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1. 发明专利

JP2010280377A Heat management system including air-conditioning loop and heating medium flow passage 有权
标题翻译：加热管理系统，包括空调循环和加热中流量通道
公开(公告)号：JP2010280377A
公开(公告)日：2010-12-16
申请号：JP2010128524
申请日：2010-06-04
申请人： Valeo Systemes Thermiques , ヴァレオシステムテルミク
发明人： NEVEU DANIEL , YAHIA MOHAMED , THUEZ JEAN-LUC , CARTON THOMAS
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/22 , F25B13/00
CPC分类号： B60H1/00899 , B60H1/00492 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To solve the problem that, in a normal use of an air-conditioning loop, the dimension of an external heat exchanger arranged on a front side of a car is determined so as to optimally cool a refrigerant passing the heat exchanger; the dimensional determination for cooling the refrigerant is not suitable for re-heating the refrigerant in a "heat pump" mode, and the thermal performance is degraded; and when the heat exchanger is used for an evaporator in the "heat pump" mode, the performance factor of the air-conditioning loop is limited.
SOLUTION: A heat management system for car includes a loop 2 having a compressor 4, a first expansion device 6, an external heat exchanger 8 and an evaporator 14 while refrigerant flows therein, and a flow passage 20 having at least one pump 22, and a first refrigerant-heating medium heat exchanger 30 connected to the loop 2 while the heating medium flows therein. The flow passage 20 includes a second refrigerant-heating medium heat exchanger 32 connected to the loop 2.
COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：解决的问题为了解决在空调回路的正常使用中，设置在轿厢前侧的外部热交换器的尺寸被确定为最佳地冷却通过的制冷剂的问题热交换器; 用于冷却制冷剂的尺寸确定不适合于以“热泵”模式再次加热制冷剂，并且热性能降低; 并且当在“热泵”模式中将热交换器用于蒸发器时，空调回路的性能因素受到限制。解决方案：一种用于汽车的热管理系统，包括具有压缩机4，第一膨胀装置6，外部热交换器8和蒸发器14的循环2，制冷剂在其中流动，流路20具有至少一个泵以及在加热介质流入其中的与环2连接的第一制冷剂加热介质热交换器30。流路20包括连接到回路2的第二制冷剂 - 加热介质热交换器32.版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2012145329A Heat exchanger with heat storage function 有权
标题翻译：带热存储功能的热交换器
公开(公告)号：JP2012145329A
公开(公告)日：2012-08-02
申请号：JP2012108851
申请日：2012-05-10
申请人： Valeo Systemes Thermiques , ヴァレオシステムテルミク
发明人： MOREAU SYLVAIN , THUEZ JEAN-LUC , HALLER REGINE
IPC分类号： F28F3/00 , B60H1/32 , F25B1/00 , F28D1/03 , F28D9/00 , F28F9/02
CPC分类号： F28D1/0535 , F28D1/0341 , F28D20/02 , F28D2020/0008 , F28D2020/0013 , F28D2021/0085 , F28F1/022 , F28F3/06 , Y02E60/145 , Y10S165/902
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a heat exchanger that reduces manufacturing costs by efficiently arranging tubes and reservoirs in which a heat transfer fluid and a heat storage material exchanging heat with each other, are respectively circulated.SOLUTION: The heat exchanger, for example, for a motor vehicle air-conditioning circuit, includes a plurality of tubes 12 for circulating the cooling fluid (heat transfer fluid), manifolds to which ends of the tubes are inserted, and reservoirs 11 made of heat storage material and connected to the tubes 12, and the heat storage material and the cooling fluid can exchange heat with each other. This heat exchanger includes a plurality of heat exchange elements, and at least one heat storage reservoir 11 and one tube 12 are incorporated in each element.
摘要翻译：解决问题：提供一种热交换器，其通过有效地分配其中彼此交换热量的传热流体和蓄热材料分别循环的管和储存器来降低制造成本。解决方案：例如用于机动车辆空调回路的热交换器包括用于使冷却流体（传热流体）循环的多个管12，管的两端插入的歧管和储存器 11由蓄热材料制成并连接到管12，并且蓄热材料和冷却流体可以彼此交换热量。该热交换器包括多个热交换元件，并且每个元件中并入至少一个储热容器11和一个管12。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

3. 发明专利

DE112013002754B4 Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betrieb einer solchen Anlage 未知
公开(公告)号：DE112013002754B4
公开(公告)日：2019-01-24
申请号：DE112013002754
申请日：2013-05-29
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： THUEZ JEAN-LUC
IPC分类号： B60H1/00 , F25B30/02
摘要： Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlage (1) für ein Kraftfahrzeug mit- einem Klimatisierungskreislauf (3), durch den ein Kältemittel (FR) zirkuliert und welcher einen Kompressor (7), einen äußeren Wärmetauscher (9), der einen Wärmeaustausch mit einem Außenluftstrom (FE) gewährleisten kann, einen Verdampfer (11), der einen Wärmeaustausch mit einem Innenraumluftstrom (FH) gewährleisten kann, der dazu bestimmt ist, im Innenraum eines Fahrzeugs verteilt zu werden, aufweist, und mit- einem Sekundärkreislauf (5), durch den ein Wärmeträgerfluid (FC) zirkuliert, wobei der Klimatisierungskreislauf (3) und der Sekundärkreislauf (5) über einen Bi-Fluid-Wärmetauscher (19) in Wechselwirkung stehen, der einen Wärmeaustausch zwischen dem Kältemittel (FR) und dem Wärmeträgerfluid (FC) gewährleisten kann, wobei der Klimatisierungskreislauf (3) mindestens- ein erstes, zwischen dem Kompressor (7) und dem äußeren Wärmetauscher (9) angeordnetes Schaltorgan (15),- ein zweites, zwischen dem Außenwärmetauscher (9) und dem Bi-Fluid-Wärmetauscher (19) angeordnetes Schaltorgan (15), und- ein drittes, zwischen dem Kompressor (7) und dem Bi-Fluid-Wärmetauscher (19) angeordnetes Schaltorgan (15) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Klimatisierungskreislauf (3) ein erstes Expansionsorgan (13) aufweist, das zwischen dem äußeren Wärmetauscher (9) und dem zweiten Schaltorgan (15) angeordnet ist.

4. 发明专利

FR3049340B1 CIRCUIT DE CLIMATISATION DE VEHICULE AUTOMOBILE 未知
公开(公告)号：FR3049340B1
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：FR1652619
申请日：2016-03-25
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： YAHIA MOHAMED , NICOLAS BERTRAND , HALLER REGINE , CLEMARON LAETITIA , THUEZ JEAN-LUC , LIU JIN-MING
IPC分类号： F25B41/00 , B60H1/32 , F25B43/00

5. 发明专利

FR3054301A1 PROCEDE DE CONTROLE D'UN SYSTEME DE CONDITIONNEMENT D'AIR POUR UN COMPARTIMENT, NOTAMMENT UN HABITACLE DE VEHICULE AUTOMOBILE 未知
公开(公告)号：FR3054301A1
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：FR1657007
申请日：2016-07-22
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： YAHIA MOHAMED , NICOLAS BERTRAND , CLEMARON LAETITIA , HALLER REGINE , THUEZ JEAN-LUC , LIU JIN-MING
IPC分类号： F24F11/00 , B60H1/32 , F25B49/00
摘要： L'invention concerne un procédé de contrôle d'un système de conditionnement d'air pour un compartiment, ledit système comprenant un compresseur (20), un échangeur de chaleur extérieur (21) pour réaliser un échange de chaleur entre un fluide frigorigène et un flux d'air (E) circulant à l'extérieur du compartiment, un premier (6) et un second (27) échangeur de chaleur intérieurs pour réaliser un échange de chaleur impliquant le fluide frigorigène et un flux d'air (I) devant être soufflé à l'intérieur du compartiment, une pluralité de vannes (102,..., 105) de contrôle de la circulation du fluide frigorigène entre lesdits échangeurs (6, 21, 27) et ledit compresseur (20), ledit procédé permettant : - un premier mode de fonctionnement du système dans lequel le compresseur (20) alimente l'échangeur de chaleur extérieur (21) et le second échangeur de chaleur intérieur (27), par deux branches distinctes, ledit compresseur (20) étant alimenté depuis le premier échangeur de chaleur intérieur (6), - un second mode de fonctionnement du système dans lequel le compresseur (20) alimente le second échangeur de chaleur extérieur (27), ledit compresseur (20) étant alimenté depuis le premier échangeur de chaleur intérieur (6), ledit fluide frigorigène contournant ledit échangeur de chaleur extérieur (21), - un troisième mode de fonctionnement du système dans lequel le compresseur (20) alimente le second échangeur de chaleur extérieur (27), ledit compresseur étant alimenté par ledit échangeur de chaleur extérieur (21) et ledit premier échangeur de chaleur intérieur (6) par deux branches distinctes, ledit procédé comprenant une pluralité d'étapes d'actionnement desdites vannes (102,..., 105) de sorte à passer successivement dudit premier mode de fonctionnement audit second mode de fonctionnement et dudit seconde mode de fonctionnement audit troisième mode de fonctionnement, pour passer d'un mode de climatisation à un mode de pompe à chaleur.

6. 发明专利

FR3053005A1 PROCEDE DE MISE EN ŒUVRE D'UN CIRCUIT DE FLUIDE REFRIGERANT 未知
公开(公告)号：FR3053005A1
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：FR1655956
申请日：2016-06-27
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： LIU JIN-MING , NICOLAS BERTRAND , YAHIA MOHAMED , CLEMARON LAETITIA , HALLER REGINE , THUEZ JEAN-LUC
IPC分类号： B60H1/00
摘要： L'invention concerne un procédé de mise en œuvre d'un circuit de fluide réfrigérant (1) au cours duquel on réalise : - une première étape de détermination d'une première température (T1) du fluide réfrigérant en sortie d'un premier échangeur de chaleur (3), - une deuxième étape de calcul d'une température-cible (T1cible) du fluide réfrigérant en sortie du premier échangeur de chaleur (3) image d'une puissance minimale totale consommée par un compresseur (2) et par un premier ventilateur (5), - une troisième étape de comparaison de la première température (T1) et de la température-cible (T 1cible) du fluide réfrigérant en sortie du premier échangeur de chaleur (3), - une quatrième étape d'actionnement d'un premier actionneur (A1) du premier ventilateur (5) en fonction du résultat de la comparaison opérée à la troisième étape. Application aux véhicules automobiles.

7. 发明专利

DE112015000750T5 Kältefluidkreislauf zur thermischen Behandlung eines Kraftfahrzeugs 未知
公开(公告)号：DE112015000750T5
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：DE112015000750
申请日：2015-02-02
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： MURR RABIH , HALLER RÉGINE , YAHIA MOHAMED , THUEZ JEAN-LUC
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32 , F25B1/06 , F25B27/02 , F25B40/00 , F25B41/04
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kältefluidkreislauf zur thermischen Behandlung eines Kraftfahrzeugs, mit einem ersten Wärmetauscher (1), der eine Siedeeinrichtung bilden kann, einem zweiten Wärmetauscher (2), der einen Kondensator bilden kann, einem dritten Wärmetauscher (3), der einen Verdampfer bilden kann, einem vierten Wärmetauscher (4), der einen Verdampfer bilden kann, einem Verdichter (Cp), einer Pumpe (P), einem ersten Druckminderer (D1), einem zweiten Druckminderer (D2), einer trithermischen Ausstoßeinrichtung (E) mit einem Betätigungseinlass (7), einem Ansaugeinlass (8) und einem Auslass (9), und Mitteln (V1, V2), mit denen das Kältefluid in mehreren verschiedenen Betriebsmodi in Umlauf gebracht werden kann.

8. 发明专利

DE112013002754T5 Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betrieb einer solchen Anlage 未知
公开(公告)号：DE112013002754T5
公开(公告)日：2015-07-30
申请号：DE112013002754
申请日：2013-05-29
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： THUEZ JEAN-LUC
IPC分类号： B60H1/00 , F25B30/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlage (1) für ein Kraftfahrzeug mit – einem Klimatisierungskreislauf (3), durch den ein Kältemittel (FR) zirkuliert und welcher einen Kompressor (7), einen äußeren Wärmetauscher (9), einen Verdampfer (11), und mit – einem Sekundärkreislauf (5), durch den ein Wärmeträgerfluid (FC) zirkuliert, wobei der Klimatisierungskreislauf (3) und der Sekundärkreislauf (5) über einen Bi-Fluid-Wärmetauscher (19) in Wechselwirkung stehen. Der Klimatisierungskreislauf (3) weist mindestens – ein erstes, zwischen dem Kompressor (7) und dem äußeren Wärmetauscher (9) angeordnetes Schaltorgan (151), – ein zweites, zwischen dem Außenwärmetauscher (9) und dem Bi-Fluid-Wärmetauscher (19) angeordnetes Schaltorgan (152), und – ein drittes, zwischen dem Kompressor (7) und dem Bi-Fluid-Wärmetauscher (19) angeordnetes Schaltorgan (153) auf. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betrieb einer Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlage (1).

9. 发明专利

ES2322758T3 DISPOSITIVO DE REGULACION TERMICA PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. 未知
公开(公告)号：ES2322758T3
公开(公告)日：2009-06-26
申请号：ES03022399
申请日：2003-10-06
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： THUEZ JEAN-LUC
IPC分类号： B60H1/00
摘要： Dispositivo (10) de regulación térmica para el habitáculo de un vehículo automóvil, que comprende: - un primer circuito cerrado de intercambio térmico (12), dentro del cual circula un líquido de refrigeración y que comprende un motor térmico (14) destinado a enfriarse y un radiador de refrigeración (16) que funciona sobre el aire, - al menos un segundo circuito cerrado de intercambio térmico (20), dentro del cual circula un fluido frigorígeno y que comprende un condensador (24), en relación térmica directa o indirecta con el primer circuito de intercambio térmico (12), un elemento de expansión (32), un evaporador que funciona sobre el aire (34) dispuesto en un conducto de ventilación para refrigerar el habitáculo, y un compresor (36), y - un radiador de calefacción (22) dispuesto también en dicho conducto de ventilación (40), comprendiendo dicho dispositivo, por otro lado, medios de extracción (45, 46) hacia el exterior del habitáculo de la potencia térmica disipada por el radiador de calefacción (22) o el evaporador (34), respectivamente cuando el radiador de calefacción (22) funciona en modo de bomba de calor sobre el aire, tomando calorías al primer circuito de intercambio térmico (12) o cuando el evaporador (34) produce frigorías en el segundo circuito de intercambio térmico (20), caracterizado por el hecho de que dicho radiador de calefacción (22) está en relación térmica con dicho condensador (24).

10. 发明专利

FR3054301B1 PROCEDE DE CONTROLE D'UN SYSTEME DE CONDITIONNEMENT D'AIR POUR UN COMPARTIMENT, NOTAMMENT UN HABITACLE DE VEHICULE AUTOMOBILE 未知
公开(公告)号：FR3054301B1
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：FR1657007
申请日：2016-07-22
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： YAHIA MOHAMED , NICOLAS BERTRAND , CLEMARON LAETITIA , HALLER REGINE , THUEZ JEAN-LUC , LIU JIN-MING
IPC分类号： F24F11/00 , B60H1/32 , F25B49/00
摘要： L'invention concerne un procédé de contrôle d'un système de conditionnement d'air pour un compartiment, ledit système comprenant un compresseur (20), un échangeur de chaleur extérieur (21) pour réaliser un échange de chaleur entre un fluide frigorigène et un flux d'air (E) circulant à l'extérieur du compartiment, un premier (6) et un second (27) échangeur de chaleur intérieurs pour réaliser un échange de chaleur impliquant le fluide frigorigène et un flux d'air (I) devant être soufflé à l'intérieur du compartiment, une pluralité de vannes (102,..., 105) de contrôle de la circulation du fluide frigorigène entre lesdits échangeurs (6, 21, 27) et ledit compresseur (20), ledit procédé permettant : - un premier mode de fonctionnement du système dans lequel le compresseur (20) alimente l'échangeur de chaleur extérieur (21) et le second échangeur de chaleur intérieur (27), par deux branches distinctes, ledit compresseur (20) étant alimenté depuis le premier échangeur de chaleur intérieur (6), - un second mode de fonctionnement du système dans lequel le compresseur (20) alimente le second échangeur de chaleur extérieur (27), ledit compresseur (20) étant alimenté depuis le premier échangeur de chaleur intérieur (6), ledit fluide frigorigène contournant ledit échangeur de chaleur extérieur (21), - un troisième mode de fonctionnement du système dans lequel le compresseur (20) alimente le second échangeur de chaleur extérieur (27), ledit compresseur étant alimenté par ledit échangeur de chaleur extérieur (21) et ledit premier échangeur de chaleur intérieur (6) par deux branches distinctes, ledit procédé comprenant une pluralité d'étapes d'actionnement desdites vannes (102,..., 105) de sorte à passer successivement dudit premier mode de fonctionnement audit second mode de fonctionnement et dudit seconde mode de fonctionnement audit troisième mode de fonctionnement, pour passer d'un mode de climatisation à un mode de pompe à chaleur.

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