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51. 发明公开

CN106170328A 具有柴油中水分的存在传感器的过滤器组有权
公开(公告)号：CN106170328A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201480051765.6
申请日：2014-09-16
申请人： UFI过滤股份公司
发明人：乔基奥·基隆迪
IPC分类号： B01D36/00
CPC分类号： B01D36/005 , B01D29/13 , B01D35/005 , B01D35/18 , B01D36/006 , B01D2201/291 , B01D2201/50
摘要：用于过滤流体的滤芯（40），包括管状过滤器壁（43）和至少一个固定在所述过滤器壁（43）下端的环形托板（42），且由至少一种电气绝缘材料制成，其特征在于，其包括至少一个由导电材料制成的导电条（50），部分陷入所述环形托板（42）中，且设有至少一个从该处外露的部分（51、52）。

52. 发明公开

CN105764591A 燃料过滤器组件、过滤器元件以及用于从燃料过滤器组件排水的方法有权
公开(公告)号：CN105764591A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201480064071.6
申请日：2014-11-26
申请人：唐纳森公司
发明人： G·威廉斯 , 丹尼尔·富尔特 , M·莫兰迪
IPC分类号： B01D36/00 , F02M37/22
CPC分类号： B01D36/006 , B01D35/005 , B01D36/005 , B01D36/008 , B01D37/041 , B01D37/046 , B01D37/048 , F02M37/221
摘要：在此披露一种燃料过滤器组件、一种过滤器元件以及一种从燃料过滤器组件中排水的方法。所述燃料过滤器组件包括具有集水空间的过滤器元件；所述过滤器元件被连接到燃料管上，用于向所述过滤器元件的上游侧馈送燃料，并且用于将来自所述过滤器元件的下游侧的已过滤燃料提供给内燃机或其零件；燃料泵，所述燃料泵被安排在所述过滤器元件的下游，其中所述燃料泵可以在用于通过所述过滤器元件来吸取燃料的第一模式中运行，并且可以在用于将燃料馈送回所述过滤器元件的第二、反向模式中运行；单向燃料阀，所述单向燃料阀被安排在所述过滤器元件的上游，从而允许朝向所述过滤器元件的所述上游侧的流动；与所述集水空间连通的压力致动的单向排水阀。

53. 发明授权

CN103998111B 排空装置有权
公开(公告)号：CN103998111B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201280063905.2
申请日：2012-12-20
申请人：派克汉尼汾制造瑞士股份公司
发明人：路易斯·祖科尼
IPC分类号： B01D36/00
CPC分类号： B01D36/006 , B01D36/005 , F16K31/0655 , Y10T137/7313
摘要：本发明涉及一种排空装置，其用于排出燃料滤清器歧管中所包含的水，排空装置包括排空电磁阀，该排空电磁阀包括设置有排空通道(17’)的阀主体(1’、2’)、线圈绕组(10’)、活塞(8’、12’)，活塞(8’、12’)被安排为使得在用于关闭排空通道(17’)的被动位置和允许水被排空的主动打开位置之间是可移动的，活塞的移动被线圈所控制，其特征在于，阀主体包括：与所述滤清器的歧管为整体的第一部分(1’)、通过模制而被嵌入在所述第一部分(1’)中的线圈(10’)和电路(3’)、以及可移除地安装在第一部分(1’)的下端部上并设置有排空通道(17’)的第二部分(2’)。

54. 发明授权

CN102444509B 内燃机燃料系统的燃料过滤系统和从燃料中分离水的方法有权
公开(公告)号：CN102444509B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201110320812.0
申请日：2011-10-10
申请人：曼·胡默尔有限公司
发明人： M·魏因多夫 , M·施韦卡特
IPC分类号： F02M37/22
CPC分类号： F02M37/221 , B01D36/006
摘要：本发明涉及一种内燃机燃料系统的燃料过滤系统。它包括至少一个燃料过滤器和用于分离包含在燃料中的水的脱水装置。集水室具有带有可控制的排水阀的排水管道。净化构件在排水管道中在排出方向上布置在排水阀后面。吸入管道连接燃料箱与燃料泵。在集水室与净化构件之间的排水管道中连接管道分叉至吸入管道，在连接管道中布置有可双向截止的止回阀，其至少依赖于在排水管道中的压力是可控制的，这样使得当在排水管道中存在比在吸入管道中更小的压力时，止回阀截止。当在排水管道中存在比在吸入管道中更大的压力且压力差小于极限压力差时，止回阀开启。当在排水管道中存在比在吸入管道中更大的压力且压力差如极限压力差那么大时，止回阀截止。

55. 发明授权

CN103813847B 液体过滤器失效
公开(公告)号：CN103813847B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201280046279.6
申请日：2012-09-05
申请人：曼·胡默尔有限公司
发明人： C.M.斯特尔格斯
IPC分类号： B01D35/16 , B01D36/00 , F16K24/02
CPC分类号： B01D35/16 , B01D36/006 , B01D2201/302 , B01D2201/304 , F16K24/04
摘要：描述了一种用于液体、尤其地用于尤其地机动车的尤其地内燃机的燃料、尤其地柴油燃料的液体过滤器(10)。壳体(12)在液体过滤器(10)的正常运行位置中空间上在下方具有至少一个用于包含在壳体(12)中的液体的排出管路(19)和至少一个通风管路(28)。用于该至少一个排出管路(19)和该至少一个通风管路(28)的封闭元件(34)可旋转地和/或可插拔地在外部在下方布置在壳体(12)处。在壳体(12)外部处布置有具有该至少一个排出管路(19)或该至少一个通风管路的排出壳体接头(18)和径向在外部同轴地包围该排出壳体接头的环腔接头(24)，排出壳体接头和环腔接头限制环形腔(26)。该至少一个通风管路(28)或该至少一个排出管路与环形腔(26)相连接。封闭元件(34)具有流体收集盆形部(36)，该流体收集盆形部利用其敞开的侧边指向壳体(12)并且在其底部(42)处在内部布置有配合到环形腔(26)中的封闭接头(40)。封闭元件(34)利用封闭接头(40)至少可在轴向方向(21)上运动地同轴地固定在排出壳体接头(18)上以用于打开和关闭。在流体收集盆形部(36)的底部(42)处布置有径向上在外部以封闭的方式包围排出壳体接头(18)的密封区域(50)，该密封区域在封闭元件(34)的关闭状态中与环腔接头(24)的自由的端侧间接地或直接地以起密封作用的方式共同作用。流体收集盆形部(36)径向上在密封区域(50)之外具有至少一个用于液体的排出孔(56)。

56. 发明公开

CN104136088A 排水的燃料水分离过滤器有权
公开(公告)号：CN104136088A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201280057841.5
申请日：2012-12-17
申请人：康明斯过滤IP公司
发明人：布赖恩·J·特里 , 凯里·A·柯特 , 马克·J·约翰逊
IPC分类号： B01D27/08 , B01D35/30 , B01D17/02
CPC分类号： F02M37/221 , B01D17/0214 , B01D17/045 , B01D27/148 , B01D36/005 , B01D36/006
摘要：一种燃料水分离过滤器，该燃料水分离过滤器用于在不关闭流向FWS过滤器的燃料流的情况下排出FWS过滤器的水箱中的水。止回阀位于水箱及过滤器元件之间。当FWS处于真空时(例如在操作时)，止回阀可以关闭以使水从水箱中排出，直到水升到止回阀关闭的位置。该止回阀也可以通过打开FWS过滤器的排水阀来关闭，这样会在水箱与过滤元件腔内产生的真空与水箱之间产生压力差，这样可迫使止回阀关闭。

57. 发明授权

CN102458600B 过滤器组件有权转让
公开(公告)号：CN102458600B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201080025144.2
申请日：2010-04-06
申请人：德尔福国际运营卢森堡有限公司
发明人： G·阿杜安 , P·丹尼尔
IPC分类号： B01D35/18
CPC分类号： B01D35/18 , B01D27/08 , B01D36/006 , B01D2201/0415 , B01D2201/295
摘要：过滤器组件(1)包括用后即弃型过滤器本体(2)和用于该用后即弃型过滤器本体(2)的中心支承件(3)。开口(14，16)设置在该用后即弃型过滤器本体(2)的上端和下端(6，8)中，用于接纳中心支承件(3)的相应端部。该过滤器组件(1)还包括用后即弃型滤筒(4)，该滤筒被容纳在用后即弃型过滤器本体(2)内，并且容纳用于过滤来自通过过滤器组件(1)的流体流的微粒污染物的过滤器部件(30)。该过滤器部件(30)是中空的并且用后即弃型滤筒(4)还包括轴向延伸穿过过滤器部件(30)的不可渗透的壁(32)。中心支承件(3)可与用后即弃型过滤器本体(2)分离并且可从开口(14，16)拆下以允许在维护过程中处置和更换过滤器本体(2)和滤筒(4)。中心支承件(3)可包括用于在流体流通过过滤器部件(30)以前向流体流提供加热效果的一系列整体加热元件(49)。

58. 发明公开

CN103998111A 排空装置有权
公开(公告)号：CN103998111A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201280063905.2
申请日：2012-12-20
申请人：派克汉尼汾制造瑞士股份公司
发明人：路易斯·祖科尼
IPC分类号： B01D36/00
CPC分类号： B01D36/006 , B01D36/005 , F16K31/0655 , Y10T137/7313
摘要：本发明涉及一种排空装置，其用于排出燃料滤清器歧管中所包含的水，排空装置包括排空电磁阀，该排空电磁阀包括设置有排空通道(17’)的阀主体(1’、2’)、线圈绕组(10’)、活塞(8’、12’)，活塞(8’、12’)被安排为使得在用于关闭排空通道(17’)的被动位置和允许水被排空的主动打开位置之间是可移动的，活塞的移动被线圈所控制，其特征在于，阀主体包括：与所述滤清器的歧管为整体的第一部分(1’)、通过模制而被嵌入在所述第一部分(1’)中的线圈(10’)和电路(3’)、以及可移除地安装在第一部分(1’)的下端部上并设置有排空通道(17’)的第二部分(2’)。

59. 发明公开

CN103813847A 液体过滤器失效
公开(公告)号：CN103813847A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201280046279.6
申请日：2012-09-05
申请人：曼·胡默尔有限公司
发明人： C.M.斯特尔格斯
IPC分类号： B01D35/16 , B01D36/00 , F16K24/02
CPC分类号： B01D35/16 , B01D36/006 , B01D2201/302 , B01D2201/304 , F16K24/04
摘要：描述了一种用于液体、尤其地用于尤其地机动车的尤其地内燃机的燃料、尤其地柴油燃料的液体过滤器(10)。壳体(12)在液体过滤器(10)的正常运行位置中空间上在下方具有至少一个用于包含在壳体(12)中的液体的排出管路(19)和至少一个通风管路(28)。用于该至少一个排出管路(19)和该至少一个通风管路(28)的封闭元件(34)可旋转地和/或可插拔地在外部在下方布置在壳体(12)处。在壳体(12)外部处布置有具有该至少一个排出管路(19)或该至少一个通风管路的排出壳体接头(18)和径向在外部同轴地包围该排出壳体接头的环腔接头(24)，排出壳体接头和环腔接头限制环形腔(26)。该至少一个通风管路(28)或该至少一个排出管路与环形腔(26)相连接。封闭元件(34)具有流体收集盆形部(36)，该流体收集盆形部利用其敞开的侧边指向壳体(12)并且在其底部(42)处在内部布置有配合到环形腔(26)中的封闭接头(40)。封闭元件(34)利用封闭接头(40)至少可在轴向方向(21)上运动地同轴地固定在排出壳体接头(18)上以用于打开和关闭。在流体收集盆形部(36)的底部(42)处布置有径向上在外部以封闭的方式包围排出壳体接头(18)的密封区域(50)，该密封区域在封闭元件(34)的关闭状态中与环腔接头(24)的自由的端侧间接地或直接地以起密封作用的方式共同作用。流体收集盆形部(36)径向上在密封区域(50)之外具有至少一个用于液体的排出孔(56)。

60. 发明公开

CN103201497A 具有带机械锁的排放阀的过滤器失效
公开(公告)号：CN103201497A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201180049347.X
申请日：2011-09-12
申请人：鲍德温过滤器股份有限公司
发明人： S·施魏策尔 , M·本迪克斯
IPC分类号： F02M37/22 , B01D29/92 , B01D35/30
CPC分类号： B01D36/006 , B01D36/001
摘要：本发明提供了一种带排放阀的过滤器。所述排放阀安装在所述过滤器的壳体的开口中。所述排放阀具有安装至其阀构件的旋钮。至少一个锁定结构设置在所述旋钮和所述阀构件之间，以将所述旋钮机械地锁定到所述阀构件。这种构造减小了在操作期间所述旋钮将变得不利地脱离的可能性。

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