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1. 发明公开

EP3289213A1 LUBRICANT INJECTOR FOR LARGE SLOW-RUNNING TWO-STROKE ENGINE AND PRODUCTION METHOD 有权
标题翻译：大型慢行两冲程发动机用润滑油喷射器及其生产方法
公开(公告)号：EP3289213A1
公开(公告)日：2018-03-07
申请号：EP16720341.3
申请日：2016-04-29
申请人： Hans Jensen Lubricators A/S
发明人： JENSEN, Rasmus Hans
IPC分类号： F02M61/12 , F02M63/00 , F02M61/16 , F01M1/08
CPC分类号： F02M63/0071 , F01M2001/083 , F02M61/166 , F02M63/004 , F02M2200/02 , F02M2200/9038 , F02M2200/9053
摘要： Injectors for injection of lubrication oil into the cylinder of a large slow-running two-stroke engine, especially marine diesel engine, proved better uniform performance the when using hardened surfaces for the plain bearing in which the valve member slides. Also, hardened surfaces for valve seats at the nozzle was an improvement.

2. 发明公开

EP3172428A1 ELEKTROMAGNETISCHE STELLEINHEIT FÜR EIN SAUGVENTIL SOWIE SAUGVENTIL 审中-公开
标题翻译： ELEKTROMAGNETISCHE STELLEINHEITFÜREIN SAUGVENTIL SOWIE SAUGVENTIL
公开(公告)号：EP3172428A1
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：EP15727376.4
申请日：2015-06-02
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： MEISIEK, Achim , LANDENBERGER, Tobias , HEBER, Hans , KOLB, Stefan , IMHOF, Michael
IPC分类号： F02M59/36 , F02M63/00 , F02M61/12
CPC分类号： F02M59/368 , F02M61/12 , F02M63/0071 , F02M63/0075 , F02M2200/07 , F02M2200/9069
摘要： The invention relates to an electromagnetic actuating unit for an intake valve for supplying fuel to a high-pressure fuel pump, in particular a high-pressure common-rail pump, comprising an electromagnet (1) and an armature (2) which is guided, in an armature guide (3) surrounding an outer circumferential region of the armature (2), so as to be axially displaceable. According to the invention, the armature guide (3) serves at the same time for mounting the armature , the armature (2) being in the form of a flat armature that bounds an axial working air gap (4) formed between the armature (2) and the electromagnet (1). The invention further relates to an intake valve having such an electromagnetic actuating unit.
摘要翻译：本发明涉及一种用于向高压燃料泵，特别是高压共轨泵供应燃料的进气阀的电磁操纵单元，该电磁操纵单元包括电磁体（1）和电枢（2），电磁体（2）在围绕电枢（2）的外圆周区域的电枢引导件（3）中，以便可轴向移动。根据本发明，电枢引导件3同时用于安装电枢，电枢（2）呈平面电枢的形式，该电枢限制形成在电枢（2）之间的轴向工作气隙（4））和电磁铁（1）。本发明还涉及具有这种电磁致动单元的进气门。

3. 发明公开

EP3121437A1 PRESSURE LIMITING VALVE ASSEMBLY FOR A FUEL PUMP 审中-公开
标题翻译：燃油泵的压力限制阀组件
公开(公告)号：EP3121437A1
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：EP16176974.0
申请日：2016-06-29
申请人： Delphi International Operations Luxembourg S.à r.l.
发明人： LIANG, Junyi
IPC分类号： F02M63/00 , F04B53/10 , F04B53/18 , F02M37/00 , F16K17/04 , F02M59/06 , F02M59/10
CPC分类号： F02M63/005 , F02M37/0029 , F02M59/06 , F02M59/102 , F02M63/0001 , F02M63/0071 , F04B1/0452 , F04B1/053 , F04B9/042 , F04B53/1022 , F04B53/1032 , F04B53/18 , F16K15/028 , F16K15/063
摘要： A pressure limiting valve assembly (10) for a fuel injection system comprises a mounting portion (22) for fixing said valve assembly in a bore (12) provided in a wall (14) of a fluid passage or chamber (16) of the fuel injection system. An obturating member (38), moveable in the bore (12), comprises a sealing surface (52) adapted to engage, in a closed position, a sealing seat (53) associated with an inlet port (18). A spring (56) is arranged in between the mounting portion (22) and the obturating member (38) to bias the obturating member (38) against the sealing seat (53). A guide rod (36) extends from the mounting portion (22) towards the sealing seat (53), and the obturating member (38) engages slideably with the guide rod (36) to be guided thereby during its opening and closing strokes.
摘要翻译：一种用于燃料喷射系统的限压阀组件（10）包括用于将所述阀组件固定在设置在燃料的流体通道或室（16）的壁（14）中的孔（12）中的安装部分（22）注射系统。可在孔（12）中移动的封闭构件（38）包括适于在关闭位置接合与入口端口（18）相关联的密封座（53）的密封表面（52）。弹簧（56）布置在安装部分（22）和堵塞件（38）之间以将堵塞件（38）偏置抵靠密封座（53）。导杆（36）从安装部分（22）朝向密封座（53）延伸，并且阻塞构件（38）与导杆（36）可滑动地接合从而在其打开和闭合行程期间被引导。

4. 发明公开

EP2444653A3 Hochdruckregelventil 审中-公开
标题翻译：高压控制阀
公开(公告)号：EP2444653A3
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：EP11186049.0
申请日：2011-10-21
申请人： Kendrion (Villingen) GmbH
发明人： Zelano, Frank , Burkart, Harald , Maiwald, Wolfram , Heingl, Ralf , Hermann, Rolf , Schiess, Klaus
IPC分类号： F02M63/00 , F02M63/02 , F16K31/06
CPC分类号： F02M63/0021 , F02M63/0036 , F02M63/0052 , F02M63/0071 , F02M63/0077 , F02M63/025 , F02M2200/02 , F02M2200/04 , F16K31/0665
摘要： Hochdruckregelventil (1) mit einem Ventilkörper (2) mit einem Einlass (20) und einem Auslass (21), einem Dichtelement (4), das auf einen Ventilsitz (3), der an dem Ventilkörper (2) zwischen Einlass (20) und Auslass (21) angeordnet ist und eine Ventilbohrung (30) aufweist, wirkt, einem Betätigungselement (5), das entlang einer Längsachse beweglich gelagert und von einem Elektromagneten (6), der geeignet ausgebildet ist, betätigbar ist, wobeiein Anker (62) des Elektromagneten (6) und das Betätigungselement (5) als unverbundene separate Bauelemente ausgeführt sind.

5. 发明公开

EP2412965A3 Brennstoffeinspritzventil 审中-公开
标题翻译：喷油器
公开(公告)号：EP2412965A3
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：EP11170708.9
申请日：2011-06-21
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： Streicher, Bernd
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0035 , F02M63/0047 , F02M63/0071 , F02M63/0077
摘要： Ein Brennstoffeinspritzventil (1), das insbesondere als Injektor für
Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dient, umfasst ein Steuerventil (30) und einen Steuerraum (27), wobei der Steuerraum (27) über eine Ablaufbohrung (34) mit einem Ventilraum (31) des Steuerventils (30) verbunden ist, wobei das Steuerventil (30) einen Ventilbolzen (38) und ein in dem Ventilraum (31) angeordnetes Federelement (45) aufweist. Hierbei weist der Ventilbolzen (38) einen Ventilkörper (39) auf, der mit einer Ventilsitzfläche (40) zu einem Dichtsitz (41) zusammen wirkt, wobei über den Dichtsitz (41) ein Brennstofffluss aus dem Ventilraum (31) steuerbar ist. Ferner ist eine Zwischenplatte (8) vorgesehen, die eine Führungsbohrung (51) aufweist. Der Ventilbolzen (38) ist abschnittsweise in der Führungsbohrung (51) geführt. Hierbei begrenzt eine Seite (12) der Zwischenplatte (8) den Ventilraum (31). Hierdurch ist eine zuverlässige Führung des Ventilbolzens (38) mit dem Ventilkörper (39) gewährleistet, so dass insbesondere ein Verkippen des Ventilbolzens (38) und somit eine auftretende Leckage verhindert sind.
摘要翻译：的燃料喷射阀（1），其特别用作用于空气压缩自动点火内燃机的燃料喷射系统的喷射器，包括一个控制阀（30）和一个控制腔（27），其特征在于，经由具有阀室的出口孔（34）的控制室（27）（31）所述控制阀（30）连接，其中，所述控制阀（30）具有阀销（38）并且在所述阀室（31）中布置有布置的弹簧元件（45）。在这种情况下，其与阀座表面（40）相互作用，所述阀销（38）的阀体（39），以形成一个密封座（41）与所述密封座（41），从阀室（31）的燃料流的装置一起是可控的。此外，提供具有引导孔（51）的中间板（8）。阀销（38）在导向孔（51）中分段引导。在这种情况下，中间板（8）的一侧（12）限制阀空间（31）。以这种方式，阀销（38）与所述阀体的可靠的引导（39）保证的，因此被防止特别是倾斜阀销（38），并因此产生一个泄漏。

6. 发明公开

EP2589790A1 Plug assembly for high-pressure valve 有权
标题翻译： KegelanordnungfürHochdruckventile
公开(公告)号：EP2589790A1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：EP12188925.7
申请日：2012-10-18
申请人： Delphi Technologies Holding S.à.r.l.
发明人： Simon, Jerome , Breant, Christophe , Priet, Guillaume
IPC分类号： F02M63/00
CPC分类号： F02M51/06 , F02M63/0017 , F02M63/0052 , F02M63/0071 , F02M63/0075 , F02M2200/50 , F02M2200/8084 , Y10T29/49826 , Y10T137/7758
摘要： Plug assembly (44) for high-pressure valve (10) of the type with a tubular body extending along a longitudinal axis (A) and in which, under the action of a piloted actuator, a needle (14) moves longitudinally (A) between a closed position and an open position, the plug assembly (44) comprising a plug (26) having a flat part (27) able to be fixed onto the body transversally to the longitudinal axis (A), and a spring (36) intended to apply to the needle (14) a force biasing it axially towards the closed position. The spring (36) is fixed to the plug (26) forming with it an integrated assembly (44).
摘要翻译：用于具有沿着纵向轴线（A）延伸的管状体的高压阀（10）的插头组件（44），并且其中在引导致动器的作用下，针（14）纵向移动（A）在闭合位置和打开位置之间，所述塞子组件（44）包括具有能够横向于所述纵向轴线（A）固定到所述主体上的平坦部分（27）的塞子（26），以及弹簧（36）旨在向针（14）施加一个将其轴向偏压到关闭位置的力。弹簧（36）固定到插塞（26）上，与其形成一体的组件（44）。

7. 发明公开

EP2499352A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 有权
公开(公告)号：EP2499352A1
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：EP10762649.1
申请日：2010-10-01
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： EISENMENGER, Nadja
IPC分类号： F02M63/00 , F02M47/02
CPC分类号： F02M63/0077 , F02M47/027 , F02M63/0017 , F02M63/0033 , F02M63/0071 , F02M63/008
摘要： The invention relates to a fuel injector for injecting fuel into a combustion chamber of an internal combustion engine, in particular a common-rail injector, comprising a control valve (19) for hydraulically connecting a control chamber (13) which is operationally connected to a one or multi-part injection valve element (9) to a low pressure region (8), wherein the control valve (19) comprises a valve element (18) which is axially adjustable by an actuator and interacts with a valve seat (20) in the closed position thereof, to which an axial guide (24) for guiding the valve element (18) in the axial adjustment movement thereof is allocated. According to the invention, a center point (M) of an imaginary circle (26) is arranged within the axial guide length of the guide (24) and the circle contacts the valve seat (20) or the sealing region (31) of the valve element (18) interacting with the valve seat (20) at points, in a longitudinal section plane of the fuel injector (1) accommodating a longitudinal center axis (L) of the valve element (18) of the control valve (19), at two points (P
1 , P
2 ) spaced apart from one another and the center point (M) of the imaginary circle (26) is spaced apart less than 40%, advantageously less than 30%, preferably less than 20%, particularly preferably less than 20% of the axial guide length of the guide (24) from an axial center (25) of the guide (24).
摘要翻译：本发明涉及一种用于将燃料喷射到内燃机，特别是共轨喷射器的燃烧室中的燃料喷射器，其包括用于液压地连接控制室（13）的控制阀（19），该控制室（13）可操作地连接到（19）包括可由致动器轴向调节并且与阀座（20）相互作用的阀元件（18），所述阀元件（18）包括一个或多个部分的喷射阀元件（9）在其关闭位置上分配有用于引导阀元件（18）在其轴向调节运动中的轴向引导件（24）。根据本发明，假想圆（26）的中心点（M）布置在引导件（24）的轴向引导长度内并且圆接触阀座（20）或者密封区域（31）的密封区域在容纳所述控制阀（19）的所述阀元件（18）的纵向中心轴线（L）的所述燃料喷射器（1）的纵向截面平面中的点处与所述阀座（20）相互作用的阀元件（18），在彼此间隔开的两个点（P 1，P 2）处，并且假想圆（26）的中心点（M）间隔小于40％，有利地小于30％，优选小于20％特别优选小于引导件（24）的轴向中心（25）的轴向引导长度的20％。

8. 发明公开

EP2278152A1 Kraftstoffeinspritzventil 有权
公开(公告)号：EP2278152A1
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：EP10163387.3
申请日：2010-05-20
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： Magel, Hans-Christoph
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00 , F02M61/04
CPC分类号： F02M47/027 , F02M61/042 , F02M63/0015 , F02M63/0071 , F02M63/0078 , F02M63/008 , F02M2547/003
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffeinspritzventil für eine Brennkraftmaschine mit einem Steuerventil (1) zur Steuerung eines Einspritzventilgliedes (2), das wenigstens eine Einspritzöffnung (3) freigibt oder verschließt, wobei das Steuerventil (1) ein Schließelement (4) mit einer zentralen Bohrung (5) zur Aufnahme und Führung eines Druckstiftes (6) sowie eine ringförmige Dichtkante (7) besitzt, deren Durchmesser im Wesentlichen dem Durchmesser der Bohrung (5) entspricht, so dass das Schließelement (4) in der Schließstellung, in der die Dichtkante (7) dichtend an einem Ventilsitz (8) anliegt, im Wesentlichen druckausgeglichen ist.
Erfindungsgemäß besitzt das Steuerventil (1) zudem eine Druckbegrenzungsfunktion, indem der Druckstift (6) bei einer definierten Druckkraft an seiner dem Ventilsitz (8) zugewandten Stirnfläche (9) durch Veränderung seiner axialen Lage eine hydraulische Verbindung der Bohrung (5) mit einem Rücklauf bewirkt.
摘要翻译：阀具有控制阀（1），即电磁阀，包括控制元件（4），该控制元件包括用于接收和引导压力销（6）的中心孔（5）。控制元件在闭合位置被压力均衡，其中环形密封边缘（7）可密封地靠在阀座（8）上。当销在销的前表面（9）处的限定的压力下改变销的轴向长度，当销通过返回线产生孔的液压连接时，控制阀呈现压力限制功能。

9. 发明授权

EP2156045B1 INJEKTOR 有权
公开(公告)号：EP2156045B1
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：EP08736615.9
申请日：2008-04-29
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： STREICHER, Bernd , NUSSBAUMER, Ralf , HEINZ, Rudolf , MENNICKEN, Michael , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , FALTIN, Christian , EISENMENGER, Nadja
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/007 , F02M63/0071 , F02M63/008
摘要： The invention relates to an injector (1) for injecting fuel into a combustion chamber of an internal combustion engine, particularly a common rail injector, comprising a control valve (18) having an axially adjustable valve sleeve (17) that is guided on the outer circumference, the control valve being used to release and block the fuel flow through a discharge duct (14) introduced in a valve piece in the direction of a low-pressure region (12) of the injector (1) from a control chamber (5), which is operatively connected to an axially adjustable valve element (2). According to the invention, the valve sleeve (17) is guided on the outer circumference by a guide element (26), the element being formed as a component that is separate from the valve piece (6) and fixed to the valve piece (6).

10. 发明公开

EP2218901A1 Method for manufacturing an open/close element for servo valves of a fuel injector 有权
标题翻译： Verfahren zur Herstellung einesÖffnen/ Shliessen-ElementsfürServoventile在Kraftstoffineinspritzdüsen
公开(公告)号：EP2218901A1
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：EP09425057.8
申请日：2009-02-16
申请人： C.R.F. Società Consortile per Azioni
发明人： Ricco, Mario , Stucchi, Sergio , Ricco, Raffaele , De Michele, Onofrio , Gargano, Marcello , Mazzarella, Carlo
IPC分类号： F02M61/16 , F02M63/00
CPC分类号： F02M61/168 , F02M47/027 , F02M51/066 , F02M63/0015 , F02M63/0021 , F02M63/007 , F02M63/0071 , F02M63/0075 , F02M63/008 , F02M2200/8084 , F02M2200/8092
摘要： The manufacturing method regards an open/close element for servo valves of a fuel injector, wherein the open/close element (47) is made in a single piece with a bushing (41), which is designed to move for a certain axial travel along a fixed stem (38) for opening/closing the servo valve (5). The bushing (41) is axially movable for a travel greater than the travel of the open/close element (47) under the control of an anchor (17) actuated by an electric actuator (15). The method comprises a step of providing the bushing (41) with a guide portion (61) designed to engage the guide hole (59) for a relative displacement of the anchor (17) with respect to the bushing (41) between two stop elements (62, 65), and a step of providing an intermediate body (12a) for supporting a spring (23) acting on the bushing (41), which comprises a flange (24) provided with at least one radial notch (71). Then, the bushing (41) is arranged so as to bring the flange (24) into contact with an end edge (66) of the bushing (41), and finally the flange (24) is welded on said edge (66) in a position corresponding to the notch (71) so that a weld is made in view between the bushing (41) and the intermediate body (12a).
摘要翻译：该制造方法涉及一种用于燃料喷射器的伺服阀的打开/关闭元件，其中开/关元件（47）与衬套（41）一体制成，其被设计成沿着用于打开/关闭伺服阀（5）的固定杆（38）。在由电致动器（15）致动的锚固件（17）的控制下，衬套（41）能够轴向移动，以便大于开/关元件（47）行进的行程。该方法包括为衬套（41）提供设计成接合引导孔（59）的引导部分（61）的步骤，用于锚固件（17）相对于衬套（41）在两个止动元件（62,65），以及提供用于支撑作用在所述衬套（41）上的弹簧（23）的中间体（12a）的步骤，所述弹簧包括设置有至少一个径向切口（71）的凸缘（24）。然后，衬套（41）被布置成使凸缘（24）与衬套（41）的端部边缘（66）接触，最后将凸缘（24）焊接在所述边缘（66）上与所述凹口（71）相对应的位置，使得在所述衬套（41）和所述中间体（12a）之间形成焊接。

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