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    • 1. 发明申请
    • WIND TURBINE MAIN BEARING
    • 风力涡轮机主轴承
    • WO2011003482A2
    • 2011-01-13
    • PCT/EP2009062483
    • 2009-09-28
    • SIEMENS AGGUERENBOURG PIERRE-ANTOINENEW NIGELSTEGE JASONTHOMSEN KIM
    • GUERENBOURG PIERRE-ANTOINENEW NIGELSTEGE JASONTHOMSEN KIM
    • F03D11/00
    • F03D11/0008F03D80/70F16C17/03F16C2300/14F16C2360/31Y02B10/30Y02E10/722Y10T29/49238
    • The invention describes a wind turbine main bearing (1) realized to bear a shaft (13) of a wind turbine (10), which shaft is caused to rotate by a number of blades (11) connected to the shaft (13), characterized in that the wind turbine main bearing (1) comprises a fluid bearing (1) with a plurality of bearing pads (2) arranged about the shaft (13). The invention also describes a wind turbine (10) comprising a number of blades (11) connected to a shaft (13) and realized to rotate the shaft (13), which wind turbine (10) comprises as main bearing (1) a wind turbine main bearing (1). The invention further describes a method of performing maintenance on a wind turbine (10) according to any of claims 12 to 14, comprising the steps of halting a rotation of the shaft (13), operating a lifting arrangement (22) to raise the shaft (13), and removing a bearing pad (2) of the wind turbine main bearing (1) from the bearing housing (3) of the wind turbine main bearing (1).
    • 本发明描述了一种被实现为承载风力涡轮机(10)的轴(13)的风力涡轮机主轴承(1),该轴被连接到轴(13)上的多个叶片(11)旋转,其特征在于 因为风力涡轮机主轴承(1)包括具有围绕轴(13)布置的多个轴瓦(2)的流体轴承(1)。 本发明还描述了一种风力涡轮机(10),其包括连接到轴(13)并实现为使所述轴(13)旋转的多个叶片(11),所述风力涡轮机(10)包括作为主轴承(1)的风 涡轮主轴承(1)。 本发明还描述了一种对根据权利要求12至14中任一项所述的风力涡轮机(10)进行维护的方法,包括以下步骤:停止所述轴(13)的旋转,操作提升装置(22)以升高所述轴 (13),并且从所述风力涡轮机主轴承(1)的轴承壳体(3)移除所述风力涡轮机主轴承(1)的轴承瓦块(2)。
    • 6. 发明专利
    • Windkraftanlage mit einem Gleitlager
    • DE102013211710B3
    • 2014-10-23
    • DE102013211710
    • 2013-06-20
    • SIEMENS AG
    • GUERENBOURG PIERRE-ANTOINEPEDERSEN BOTHOMSEN KIM
    • F03D11/04F16C33/10
    • Die Erfindung betrifft eine Windkraftanlage (10) mit einem Gleitlager (20), wobei das Gleitlager (20) eine erste Lagerkomponente (21) und eine zweite Lagerkomponente (23) umfasst. Die erste Lagerkomponente (21) und die zweite Lagerkomponente (23) sind relativ zueinander drehbar um eine gemeinsame Rotationsachse (26) angeordnet. Das Gleitlager (20) weist mindestens einen Gleitbelag (30) auf, der zwischen der ersten Lagerkomponente (21) und der zweiten Lagerkomponente (23) angeordnet ist. Der Gleitbelag (20) weist eine Kontaktfläche (31) auf, die für einen Kontakt mit einem Schmiermittel vorgesehen ist. Die Kontaktfläche (31) weist eine Gleitbelagskanalöffnung (36) zu einem Gleitbelagskanal (35) auf, wobei der Gleitbelagskanal (35) den Gleitbelag (30) durchquert und dazu vorgesehen ist, Schmiermittel in einen Bereich zwischen der ersten Lagerkomponente (21) und der zweiten Lagerkomponente (23) einzuführen. Schließlich weist der Gleitbelag (20) auf der Kontaktfläche (31) eine Rille (40) auf und die Rille (40) umfasst die Gleitbelagskanalöffnung (36). Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Betreiben der Windkraftanlage (10) zur Erzeugung elektrischen Stroms. Vorteilhafterweise wird das Gleitlager (20) während einer Anlaufphase der Drehbewegung hydrostatisch betrieben und/oder es wird während einer Phase der Drehbewegung mit einer konstanten Drehgeschwindigkeit hydrodynamisch betrieben. Das erfindungsgemäße Gleitlager (20) kann somit auch als ein hybrides, hydrostatisch-hydrodynamisches Gleitlager (20) bezeichnet werden.
    • 8. 发明专利
    • Windkraftanlage mit einem Gleitlager
    • DE102013211710C5
    • 2016-11-10
    • DE102013211710
    • 2013-06-20
    • SIEMENS AG
    • GUERENBOURG PIERRE-ANTOINEPEDERSEN BOTHOMSEN KIM
    • F03D80/70F16C33/10
    • Windkraftanlage (10) mit einem Gleitlager (20), wobei – das Gleitlager (20) ein Radiallager ist, – die Windkraftanlage (10) einen Rotor und eine Gondel (12) aufweist, und das Gleitlager (20) ein Hauptlager (15) zur drehbaren Lagerung des Rotors relativ zur Gondel (12) ist, – das Gleitlager (20) eine erste Lagerkomponente (21) und eine zweite Lagerkomponente (23) umfasst, – die erste Lagerkomponente (21) und die zweite Lagerkomponente (23) relativ zueinander drehbar um eine gemeinsame Rotationsachse (26) angeordnet sind, – das Gleitlager (20) eine Drehrichtung (27) aufweist, die durch die relativ zueinander drehbare erste Lagerkomponente (21) und die zweite Lagerkomponente (23) definiert ist, – das Gleitlager (20) mindestens einen Gleitbelag (30) aufweist, der zwischen der ersten Lagerkomponente (21) und der zweiten Lagerkomponente (23) angeordnet ist, – der Gleitbelag (30) eine Kontaktfläche (31) aufweist, die für einen Kontakt mit einem Schmiermittel vorgesehen ist, – die Kontaktfläche (31) eine Gleitbelagskanalöffnung (36) zu einem Gleitbelagskanal (35) aufweist, wobei der Gleitbelagskanal (35) den Gleitbelag (30) durchquert und dazu vorgesehen ist, Schmiermittel in einen Bereich zwischen der ersten Lagerkomponente (21) und der zweiten Lagerkomponente (23) einzuführen, – die Kontaktfläche (31) einen in Drehrichtung (27) vorderen Kontaktflächenbereich (311) und einen in Drehrichtung (27) hinteren Kontaktflächenbereich (313) aufweist, – der Gleitbelag (30) auf der Kontaktfläche (31) eine Rille (40) aufweist und die Rille (40) die Gleitbelagskanalöffnung (36) umfasst, – sich die Rille (40) im vorderen Kontaktflächenbereich (311) befindet, – die Rille (40) eine in Drehrichtung (27) vordere Rillenwand (41) und eine in Drehrichtung (27) hintere Rillenwand (42) aufweist, – die vordere Rillenwand (41) einen vorderen Rillenwandneigungswinkel (43) zwischen der vorderen Rillenwand (41) und der Kontaktfläche (31) aufweist, – die hintere Rillenwand (42) einen hinteren Rillenwandneigungswinkel (44) zwischen der hinteren Rillenwand (42) und der Kontaktfläche (31) aufweist, und ...