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1. 发明授权

CN103874630B 带有航空器螺旋桨的涡轮发动机，具有用于改变螺旋桨螺距的系统有权
公开(公告)号：CN103874630B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201280048540.6
申请日：2012-10-03
申请人：斯奈克玛 , GE航空系统有限公司
发明人：迪迪尔·雷内·安德鲁·艾斯科尔 , 丹尼斯·路易斯·博克特 , 吉勒斯·艾伦·查瑞尔 , 亚历山大·赛兹曼德拉 , 马雷克·马力特卡 , 简·西科尔斯基 , 克里斯托弗·卡林顿
IPC分类号： B64C11/30 , B64C11/38 , F01D7/00
CPC分类号： B64C11/30 , B64C11/385 , B64D2027/005 , F01D1/26 , F02C3/067 , F02K3/072 , F05D2260/70 , Y02T50/66 , Y02T50/671
摘要：涡轮发动机（1），包括用于改变所述螺旋桨的叶片螺距的系统（23），包括带有线性驱动和将该汽缸连接到螺旋桨的叶片以改变螺旋桨方向的连杆机构（26）的环形液压缸（25）。有利地，该系统的环形汽缸（25）刚性地安装在支撑所述螺旋桨并在其内部的固定壳体（13）上，与安装在螺旋桨的外旋转毂（14）内的叶片不同，并且该连杆机构（26）包括一个位移传递轴承（31），其在一侧上固定到该汽缸的可移动部件，以及在另一侧上与将该机构（26）连接到螺旋桨的旋转毂叶片的设备（32）配合。

2. 发明公开

CN108473195A 用于控制涡轮发动机风扇叶片桨距的具有顺桨锁定栓的系统有权
公开(公告)号：CN108473195A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201780005658.3
申请日：2017-01-04
申请人：赛峰航空器发动机
发明人：迪迪尔·让-路易·伊冯 , 克莱门婷·夏洛特·玛丽·穆顿 , 伊曼纽尔·皮埃尔·迪米特里·帕特苏瑞斯
IPC分类号： B64C11/38
CPC分类号： B64C11/385 , B64D2027/005 , F01D7/00 , F04D29/323 , F05D2220/36 , F05D2260/70 , Y02T50/66 , Y02T50/671
摘要：本发明涉及一种用于控制涡轮发动机螺旋桨的风扇叶片的桨距的系统，该系统包括固定到涡轮发动机的壳体(5)的致动器(2)，所述致动器具有可相对于所述壳体平移的可移动部分(6)，所述可移动部分机械地连接到具有连接到风扇叶片枢轴(16)的外环(12)的负载传递轴承(LTB)(10)，使得所述致动器的可移动部分的平移运动导致所述风扇叶片的桨距角的变化；以及至少一个锁定栓(20)，所述锁定栓固定到所述涡轮发动机的壳体上，并且在所述致动器发生故障的情况下适合于将所述LTB机械地锁定在风扇叶片顺桨的位置。

3. 发明公开

CN108602552A 用于锁定节距并用于使涡轮发动机螺旋桨顺桨的可调节节距风扇叶片的装置有权
公开(公告)号：CN108602552A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780005715.8
申请日：2017-01-04
申请人：赛峰航空器发动机
发明人：伊曼纽尔·皮埃尔·迪米特里·帕特苏瑞斯 , 塞巴斯蒂安·埃米尔·菲利普·塔让
IPC分类号： B64C11/38
CPC分类号： B64C11/385 , Y02T50/66
摘要：本发明涉及一种用于锁定节距以及用于使涡轮发动机螺旋桨的可调方向的风扇叶片顺桨的装置，该装置包括：气缸(2)，所述气缸(2)包括至少一个可动部分(6)，用于连接到螺旋桨的风扇叶片，以在所述部分滑动时改变所述叶片的节距；可移动部件(20，200)，所述可移动部件(20，200)包括第一机械结构和第二机械结构，所述第一机械结构能够在风扇叶片节距的解锁位置与气缸配合，以使气缸的可移动部分按照一延长的气缸行程滑动，所述第二机械结构能够在风扇叶片节距的锁定位置与所述气缸配合，以使气缸的可移动部分按照一比所述延长的气缸行程短的气缸行程滑动；以及致动器(22)。

4. 发明公开

CN103874630A 带有航空器螺旋桨的涡轮发动机，具有用于改变螺旋桨螺距的系统有权
公开(公告)号：CN103874630A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201280048540.6
申请日：2012-10-03
申请人：斯奈克玛 , GE航空系统有限公司
发明人：迪迪尔·雷内·安德鲁·艾斯科尔 , 丹尼斯·路易斯·博克特 , 吉勒斯·艾伦·查瑞尔 , 亚历山大·赛兹曼德拉 , 马雷克·马力特卡 , 简·西科尔斯基 , 克里斯托弗·卡林顿
IPC分类号： B64C11/30 , B64C11/38 , F01D7/00
CPC分类号： B64C11/30 , B64C11/385 , B64D2027/005 , F01D1/26 , F02C3/067 , F02K3/072 , F05D2260/70 , Y02T50/66 , Y02T50/671
摘要：涡轮发动机（1），包括用于改变所述螺旋桨的叶片螺距的系统（23），包括带有线性驱动和将该汽缸连接到螺旋桨的叶片以改变螺旋桨方向的连杆机构（26）的环形液压缸（25）。有利地，该系统的环形汽缸（25）刚性地安装在支撑所述螺旋桨并在其内部的固定壳体（13）上，与安装在螺旋桨的外旋转毂（14）内的叶片不同，并且该连杆机构（26）包括一个位移传递轴承（31），其在一侧上固定到该汽缸的可移动部件，以及在另一侧上与将该机构（26）连接到螺旋桨的旋转毂叶片的设备（32）配合。

5. 发明申请

WO2017118810A1 SYSTEME DE COMMANDE DE L'ORIENTATION DES PALES DE SOUFFLANTE D'UNE TURBOMACHINE A PION DE BLOCAGE DE MISE EN DRAPEAU 审中-公开
标题翻译：系统用于控制带有标志锁定爪的涡轮机的鼓风机叶片的定向
公开(公告)号：WO2017118810A1
公开(公告)日：2017-07-13
申请号：PCT/FR2017/050013
申请日：2017-01-04
申请人： SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
发明人： YVON, Didier Jean-Louis , MOUTON, Clémentine Charlotte Marie , PATSOURIS, Emmanuel Pierre Dimitri
IPC分类号： B64C11/38
CPC分类号： B64C11/385 , B64D2027/005 , F01D7/00 , F04D29/323 , F05D2220/36 , F05D2260/70 , Y02T50/66 , Y02T50/671
摘要： L'invention concerne un système de commande de l'orientation des pales de soufflante d'une hélice de turbomachine, comprenant un vérin (2) solidaire d'un carter (5) de la turbomachine, comprenant une partie mobile (6) en translation par rapport audit carter, la partie mobile étant couplée mécaniquement à un palier de transfert de mouvement (10) ayant une bague externe (12) qui est couplée à des pivots (16) de pales de soufflante de telle sorte qu'une translation de la partie mobile du vérin entraîne une modification de l'orientation desdites pales de soufflante, et au moins un pion de blocage (20) solidaire du carter de la turbomachine et apte, en cas de disfonctionnement du vérin, à bloquer mécaniquement le palier de transfert de mouvement en position de mise en drapeau des pales de soufflante.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制涡轮机发动机的风扇叶片的定向的系统，该系统包括与曲轴箱（5）一体的叶片（2）。），包括相对于所述壳体平移的可移动部分（6），所述可移动部分彼此机械耦合; 一个具有外环（12）的运动传递轴承（10）使风扇叶片枢转（16），使得叶片的可移动部分的平移引起所述风扇叶片的定向的改变，并且至少一个锁定销（20）与涡轮机的曲轴箱并且适合在万向节故障的情况下> 在风扇叶片羽化位置物理阻塞运动传递轴承。

6. 发明申请

WO2013050704A1 TURBOMACHINE A HELICE(S) POUR AERONEF AVEC SYSTEME POUR CHANGER LE PAS DE L'HELICE 审中-公开
标题翻译：具有螺旋桨的涡轮发动机用于具有用于改变螺旋桨的桨的系统的飞机
公开(公告)号：WO2013050704A1
公开(公告)日：2013-04-11
申请号：PCT/FR2012/052241
申请日：2012-10-03
申请人： SNECMA , GE AVIATION SYSTEMS LIMITED
发明人： ESCURE, Didier, René, André , BOCQUET, Denis, Louis , CHARIER, Gilles, Alain , SZYMANDERA, Aleksander , MALITKA, Marek , SIKORSKI, Jan , Christopher CARRINGTON
IPC分类号： B64C11/30 , B64C11/38 , F01D7/00
CPC分类号： B64C11/30 , B64C11/385 , B64D2027/005 , F01D1/26 , F02C3/067 , F02K3/072 , F05D2260/70 , Y02T50/66 , Y02T50/671
摘要： La turbomachine (1) comporte un système (23) pour changer le pas des pales de ladite hélice, comprenant un vérin fluidique annulaire (25) à commande linéaire et un mécanisme de liaison (26) reliant le vérin aux pales de l'hélice pour en changer l'orientation. Avantageusement, le vérin annulaire du système (25) est monté solidaire d'un carter fixe (13) supportant ladite hélice et interne à celle-ci par opposition aux pales montées dans un moyeu rotatif externe (14) de l'hélice, et le mécanisme de liaison (26) comporte un palier de transfert de déplacement (31) fixé, d'un côté, à la partie mobile du vérin et coopérant, de l'autre côté, avec un moyen de liaison (32) du mécanisme (26) aux pales du moyeu rotatif de l'hélice.
摘要翻译：所述涡轮发动机（1）包括用于改变所述螺旋桨叶片间距的系统（23），该系统包括具有直线驱动器的环形流体缸（25）和将所述气缸与所述螺旋桨叶片连接的连杆机构（26）螺旋桨改变螺旋桨的方向。有利地，与安装在螺旋桨的外部旋转毂（14）中的叶片和连杆机构（不同于安装在螺旋桨的外部旋转轮毂（14）中的叶片）上，系统的环形缸（25）刚性地安装在支撑所述螺旋桨并且内部的固定壳体（13） 26）包括位移转移轴承（31），所述位移传递轴承（31）在一侧固定到所述气缸的可移动部分，并且在另一侧上与将所述机构（26）连接到所述旋转的叶片的装置螺旋桨枢纽。

7. 发明专利

JP2012197934A Rotary hydraulic actuator with hydraulically controlled position limits 有权
标题翻译：具有液压控制位置限制的旋转液压执行器
公开(公告)号：JP2012197934A
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：JP2012059599
申请日：2012-03-16
申请人： General Electric Co , ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人： GLYNN CHRISTOPHER CHARLES , ZATORSKI DAREK TOM , DINSMORE NICHOLAS ROWE , BRANDON WAYNE MILLER
IPC分类号： F15B15/12 , B63H1/06
CPC分类号： B64C11/385 , F15B15/12
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an actuator that provides two ranges of rotary movement and does not have a mechanical lock for defining a limit between the two ranges.SOLUTION: The rotary hydraulic actuator includes a housing that defines a chamber, a first boss, and a port block including a bore communicating with the chamber. The block includes a rotor supply port 50 and a rotor drain port 54 communicating with the bore, and a stator port communicating with the chamber via a stator hole in the boss. The rotor includes a body with an arm extending in a lateral outside direction, a first stub shaft 58 including a base slot penetrating transversely, a first rotor port arranged in a tangential direction with respect to a rotary shaft, and an internal passage mutually connecting the base slot to the first rotor port. The passage in the port block communicates with the bore and interconnects the rotor supply port 50 to the rotor drain port 54 at a first angular position of the rotor.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种致动器，其提供两个范围的旋转运动，并且没有用于限定两个范围之间的限制的机械锁定。解决方案：旋转液压致动器包括限定腔室的壳体，第一凸台和包括与腔室连通的孔的端口块。该块包括与孔连通的转子供给口50和转子排出口54，以及通过凸台中的定子孔与室连通的定子口。转子包括具有沿横向外侧方向延伸的臂的主体，包括横向穿透的基部狭槽的第一短轴58，相对于旋转轴沿切线方向布置的第一转子端口和相互连接的内部通道基座槽到第一转子端口。端口块中的通道与孔连通并且在转子的第一角度位置处将转子供应端口50互连到转子排出端口54。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

8. 发明申请

WO2017118809A1 DISPOSITIF POUR LE VERROUILLAGE DU PAS ET LA MISE EN DRAPEAU DE PALES DE SOUFFLANTE À ORIENTATION RÉGLABLE D'UNE HÉLICE DE TURBOMACHINE 审中-公开
标题翻译：锁定扁平装置和带涡轮机螺旋桨可调方向的鼓风机叶片装置
公开(公告)号：WO2017118809A1
公开(公告)日：2017-07-13
申请号：PCT/FR2017/050012
申请日：2017-01-04
申请人： SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
发明人： PATSOURIS, Emmanuel Pierre Dimitri , TAJAN, Sébastien Emile Philippe
IPC分类号： B64C11/38
CPC分类号： B64C11/385 , Y02T50/66
摘要： L'invention concerne un dispositif pour le verrouillage du pas et la mise en drapeau de pales de soufflante à orientation réglable d'une hélice de turbomachine, comprenant un vérin (2) comprenant au moins une partie mobile (6) destinée à être couplée à des pivots (16) des pales de soufflante de l'hélice pour modifier leur calage de pas lorsqu'elle coulisse, une pièce mobile (20, 200) comprenant des premiers moyens mécaniques aptes à coopérer avec le vérin en position de déverrouillage du pas de la pale de soufflante pour permettre à la partie mobile de vérin de coulisser selon une course de vérin étendue, et des deuxièmes moyens mécaniques aptes à coopérer avec le vérin en position de verrouillage du pas de la pale de soufflante pour permettre à la partie mobile de vérin de coulisser selon une course de vérin réduite par rapport à la course de vérin étendue, et un actionneur (22).
摘要翻译：本发明涉及一种用于锁定风扇叶片的间距和羽化的装置。包括叶片（2），所述叶片（2）包括用于使用的至少一个可移动部分（6） coupl coupl coupl tre＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆共享在接收器的风扇叶片枢转（16）以在其滑动时修改它们的间距设置，可移动部件（20,200）包括适配的第一机械装置在解锁风扇叶片间距的位置与叶片配合使用叶片的可移动部分在涡流冲程中滑动，以及两个适于安装的机械装置; 在锁定风扇叶片的间距以允许的位置与叶片配合叶片的可移动部分相对于彼此以较短的V形滑动; 张力的行程以及致动器（22）。

9. 发明申请

WO2014035502A3 ELECTROHYDRAULIC PROPELLER GOVERNOR 审中-公开
标题翻译：电动螺旋桨总监
公开(公告)号：WO2014035502A3
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：PCT/US2013042864
申请日：2013-05-28
申请人： WOODWARD INC
发明人： KLECKLER JOEL W
IPC分类号： B64C11/30 , B64C11/38 , F01D7/00 , F01D7/02
CPC分类号： F02C9/58 , B64C11/303 , B64C11/385 , B64C11/40 , F05D2260/77 , Y02T50/671
摘要： A propeller governor (100) for controlling blade pitch of a variable pitch propeller (102) has a hydraulic control circuit coupled to the propeller (102) to change blade pitch in response to hydraulic pressure. The hydraulic control circuit has a first pressure path configured to adjust blade pitch within a first range of blade pitch, and a second, different pressure path configured to adjust blade pitch within a second range of blade pitch. An electrohydraulic servo valve (106) of the governor (100) is configured to adjust hydraulic pressure in the first pressure path to adjust blade pitch within the first range and to adjust hydraulic pressure in the second pressure path to adjust blade pitch within the second range.
摘要翻译：用于控制可变螺距螺旋桨（102）的叶片间距的螺旋桨调速器（100）具有联接到螺旋桨（102）的液压控制回路，以响应于液压而改变叶片桨距。液压控制回路具有第一压力路径，其构造成在叶片间距的第一范围内调节叶片间距，以及第二不同压力路径，其构造成在叶片间距的第二范围内调节叶片间距。调速器（100）的电动液压伺服阀（106）构造成调节第一压力路径中的液压压力，以将叶片间距调节在第一范围内，并且调节第二压力路径中的液压压力，以将叶片间距调整到第二范围内。

10. 发明专利

JP2017089627A 中心線に取り付けられた油圧ピッチ変更機構アクチュエータ审中-公开
公开(公告)号：JP2017089627A
公开(公告)日：2017-05-25
申请号：JP2016209119
申请日：2016-10-26
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ , General Electric Co
发明人： DANIEL ALAN NIERGARTH , BRANDON WAYNE MILLER , DAREK TOMASZ ZATORSKI
IPC分类号： F02C7/00 , F02C7/042 , F02C7/32 , F02K3/06
CPC分类号： F01D7/00 , B64C11/38 , B64C11/385 , F01D5/02 , F01D5/12 , F01D15/00 , F02C7/00 , F05D2220/32 , F05D2240/30 , F05D2260/76 , F05D2270/64 , Y02T50/671
摘要：【課題】回転中心軸線を有するファン組立体のブレードのピッチを制御するための方法及びシステムを提供する。【解決手段】ファン組立体114に対して軸対称に配置され、ファン組立体114のブレード202を第1の位置と第2の位置との間で角度変位させるように構成された油圧アクチュエータ212を含むピッチ変更機構(PCM)210を備える。PCM210は、油圧アクチュエータ212と油圧流体移送スリーブ220との間を流れ連通状態で接続する複数の油圧流体供給ライン228をさらに含み、油圧流体移送スリーブ220は、加圧油圧流体の流れを油圧流体移送スリーブ220の固定部材222と油圧流体移送スリーブ220の回転部材224との間の間隙を横切って移送するように構成される。【選択図】図2

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