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1. 发明公开

CN102046422A 反射镜减震器失效复审申请
公开(公告)号：CN102046422A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200980114091.9
申请日：2009-02-20
申请人： M·费尔曼
发明人： M·费尔曼
IPC分类号： B60R1/02 , B60R1/06
CPC分类号： B60R1/02 , B60R1/06
摘要：本发明提供一种用于机械驱动后视镜的减震器。为了吸振或减振的目的，减震器被设置在反射镜和其框架组件之间。每个减震器包括支架和支柱。聚合物接触材料诸如O型环24，被安装在支架的自由端，并接触支柱。接触材料的摩擦性能和弹性性能等决定反射镜相对于支柱移动的阻尼特性和摩擦特性。

2. 发明公开

CN118339058A 车镜锁定和释放组件审中-实审
公开(公告)号：CN118339058A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202280079262.4
申请日：2022-10-06
申请人： M·费尔曼
发明人： M·费尔曼
IPC分类号： B60R1/06
摘要：一种外部车辆后视镜组件具有镜子(12)、镜板(14)和镜保持板(16)。镜板具有附接布置，其能够可释放地将镜板接合到镜保持板。附接布置具有锁定组件，其用于接合镜保持板，使得当处于接合位置时，镜板能够相对于镜保持板呈现锁定位置。锁定组件具有锁定销(24、26)，其能够在锁定位置和解锁位置之间移动。每个锁定销具有前自由端(28)和相对的头端(30)。头端具有销锁定表面(32、33a、33b)，其通过相应的弹簧加载的夹式机构(36)的操作与镜板的相应的板锁定表面(34)接合。当前自由端接合镜保持板并且将镜板可锁定地保持在锁定位置时，每个锁定销处于锁定位置。在释放弹簧加载的夹式机构之后，当前自由端与镜保持板脱离接合时，每个锁定销处于解锁位置。

3. 发明授权

CN107044475B 车轮螺母组件有权
公开(公告)号：CN107044475B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201710160282.5
申请日：2010-11-12
申请人： M·费尔曼
发明人： M·费尔曼 , O·C·R·克拉策 , J·贝伦霍特
IPC分类号： F16B37/14 , F16B39/08 , F16B39/10
CPC分类号： B60B23/06 , F16B37/14 , F16B39/08 , F16B39/10 , F16B39/32 , F16B41/00
摘要：一种用于将车轮安装到车辆轮毂的车轮螺母组件，其包括：具有内螺纹的车轮螺母；车轮螺柱，其具有与所述车轮螺母的内螺纹配合的外螺纹并具有适于伸出车轮螺母外的端部，该端部在其外表面上包括轴向槽或肋；保持盖，所述保持盖具有与所述车轮螺柱上的外部肋或槽互补的内部槽或肋，适于套在所述车轮螺柱和所述车轮螺母上；和将保持盖紧固到所述车轮螺母的装置。保持盖防止倘若螺母已被紧固后螺母的旋转。在某些实施例中设置美观罩来改进车轮的外表。这种美观的罩还可以用来将保持盖锁紧到螺母并提供螺母被牢固地拧紧的指示。

4. 发明公开

CN102753394A 改进的车辆镜失效
公开(公告)号：CN102753394A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201080051068.2
申请日：2010-11-12
申请人： M·费尔曼
发明人： M·费尔曼
IPC分类号： B60R1/066 , B60R1/02 , B60R1/06
CPC分类号： B60R1/0605 , B60R1/062 , B60R1/066 , G02B7/182
摘要：一种车辆镜组件具有镜支架、装配在所述镜支架上的镜板和围绕镜支架的侧面和后面和所安装的板的后盖。后盖可安装到镜支架并能够通过从镜组件前方接近的螺钉螺纹紧固件牢固地紧固到镜支架而无需移走镜板。这解决了维持后盖的空气动力学表面而无需移走镜板就能使后盖牢固地紧固的问题。

5. 发明授权

CN107002738B 车轮螺母组件有权
公开(公告)号：CN107002738B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201580066223.0
申请日：2015-11-23
申请人： M·费尔曼
发明人： M·费尔曼
IPC分类号： F16B39/08 , B60B23/06 , B60B3/16 , F16B39/16
摘要：一种用于将车轮固定到车辆轮毂的车轮螺母组件，其包括车轮螺母，所述车轮螺母具有内螺纹和在所述螺母上的轴向主体伸出部，所述轴向主体伸出部包括具有一组内部轴向槽或肋的第一区段和包含第二内螺纹的第二区段。还存在车轮螺柱，所述车轮螺柱具有与所述车轮螺母的所述内螺纹协作的外螺纹并且具有被适配成突出超过所述车轮螺母的端部部分，所述端部部分在其外表面上包括轴向槽或肋。轴向保持帽，所述轴向保持帽由被适配来与所述螺母的所述主体伸出部的所述第二内螺纹接合的上部外螺纹第一部分和附接到所述第一部分的第二帽部分组成，所述第二帽部分具有与所述车轮螺柱上的所述外部肋或槽互补的、被适配成配合在所述车轮螺柱上的内部槽或肋，并且具有被适配来与所述车轮螺母的所述主体伸出部的所述第一区段上的所述一组内部轴向槽或肋接合的外部肋或槽。所述保持帽的所述第一部分能够旋转使得所述第一部分沿着所述车轮螺母的所述主体伸出部的所述第二区段的所述内螺纹轴向移动，使得所述帽的所述第二部分被向下推动到所述车轮螺柱的所述端部并且被保持在所述车轮螺柱的所述端部的所述外部肋和槽与所述车轮螺母的所述主体伸出部的所述第一区段的所述内部肋和槽之间。

6. 发明公开

CN107044475A 车轮螺母组件有权
公开(公告)号：CN107044475A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710160282.5
申请日：2010-11-12
申请人： M·费尔曼
发明人： M·费尔曼 , O·C·R·克拉策 , J·贝伦霍特
IPC分类号： F16B37/14 , F16B39/08 , F16B39/10
CPC分类号： B60B23/06 , F16B37/14 , F16B39/08 , F16B39/10 , F16B39/32 , F16B41/00
摘要：一种用于将车轮安装到车辆轮毂的车轮螺母组件，其包括：具有内螺纹的车轮螺母；车轮螺柱，其具有与所述车轮螺母的内螺纹配合的外螺纹并具有适于伸出车轮螺母外的端部，该端部在其外表面上包括轴向槽或肋；保持盖，所述保持盖具有与所述车轮螺柱上的外部肋或槽互补的内部槽或肋，适于套在所述车轮螺柱和所述车轮螺母上；和将保持盖紧固到所述车轮螺母的装置。保持盖防止倘若螺母已被紧固后螺母的旋转。在某些实施例中设置美观罩来改进车轮的外表。这种美观的罩还可以用来将保持盖锁紧到螺母并提供螺母被牢固地拧紧的指示。

7. 发明授权

CN102046422B 反射镜减震器失效复审申请
公开(公告)号：CN102046422B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN200980114091.9
申请日：2009-02-20
申请人： M·费尔曼
发明人： M·费尔曼
IPC分类号： B60R1/02 , B60R1/06
CPC分类号： B60R1/02 , B60R1/06
摘要：本发明提供一种用于机械驱动后视镜的减震器。为了吸振或减振的目的，减震器被设置在反射镜和其框架组件之间。每个减震器包括支架和支柱。聚合物接触材料诸如O型环24，被安装在支架的自由端，并接触支柱。接触材料的摩擦性能和弹性性能等决定反射镜相对于支柱移动的阻尼特性和摩擦特性。

8. 发明授权

CN102753394B 改进的车辆镜失效
公开(公告)号：CN102753394B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201080051068.2
申请日：2010-11-12
申请人： M·费尔曼
发明人： M·费尔曼
IPC分类号： B60R1/066 , B60R1/02 , B60R1/06
CPC分类号： B60R1/0605 , B60R1/062 , B60R1/066 , G02B7/182
摘要：一种车辆镜组件具有镜支架、装配在所述镜支架上的镜板和围绕镜支架的侧面和后面和所安装的板的后盖。后盖可安装到镜支架并能够通过从镜组件前方接近的螺钉螺纹紧固件牢固地紧固到镜支架而无需移走镜板。这解决了维持后盖的空气动力学表面而无需移走镜板就能使后盖牢固地紧固的问题。

9. 发明公开

CN107002739A 车轮保持系统无效
公开(公告)号：CN107002739A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580066173.6
申请日：2015-11-27
申请人： M·费尔曼
发明人： M·费尔曼 , O·C·R·克拉策
IPC分类号： F16B39/10 , B60B3/16
CPC分类号： B60B3/165 , B60B3/16 , B60B2310/305 , B60B2900/3312 , F16B39/101
摘要：一种防松动布置的车轮螺母，其使用轮辋，所述轮辋包括：多个螺柱，所述多个螺柱具有用于接收紧固螺母的外螺纹；车轮螺母，所述车轮螺母具有适于被紧固到所述螺柱的内螺纹；连接器，所述连接器适于附接到相邻螺母并且连接所述相邻螺母，所述连接器包括用于防止所述螺母旋转的机构。这种布置不需要定制螺柱。在一些优选机构中，可能需要定制螺母，但是在其他优选实施方案中，可以使用常规螺母。所述连接器防止所述螺母旋转并且因此抑制松动。所述连接器容易被看到并且是所述车轮螺母不能被松动的指示。

10. 发明授权

CN101827728B 后视镜有权
公开(公告)号：CN101827728B
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN200880112131.1
申请日：2008-09-03
申请人： M·费尔曼
发明人： M·费尔曼 , O·C·R·克拉策
IPC分类号： B60R1/02 , B60R1/06 , B60R1/062 , B60R1/07 , B60R1/08
CPC分类号： B60R1/0605 , B60R1/06
摘要：车辆的后视镜具有与构造细节相结合的某些非对称的空气动力学特征，这使得组件可倒转的用于车辆的任意一侧并且比现有技术的对应物更易安装。

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