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211. 发明公开

CN117552811A 一种隧道套衬加固的施工方法及隧道套衬加固结构审中-实审
公开(公告)号：CN117552811A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311576469.5
申请日：2023-11-23
申请人：国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
发明人：李尧 , 韩自力 , 柴金飞 , 赵鹏 , 马伟斌 , 马战国 , 郭小雄 , 潘振 , 赵明明 , 杨仪
IPC分类号： E21D11/18 , E21D11/10
摘要：本发明提供了一种隧道套衬加固的施工方法及隧道套衬加固结构，解决了针对现有技术存在的加固效果不足、容易产生二次病害及工艺复杂等诸多问题。该隧道套衬加固的施工方法，包括：对隧道内断面进行复核测量，基于复核结果得到施工数据，并基于所述施工数据进行预处理；在预处理后的断面上架立拱架；在所述拱架间连接中间支撑结构，所述中间支撑结构为折线型；折点分别固定在所述拱架和所述断面上。在所述拱架间连接多个平行于所述拱架的横向支撑结构和垂直于所述拱架的纵向支撑结构；在所述拱架远离所述断面的一侧焊接支撑衬板，且在所述支撑衬板与所述断面的既有衬砌之间填充注浆层。

212. 发明公开

CN117552806A 服役期盾构隧道注浆加固装置及方法有权
公开(公告)号：CN117552806A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410043616.0
申请日：2024-01-11
申请人：中国建筑一局(集团)有限公司 , 北京交通大学
发明人：申国奎 , 刘洋 , 丁菲 , 魏学达 , 陈铁林 , 樊容 , 吴杰 , 张帅 , 尹学轩 , 刘诚
IPC分类号： E21D11/10 , E21D11/08 , F04F3/00
摘要：本申请提供了一种服役期盾构隧道注浆加固装置和方法。注浆加固装置包括负压设备和注浆设备，负压设备包括真空泵、多个吸取孔以及连接真空泵和吸取孔的负压管，注浆设备包括注浆机、多个注浆孔以及连接注浆机和注浆孔的注浆管，吸取孔和注浆孔形成在盾构隧道的盾构管片中并且贯通盾构管片；真空泵通过吸取孔从盾构隧道周围的围岩土体吸取流体，注浆机通过注浆孔在盾构隧道与围岩土体的界面向围岩土体灌注浆液，使浆液驱替围岩土体中的流体，以逐渐渗入围岩土体形成注浆加固层。本申请的设备和方法以非破坏方式实现准确、可控、均匀的注浆，减少浆材浪费，节约成本，能在土体与隧道的界面形成注浆加固层。

213. 发明公开

CN117552802A 一种隧道衬砌封堵系统审中-实审
公开(公告)号：CN117552802A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311681498.8
申请日：2023-12-08
申请人：四川皓德斯新材料科技有限公司
发明人：李富友 , 章玉伟 , 李辅 , 李发平
IPC分类号： E21D11/10 , E21D11/38
摘要：本申请涉及隧道施工设备技术领域，具体是指一种隧道衬砌封堵系统，包括主支架，还包括若干封堵模块，若干封堵模块能够相互拼接并与隧道围岩内壁契合，封堵模块包括伸缩模Ⅰ、固定下模以及传动模块，传动模块设置在主支架上且与伸缩模Ⅰ、固定下模连接，伸缩模Ⅰ通过传动模块能够在第一动作、第二动作以及第三动作之间进行切换完成止水带封堵。伸缩模Ⅰ、固定下模是通过推压压靠而实现的封堵，由此可以极大的降低因安装拆卸封堵模而带来的劳动强度，能够采用液压系统进行自动化控制，安装速度快；通过在封堵系统内挂载振动模块，能够将振捣器插入止水带下部进行振捣，振捣密实后自动退出，使混凝土与止水带有更好的包覆性。

214. 发明授权

CN109882208B 一种隧道内衬钢管结构及应用该结构的混凝土入仓方法有权
公开(公告)号：CN109882208B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201910149392.0
申请日：2019-02-28
申请人：广东水电二局股份有限公司
发明人：丁仕辉 , 汪永剑
IPC分类号： E21D11/15 , E21D11/10
摘要：本发明公开了一种隧道内衬钢管结构及应用该结构的混凝土入仓方法，涉及建筑施工研究领域，包括内衬钢管和喂料口接头，所述内衬钢管上开设有至少一个圆孔，各所述圆孔的外侧焊接有限位环，各所述限位环上对称设置有多个螺栓孔，所述喂料口接头通过螺栓孔安装在限位环上，还包括有一个用于将圆孔封堵的圆盘修补块，通过在内衬钢管上开设圆孔，在圆孔上焊接限位环，通过喂料口接头与截止阀和混凝土泵管连接后，实施混凝土入仓浇筑，完成浇筑后，切除喂料口接头上的螺栓，通过圆盘修补块将圆孔封堵，本发明中的结构简单，便于操作。本发明中的方法，便于混凝土浇筑泵管的安装及后续修补内衬钢管上的圆孔。

215. 发明授权

CN108930540B 隧道初支-二衬接触压力测量装置及其埋设方法有权
公开(公告)号：CN108930540B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201710391995.2
申请日：2017-05-27
申请人：中冶长天国际工程有限责任公司
发明人：杨灵 , 冯先德 , 许名志 , 陈小赞
IPC分类号： E21D11/00 , E21D11/10
摘要：本发明公开了一种隧道初支‑二衬接触压力测量装置，包括压力盒本体、预埋底座单元和紧固限位单元。预埋底座单元包括压力盒底座、固定件及用于固定支撑压力盒底座的限位支撑件，固定件的一端用于与初期支护的支架固定连接，固定件的另一端用于与压力盒底座固定连接。通过预埋底座单元与初期支护的支架连接，避免后期在初期支护上打孔安装的情况。紧固限位单元通过可可调节螺栓将压力盒本体安装在压力盒底座上，实现压力盒安装，避免焊接高温导致压力盒标定系数改变而造成测量不准的情况，因此，本申请提供的隧道初支‑二衬接触压力测量装置能够在提高监测精度的同时，降低安全隐患。本发明还公开了一种隧道初支‑二衬接触压(56)对比文件房倩;张顶立;王毅远;李鹏飞;陈铁林.高速铁路隧道初支、二衬间接触压力研究.岩石力学与工程学报.2011,(第S2期),全文.田鹏.高地应力软岩隧道围岩压力及二衬受力特征研究.铁道标准设计.2016,(第08期),全文.

216. 发明授权

CN108004986B 隧道防撞墙模板加固体系及施工方法有权
公开(公告)号：CN108004986B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201711454960.5
申请日：2017-12-28
申请人：上海建工二建集团有限公司
发明人：高峰 , 徐鹏程
IPC分类号： E01F15/08 , E21D11/10
摘要：本发明公开了一种隧道防撞墙模板加固体系及施工方法，该体系包括其中一端固定在侧墙上的若干水平方钢管、顶端与水平方钢管的下底面相抵，底端固定于结构底板上的若干钢模板、安装于钢模板的外侧和结构底板之间的多个钢管斜撑以及上、下两端分别连接水平方钢管和结构底板的花篮结构，钢模板为与防撞侧石适配的曲面结构。通过在侧墙上固定水平方钢管对钢模板进行压顶，水平方钢管刚度大，尺寸精度准确，不易变形，与钢模板的接触面积大，提高了加固体系的整体稳定性；钢模板采用统一定型化加工制作，规格统一、安拆方便、提高了施工效率，减少了材料用量；防撞侧石成型后的结构尺寸及观感质量较好，提高了实测实量成绩，减少了后期装修成本。

217. 发明公开

CN117536641A 一种隧道管片破损修补装置审中-实审
公开(公告)号：CN117536641A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311440267.8
申请日：2023-11-01
申请人：中铁五局集团第二工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中南大学
发明人：张孝兵 , 谭智颜 , 刘银华 , 张岩 , 宋作栋 , 李国田 , 谢阶祥 , 皮超波 , 黄牡娟 , 陈尧勇 , 蒋文韬 , 金永福 , 刘小虎 , 乔世范 , 刘枫
IPC分类号： E21D11/08 , E21B7/28 , E21D20/00 , E21D11/10
摘要：本发明公开了一种隧道管片破损修补装置，包括基板，基板两侧分别设有夹持装置，基板上侧设有支撑扩挖装置，支撑扩挖装置包括支撑环，支撑环设有台阶孔，台阶孔内设有锚杆，基板上转动连接圆轴，圆轴通过驱动装置驱使转动和轴向移动，圆轴上端固定连接圆盘，圆盘设有排渣通槽，排渣通槽侧壁固定连接第一刀片，圆盘底部设有滑槽，滑槽内滑动连接滑板，滑板外端固定连接第二刀片，支撑环滑动连接滑座，滑座与滑板之间铰接连接支杆。本发明通过支撑轮继续滚动到第二弧块上，由于第二弧块的直径最大，使得第二刀片的外轮廓最大，超过管片破洞的直径，适用于狭小空间内扩挖作业，便于后续形成台阶式的浇筑块，支撑强度大于直接填充的修补方式。

218. 发明公开

CN117536630A 一种可冷冻车站端墙及盾构接收系统审中-实审
公开(公告)号：CN117536630A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311733627.3
申请日：2023-12-15
申请人：北京京合顺通隧道工程有限公司
发明人：鲁海波 , 龙刚 , 朱华锋 , 王兵 , 何华
IPC分类号： E21D9/00 , E21D9/06 , E21D9/14 , E21D11/00 , E21D11/08 , E21D11/10 , E21D11/38 , E02D19/14
摘要：本发明属于盾构接收和始发技术领域，公开了一种可冷冻车站端墙及盾构接收系统，其中的一种可冷冻车站端墙，包括车站端墙和构筑于车站端墙一侧的支护侧墙，车站端墙具有形成有洞门，洞门内侧设有预埋钢环，所述支护侧墙具有与所述预埋钢环对应的穿越部，穿越部供盾构穿过；所述支护侧墙预埋有第一冷冻管路，第一冷冻管路沿所述穿越部的周向分布于穿越部的外侧，且第一冷冻管路具有进液端和出液端，进液端和出液端穿过所述车站端墙且延伸至车站端墙外。本发明有效阻止地下水从车站外进入车站内，密封、止水效果好，并且通过预埋施工的布置形式，既不影响一次结构的施工，也不改变二次结构，对二次永久结构的干扰小。

219. 发明授权

CN114109442B 隧道岩溶破碎带溜塌半断面帷幕前进式注浆加固处理方法有权
公开(公告)号：CN114109442B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202111208907.3
申请日：2021-10-18
申请人：中铁十局集团第一工程有限公司
发明人：胡芳 , 李洪亮 , 张鹏 , 金宝 , 周建明 , 姚德臣 , 金增禄 , 赵政法 , 王宏达 , 王继山 , 刘学勇 , 徐延召
IPC分类号： E21D11/10 , E21D9/10
摘要：本发明公开了一种隧道岩溶破碎带溜塌半断面帷幕前进式注浆加固处理方法。包括如下步骤：掌子面反压回填封堵应急处理，并注浆加固溜塌体；在掌子面设置厚2～5m的混凝土止浆墙；注浆加固止浆墙后端3m成洞段开挖轮廓线外3m‑4.5m范围内的松散体及围岩，形成环向止浆帷幕层；在溜塌体距离洞顶3m的水平断面采用分段前进式注浆方式进行注浆加固，形成水平止浆帷幕层；对于地质薄弱区段，实施超前分段前进式注浆加固施工；注浆结束后，在拱部轮廓线附近1m范围内均布打设3孔超前水平探孔，分析评判注浆效果。本发明可以更好的保证注浆加固效果，提高成功掘进通过岩溶破碎带的成功率，安全性较高，且可加快不良地质段的施工处理进度，节约工期、成本。(56)对比文件邵永平.细砂层铁路隧道水平旋喷桩超前预支护施工技术.铁道建筑技术.2019,(第11期),全文.张园园.引水隧洞涌水粉细砂层洞段施工方案比选.水科学与工程技术.2018,(第03期),全文.姚志辉;黄艳丽.锦屏二级电站4号隧洞不良地质段塌方处理.人民长江.2009,(第10期),全文.姚志辉;黄艳丽.锦屏二级电站4号隧洞不良地质段塌方处理.人民长江.2009,(第10期),第57-58页.彭学军;刘德安;汤宇;林三国;阳军生.隧道穿越富水泥岩断层破碎带超前帷幕注浆技术.铁道建筑技术.2020,(第04期),全文.张鹏.高黎贡山隧道进口平导带水作业技术措施.市政技术.2020,(第03期),全文.李晶.帷幕灌浆施工技术在水利工程中的应用分析.中国战略新兴产业.2017,(第48期),全文.杨淑华.隧道隐伏溶洞超前预报与治理技术研究.江西建材.2016,(第08期),全文.

220. 发明授权

CN113464183B 一种针对于锚杆锚索盖板弹射问题的支护方法有权
公开(公告)号：CN113464183B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202110934809.1
申请日：2021-03-04
申请人：淮北市平远软岩支护工程技术有限公司
发明人：李明远 , 刘宏军 , 王振平 , 刘元明 , 胡长岭 , 张景玉
IPC分类号： E21D20/02 , E21D21/00 , E21D11/10
摘要：本发明公开了一种针对于锚杆锚索盖板弹射问题的支护方法，针对不同的围岩条件，以科学遴选注浆关键参数，利用注浆设备向注浆锚杆的内部快速注浆，浆液通过注浆锚杆扩散至岩体的缝隙中，向巷道围岩体内注浆，使浆液在岩体内的裂隙中扩散、压密且凝结，将所及范围的松散破碎围岩胶结成整体，并在巷道围岩体内留存带压浆液，以提高围岩的初始支护阻力，形成浆液胶结加固拱，并且把围岩浅表部分，构建成具备有一定的内应力围岩的圈体，进而使多层次锚杆与多层次喷层连接的更加牢固，在围岩的内部形成多重保护圈，同时使注浆锚杆与岩体快速胶结为一体，以减小深浅部围岩的应力差，进而防止锚杆和锚索发生弹射的危险情况。

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