zylinderkopf (13) bereitgestellt werden, der mit einer im Zylinderkopf (13) integrierten Abgriffsstelle zur Abgasrückführung ausgestattet ist und der insbesondere eine kompakte Bauweise bei vergleichsweise geringen Herstellungskosten aufweist.
Gelöst wird diese Aufgabe durch einen Zylinderkopf (13) der oben genannten Art, der dadurch gekennzeichnet ist, dass
- eine Leitung (7, 7a, 7b) zur Rückführung von Abgas vorgesehen ist, die von dem Abgaskrümmer (3) innerhalb des Zylinderkopfes (13) abzweigt und durch den Zylinderkopf (13) und das mindestens eine an den Zylinderkopf (13) angrenzende Bauteil (15) hindurchführt.
摘要翻译：气缸盖具有部分地集成在头部中的冷却剂外壳和排气歧管，其中与头部相邻地设置有部件（15）。返回管线（7a，7b）从头部内的排气歧管分支，并且被提供用于通过部件供给的废气的再循环。该部件具有与冷却剂壳体连通的液体冷却系统。线从头部出来，直接进入部件，并且在组件和头部之间布置有阀。

16. 发明公开

EP2003321A3 Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine 审中-公开
标题翻译：气缸盖的内燃机
公开(公告)号：EP2003321A3
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：EP08104396.0
申请日：2008-06-13
申请人： Ford Global Technologies, LLC
发明人： Kuhlbach, Kai , Mehring, Jan , Lutz, Martin , Dunstheimer, Jens , Hermann, Markus , Holbach, Christoph
IPC分类号： F02F1/24 , F02F1/40
CPC分类号： F02F1/243 , F02F1/40 , F02F1/4264
摘要： Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf (1), der an einer Montage-Stirnseite (9) mit einem Zylinderblock verbindbar ist, mit einem zumindest teilweise im Zylinderkopf (1) integrierten Kühlmittelmantel (2) für eine Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Zylindern, bei dem jeder Zylinder mindestens eine Auslaßöffnung (3a, 3b) zum Abführen der Abgase aus dem Zylinder aufweist, wobei
- sich an jede Auslaßöffnung (3a, 3b) eine Abgasleitung (4a, 4b) anschließt,
- die Abgasleitungen (4a, 4b) von mindestens zwei Zylindern innerhalb des Zylinderkopfes (1) zu einer Gesamtabgasleitung (6) zusammenführen, und
- der Kühlmittelmantel (2) einen unteren Kühlmittelmantel (2a), der zwischen den Abgasleitungen (4a, 4b, 5, 6) und der Montage-Stirnseite (9) des Zylinderkopfes (1) angeordnet ist, und einen oberen Kühlmittelmantel (2b), der auf der dem unteren Kühlmittelmantel (2a) gegenüberliegenden Seite der Abgasleitungen (4a, 4b, 5, 6) angeordnet ist, aufweist.
Es soll ein flüssigkeitsgekühlter Zylinderkopf (1) der gattungsbildenden Art bereitgestellt werden, der über eine optimierte Kühlung verfügt.
Gelöst wird diese Aufgabe durch einen Zylinderkopf (1) der oben genannten Art, der dadurch gekennzeichnet ist, daß beabstandet zu den Abgasleitungen (4a, 4b, 5, 6) in einer Außenwandung (10) des Zylinderkopfes (1), aus der die Gesamtabgasleitung (6) austritt, mindestens eine Verbindung (7) zwischen dem unteren Kühlmittelmantel (2a) und dem oberen Kühlmittelmantel (2b) vorgesehen ist, die dem Durchtritt von Kühlmittel dient, wobei die mindestens eine Verbindung (7) benachbart zu dem Bereich (8) angeordnet ist, in dem die Abgasleitungen (4a, 4b, 5) zu der Gesamtabgasleitung (6) zusammenführen.

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