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1. 发明授权

CN101462676B 具有升降装置和悬挂装置的地面输送机械失效转让
公开(公告)号：CN101462676B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN200810188651.2
申请日：2008-12-22
申请人： OM叉车公司
发明人： A·戈宾 , F·舍普 , U·祖普
IPC分类号： B66F9/16 , B66F9/12 , B66F9/20 , B66F9/075 , B60L11/18
摘要：本发明涉及一种地面输送机械(1)，该地面输送机械具有一个升降装置(9)和一个用于运送挂斗的悬挂装置(20)，该升降装置包括一个可上下运动的负载托架(11)，在该负载托架上设置有一个叉状的负载接收装置(14)。本发明的任务在于，提供一种地面输送机械，通过该地面输送机械可用简单方式并且用低投入实施车间内部的物品运送和材料流通，根据本发明，该任务这样来解决：该负载接收装置(14)具有至少一个负载区段(14b)，所述负载区段可绕一个基本上水平的摆动轴线(15)摆动地被支承着。根据本发明的一个优选实施形式，该悬挂装置(20)设置在该升降装置(9)的区域中。

2. 发明授权

CN102234086B 由舵杆操作的地面输送机械的舵杆有权转让
公开(公告)号：CN102234086B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201110119194.3
申请日：2011-05-04
申请人： OM叉车公司
发明人： A·维登特
IPC分类号： B66F9/20
CPC分类号： B62D51/001 , B62B3/0612 , B62B5/063 , B62B5/064 , B62D51/02 , B66F9/07568 , B66F9/20
摘要：本发明涉及由舵杆操作的地面输送机械的舵杆，包括舵杆脚、舵杆柄和舵杆头，舵杆能围绕一基本上竖直的摆动轴摆动地借助于舵杆脚支承在地面输送机械的驱动部上，舵杆为了长度调节构造为可翻摆的舵杆，舵杆柄具有两件式的结构并且具有靠近舵杆脚的部分和靠近舵杆头的部分，所述靠近舵杆脚的部分能够围绕一基本上水平的摆动轴摆动地支承在所述舵杆脚上并且所述靠近舵杆头的部分通过具有一基本上水平的摆动轴的摆动铰链支承在靠近舵杆脚的区域上。在所述靠近舵杆脚的部分与所述靠近舵杆头的部分之间的摆动铰链由一支承座构成，该支承座通过平行导向装置与所述舵杆脚耦合并且所述靠近舵杆头的部分能够围绕所述水平的摆动轴摆动地支承在所述支承座上。

3. 发明授权

CN1689957B 地面输送设备有权
公开(公告)号：CN1689957B
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN200510067264.X
申请日：2005-04-20
申请人： OM叉车公司
发明人：米夏埃尔·霍克 , 法比奥·马里奥蒂
IPC分类号： B66F9/06
CPC分类号： B60G17/005 , B60G2300/022 , B66F9/07572 , B66F9/07586
摘要：本发明涉及一种地面输送设备(1)，尤其是叉式装卸车，具有一个驱动部分(2)和一个承载部分(3)，其中，在承载部分(3)区域内设置有至少两个承载辊(10)，及在驱动部分(2)区域内设置有至少一个可转向的驱动轮(4)和至少一个转动辊(5a；5b)，它们可围绕一个垂直轴线转动并可垂直移动地被设置，并借助一个弹簧减震装置(12a；12b)进行支撑。为了改善地面输送设备的稳定性，弹簧减震装置(12a；12b)具有一个在转动辊(5a；5b)悬挂伸出和悬挂缩入时起作用的减震机构、尤其是一个液压式减震机构，和/或弹簧减震装置(12a；12b)具有渐变的弹簧特性曲线。

4. 发明公开

CN1689957A 地面输送设备，尤其是叉式装卸车有权
公开(公告)号：CN1689957A
公开(公告)日：2005-11-02
申请号：CN200510067264.X
申请日：2005-04-20
申请人： OM叉车公司
发明人：米夏埃尔·霍克 , 法比奥·马里奥蒂
IPC分类号： B66F9/06
CPC分类号： B60G17/005 , B60G2300/022 , B66F9/07572 , B66F9/07586
摘要：本发明涉及一种地面输送设备(1)，尤其是叉式装卸车，具有一个驱动部分(2)和一个承载部分(3)，其中，在承载部分(3)区域内设置有至少两个承载辊(10)，及在驱动部分(2)区域内设置有至少一个可转向的驱动轮(4)和至少一个转动辊(5a；5b)，它们可围绕一个垂直轴线转动并可垂直移动地被设置，并借助一个弹簧减震装置(12a；12b)进行支撑。为了改善地面输送设备的稳定性，弹簧减震装置(12a；12b)具有一个在转动辊(5a；5b)悬挂伸出和悬挂缩入时起作用的减震机构、尤其是一个液压式减震机构，和/或弹簧减震装置(12a；12b)具有渐变的弹簧特性曲线。

5. 外观设计

CN300969858D 叉式升降车(1) 失效
公开(公告)号：CN300969858D
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200830126056.7
申请日：2008-06-12
申请人： OM叉车公司
设计人： F·M·拉达埃利

6. 外观设计

CN301134375D 叉式升降车(2) 失效
公开(公告)号：CN301134375D
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200830126055.2
申请日：2008-06-12
申请人： OM叉车公司
设计人： F·M·拉达埃利

7. 外观设计

CN300969857D 叉式升降车(3) 失效
公开(公告)号：CN300969857D
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200830126054.8
申请日：2008-06-12
申请人： OM叉车公司
设计人： F·M·拉达埃利

8. 外观设计

CN304205895S 叉车用控制显示单元有权
公开(公告)号：CN304205895S
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201730030519.9
申请日：2017-01-25
申请人： OM叉车公司
设计人： F·马里奥蒂 , F·卡斯塔尼奥利
摘要： 1．本外观设计产品的名称：叉车用控制显示单元。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于叉车用控制显示单元。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和图案。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5．指定基本设计：设计1。
6．各个设计的后视图无设计要点，故省略。

9. 外观设计

CN304197347S 叉车用控制显示单元有权
公开(公告)号：CN304197347S
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201730030532.4
申请日：2017-01-25
申请人： OM叉车公司
设计人： F·马里奥蒂 , F·卡斯塔尼奥利
摘要： 1．本外观设计产品的名称：叉车用控制显示单元。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于叉车用控制显示单元。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和/或图案。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
5．省略视图：设计1后视图及仰视图无设计要点、右视图与左视图对称，故省略设计1的后视图、右视图及仰视图；设计2后视图及仰视图无设计要点、右视图与左视图对称，故省略设计2的后视图、右视图及仰视图；设计3后视图及仰视图无设计要点、右视图与左视图对称，故省略设计3的后视图、右视图及仰视图；设计4后视图及仰视图无设计要点、右视图与左视图对称，故省略设计4的后视图、右视图及仰视图；设计5后视图及仰视图无设计要点、右视图与左视图对称，故省略设计5的后视图、右视图及仰视图；设计6后视图及仰视图无设计要点、右视图与左视图对称，故省略设计6的后视图、右视图及仰视图。
6．指定基本设计：设计1。

10. 外观设计

CN304197346S 叉车用控制显示单元有权
公开(公告)号：CN304197346S
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201730030518.4
申请日：2017-01-25
申请人： OM叉车公司
设计人： F·马里奥蒂 , F·卡斯塔尼奥利
摘要： 1．本外观设计产品的名称：叉车用控制显示单元。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于叉车用控制显示单元。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和/或图案。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5．省略视图：设计1后视图及仰视图无设计要点、右视图与左视图对称，故省略设计1的后视图、右视图及仰视图；设计2后视图及仰视图无设计要点、右视图与左视图对称，故省略设计2的后视图、右视图及仰视图。

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