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91. 发明公开

EP1399793A1 ACTUATOR DEVICE WITH A FLEXIBLE CABLE INCORPORATING A SHAPE-MEMORY ELEMENT 有权
标题翻译：美国麻省理工学院EINEM AUSFORMGEDÄCHTNISMATERIALBESTEHENDEM，FLEXIBLEM KABEL
公开(公告)号：EP1399793A1
公开(公告)日：2004-03-24
申请号：EP02735891.0
申请日：2002-06-25
申请人： C.R.F. Società Consortile per Azioni
发明人： BUTERA, Francesco , BIASIOTTO, Marco , ALACAQUA, Stefano
IPC分类号： G05G23/00
CPC分类号： E05B47/0009 , E05B79/20 , E05B83/26 , F03G7/065 , F16C1/12 , F16C1/20 , F16C2350/52 , G05G23/00
摘要： An actuator device comprises a flexible cable (2) and opposite ends (4, 5), one of which is connected to a control member and the other to a controlled member. At least one portion of the flexible cable (2) is made of a shape-memory material in such a way that the device can be used both as a mechanical element of flexible transmission between the control member and the controlled member, and as a shape-memory actuator, designed to operate the controlled member following upon a variation in length of said shape-memory portion.
摘要翻译：致动器装置包括柔性电缆（2）和相对的端部（4,5），其中一个连接到控制构件，另一个连接到受控构件。柔性电缆（2）的至少一部分由形状记忆材料制成，使得该装置既可以用作控制构件和受控构件之间的柔性传动的机械元件，又可以用作形状 - 内存致动器，被设计成在所述形状记忆部分的长度变化之后操作受控构件。

92. 发明公开

EP1197620A3 Vehicle door latch 审中-公开
标题翻译：车门锁
公开(公告)号：EP1197620A3
公开(公告)日：2004-01-02
申请号：EP01203435.1
申请日：2001-09-11
申请人： Delphi Technologies, Inc.
发明人： Martin, Ian , Long, Joseph D. , Arabia, Frank J.
IPC分类号： E05B65/20
CPC分类号： E05B83/36 , E05B77/34 , E05B79/20 , E05B85/243
摘要： An operating handle support (270) is secured to a door latch housing (212, 214, 216). An operating handle (278) is pivotally attached to the handle support and a stud (286) on the operating handle engages an unlatching lever (243) pivotally mounted on the door latch housing. A bowden wire assembly (298) has a cable (300) with a latch end (304) anchored on the door latch housing. A cable conduit receives the cable and has a conduit latch end (316) in contact with a conduit abutment on the operating handle (278). Pulling cable from a door handle end of the cable conduit forces the conduit latch end to move toward the latch end of the cable, pivots the operating handle and unlatches the door latch.

93. 发明公开

EP1346120A2 SCHLIESSSYSTEM MIT EINER FUNKTIONSSTEUERUNGSMECHANIK 审中-公开
标题翻译：锁定和功能控制机制
公开(公告)号：EP1346120A2
公开(公告)日：2003-09-24
申请号：EP01996663.9
申请日：2001-11-16
申请人： Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG Coburg
发明人： BÜCKER, Rolf , SOMMER, Uwe , ÜBELEIN, Jörg , GÖRTZ, Andre
IPC分类号： E05B1/00
CPC分类号： E05B79/20 , E05B77/24 , E05B81/08 , E05B81/28 , E05B85/01 , Y10S292/23 , Y10S292/25 , Y10T70/5155 , Y10T70/5889 , Y10T70/5973 , Y10T70/65 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
摘要： The invention relates to a lock system with a function controlling mechanism for control of the lock states unlocked , locked and optionally theft secure and child safety . Said system is characterised by very short times for controlling the desired locking states and good suitability to various requirements with regard to construction space and functionality. The lock system comprises; locking pieces (for example turning latch and lock handle) in a lock for the mechanical locking of the door; at least one operating device in the form of an external door opener and/or an internal door opener; optionally, a locking cylinder and elements for transmitting the operating force from an operating device to the locking pieces. The above is characterised in that all pieces of the function controlling mechanism (FSM), involved in controlling the locking state (1, 1a, 1b, 1', 1'', 10, 10a, 10b, 12a, 12b, 100) are not involved in the force path between the operating device (93, 94) and the locking pieces of the lock (96).

94. 发明公开

EP1304433A1 Kraftfahrzeug-Türschloss mit voneinander getrennter Schliesseinheit und Steuereinheit 有权
标题翻译： Kraftfahrzeug-Türschlossmit voneinander getrennter Schliesseinheit und Steuereinheit
公开(公告)号：EP1304433A1
公开(公告)日：2003-04-23
申请号：EP02021951.5
申请日：2002-09-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： Arlt, Horst , Weyerstall, Bernd , Josten, Stefan
IPC分类号： E05B65/12 , E05B49/00 , E05B65/20
CPC分类号： E05B81/06 , E05B77/28 , E05B79/20 , E05B81/14 , E05B81/68 , Y10S292/23 , Y10T292/1082
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug-Türschloß mit mechanischen Schließelementen (1, 2), in einer Schließeinheit (3), mit einer Schloßmechanik (5) mit mehreren miteinander zusammenwirkenden Elementen in einer von der Schließeinheit (3) getrennten Steuereinheit (7), ggf. mit einer Schoßelektronik (8) in der Steuereinheit (7), wobei die Schließeinheit (3) räumlich beabstandet von der Steuereinheit (7) in oder an einer Kraftfahrzeugtür oder -klappe (9) anzuordnen ist, wobei die Schließeinheit (3) mittels eines Entfemungs-Kraftübertragungsmittels (11) mit der Steuereinheit (7) verbunden ist und wobei ein Schließelement (2) in der Schließeinheit (3) mittels des Entfemungs-Kraftübertragungsmittels (11) von einem Element der Schloßmechanik (5) in der Steuereinheit (7) aus mechanisch betätigbar ist. Dieses ist dadurch gekennzeichnet, daß das Erreichen der Schließstellung oder der Hauptraststellung der Schloßfalle (1) durch Nutzung der Zugfunktion des Entfemungs-Kraftübertragungsmittels (11) in die Steuereinheit (7) mechanisch signalisierbar ist.
摘要翻译：机动车门锁在通过电缆（11）连接到单独的控制单元的锁定单元（3）中具有螺栓（1）和卡扣（2）。在控制单元的影响和评估下，电缆在相反方向上的移动将锁定操作到锁定或静止位置。

95. 发明公开

EP1108582A3 Vorrichtung zur Verriegelung zweier relativ zueinander verstellbarer, zwangsgeführter Elemente 有权
标题翻译：设备，用于锁定两个相对可调节的，正引导元件
公开(公告)号：EP1108582A3
公开(公告)日：2003-03-19
申请号：EP00126760.8
申请日：2000-12-06
申请人： CTS Fahrzeug-Dachsysteme GmbH
发明人： Kaute, Markus , Obendiek, Klaus , Schuler, Eckart , Zipperle, Sigfried
IPC分类号： B60J7/185 , B60J7/20 , E05B65/19
CPC分类号： B60J7/205 , B60J7/198 , E05B79/20 , E05B81/10 , E05B83/16 , Y10S292/05 , Y10T292/1082
摘要： Es wird eine Vorrichtung zur Verriegelung zweier relativ zueinander verstellbarer, zwangsgeführter Elemente (34,35) dahingehend ausgebildet, dass bezogen auf den geöffneten Zustand eine Bereitschaftsstellung gegeben ist, die durch die aufeinander zulaufenden Elemente (34,35) aufgelöst werden muss, bevor über den Stellantrieb eine Überführung in die Verriegelungsstellung möglich ist.

96. 发明授权

EP1090197B1 VEHICLE DOOR LATCH WITH CINCHING MECHANISM 有权
标题翻译：锁紧装置与引诱装置的车门
公开(公告)号：EP1090197B1
公开(公告)日：2003-01-15
申请号：EP99935359.2
申请日：1999-06-25
申请人： Delphi Technologies, Inc.
发明人： OSTROWSKI, Artur, Jerzy , BASTIEN, Joseph, Leon
IPC分类号： E05B17/00 , E05B65/19 , E05B65/32 , E05B65/34
CPC分类号： E05B81/20 , E05B79/20 , E05B81/25 , E05B83/16 , Y10S292/23 , Y10S292/27 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
摘要： A vehicle door latch has a rotatable forkbolt (30) that is latched by a detent (32) in a primary or an intermediate secondary latch position. The detent is operated via an intermittent lever (34) that is operated by a transfer lever (44) that is actuated by inside and outside door handles via suitable mechanical linkage. The door latch (10) includes a locking lever that disables the door handles from operating the intermittent lever (34) when it is in the locked position. The door latch (10) also includes a cinching mechanism (80) that automatically engages the forkbolt (30) in the primary latch position when the intermediate secondary latch position is reached. The cinching mechanism (80) includes a link (106) that has one end connected to a cinch pawl (86) and another end connected to the latch assembly. The link (106) pulls on the pawl (86) to disengage it from a cinching gear (82) to allow the cinching gear to return to the standby or home position during an unlatching operation.

97. 发明公开

EP1103681A1 Ouvrant de véhicule automobile avec serrure à condamnation/decondamnation électrique apte à s'ouvrir à retardement 审中-公开
标题翻译：用合适的电锁定和解锁，以城堡的延迟开口车门
公开(公告)号：EP1103681A1
公开(公告)日：2001-05-30
申请号：EP00403251.2
申请日：2000-11-21
申请人： Valeo Securité Habitacle
发明人： Baudard, Xavier
IPC分类号： E05B65/20
CPC分类号： E05B83/36 , E05B79/20 , E05B85/01 , Y10S292/23 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
摘要： Dans cet ouvrant (1) comportant une serrure (3), qui inclut un levier d'ouverture (8), un organe de manoeuvre (5) monté sur l'ouvrant (1) à distance de la serrure et actionnable manuellement depuis l'extérieur de l'ouvrant, et un élément de transmission de force (7) qui relie l'organe de manoeuvre (5) au levier d'ouverture (8) de la serrure, laquelle serrure (3) peut passer d'un état fermé à un état ouvert en réponse à un actionnement du levier d'ouverture (8) à l'aide de l'organe de manoeuvre (5), l'élément de transmission de force (7) est en deux parties (7 a ,7 b ) reliées entre elles par un accumulateur d'énergie (11); un moyen de blocage (12) bloque la seconde partie (7 b ) de l'élément de transmission de force quand la serrure (3) est à l'état verrouillé, et libère la seconde partie de l'élément de transmission de force en réponse à une commande de déverrouillage.
摘要翻译：可打开的面板（1）具有在电锁（3）与锁打开杆（8），有手动操作构件（5）也被安装在从锁定的距离，并且可以通过来自外部的用户手动地操作。阿力传递元件（7）具有两个部分（7A，7B）彼此连接通过在能量存储弹簧（11），以及固定销（12）固定不动的第二部分（7b）中。当锁处于锁定状态并释放响应于命令的解锁的第二部分。力传递元件连接所述手动操作构件到锁打开杆，其可以从关闭状态防止被打开到其中面板可以响应被打开以杠杆的手术用辅助打开状态的面板移动所述手动操作构件的。

98. 发明公开

EP1094182A2 A vehicle door latching assembly 审中-公开
标题翻译： SchlossmechanismusfürFahrzeugtüre
公开(公告)号：EP1094182A2
公开(公告)日：2001-04-25
申请号：EP00308965.3
申请日：2000-10-12
申请人： Meritor Light Vehicle Systems (UK) Ltd
发明人： Kalsi, Gurbinder Singh, Meritor Light Vehicle , Watson, Richard, Meritor Light Vehicle , Spurr, Nigel Victor, Meritor Light Vehicle , Fauveau, Axel, Meritor Light Vehicle , Fairey, Andrew John, Meritor Light Vehicle , Keyes, Gregory, Meritor Light Vehicle , Fisher, Sidney Edward, Meritor Light Vehicle
IPC分类号： E05B65/20
CPC分类号： E05B63/0052 , E05B79/20 , E05B83/36
摘要： A vehicle (10) having a passenger door (12,14) secured to a body (20) of the vehicle by means of a striker (32,34) located on the passenger door, the striker being engageable with a latch (36,38) located on the vehicle body. The mechanical cable (40) operating the latch is able to extend from the latch to a handle via a door post on the vehicle body rather than the passenger door, the door post being an inherently stronger portion of the vehicle and therefore less susceptible to side impact damage.
摘要翻译：一种具有乘客门（12,14）的车辆（10,14），其通过位于乘客门上的撞针（32,34）固定到车辆的车体（20）上，所述撞针能够与闩锁（36， 38）。操作闩锁的机械电缆（40）能够通过门体上的门柱而不是乘客门从闩锁延伸到手柄，门柱是车辆本来更强的部分，因此不太容易受到侧面的影响撞击伤害。

99. 发明公开

EP1079048A1 Key barrel drive arrangement 审中-公开
标题翻译： Antriebsvorrichtungfüreinen Schliesszylinder
公开(公告)号：EP1079048A1
公开(公告)日：2001-02-28
申请号：EP00307157.8
申请日：2000-08-21
申请人： Meritor Light Vehicle Systems (UK) Ltd
发明人： Spurr, Nigel Victor , Powell, Andrew , Fisher, Sydney Edward
IPC分类号： E05B17/04
CPC分类号： E05B17/04 , E05B17/041 , E05B79/20 , E05B85/06 , E05B85/16
摘要： A latch assembly (10) for securing a vehicle door or other closure including a lockable latch mechanism, a separate key actuated lock unit (12) and a coupling means (18) operatively drive connecting a locking input member of the latch mechanism, rotatable about a first axis, to a locking output member of the lock unit, rotatable about a second axis, the coupling means further operatively drive connecting a movement means, proximal the key actuated lock unit, to an unlatching input member of the lockable latch mechanism, operation of the movement means causing the coupling means to move in an axial direction to unlatch the lockable latch mechanism.
摘要翻译：一种用于固定车门或其他封闭件的闩锁组件（10），其包括可锁定的闩锁机构，单独的钥匙致动锁定单元（12）和联接装置（18），其可操作地驱动连接闩锁机构的锁定输入构件，第一轴线，连接到锁定单元的锁定输出构件，可围绕第二轴线旋转，联接装置进一步可操作地驱动将靠近钥匙致动锁定单元的移动装置连接到可锁定闩锁机构的解锁输入构件，操作的移动装置意味着使联接装置沿轴向移动以解锁可锁定的闩锁机构。

100. 发明公开

EP1012432A1 VEHICLE DOOR LATCH 失效
标题翻译：车锁
公开(公告)号：EP1012432A1
公开(公告)日：2000-06-28
申请号：EP97938417.9
申请日：1997-08-20
申请人： GENERAL MOTORS CORPORATION
发明人： ARABIA, Frank, Joseph, Jr. , BELLEW, Colby, Lenn , MARTIN, Ian
IPC分类号： E05B65/20 , E05B53/00
CPC分类号： E05B79/12 , E05B79/20 , Y10S292/25 , Y10T70/5973 , Y10T292/1047 , Y10T292/1057
摘要： A vehicle door latch and handle mechanism including a cable-driven door latch (4) wherein a sheath (30) encasing a cable (32) pushes on a trigger (12) in the latch mechanism to actuate a latchbolt (6) and cause it to disengage a striker (8). Tensioning of the cable (32) causes the sheath (30) thereabout to straighten and push upon the trigger (12) for the latch (4).

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