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1. 发明公开

CN118775517A 一种方便更换零件的纺织机械传动装置及方法审中-实审
公开(公告)号：CN118775517A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410878701.9
申请日：2024-07-02
申请人：苏州鑫佳薇针织有限公司
发明人：顾丽欢 , 徐文熙
IPC分类号： F16H37/12 , F16H25/16 , F16H7/12 , F16H7/02 , F16H53/08 , G01M13/02
摘要：本发明涉及一种方便更换零件的纺织机械传动装置及方法，具体包括动力输出机构，所述动力输出机构包括主机座、主电机、减速机、双向动力转角头、主带轮、挡块、固定螺丝、同步带；所述主电机经所述减速机与所述双向动力转角头固定连接，所述主带轮设置有两组，分别固定设置于所述双向动力转角头两端轴端，所述挡块经所述固定螺丝固定设置于所述双向动力转角头轴端，紧贴所述主带轮一侧；所述同步带活动设置于所述主带轮上。本发明可有效的优化传动机构结构，降低主传动机构的拆卸难度，使维修更加方便，降低维修时长，提高设备运行的平稳度，提高零部件使用寿命，提高设备智能化水平。

2. 发明公开

CN118728928A 一种谐波减速机的凸轮及其加工方法审中-实审
公开(公告)号：CN118728928A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410749843.5
申请日：2024-06-12
申请人：浙江贝托传动科技有限公司
发明人：屠科慧 , 江金龙 , 奚尧舜
IPC分类号： F16H53/00 , F16H49/00 , B23P15/14 , G01M5/00 , G01N3/40 , C23C8/20 , C21D1/18 , C21D9/32
摘要：本发明涉及凸轮领域，公开了一种谐波减速机的凸轮及其加工方法，其中谐波减速机的凸轮包括：凸轮主体，所述凸轮主体上固定设置有输出端板，输出端板内固定设置有齿形段，所述齿形段上开设有对接孔，所述输出端板上开设有安装孔，所述齿形段的数量为多个，且多个齿形段呈环形等间距间隔分布。本发明具有以下优点和效果：加工步骤简单便捷，并且后续通过对输出端板进行渗碳淬火和低温回火处理，可以有效提高凸轮的刚度，满足凸轮的刚度需求，可以对凸轮的加工质量进行检测，得到检测结果，可以保证凸轮加工后的质量，并且还可以对凸轮的刚度进行检测，进一步保证凸轮加工后的质量。

3. 发明授权

CN113404839B 超扁平非金属谐波减速器及其球机传动机构有权
公开(公告)号：CN113404839B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202010180072.4
申请日：2020-03-16
申请人：无锡巨蟹智能驱动科技有限公司
发明人：朱小娟 , 杨景源 , 卜强强
IPC分类号： F16H49/00 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/035 , F16H57/08 , F16H53/02 , F16H55/06 , F16H55/17 , H02K7/10 , F16M11/06 , F16M11/18
摘要：本发明涉及超扁平非金属谐波减速器及其球机传动机构，采用超扁平非金属谐波减速器，空心球机旋转轴（20）穿过球机基座（16）后连接所述柔轮固定轴（7）；柔轮固定轴（7）和球机旋转轴（20）的中空空间连通；球机旋转轴（20）和球机基座（16）之间设置上下分隔的主支撑轴承，上下分隔的主支撑轴承之间通过轴套间隔；在球机基座（16）旁设置驱动电机（25），主动带轮（27）通过同步带（26）与凸轮外齿面（311）结合形成同步传动机构。在不改变传统监控云台结构的基础上，电机驱动小同步带轮，带动同步带，驱动谐波减速器上的具有大同步带轮的波发生器，实现监控云台的谐波减速传动方案，提高云台的传动精度和减速比。

4. 发明公开

CN118328123A 一种用于压缩空气的传动组件、传动压缩装置及其应用审中-实审
公开(公告)号：CN118328123A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410344841.8
申请日：2024-03-25
申请人：传孚科技（厦门）有限公司
发明人：许水电 , 许涛 , 严春波 , 陈志伟
IPC分类号： F16H25/14 , F16H53/02 , F16H57/00 , F03D9/28 , F03D15/10
摘要：本发明公开了一种用于压缩空气的传动组件，包括传动组件，传动组件包括传动轴和安装于传动轴的凸轮，传动轴外接用于驱动凸轮旋转的动力源；从动组件，从动组件包括从动滑块和滚轮，滚轮设置于从动滑块上，且滚轮可与凸轮滚动配合，以驱使从动滑块直线运动；在凸轮的一个推程运动内，凸轮与滚轮始终保持滚动自锁；还提出了一种传动压缩装置及其应用，包括压缩气缸和上述传动组件，压缩气缸的活塞杆连接于从动滑块；进一步提出了一种风力空气采储系统，包括采风叶轮和上述传动压缩装置，采风叶轮连接于传动轴，以用于驱动传动轴旋转。本发明的传动压缩装置结构更为紧凑且压缩储能效率高，更有利于在风能利用场景中实施。

5. 发明授权

CN108302021B 一种潜井式单缸立式柱塞抽油泵有权
公开(公告)号：CN108302021B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201810323601.4
申请日：2018-04-12
申请人：宁波合力机泵股份有限公司
发明人：陈明海 , 陈英峰 , 柯西
IPC分类号： F04B47/06 , F04B17/03 , F16H53/02
摘要：本发明涉及一种潜井式单缸立式柱塞抽油泵，包括组装成一体的液力端、动力端以及潜油电机，其中动力端的凸轮轴上部定位在升降轴的内孔下部，并且升降轴的内孔中设有至少一个与凸轮轴上的斜面凸轮型线啮合的内斜面扣，升降轴通过内斜面扣与凸轮轴的型线配合后，由凸轮轴旋转运动转化为升降轴的上下往复运动，升降轴与柱塞和柱塞杆构成一往复运动联。本发明效率高、耗能低、拆卸工艺简单、方便、寿命长，且制造工艺可满足小口井尺寸范围，特别适合低产井抽油工况。

6. 发明授权

CN117548638B 用于改善棒材带状缺陷和力学性能的方法及凸轮轴有权
公开(公告)号：CN117548638B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311517738.0
申请日：2023-11-15
申请人：北京科技大学
发明人：王璞 , 张家泉 , 王海杰 , 唐海燕 , 陈亮 , 蔡森
IPC分类号： B22D11/12 , B22D11/16 , B22D11/22 , B21B1/02 , F16H53/00
摘要：本发明提供了用于改善棒材带状缺陷和力学性能的方法及凸轮轴，属于连铸工艺技术领域，对成分合格的钢水通过连铸机进行浇铸；在凝固阶段，采用压下工艺；凝固后，将热态铸坯进行轧制；所述压下工艺为通过铸坯中心固相率的变化来控制压下量，压下区域的中心固相率为0.09‑1.0之间，总压下量为10mm，中心固相率小于0.4所对应的连铸压下区域内，总压下量不小于1mm且不大于2mm。通过控制压下工艺，同时抑制等轴晶区域的宏观偏析和半宏观点状偏析的形成，大大改善带状缺陷，提高了凸轮轴棒材径向塑性和冲击韧性，使得后续采用楔横轧制备出的凸轮轴满足指标要求。

7. 发明公开

CN118088269A 一种进气时长可变的气动马达审中-实审
公开(公告)号：CN118088269A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410524750.2
申请日：2024-04-29
申请人：李永明
发明人：李永明 , 李引弟 , 李镜璇
IPC分类号： F01C1/22 , F01C20/24 , F01C21/08 , F01C21/10 , F16H53/08
摘要：本发明公开了一种进气时长可变的气动马达，旨在解决现有气动马达效率不高的问题，通过精确控制气体进入做功室的时长，提高气动马达的工作效率和性能。该气动马达包括定子、转子、前端盖、后端盖、动叶片、定叶片、进气口、出气口以及一个关键的可变时长进气阀。该进气阀能够在做功行程的开始阶段或接近结束阶段控制气体进入做功室的时长，从而实现气体在做功室内的充分膨胀，使得气体压力在做功后接近或等于外部气压，最大化地转换气体压力能为动能。本发明的气动马达还允许通过调整进气压力和进气时长来实现不同工作条件下的高效做功。此外，动叶片设计为可重叠的双叶片结构，提高了开关速度，增强了气动马达的响应速度。进气口和出气口的位置设计灵活，可以根据不同需求设置在前端盖、后端盖、转子或定子上。动叶片的驱动可以由可变时长凸轮、电磁系统、液压系统或气动系统中的至少一种带动，增加了驱动方式的多样性。可变时长凸轮是控制进气时长的关键机构，包括短轮廓线端、长轮廓线端和过渡轮廓线，凸轮可以沿轴向移动，通过改变与顶杆的接触点来调整进气时长。本发明的气动马达在进气压力和进气时长都为最大时，功率输出最高，实现了气动马达的高效率和高功率输出。通过上述设计，本发明的气动马达不仅提高了效率，而且具有更好的适应性和灵活性，适用于多种工业应用场景。

8. 发明授权

CN113958685B 一种粉末冶金凸轮轴端头组合有权
公开(公告)号：CN113958685B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202111313217.4
申请日：2021-11-08
申请人：重庆市巨亮机械制造有限责任公司
发明人：刘德均 , 张百川 , 曾海波 , 杨雅晴
IPC分类号： F16H53/02 , F16H57/04 , F16H57/00 , F16D1/076 , F16F15/123
摘要：本发明公开了一种粉末冶金凸轮轴端头组合，涉及粉末冶金技术领域，包括凸轮连接轴，凸轮连接轴的表面卡接有凸轮体，凸轮连接轴表面的一端焊接有连接座，连接座的表面套装有齿轮盘，齿轮盘的内侧壁插接有中心轴管，中心轴管的表面开设有若干组引流孔，连接座的表面设置有抗扭力组件，凸轮体的内侧壁开设有散热孔，散热孔贯穿凸轮体构成散热通道，凸轮体的内侧壁设置有沿散热通道均匀分布的导热铜片。该粉末冶金凸轮轴端头组合，空气可以在中心轴管、引流孔、连接孔和散热孔内流通，导热铜片能够将凸轮产生的热量导入散热通道的边缘，加快凸轮体转动过程热量的消散，避免热量集中造成凸轮体磨损消耗严重，达到提高凸轮体使用寿命的目的。

9. 发明公开

CN117102813A 一种分动器球凸轮加工方法审中-实审
公开(公告)号：CN117102813A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311093392.6
申请日：2023-08-29
申请人：中国第一汽车股份有限公司
发明人：赵洪福 , 李庄 , 袁博 , 高志勇 , 张明玮 , 孙超越 , 张鑫 , 张人搏 , 周仁杰 , 刘井泽
IPC分类号： B23P15/00 , F16H53/02
摘要：本发明公开了一种分动器球凸轮加工方法，包括以下步骤：淬火前数控车加工；对完成数控车的工件进行滚齿加工；对完成滚齿后的工件进行螺旋球槽、去重孔的数控铣加工；将完成淬火前数控铣加工的工件进行渗碳淬火的表面处理；淬火后硬车工件左侧端面、内孔和倒角；对工件齿轮的表面进行磨齿加工；对淬火后工件进行螺旋球槽硬铣加工；采用一面两销的定位方式对工件进行线切割。本发明不仅保证了球凸轮齿轮外轮廓与螺旋球槽之间的相位关系，以及齿面和螺旋球槽表面渗碳淬火的精度和淬火层深度，并且有效的提升主动球凸轮的加工效率以及成品率。

10. 发明公开

CN116945227A 驱动机构和机器人审中-实审
公开(公告)号：CN116945227A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210409929.4
申请日：2022-04-19
申请人：北京小米移动软件有限公司
发明人：张保卫 , 朱喜旺 , 罗刚 , 刘兆峰 , 王欣
IPC分类号： B25J19/00 , F16H25/16 , F16H53/02 , F16H53/06
摘要：本公开提供了一种驱动机构和机器人，属于机器人领域。该驱动机构包括驱动件；传动件，与所述驱动件的输出端相连，所述传动件具有驱动槽，所述驱动槽沿所述传动件的周向延伸；摆动件，用于与机器人的机身活动连接，所述摆动件的部分与所述驱动槽活动连接，用于通过所述传动件沿所述驱动槽运动，带动所述摆动件摆动。在驱动件驱动传动件运动时，由驱动槽和摆动件配合，使摆动件与驱动槽活动连接的部分沿驱动槽运动，从而带动摆动件摆动。该驱动机构结构简单，体积小，节省了空间，成本也较低，有利于降低生产成本。

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