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    • 5. 发明公开
    • Zentralgesteuerte Förderanlage
    • 中央控制的输送系统。
    • EP0001749A1
    • 1979-05-16
    • EP78100995.6
    • 1978-09-26
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • Thoma, Ferdinand
    • B65G47/50B65G51/46
    • B65G51/46
    • In einer zentralgesteuerten Förderanlage sind stationsindividuelle Steuersätze von Sende- und Empfangsstationen an eine mit einer zentralen Programmsteuereinrichtung verbundene mehradrige Adressenleitung angeschlossen. Alle Steuersätze sind mit einem Operationsdekoder an eine mit der Programmsteuereinrichtung verbundene mehradrige Steuerleitung angeschlossen. Nach Abgabe einer eine Zielinformationsübertragung einleitenden Operationsinformation von der Programmsteuereinrichtung an die Steuerleitung spricht der Operationsdekoder der markierten Sendestation an und legt Signalspannung an eine parallel zu einem Adressendekoder an die Adressenleitung angeschlossene Zielwahleinrichtung. Die Steuerung kann insbesondere bei Rohrpostanlagen benutzt werden.
    • 在一个中央控制的Föderanlage台发送台和接收台的单独控制套被连接到连接到中央程序控制装置多核地址线。 所有率有操作解码器的一个与所述程序控制装置多芯控制线相关联连接。 输送从Programmsteureinrichtung目标信息传递发起操作信息到所选择的发送站的操作的解码器的控制线的后做出响应,并信号电压施加到一个平行于一个地址解码器的地址线连接的目标选择装置。 控制器可以特别是在气动管系统中使用。
    • 8. 发明公开
    • Dispositif et procédé de transport et distribution de combustible solide
    • 设备和方法,用于固体燃料的运输和分配
    • EP2808606A1
    • 2014-12-03
    • EP14169134.5
    • 2014-05-20
    • Eurl Dominique Hanne
    • Hanne, Dominique
    • F23K3/02F23K3/16B65G51/02F23K5/16
    • F23K3/02B65G35/00B65G47/1421B65G51/02B65G51/46F23K3/16F23K5/16
    • La présente invention présente un dispositif de transport et distribution de combustible solide comprenant au moins un réservoir de stockage (1) de combustible présenté sous forme de granulés (0) de taille sensiblement uniforme, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un réservoir intermédiaire (2) agencé pour sélectionner chaque granulé (0) combustible un par un et pour mener lesdits granulés (0) vers un élément de sortie (3) en communication avec le réservoir intermédiaire (2), l'élément de sortie (3) conduisant les granulés vers des moyens de guidage (4) motorisés des granulés (0), agencés de sorte que les granulés (0) progressent sur lesdits moyens de guidage (4) en file indienne vers l'entrée d'un tube évidé (5) dont le diamètre interne est sensiblement supérieur au diamètre d'un granulé, le tube comprenant une ouverture réalisée dans l'épaisseur de sa paroi et formant un conduit oblique par rapport à l'axe du tube débouchant dans la partie évidée du tube (5), le conduit oblique étant destiné à être relié à un générateur pneumatique agencé pour délivrer un gaz sous pression de manière à conduire chaque granulé (0) présent dans le tube (5) vers une chambre de combustion via un tuyau relié d'une part à la sortie dudit tube évidé (5) et d'autre part à la chambre de combustion, le dispositif comprenant en outre des moyens de commande destinés à piloter au moins les éléments motorisés et le générateur pneumatique dudit dispositif.
    • 9. 发明公开
    • Verfahren zum asynchronen Transport stückiger Gegenstände in einem Transportsystem
    • Verfahren zum asynchronen运输stückigerGegenstände在einem运输系统
    • EP1038810A1
    • 2000-09-27
    • EP00250091.6
    • 2000-03-14
    • Prof. Dr.-Ing. Stein & Partner GmbH
    • Weller, Wolfgang, Prof. Dr.-Ing.Stein, Dietrich, Prof. Dr.-Ing.
    • B65G51/44B65G51/46
    • B65G51/44B65G51/46
    • Bei einem Verfahren zum asynchronen Transport stückiger Gegenstände auf vorgegebenen Wegen in einem Transportsystems zwischen wählbaren Stationen, die zum Weiterleiten oder Verzweigen der Gegenstände im Transportsystem und/oder Einkoppeln der Gegenstände in das Transportsystem und/oder Auskoppeln der Gegenstände aus dem Transportsystem dienen, enthalten die Stationen oder Gegenstände jeweils eine Steuervorrichtung. Um ein kollisionsfreie Einkopplung von Gegenständen in das Transportsystem zu erzielen, wird das Verkehrsgeschehen im Transportsystem durch einen virtuellen Verkehrsbeobachter nachgebildet, dessen jeweiliger Zustand ein dynamisches Abbild des vorliegenden Verkehrsgeschehens liefert. Anhand dieses Abbildes sind alle benötigten Steuerinformationen ableitbar, die eine kollisionsfreie Einkopplung von Gegenständen in den Güterstrom gewährleisten. Vorzugsweise ist hierzu in den Stationen der Abstand zwischen aufeinander folgend durch das Transportsystem geförderten Gegenständen ohne Veränderung von deren Transportgeschwindigkeit vergrößerbar. Vorteilhaft wird zur Vergrößerung des Abstandes zwischen zwei aufeinander folgenden Gegenständen der hintere Gegenstand über eine Bypass-artig von der Hauptstrecke (TN1) abgezweigte Verzögerungsstrecke (TN2) vorgegebener Länge geführt.
    • 在单元之间的预设轨道上输送货物的非同步方法包括运输系统。 这些单位用于在运输系统或分支线路上进一步传送货物,或者将物品与运输系统断开连接。 每个单元都具有对接收到的信息起作用的控制。 为了实现物体到输送系统的无碰撞耦合,连续单元之间的距离可以加宽而不改变速度。