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71. 发明公开

CN106061818A 缆车设备有权
公开(公告)号：CN106061818A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201480076909.3
申请日：2014-12-04
申请人：创新专利有限公司
发明人： G·迪尔
IPC分类号： B61B12/10
CPC分类号： B61B12/105 , B61B1/00 , B61B7/04 , B61B12/122 , B61B15/00
摘要：缆车设备，其具有输送绳索(20)和能钩挂到输送绳索(20)上的车辆(3)，所述车辆构成有夹紧装置和行驶机构(31)，其中，所述车辆沿着路段钩挂到输送绳索(20)上并且在驶入到车站中时与输送绳索(20)脱钩，并且所述车辆在由车站驶出时又钩挂到输送绳索(20)上，此外，车辆(3)在车站中的运动借助于控制轮圈(51、52、53)，所述控制轮圈经由传动装置相互耦联，并且控制轮圈的驱动通过处于相关的车站中的、用于输送绳索(20)的至少一个支承辊(6)实现，其中，控制轮圈(51、52、53)支承在支架(10)上，该支架处于至少一个承载结构(11)上，并且用于输送绳索(20)的所述至少一个支承辊(6)支承在至少一个可枢转地支承的摇杆或者类似装置上，控制轮圈(51、52、53)的驱动经由所述支承辊借助于驱动皮带(60)由输送绳索(20)导出，并且驱动皮带(60)处于所述至少一个支承辊(6)和至少一个控制轮圈(51a)之上。在此，所述至少一个可枢转的摇杆或者类似装置支承在用于支架(10)的承载结构(1、11、12)上，所述至少一个支承辊(6)支承在该摇杆或者类似装置上，或者所述至少一个可枢转的摇杆或者类似装置支承在承载结构上，支架(10)不固定在该承载结构上。

72. 发明授权

CN102917937B 线缆张紧方法和设备有权
公开(公告)号：CN102917937B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201180025833.8
申请日：2011-04-15
申请人：宝玛佳奇公司
发明人：吉恩-克劳德·劳伦特 , 马蒂厄·莱福特 , 格雷戈里·卢卡斯
IPC分类号： B61B12/00 , B61B12/10
CPC分类号： B61B12/10 , B23P11/00 , B61B12/007
摘要：本发明涉及用于借助于张紧设备张紧线缆(1)的方法，所述张紧设备包括滑轮(2)，所述线缆(1)越过滑轮(2)；滑架(3)，其用于把所述动滑轮(2)支持在导向轨道(4)上；以及一个或多个线性致动器(7)，其用于移动滑架(3)，其中所述方法包括：在第一位置中把致动器(7)连接在分别相对于轨道(4)静止和相对于滑架(3)静止的第一支承点(8)和第二支承点(9)之间，从而使滑架(3)能够在轨道(4)的第一部分上运动，并且能够基于线缆(3)的张力设定点控制所述致动器(7)；把致动器(7)从其第一位置断开连接；在第二位置中把致动器(7)连接在分别相对于轨道(4)静止和相对于滑架(3)静止的第三支承点(10)和第四支承点(11)之间，第三支承点(10)和第四支承点(11)中的至少一个从第一支承点(8)和第二支承点(9)分离，从而使滑架(3)能够在轨道(4)的第二部分上运动，并且能够基于线缆(3)的张力设定点控制所述致动器(7)。本发明还涉及张紧设备并且涉及用于通过线缆运输的设备。

73. 发明公开

CN104369741A 空中链轨式轨道机车有权
公开(公告)号：CN104369741A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410004040.3
申请日：2014-01-06
申请人：程义强 , 程越
发明人：程义强 , 程越
IPC分类号： B61B9/00 , B61B3/02 , B61B12/10
CPC分类号： B61B9/00 , B61B3/02 , B61B12/10
摘要：一种新型空中轨道交通工具。每间隔数十米或更远一些距离架设轨道柱，在轨道柱顶端沿纵向安装钢管和钢索，在钢管和钢索上分别安装由链轨板、链轨轴和链轨轴连接板组成的链轨，形成刚性链轨式轨道和有一定挠度的柔性链轨式轨道，这也是机车整条线路的空中链轨式轨道。位于机车车厢上部两侧的随动槽轮和槽轮形链轮，分别卡在链轨板上，使机车悬挂在空中链轨式轨道上，机车车厢顶部装有驱动电机和驱动桥，驱动电机的动力输入到驱动桥，再经链轮半轴带动卡在链轨板上与链轨轴啮合的槽轮形链轮转动，推动或拉动机车沿空中链轨式轨道行驶。

74. 发明公开

CN102442318A 悬挂式架空游览车无效
公开(公告)号：CN102442318A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110411407.X
申请日：2011-12-12
申请人：中山市金马科技娱乐设备有限公司
发明人：陈朝阳 , 董观金
IPC分类号： B61B9/00 , B61B12/02 , B61B12/10
摘要：一种悬挂式架空游览车，它包括有悬挂在半空中的轨道和若干个缆车单元，所述缆车单元包括有设在轨道下方的车架和座舱，在车架上设有能沿轨道滑行的驱动轮系和旁轮系，所述的驱动轮系由设在车架上的缆车动力装置驱动滑行；在缆车单元的前方设有防撞检测装置；它的轨道是悬挂在半空中，而缆车单元是设置在轨道下方的，而且每个缆车单元都是在各自独立的缆车动力装置带动下沿着轨道滑行的，比起在轨道上方滑行的传统架空游览车来说，坐在本发明的座舱中的乘客就象吊在半空中漫步滑行，从而可以给乘客全新的视觉享受和游览体验。

75. 发明公开

CN101941440A 一种用于索道运输系统的吊鞍有权
公开(公告)号：CN101941440A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201010285536.4
申请日：2010-09-19
申请人：湖南路桥建设集团公司
发明人：杨恒 , 易继武 , 张念来 , 闫勇 , 左宜军 , 杨豫湘 , 欧志恒
IPC分类号： B61B12/10 , B61B12/02
摘要：本发明公开了一种用于索道运输系统的吊鞍，包括一鞍体，鞍体的两端设有轨索鞍座，鞍体上设有与支撑部件连接的连接部和支撑轨索车牵引绳的托辊；所述轨索鞍座上设有安置轨索的凹槽、凹槽上设有将轨索固定的轨索压盖，轨索鞍座上还设有用于固定定位绳的定位绳压盖，轨索鞍座上位于凹槽的侧部设有小车轨道板。采用上述结构的吊鞍，具有结构简单，尺寸小，重量轻的特点。另外，可根据运输荷载大小合理设计轨索的断面尺寸和数量，因轨索是固定的，轨索可采用抗拉力很大的大直径密封式钢丝绳，并且轨索数量为多股，可用少量的材料得到很大的承载能力，可以满足大吨位运输的需求，运输能力可超过100吨，且行驶较为平顺。

76. 发明公开

CN1931645A 有至少一个在谷峰站间移动的承载运送缆的空中索道系统失效
公开(公告)号：CN1931645A
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：CN200610136168.0
申请日：2003-05-26
申请人：因诺瓦专利有限责任公司
发明人：格哈德·加布里埃尔 , 赫伯特·杜尔 , 格尔德·杜尔
IPC分类号： B61B12/10
CPC分类号： B61B12/022 , B61B1/02
摘要：本发明空开了一种索道系统。该索道系统具有至少一个承载运送缆和多个运输装置；该承载运送缆可在山谷与山峰之间的站之间移动，所述缆绳被引导通过车站中的转向滑轮，该运输装置可联接到所述承载运送缆上，并由车厢和座椅制成。所述车厢和座椅可在车站从运送缆脱离，沿着导轨移动通过位于车站中的进入和出口区域，然后再次联接到运送缆上。所述车站中的进入和出口区域分别被划分为两个相互独立的部分，这两部分在移动方向上相互跟随。第一部分为车厢的使用者提供，第二部分为座椅的使用者提供。

77. 发明授权

CN1078550C 缆车系统与方法失效
公开(公告)号：CN1078550C
公开(公告)日：2002-01-30
申请号：CN96121306.X
申请日：1996-11-11
申请人：因诺瓦专利有限责任公司
发明人：赫伯特·杜尔
IPC分类号： B61B3/00 , B61B12/10
CPC分类号： B61B12/022 , B61B12/105
摘要：一种具有两个缆车车站的缆车系统，带有沿车站在折返圆盘上方引导导向的缆绳，该系统具有若干乘客运载装置，它们可与牵引缆绳连接或不连接；具有设置在车站的导向轨；并具有数组减速轮胎、牵引轮胎和加速轮胎，减速轮胎，牵引轮胎，和/或加速轮胎中可以对应于未与牵引缆绳连接的乘客运载装置而停止使用，因此这些乘客运载装置在系统非工作期间可被存放在与这些轮胎相连的导向轨区域。

78. 发明公开

CN118457650A 一种同步双牵引式双承载索货运索道系统及方法审中-实审
公开(公告)号：CN118457650A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410762884.8
申请日：2024-06-13
申请人：中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
发明人：刘晨 , 秦剑 , 江明 , 乔良 , 张飞凯 , 王飞 , 何荣浩 , 贾宁
IPC分类号： B61B7/00 , B61B7/06 , B61B12/00 , B61B12/10
摘要：本发明属于输电线路施工技术领域，公开一种同步双牵引式双承载索货运索道系统及方法；系统包括：支架、工作索、单索鞍座、单索运行小车、杠杆式张力自动平衡装置、两台索道牵引装置和同步控制装置；所述工作索包括两根承载索和两根牵引索；承载索一端通过地锚固定于地面，另一端固定在杠杆式张力自动平衡装置上，在支架间形成两根承载索，单索鞍座用于支承承载索；两根牵引索均为闭合钢丝绳，布置于两根承载索正下方；两根牵引索上各固定有一个单索运行小车；每根牵引索缠绕于一台索道牵引装置；两台索道牵引装置均连接同步控制装置；同步控制装置用于同步控制两台索道牵引装置。本发明同步控制2台索道牵引装置能够实现2t～4t载重量重型物料运输。

79. 发明授权

CN108082194B 一种6吨级重型索道及其安装方法有权
公开(公告)号：CN108082194B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201711437131.6
申请日：2017-12-26
申请人：浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力有限公司
发明人：王建国 , 董益中 , 王朝鑫 , 杨杰 , 俞科杰 , 胡逢兴 , 赵东晓 , 斯迪忠 , 张李斌 , 詹国华 , 陈吉煌 , 刘帅 , 叶荣 , 徐斌 , 王铠 , 徐晓明 , 邓名乐 , 谢天麟
IPC分类号： B61B7/00 , B61B12/10 , E01B25/16 , E01B25/18
摘要：一种6吨级重型索道及其安装方法，涉及一种运输索道。本发明包括钢丝绳系统、地锚系统、支架系统、小车系统、牵引系统及连接系统，钢丝绳系统包括承载索、牵引索和支架拉线，地锚系统包括承载索地锚、牵引机地锚、转向滑车地锚及支架拉线地锚，小车系统包括小车、设于小车下方的链条葫芦和起重带，牵引系统包括机械式牵引机，连接系统包括吊点滑车和测力仪、链条葫芦、转向滑车及马鞍螺栓，承载索的为双索，各类地锚均为钢板地锚，承载索地锚采用C25素混凝土浇筑固定；支架系统包括多套支架，每套支架均包括横梁、鞍座、对称设置于横梁两端下方的支腿。索道搭设简单，运输能力高，大大提升了运输的效率，解决了现有4吨级索道无法运输超过4吨货物的问题。

80. 发明授权

CN115571169B 链轨式架空乘人装置有权
公开(公告)号：CN115571169B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202211106142.7
申请日：2022-09-09
申请人：湘煤立达矿山装备股份有限公司
发明人：牟方泽 , 王球龙 , 卢胜 , 张文娟 , 龙潜 , 刘勇
IPC分类号： B61B12/00 , B61B12/06 , B61B12/10
摘要：本发明涉及链轨式架空乘人装置，包括第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构和第二驱动机构之间设置有驱动绳，所述第一驱动机构和第二驱动机构之间固定安装有滑轨，所述滑轨上设置有若干移动机构，所述移动机构可在滑轨上滑动，所述移动机构固定连接在驱动绳上；所述移动机构包括对称设置在滑轨两侧的移动板，两个所述移动板相互靠近的一侧均对称转动连接有移动轮，所述移动轮位于滑轨两侧的凹槽内，两个所述移动板的底部对称设置有连接座；解决了现有技术中，对于装置运行过程中可能出现的危险情况，使用者难以通过自身进行控制使得装置停止，容易造成意外情况的发生，并且对于装置难以进行拆装，维修和维护难度大等问题。

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