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101. 发明公开

EP1121269A1 SITZ 有权
标题翻译：坐浴
公开(公告)号：EP1121269A1
公开(公告)日：2001-08-08
申请号：EP99957924.6
申请日：1999-10-09
申请人： GRAMMER AG
发明人： WILKE, Hans-Joachim , MEILLER, Hermann
IPC分类号： B60N2/64
CPC分类号： B60N2/68 , B60N2/0284 , B60N2/0292 , B60N2/2222 , B60N2/64 , B60N2/643 , B60N2/646
摘要： The invention relates to a seat (10), comprising a sitting section (12) and a backrest (14) whose angle can be adjusted. The aim of the invention is to relieve the pressure on the intervertebral discs of a person using the seat and therefore achieve optimal seat comfort. To this end, the backrest (14) of the inventive seat (10) can be adjusted between convex lordosis settings and concave kyphosis settings, according to the particular angle the backrest is at.
摘要翻译：本发明涉及一种座椅（10），其包括可调节角度的就座部分（12）和靠背（14）。本发明的目的在于减轻使用座椅的人的椎间盘上的压力，并因此实现最佳的座椅舒适性。为此，根据靠背所处的特定角度，本发明的座椅（10）的靠背（14）可以在凸起的脊柱前凸设置和凹形脊柱后凸设置之间调节。

102. 发明授权

EP0575243B1 Perfectionnements aux sièges de véhicules à réglages multiples 失效
标题翻译：车辆座椅具有多种设置
公开(公告)号：EP0575243B1
公开(公告)日：1996-01-31
申请号：EP93401532.2
申请日：1993-06-15
申请人： BERTRAND FAURE AUTOMOBILE "B.F.A."
发明人： Judic, Jean-Marc , Canteleux, Joel
IPC分类号： B60N2/04
CPC分类号： B60N2/2222 , B60N2/045 , B60N2/10 , B60N2/161 , B60N2/1695 , B60N2/1803 , B60N2/181 , B60N2/1839 , B60N2/1853

103. 发明授权

EP0562937B1 Dossier de siège réglable 失效
标题翻译：可调式座椅靠背
公开(公告)号：EP0562937B1
公开(公告)日：1995-12-20
申请号：EP93400729.5
申请日：1993-03-22
申请人： BERTRAND FAURE AUTOMOBILE "B.F.A."
发明人： Bernard, Vincent
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/2222

104. 发明公开

EP0575243A1 Perfectionnements aux sièges de véhicules à réglages multiples 失效
标题翻译： Fahrzeugsitz mit mehrfachen Einstellungen。
公开(公告)号：EP0575243A1
公开(公告)日：1993-12-22
申请号：EP93401532.2
申请日：1993-06-15
申请人： BERTRAND FAURE AUTOMOBILE "B.F.A."
发明人： Judic, Jean-Marc , Canteleux, Joel
IPC分类号： B60N2/04
CPC分类号： B60N2/2222 , B60N2/045 , B60N2/10 , B60N2/161 , B60N2/1695 , B60N2/1803 , B60N2/181 , B60N2/1839 , B60N2/1853
摘要： Il s'agit d'un siège avant de véhicule comprenant une assise (12) montée sur une embase (10) par l'intermédiaire de deux bielles obliques (14 et 15) et un dossier (13) monté pivotant autour, d'une part, d'un axe (6) de réglage d'inclinaison et, d'autre part, d'un axe (7) de rabattement vers l'avant, solidaire de l'embase. L'axe inférieur (4) de la bielle avant est relié à un axe (5) solidaire de l'embase par le petit côté (16) d'un triangle rigide (T), une longue bielle (20) est montée pivotante, d'une part, autour d'un axe (8) solidaire du triangle et, d'autre part, autour d'un axe (9) solidaire du dossier et une quatrième bielle (19) relie les deux axes (6 et 7) d'articulation du dossier.
摘要翻译：这是一种车辆前排座椅，其包括通过使用两个倾斜的连接杆（14和15）和靠背（13）安装在基座（10）上的座垫（12），所述后座（13）安装成使得其可以在另一方面，倾斜调节主轴（6）和用于将其向前倾斜的主轴（7）固定到基座上。前连杆的下主轴（4）通过刚性三角形（T）的短边（16）连接到固定到基座的主轴（5）上，安装长连杆（20），使其另一方面，可以围绕固定到三角形的心轴（8）枢转，另一方面围绕固定到靠背的心轴（9）枢转，并且第四连接杆（19）将两个铰接心轴（6）和7）的靠背。

105. 发明授权

EP0353210B1 A motor vehicle seat 失效转让
标题翻译：电动车辆座椅
公开(公告)号：EP0353210B1
公开(公告)日：1992-07-08
申请号：EP89830348.2
申请日：1989-07-25
申请人： SICAM S.p.A.
发明人： Rangoni, Francesco
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/66 , B60N2/1803 , B60N2/181 , B60N2/185 , B60N2/2222 , B60N2/62 , B60N2/666 , B60N2/853
摘要： A motor vehicle seat can assume a plurality of different configurations to enable its optimal adaptation to the particular characteristics of the body of the seated person, ensuring a physiologically correct position of the shoulder region, the back, the lumbar region, the pelvis and the legs, as well as optimal distribution of the pressures on these regions, so that fatigue is reduced to a minimum even in the event of frequent and prolonged periods in the seat which would otherwise actually give rise to occupational disease.

106. 发明公开

EP3380359A1 SEAT BACK WITH POWER SHOULDER PIVOT 审中-公开
公开(公告)号：EP3380359A1
公开(公告)日：2018-10-03
申请号：EP16869036.0
申请日：2016-10-11
申请人： Adient Luxembourg Holding S.à r.l.
发明人： NOVITSKY, Thomas David , OZAWA, Motohiko
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/2222 , B60N2/0232 , B60N2/2231 , B60N2/80 , B60N2002/024 , F16H19/001 , F16H2019/008
摘要： A vehicle seat back includes a lower seat back portion and including side frame members and an upper seat back portion including side frame members including a gear sector including a lower edge with sector gear teeth. Pivot connections pivotally connect the lower side frame members to the upper side frame members. A pinion gear with gear teeth is engaged with the sector gear teeth. A motor assembly is mounted to one or both of the lower side frame members and includes a motor and an output shaft driving the pinion gear in each of two rotational directions. The rotation of the motor in one direction, pivots the upper seat back relative to the lower seat back in a forward pivot direction and rotation of the motors in an opposite direction pivots the seat back relative to the lower seat back in a rearward direction.

107. 发明公开

EP3372444A1 MECHANISM FOR A SUPINE MOTOR VEHICLE SEATING ASSEMBLY 有权
公开(公告)号：EP3372444A1
公开(公告)日：2018-09-12
申请号：EP18150862.3
申请日：2018-01-09
申请人： Ford Global Technologies, LLC
发明人： LINE, Johnathan Andrew , CREIGHTON, James Patrick , HOERNKE, Spencer Robert , JOHNSTON, Corbin Shea , MOUA, Jimmy , EWEL, Adam , MOZURKEWICH, Kevin , DAMEROW, Robert , IACOBAN, Paul
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/10 , B60N2/18 , B60N2/34 , B60N2/70 , B60N2/68 , B60N2/64
CPC分类号： B60N2/2222 , B60N2/0232 , B60N2/18 , B60N2/1803 , B60N2/1821 , B60N2/1835 , B60N2/34 , B60N2/646 , B60N2/68 , B60N2/7011 , B60N2002/0216 , B60N2205/30
摘要： A seat assembly (10) forming a substantially horizontal plane for an exposed surface of each of a lower seat cushion (12) and a seatback cushion (14) of a seatback comprises a lifter mechanism for a rearward edge of the lower seat cushion. The lifter mechanism comprises a bracket (92) pivotable about a transverse bar (48) fixedly mounted to a frame assembly for a lower seat assembly, the bracket comprising a forward lever (94) and a rearward lever (96); and a link (104) pinned at a first end to the seatback and pinned at a second end to the rearward lever by a slot (116). The rearward edge of the lower seat cushion is initially raised by the forward lever upon the seatback pivoting to a predetermined reclined position and the rearward edge of the lower seat cushion is raised to the substantially horizontal plane upon the seatback pivoting to a fully reclined position.

108. 发明授权

EP2800673B1 VORRICHTUNG ZUR GURTFÜHRUNG AN EINEM GURTINTEGRALSITZ 有权转让
公开(公告)号：EP2800673B1
公开(公告)日：2018-06-13
申请号：EP12818887.7
申请日：2012-12-17
申请人： Adient Luxembourg Holding S.à r.l.
发明人： BASTERS, Udo , PAULUS, Peter , ZUMBACH, Harald
IPC分类号： B60N2/22 , B60N2/68 , B60R22/26 , B60R22/18
CPC分类号： B60N2/688 , B60N2/2222 , B60R22/18 , B60R22/26 , B60R2022/1818

109. 发明授权

EP2103479B1 Motion converting drive mechanism and vehicle seat apparatus including the same 有权
标题翻译：运动转换驱动机构和包括其的车辆座椅装置
公开(公告)号：EP2103479B1
公开(公告)日：2017-10-04
申请号：EP09153108.7
申请日：2009-02-18
申请人： Aisin Seiki Kabushiki Kaisha
发明人： Ito, Sadao
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/22 , B60N2/23 , B60N2/44
CPC分类号： B60N2/2222 , B60N2/0232 , B60N2/233 , B60N2/929 , B60N2002/024 , Y10T74/18576 , Y10T74/18664
摘要： A motion converting drive mechanism (64) converting a rotary motion into a linear reciprocating motion includes a motor (66) having an output shaft (66a), a housing case (76, 95) to which the output shaft (66a) is fixed, a reduction gear mechanism (67A, 67B) including a first pinion (72) and a second pinion (73, 91) meshing with the first pinion (72), and a screw mechanism (68A, 68B) having an internal threaded portion and an external threaded portion, one of which is integrally and coaxially formed with the second pinion (73, 91). The first pinion (72) as a helical gear wheel is supported by the housing case (76, 95) and has a rotation axis coaxially connected to the output shaft (66a). The second pinion (73, 91) having a rotation axis arranged in parallel and close to the rotation axis of the first pinion (72) is supported by the housing case (76, 95).
摘要翻译：将旋转运动转换为直线往复运动的运动转换驱动机构（64）包括：具有输出轴（66a）的电机（66）;固定输出轴（66a）的外壳（76,95）包括与第一小齿轮（72）啮合的第一小齿轮（72）和第二小齿轮（73,91）的减速齿轮机构（67A，67B）以及具有内螺纹部分和螺纹部分的螺旋机构（68A，68B）外螺纹部分，其中一个与第二小齿轮（73,91）一体地且同轴地形成。作为螺旋齿轮的第一小齿轮（72）由外壳（76,95）支撑，并且具有与输出轴（66a）同轴连接的旋转轴线。具有与第一小齿轮（72）的旋转轴线平行且接近的旋转轴的第二小齿轮（73,91）由外壳（76,95）支承。

110. 发明公开

EP3197712A1 AIRCRAFT SEAT 有权
标题翻译：飞机座位
公开(公告)号：EP3197712A1
公开(公告)日：2017-08-02
申请号：EP15775565.3
申请日：2015-09-24
申请人： Bombardier Inc. , Learjet Inc.
发明人： ERHEL, Philippe
IPC分类号： B60N2/46 , B60N2/00 , B60R7/04 , B60N2/06 , B60N2/14 , B60N2/18 , B60N2/22 , B60N2/34 , B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0641 , B60N2/002 , B60N2/06 , B60N2/14 , B60N2/1835 , B60N2/22 , B60N2/2222 , B60N2/34 , B60N2/793 , B60R5/006 , B64D11/06 , B64D11/064 , Y02T50/46
摘要： A vehicle seat 214 includes a seat pan 228, where the seat pan front edge defines a first pivot point and the seat pan rear edge defines a second pivot point. A swivel 232 is disposed beneath and supporting the seat, permitting the seat to rotate about a pivotal axis. First and second armrests 254,256 are disposed on either side of the seat pan. A first control is positioned in the first armrest to lock and unlock movement of the seat in at least one of lateral and longitudinal directions. A second control is positioned in the second armrest to lock and unlock at least the swivel.
摘要翻译：车辆座椅214包括座椅底板228，其中座板前缘限定第一枢转点并且座板后缘限定第二枢转点。旋转件232设置在下方并支撑座位，从而允许座位绕枢转轴线旋转。第一和第二扶手254,256设置在座板的任一侧上。第一控制器定位在第一扶手中以锁定和解锁座椅在横向和纵向中的至少一个方向上的运动。第二个控制器位于第二个扶手中，至少锁定和解锁旋转。

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