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    • 91. 发明公开
    • VORRICHTUNG ZUM ÜBERPRÜFEN DER PLAUSIBILITÄT EINES WERTS EINER BEWEGUNGSABHÄNGIGEN GRÖSSE
    • 设备检查的合理性运动由大小的值
    • EP2223287A1
    • 2010-09-01
    • EP08859988.1
    • 2008-12-04
    • Continental Automotive GmbH
    • HERTZNER, AlfredPFAFF, ThomasROMBACH, GerhardSTEINER, Bruno
    • G07C5/08G01P1/12
    • G07C5/0841F02D41/22F02D2041/285G01P1/122G01P1/127
    • A device (10) for checking the plausibility of a value of a movement-dependent variable, the device having a rotary encoder (30) for detecting the value of the movement-dependent variable, wherein said rotary encoder (30) is implemented to output an analog real-time signal (32) and a digital signal (34), which is implemented as a reference of the analog real-time signal (32), a signal detection and analysis unit (12), which is electrically coupled to the rotary encoder (30) and is implemented to record the analog real-time signal (32) and the digital signal (34), wherein said rotary encoder (30) is disposed outside said signal detection and analysis unit (12), wherein an inertial sensor (20) is disposed inside said signal detection and analysis unit (12), the sensor being implemented to output an inertial sensor signal (24), and the signal detection and analysis unit (12) being implemented to compare the inertial sensor signal (24) to the digital signal (34).
    • 一种用于检查依赖性运动变量的值的似然性装置(10),具有用于检测因运动变量的值的旋转编码器(30)的装置中,worin所述旋转编码器(30)被实现为输出 其被电耦合到其被实现为模拟实时信号(32),信号检测和分析单元(12)的基准类推实时信号(32)和一个数字信号(34)全部,全部 旋转编码器(30)和被实现为记录模拟实时信号(32)和所述数字信号(34)worin所述旋转编码器(30)以外,所述信号检测和分析单元(12),惯性worin处理完毕 传感器(20)(被在所述信号检测和分析单元(12),所述传感器被实现为惯性传感器信号(24的输出),并且信号探测和分析单元(12处理完毕)正在执行比较惯性传感器信号 24)到数字信号(34)。
    • 93. 发明公开
    • Device for detecting impacts or vibrations
    • Vorrichtung zur Erkennung von Aufprallereignissen oder Vibrationen
    • EP1901076A1
    • 2008-03-19
    • EP07017634.2
    • 2007-09-10
    • MONTALBANO TECHNOLOGY S.p.A.
    • Lertora, FrancescoGrosso, DanieleOriana, Giuseppe
    • G01P1/12G01P15/18G06K19/07
    • G01P1/127G01P15/18
    • Detection device for detecting impacts and the like, comprising an integrated microcontroller (1) which includes an RFID interface (101) and a non-volatile memory (201), said integrated microcontroller (1) being interfaced with at least one suitable sensing means (2) through a suitable digital interface (102), said integrated microcontroller (1) being provided with a power management logic (301) to manage operation modes of said detection device, power consumption of said sensing means (2) being managed by said power management logic (301).
      The device may compise a 3-axis accelerometer.
      The acceleration components may be compared with predetermined thresholds.
    • 用于检测影响等的检测装置,包括集成微控制器(1),其包括RFID接口(101)和非易失性存储器(201),所述集成微控制器(1)与至少一个合适的感测装置 2)通过合适的数字接口(102),所述集成微控制器(1)设置有电源管理逻辑(301)以管理所述检测装置的操作模式,所述感测装置(2)的功率消耗由所述功率 管理逻辑(301)。 该装置可以组合一个3轴加速度计。 可以将加速度分量与预定阈值进行比较。
    • 94. 发明公开
    • Informationseinrichtung für den Führer eines Fahrzeugs
    • Fahrzeugs的信息信息
    • EP1795901A2
    • 2007-06-13
    • EP06025615.3
    • 2006-12-11
    • Michel, Ralf
    • Michel, Ralf
    • G01P1/07
    • G01P15/0891G01P1/07G01P1/127
    • Beschrieben wird eine Informationseinrichtung für den Führer eines Fahrzeugs, beispielsweise eines Motorrads, mit einer Einrichtung, welche geeignet ist, laufend mindestens eine physikalische Größe zu messen, mit der der Fahrzustand beschreibbar ist. Es ist ferner eine Verarbeitungseinrichtung vorgesehen, mit der die physikalische Größe zu zumindest einem Wert verarbeitbar ist, der eine Aussage über die auf das Fahrzeug wirkenden Kräfte erlaubt. Eine Anzeigeeinrichtung zeigt diese Werte an. Um es dem Fahrzeugführer mit geringem zusätzlichen technischen Aufwand zu ermöglichen, seine persönliche Fahrzeugbeherrschung momentan und/oder über der Zeit zu bewerten, ist zusätzlich eine Bewertungseinrichtung vorgesehen, mit der die zumindest eine physikalische Größe einem Vergleich mit einem Referenzwert unterzogen wird und mit der das Ergebnis dieses Vergleichs zur Anzeige bringbar ist. Es werden somit unter Berücksichtigung fahrzeuggeometrischer Parameter oder weiterer Messgrößen Performance-Indizes berechnet, die mittels der Anzeigeeinrichtung dargestellt werden. Als Ergebnis des Vergleichs ist also eine Information, wie z.B. über die Anzahl und/oder Art der gefahrenen Kurve(n) darstellbar ist und/oder eine quantitative und qualitative Aussage über die Fahrer-/Fahrzeugperformance möglich.
    • 摩托车(30)配备有测量纵向和横向加速度以及滚动角度的传感器单元(22)。 信息被传送到处理和评估单元(24),以便与保存的其他驱动程序或先前游戏的参考数据进行比较。 记录并显示(26)包括关于弯曲的特定质量和其他相关信息的数据的行程中弯曲的数量和在特定弯道周围行驶时实现的车辆的侧倾角。
    • 96. 发明公开
    • Vehicular data recording apparatus and method
    • Fahrzeugdatenaufzeichnungsgerätund -verfahren
    • EP1056054A3
    • 2003-12-03
    • EP00111301.8
    • 2000-05-25
    • TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
    • Otake, HirotadaKido, Shigeyuki
    • G07C5/08
    • G07C5/085G01P1/122G01P1/127
    • A vehicular data recording apparatus records running data regarding a vehicle into a memory in an overwrite manner when the running data needs to be recorded. If the vehicle enters an abnormal state, such as a crash or the like, the apparatus prevents the recording, and retains the running data recorded up to that moment in the memory. The apparatus determines whether the vehicle is in the abnormal state, for example, on the basis of a determination as to whether the vehicle has entered a stopped state within a predetermined time Tc following a time point at which the absolute value of a longitudinal acceleration Gx of the vehicle becomes equal to or greater than a reference value Gx1 and/or a time point at which the absolute value of a lateral acceleration Gy becomes equal to or greater than a reference value Gy1. Alternatively, or in addition, the vehicle is determined to be in an abnormal state based on a determination as to whether the vehicle is in the stopped state and the absolute value of the longitudinal acceleration Gx is equal to or greater than a reference value Gx2, and/or the absolute value of the lateral acceleration Gy is equal to or greater than a reference value Gy2.
    • 当需要记录运行数据时,车辆数据记录装置将有关车辆的运行数据以重写方式记录到存储器中。 如果车辆进入异常状态(例如碰撞等),则装置防止记录,并将该时刻记录的运行数据保存在存储器中。 该装置例如基于在纵向加速度Gx的绝对值的时间点之后的预定时间Tc内的车辆是否已经进入停止状态的判定,判定车辆是否处于异常状态 车辆的等于或大于参考值Gx1和/或横向加速度Gy的绝对值等于或大于参考值Gy1的时间点。 或者或另外,基于关于车辆是否处于停止状态并且纵向加速度Gx的绝对值等于或大于参考值Gx2的判定,车辆被确定为处于异常状态, 和/或横向加速度Gy的绝对值等于或大于基准值Gy2。