专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2008145863A2 PROLONGE AVEC APPUI PERFECTIONNÉ 审中-公开
标题翻译：扩展与改进的支持
公开(公告)号：WO2008145863A2
公开(公告)日：2008-12-04
申请号：PCT/FR2008/000591
申请日：2008-04-24
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY , DE QUEIROZ, Wilder , DERCHU, Thierry , DESLANDE, Raymond
发明人： DE QUEIROZ, Wilder , DERCHU, Thierry , DESLANDE, Raymond
IPC分类号： B62D21/15
CPC分类号： B60R19/34 , B62D21/152
摘要： L'invention concerne un dispositif mécanique allongé pour véhicule, pour encaisser des chocs, qui comprend une pièce allongée (1) profilée ou tubulaire de section droite polygonale, et une pièce d'extrémité (2), montée à une extrémité de la pièce allongée, selon un angle perpendiculaire à l'axe de la pièce allongée, et prévue pour fixation à d'autres éléments. Au voisinage de son extrémité, la pièce allongée (1) comporte des dégagements, qui laissent subsister des zones ajustées ou carres (172-173), au voisinage d'arêtes de sa section droite, et il est prévu entre la pièce allongée (1) et la pièce d'extrémité (2) une fixation rigide qui maintient les zones ajustées en appui direct sur la pièce d'extrémité, les zones ajustées (172-173) étant dimensionnées pour résister à des efforts de compression et à un couple de basculement lors de chocs.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的细长机械装置，用于吸收冲击，其包括具有多边形横截面的型材或管状细长部分（1）和安装在细长部分的一端的端部（2）垂直于细长部分的轴线，并且用于紧固到其它元件。在其端部附近，细长部分（1）包括切口，其在其横截面的边缘附近产生调整的区域或面（172-173），并且在细长部分（调节区域（172-173）的尺寸被设计成能承受压缩载荷和冲击期间的倾斜扭矩。

2. 发明申请

WO2006136671A1 VOIE BASSE GUIDEE POUR AVANT DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：指导汽车前部的低地区
公开(公告)号：WO2006136671A1
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：PCT/FR2006/001268
申请日：2006-06-06
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY , CHRETIEN, Jean-Michel , COCU, Amaud , COLMONT, Jean-Louis , DERCHU, Thierry
发明人： CHRETIEN, Jean-Michel , COCU, Amaud , COLMONT, Jean-Louis , DERCHU, Thierry
IPC分类号： B62D21/15 , B62D39/00
CPC分类号： B62D21/155 , B60R19/12 , B60R19/34 , B62D21/152
摘要： Section de voie basse avant pour véhicule automobile comprenant une première pièce allongée (5), du genre prolonge, dont l'extrémité arrière fait face à un élément de structure (3) du véhicule du type berceau, tandis que son extrémité avant est reliée à un élément de structure (1) du véhicule du type longeron par un premier dispositif de liaison (19). L'extrémité arrière de la première pièce allongée (5) étant montée mobile face à l'élément de structure (3) du véhicule du type berceau, ledit premier dispositif de liaison (19) comprend une liaison de type glissière (31), autorisant un déplacement selon une direction sensiblement longitudinale, et un organe d'arrêt arrachable (35, 55), agencé pour empêcher normalement ledit déplacement, jusqu'à arrachement.
摘要翻译：机动车辆前部低区域a的部分包括第一可延伸的细长部分（5），其后端被放置在以支架的形式体现的车辆结构元件（3）的前面，而其前端被连接通过第一连接装置（19）与车辆的杆型结构件（1）连接。第一细长部分（5）的后端可移动地安装在支架形车辆结构元件（3）的前面，其中所述第一连接装置（19）包括呈滑动条形式的连接（31），使得能够要执行的可能的纵向移动和用于通常阻碍所述移动直到移除的可移除止动构件（35,55）。

3. 发明申请

WO2002074565A1 FIXATION D'UNE TRAVERSE ET DE BRAS, NOTAMMENT DANS UN ESSIEU SEMI-RIGIDE 审中-公开
标题翻译：用于固定CROSSPIECE和ARM的方法，特别适用于半刚性轴
公开(公告)号：WO2002074565A1
公开(公告)日：2002-09-26
申请号：PCT/FR2002/000878
申请日：2002-03-12
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY , DESLANDE, Raymond , EVEN, Lydie , PANOZZO, Régis
发明人： DESLANDE, Raymond , EVEN, Lydie , PANOZZO, Régis
IPC分类号： B60G21/05
CPC分类号： B60G21/051 , B21D26/14 , B21D39/04 , B60G2200/21 , B60G2204/1226 , B60G2206/20 , B60G2206/82 , B60G2206/82014 , Y10S180/905 , Y10T29/49622 , Y10T29/49803 , Y10T29/49826 , Y10T29/49929
摘要： L'invention concerne le domaine des essieux semi-rigides. Il est proposé d'assembler les bras (2) d'un tel essieu à sa traverse (1) par magnéto-formage, ce qui permet notamment d'ajuster leurs positions relatives et de les fixer dans ces positions en une seule passe.
摘要翻译：本发明涉及半刚性轴，特别是涉及通过磁光成形将一个这种轴的臂（2）组装到其横档（1）的方法。以这种方式，可以在单个步骤中将臂和横档的相对位置调整和固定在所述位置。

4. 发明申请

WO2003086844A1 DISPOSITIF DE SUSPENSION DE VEHICULE COMPRENANT UNE ARTICULATION ELASTIQUE AVEC MOYENS DE REGLAGE 审中-公开
标题翻译：具有调节装置的包含弹性接头的车辆悬架装置
公开(公告)号：WO2003086844A1
公开(公告)日：2003-10-23
申请号：PCT/FR2003/001122
申请日：2003-04-09
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY , MINGUET, Denis , DELECTOMBE, Philippe
发明人： MINGUET, Denis , DELECTOMBE, Philippe
IPC分类号： B62D65/00
CPC分类号： F16F1/3821 , B60G7/02 , B60G11/23 , B60G11/24 , B60G17/02 , B60G2202/1424 , B60G2204/125 , B60G2204/143 , B60G2204/1434 , B60G2204/4302 , B60G2204/61 , B60G2206/91 , B60G2206/92 , B62D33/067 , F16F1/3842 , F16F1/3863 , F16F1/505
摘要： L'invention concerne une articulation élastique élastomère adaptée pour servir de pièce ressort d'un dispositif de suspension de véhicule. L'articulation (1) définit un axe de rotation Y et comprend une armature interne (2) et une armature externe (4) reliées par un matériau élastique élastomère, ladite articulation (1) étant adaptée pour être fixée d'une part, par l'intermédiaire de l'armature externe (4), à un bras longitudinal oscillant (40) relié à l'axe d'une roue de véhicule et d'autre part, par l'intermédiaire de l'armature interne (2), à la caisse du véhicule et pour opposer une force de rappel en torsion lors de la soumission à une contrainte de torsion selon l'axe Y. L'armature externe (4) comprend des moyens de réglage angulaire (41) de l'articulation selon l'axe de rotation Y par rapport au bras longitudinal oscillant.
摘要翻译：本发明涉及一种用作车辆悬挂装置的弹簧的弹性弹性体接头。接头（1）限定旋转轴线（Y）并且包括通过弹性弹性体材料连接的内部配件（2）和外部配件（4）。所述接头（1）被实施用于通过外部配件（4）固定到纵向摆动臂（40），连接到车辆车轮的轴上并且通过内部配件（2）连接到底盘并且在抵抗围绕轴线（Y）的扭转载荷时反对扭转力。外部配件（4）包括用于相对于纵向摆动臂围绕旋转轴线（Y）关节角度调节（41）的装置。

5. 发明申请

WO1997005007A1 TUBULAR CRADLE FOR A MOTOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：用于电动车辆的管状齿条
公开(公告)号：WO1997005007A1
公开(公告)日：1997-02-13
申请号：PCT/FR1996001171
申请日：1996-07-25
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY , VALIN, Daniel , DELETOMBE, Philippe
发明人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY
IPC分类号： B62D21/11
CPC分类号： B60G7/02 , B21D53/88 , B60G21/051 , B60G2206/20 , B60G2206/203 , B60G2206/8107 , B62D21/11 , B62D25/00
摘要： An integral tubular metal cradle (1) for a motor vehicle, comprising a tubular central portion (2) with two arms (5, 6 or 7, 8) extending from each end (3, 4) thereof and having a substantially open, semi-tubular cross-section, said arms being at a dihedral angle of less than 180 DEG at the point of connection to the central portion (2). Said arms (5, 6, 7, 8) provide a connection both to the vehicle bodywork and to either a front wheel wishbone or the rear axle of the vehicle. A method for making said integral tubular metal cradle is also provided.
摘要翻译：一种用于机动车辆的整体管状金属支架（1），包括管状中心部分（2），其具有从其每个端部（3,4）延伸的两个臂（5,6或7,8），并且具有基本上敞开的半管状横截面，所述臂在与中心部分（2）的连接点处处于小于180°的二面角。所述臂（5,6,7,8）提供与车辆车体以及车辆的前轮叉骨或后桥的连接。还提供了制造所述一体式管状金属支架的方法。

6. 发明申请

WO2003086843A1 DISPOSITIF DE SUSPENSION DE VEHICULE COMPRENANT UNE ARTICULATION ELASTIQUE AVEC ELEMENTS DE BRIDAGE 审中-公开
标题翻译：具有夹紧元件的包含弹性接头的车辆悬架装置
公开(公告)号：WO2003086843A1
公开(公告)日：2003-10-23
申请号：PCT/FR2003/001121
申请日：2003-04-09
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY , MINGUET, Denis , DELETOMBE, Philippe
发明人： MINGUET, Denis , DELETOMBE, Philippe
IPC分类号： B62D65/00
CPC分类号： B60G7/02 , B60G11/23 , B60G11/24 , B60G17/02 , B60G2202/1424 , B60G2204/125 , B60G2204/143 , B60G2204/1434 , B60G2204/4302 , B60G2204/61 , B60G2206/91 , B60G2206/92 , B62D33/067 , F16F1/3821 , F16F1/3842 , F16F1/3863 , F16F1/505
摘要： L'invention concerne une articulation élastique élastomère adaptée pour servir de pièce ressort d'un dispositif de suspension de véhicule. L'articulation définit un axe de rotation Y et comprend une armature interne et une armature externe reliées par un matériau élastique élastomère destiné à être soumis à une contrainte de torsion autour de l'axe Y avant montage sur le véhicule. L'articulation élastique élastomère comprend un dispositif de bridage entre l'armature externe (4) et l'armature interne (2) et en ce que l'armature externe (4) comprend une butée (8) saillant vers l'extérieur, le dispositif de bridage et la butée (8) étant propres, après la soumission du matériau élastique élastomère à une contrainte de torsion dite de stabilisation, à venir en appui -mutuel sous la contrainte de rappel, de manière à maintenir la contrainte de torsion de stabilisation sur le matériau élastique élastomère.
摘要翻译：本发明涉及一种用作车辆悬挂装置的弹簧的弹性弹性体接头。接头限定旋转轴线（Y），并且包括内部配件和外部配件，外部配件通过弹性弹性体材料连接，以在安装到车辆之前经受围绕轴线（Y）的扭转负载。弹性弹性体接头包括在外部配件（4）和内部配件（2）之间的夹紧装置。所述外部配件（4）包括向外延伸的止动件（8），所述夹紧装置和所述止动件（8）被布置成在弹性弹性体材料经受扭转负载（否则称为稳定化）之后相互接触返回负载以使弹性弹性体材料上的扭转稳定负荷保持的方式。

7. 发明申请

WO1998029207A1 METHOD FOR THE CROSSWISE SHRINKING OF A CYLINDRICAL PART IN A TUBULAR PART, TOOL KIT FOR ITS IMPLEMENTATION, AND ASSEMBLY OF TWO CORRESPONDING PARTS 审中-公开
标题翻译：用于管状部件的圆柱形收缩的方法，用于其实施的工具包以及两个相关部件的组装
公开(公告)号：WO1998029207A1
公开(公告)日：1998-07-09
申请号：PCT/FR1997002402
申请日：1997-12-23
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY , VALIN, Daniel
发明人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY
IPC分类号： B21D39/04
CPC分类号： B21D39/044 , Y10T29/49915 , Y10T403/4958 , Y10T403/4966 , Y10T403/4974 , Y10T403/5741 , Y10T403/7003
摘要： The invention concerns the production of an assembly (10) formed of two parts shrunk crosswise, viz. a cylindrical part (11) and a tubular part (12) with a transverse hole (14), which is bordered by cut-off edges (18) and in which the cylindrical part (11) is forcefully fitted. The invention is characterised in that a bracing block (16) internally stays the tubular part (12) around the hole (14). The invention is applicable in particular to the assembly of two parts.
摘要翻译：本发明涉及由横向收缩的两个部分形成的组件（10）的生产，即，圆柱形部分（11）和具有横向孔（14）的管状部分（12），其与切割边缘（18）相邻，并且其中所述圆柱形部分（11）被有力地装配。本发明的特征在于支撑块（16）围绕孔（14）在内部保持管状部分（12）。本发明特别适用于两部分的组装。

8. 发明申请

WO2006103326A1 TRAVERSE DE PARE-CHOCS POUR VEHICULES AUTOMOBILES, PRESERVANT LES PIETONS. 审中-公开
标题翻译：电动车辆保护桥梁
公开(公告)号：WO2006103326A1
公开(公告)日：2006-10-05
申请号：PCT/FR2006/000548
申请日：2006-03-13
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY , CHRETIEN, Jean-Michel , COCU, Arnaud , COLMONT, Jean-Louis , DERCHU, Thierry
发明人： CHRETIEN, Jean-Michel , COCU, Arnaud , COLMONT, Jean-Louis , DERCHU, Thierry
IPC分类号： B60R19/12
CPC分类号： B60R19/12 , B60R19/24 , B60R21/34 , B60R2019/1813
摘要： Traverse de pare-chocs pour véhicule automobile, destinée à être tenue par ses extrémités sur des éléments de châssis, tels que des prolonges. La traverse est essentiellement constituée d'une structure tubulaire dont la section droite est conformée sur une partie au moins de sa longueur. Cette conformation comprend, à partir de positions choisies situées de part et d'autre de sa partie centrale, un repli sur elle-même de la structure tubulaire, lequel repli s'accentue lorsque l'on va vers les extrémités.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆缓冲梁，其布置成通过其末端保持在底盘的元件上，例如延伸部。梁基本上由管状结构组成，其横截面被配置在其长度的至少一部分上。所述构造包括从位于其中心部分的任一侧上的选定位置，管状结构的向上翻转，所述向上朝向端部增加。

9. 发明申请

WO1996036503A1 SEMI-RIGID VEHICLE AXLE 审中-公开
标题翻译：半刚性车轴
公开(公告)号：WO1996036503A1
公开(公告)日：1996-11-21
申请号：PCT/FR1996000726
申请日：1996-05-14
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY
发明人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY , DELETOMBE, Philippe , VALIN, Daniel
IPC分类号： B60G21/05
CPC分类号： B60G7/001 , B60B35/08 , B60G21/051 , B60G2206/20 , B60G2206/80
摘要： A semi-rigid tubular structure axle for a motor vehicle is described, which comprises a profiled centre region forming a cross-bar (3), the profile providing the centre region with bending strength and elastic distortion properties, wherein each of the ends (10, 11) of the cross-bar (3) has two sections of an open tube (12, 13, 14, 15) extending therefrom at an initial angle of less than 180 DEG to each other, one of the sections (12, 14) at each end providing for the attachment of the linkages to the car body, the other of the two sections (13, 15) of each end providing for the attachment of the axle heads carrying the wheels.
摘要翻译：描述了用于机动车辆的半刚性管状结构轴，其包括形成横杆（3）的成型中心区域，该轮廓为中心区域提供弯曲强度和弹性变形性质，其中每个端部（10 十字杆（3）的第二部分（11）具有两个开口管（12,13,14,15）的两段，该开口管以相互小于180°的初始角度从其延伸，其中一个部分（12,14））在每个端部处提供连接件连接到车体上，每个端部的两个部分（13,15）中的另一个提供了承载车轮的车轴的附接。

10. 发明授权

US07536765B2 Method of fastening a cross-member to an arm and a semi-rigid axle made by the method 有权
标题翻译：将横梁固定到由该方法制成的臂和半刚性轴上的方法
公开(公告)号：US07536765B2
公开(公告)日：2009-05-26
申请号：US10469709
申请日：2002-03-12
申请人： Raymond Deslande , Lydie Even , Regis Panozzo
发明人： Raymond Deslande , Lydie Even , Regis Panozzo
IPC分类号： B23P17/00 , B60B35/00
CPC分类号： B60G21/051 , B21D26/14 , B21D39/04 , B60G2200/21 , B60G2204/1226 , B60G2206/20 , B60G2206/82 , B60G2206/82014 , Y10S180/905 , Y10T29/49622 , Y10T29/49803 , Y10T29/49826 , Y10T29/49929
摘要： Process for fabricating an axle that includes a cross-member and arms which are assembled to extremities of the cross-member, wherein the process includes forming a cross-member, forming at least one arm, arranging the cross-member and the at least one arm in a fastening position, and fastening together in a rigid manner the cross-member and the at least one arm using a magneto-forming process. Wherein the fastening occurs while the cross-member and the at least one arm are in the fastening position and at least one of the cross-member and the at least one arm include at least one metallic material. This abstract is not intended to define the invention disclosed in the specification, nor intended to limit the scope of the invention in any way.
摘要翻译：一种用于制造轴的方法，所述轴包括横向构件和组装到所述横向构件的末端的臂，其中所述方法包括形成横向构件，形成至少一个臂，布置所述横向构件和所述至少一个臂处于紧固位置，并且使用磁致成形工艺以刚性方式将横梁和至少一个臂紧固在一起。其中紧固件在横向构件和至少一个臂处于紧固位置时发生，并且横向构件和至少一个臂中的至少一个包括至少一种金属材料。该摘要并不旨在限定说明书中公开的发明，也不旨在以任何方式限制本发明的范围。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式