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1. 发明申请

WO2011079989A1 ELEKTROMAGNETISCH BETÄTIGTES MENGENSTEUERVENTIL, INSBESONDERE ZUR STEUERUNG DER FÖRDERMENGE EINER KRAFTSTOFF-HOCHDRUCKPUMPE 审中-公开
标题翻译：电磁OPERATED量调节阀，特别是控制燃料高压泵的流量
公开(公告)号：WO2011079989A1
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：PCT/EP2010/066797
申请日：2010-11-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ECKART, Winfried , SZERMUTZKY, Valentin , DOGAN, Ersin , KORECK, Juergen , MAESS, Matthias
发明人： ECKART, Winfried , SZERMUTZKY, Valentin , DOGAN, Ersin , KORECK, Juergen , MAESS, Matthias
IPC分类号： F02M59/36 , F02M59/46 , F02M63/00
CPC分类号： F02M59/366 , F02M59/466 , F02M63/0017
摘要： Es wird ein elektromagnetisch betätigbares Mengensteuerventil, insbesondere zur Steuerung der Fördermenge einer Hochdruckpumpe, beschrieben. Das Mengensteuerventil umfasst einen mit einem Fluid (30) befüllbaren Bewegungsraum (28), ein in diesem angeordnetes Bewegungsteil (22) einer elektromagnetischen Betätigungseinrichtung, und einen Anschlag (26). Bei einem Anliegen des Bewegungsteils (22) an dem Anschlag (26) ist zwischen dem Bewegungsteil (22) und dem Anschlag (26) eine Kontaktfläche vorhanden. Die Kontaktfläche ist durch eine Oberfläche des Bewegungsteils (22) und eine Oberfläche des Anschlags (26) festgelegt. Die Kontaktfläche ist kleiner als die Gesamtfläche des Bewegungsteils (22) oder des Anschlags (26).
摘要翻译：这是一个可电磁操作的流量控制阀，特别是用于控制所描述的高压泵的输送速率。量控制阀包括与流体（30）填充的移动空间（28），在电磁致动器的布置部分（22）的移动，和停止（26）。在上止动所述移动构件（22）的关注（26）的移动部分（22）和止挡（26）具有可用的接触表面之间提供。该接触表面由所述移动构件（22）和止挡（26）的表面的一个表面限定。的接触面积比所述移动部件（22）或止挡（26）的总面积。

2. 发明申请

WO2013160069A1 ANORDNUNG MIT EINEM BRENNSTOFFVERTEILER UND EINEM HALTER 审中-公开
标题翻译：与燃料分销商及持有人安排
公开(公告)号：WO2013160069A1
公开(公告)日：2013-10-31
申请号：PCT/EP2013/056858
申请日：2013-04-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： FISCHER, Michael , REHWALD, Andreas , KANNAN, Venkatesh , MAESS, Matthias
IPC分类号： F02M55/02 , F02M69/46
CPC分类号： F02M55/005 , F02M55/025 , F02M61/14 , F02M69/465 , F02M2200/09 , F02M2200/857 , F02M2200/9015
摘要： Eine Anordnung (1), die insbesondere als Brennstoffeinspritzanlage zur Hochdruck-Einspritzung bei Brennkraftmaschinen ausgestaltet ist, umfasst einen Brennstoffverteiler (2) und zumindest einen Halter (3), der zum Befestigen des Brennstoffverteilers (2) an einer Anbaustruktur (4) dient. Der Halter (3) umfasst einen Haltekörper (5), der eine erste Schicht (8), eine zweite Schicht (9) und eine elastisch verformbare Dämpfungsschicht (10) aufweist. Die erste Schicht (8) und die zweite Schicht (9) sind aus einem metallischen Werkstoff gebildet. Die elastisch verformbare Dämpfungsschicht (10) ist zwischen der ersten Schicht (8) und der zweiten Schicht (9) angeordnet. Der Haltekörper (5) ist mit dem Brennstoffverteiler (2) durch Laserschweißen verbunden. Die Dämpfungsschicht (10) ist aus einem viskoelastischen Werkstoff gebildet.
摘要翻译：其被设计特别是作为燃料喷射系统，用于在内燃机的高压喷射，包括一个燃料分配器的装置（1）（2）和至少一个保持件（3）上的安装结构紧固燃料分配器（2）（4）。保持件（3）包括支撑体（5）具有第一层（8），第二层（9）和可弹性变形的阻尼层（10）。所述第一层（8）和第二层（9）由金属材料形成。可弹性变形的阻尼层（10）被布置在所述第一层（8）和第二层（9）之间。保持器主体（5）连接到所述燃料分配器（2）通过激光焊接。阻尼层（10）的粘弹性材料形成。

3. 发明申请

WO2010066663A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEMS EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：一种用于运行燃料喷射系统的内燃发动机
公开(公告)号：WO2010066663A1
公开(公告)日：2010-06-17
申请号：PCT/EP2009/066483
申请日：2009-12-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RICHTER, Uwe , WILMS, Rainer , SCHUMACHER, Matthias , KUEMPEL, Joerg , MAESS, Matthias
发明人： RICHTER, Uwe , WILMS, Rainer , SCHUMACHER, Matthias , KUEMPEL, Joerg , MAESS, Matthias
IPC分类号： F02D41/20
CPC分类号： F02D41/20 , F02D41/2464 , F02D41/345 , F02D41/3845 , F02D41/401 , F02D2041/2027 , F02D2041/2037 , F02D2041/2055 , F02D2200/0602
摘要： In einem Kraftstoffsystem (10) einer Brennkraftmaschine wird Kraftstoff von einer Hochdruckpumpe (16) in ein Kraftstoffrail (18) gefördert. Die Menge des geförderten Kraftstoffs wird durch ein von einer elektromagnetischen Betätigungseinrichtung (34) betätigtes Mengensteuerventil (30) beeinflusst. Es wird vorgeschlagen, dass mindestens ein Parameter eines Bremsimpulses der elektromagnetischen Betätigungseinrichtung (34) von einer Effizienz der elektromagnetischen Betätigungseinrichtung und/oder von einer Versorgungsspannung einer Spannungsquelle und/oder von einer Temperatur, insbesondere einer Komponente des Kraftstoffeinspritzsystems (10) oder der Brennkraftmaschine abhängt.
摘要翻译：在内燃发动机的燃料的燃料系统（10）是从燃料轨（18）的高压泵（16）输送。（34）量控制阀（30）的燃料输送量通过影响电磁致动器致动。所以建议的电磁致动器的效率的电磁致动器（34）的制动脉冲的至少一个参数和/或由一个电压源和/或温度，在燃料喷射系统（10）或内燃机依赖性的特定组件的电源电压。

4. 发明申请

WO2009144043A1 HOCHDRUCK-KRAFTSTOFFPUMPE 审中-公开
标题翻译：高压燃油泵
公开(公告)号：WO2009144043A1
公开(公告)日：2009-12-03
申请号：PCT/EP2009/050116
申请日：2009-01-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KOCHANOWSKI, Martin , SCHROEDER, Bernd , SCHUMACHER, Matthias , WIEDMANN, Christian , KIMMICH, Bernd , MAESS, Matthias
发明人： KOCHANOWSKI, Martin , SCHROEDER, Bernd , SCHUMACHER, Matthias , WIEDMANN, Christian , KIMMICH, Bernd , MAESS, Matthias
IPC分类号： F02M59/44
CPC分类号： F02M59/44
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hochdruck- Kraftstoffpumpe für ein Kraftstoff-Einspritzsystem einer Brennkraftmaschine mit einem Pumpengehäuse, das mit einem Pumpendeckel (34) verschlossen ist. Der Pumpendeckel (34) umfasst ein kappenartiges Dämpfungselement (50).
摘要翻译：本发明涉及一种用于包括一个泵壳体，其由泵盖（34）关闭的内燃发动机的燃料喷射系统的高压燃料泵。泵盖（34）包括一个帽状的阻尼元件（50）。

5. 发明申请

WO2014001140A1 KOLBEN-KRAFTSTOFFPUMPE 审中-公开
标题翻译：活塞燃油泵
公开(公告)号：WO2014001140A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/EP2013/062578
申请日：2013-06-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KLEINDL, Michael , LATIF, Tamim , ROPERTZ, Peter , MAESS, Matthias
IPC分类号： F04B1/00 , F04B53/10
CPC分类号： F02M59/462 , F02M59/025 , F04B1/00 , F04B19/22 , F04B53/10 , F04B53/1007 , F04B53/101 , F04B53/1022 , F04B53/1025 , F04B53/1027 , F04B53/1035 , F04B53/1045 , F04B53/1047 , F04B53/106 , F04B53/107 , F04B53/1085 , F04B53/1087 , F04B53/14 , F04B53/16
摘要： Eine Kolben-Kraftstoffpumpe für eine Brennkraftmaschine umfasst ein Pumpengehäuse (26), einen Kolben, und ein Rückschlag-Auslassventil (38) mit einem Ventilelement (44) und einem Führungselement (50) zur Führung der Bewegung des Ventilelements (44). Es wird vorgeschlagen, dass das Führungselement (50) mindestens mittelbar in eine Öffnung (41) im Pumpengehäuse (26) radial eingepresst ist.
摘要翻译：一种用于内燃发动机的活塞燃料泵包括用于引导所述阀构件（44）的运动的泵壳体（26），活塞，以及一个止回出口阀（38）与阀元件（44）和导向元件（50）。它建议，所述引导元件（50）至少间接地进入的开口（41）在泵壳体（26）沿径向推压。

6. 发明申请

WO2014001139A1 KOLBEN-KRAFTSTOFFPUMPE 审中-公开
标题翻译：活塞燃油泵
公开(公告)号：WO2014001139A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/EP2013/062572
申请日：2013-06-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KLEINDL, Michael , LATIF, Tamim , MAESS, Matthias , ROPERTZ, Peter
IPC分类号： F04B1/00 , F04B53/10
CPC分类号： F02M59/462 , F02M59/025 , F04B1/00 , F04B19/22 , F04B53/10 , F04B53/1007 , F04B53/101 , F04B53/1022 , F04B53/1025 , F04B53/1027 , F04B53/1035 , F04B53/1045 , F04B53/1047 , F04B53/106 , F04B53/107 , F04B53/1085 , F04B53/1087 , F04B53/14 , F04B53/16
摘要： Kolben-Kraftstoffpumpe (18) für eine Brennkraftmaschine umfasst ein Rückschlag-Auslassventil (38) mit einem Ventilkörper (48) und eine als Biegemembran ausgebildete Ventilfeder (60). Es wird vorgeschlagen, dass Ventilkörper (48) ein von der Ventilfeder (60) separates Teil ist.
摘要翻译：柱塞燃油泵（18）用于内燃发动机包括具有阀体（48）止回出口阀（38）和设计成一个弯曲膜阀弹簧（60）。本发明提出，所述阀体（48）的阀簧（60）的是一个单独的部分。

7. 发明申请

WO2013160068A1 ANORDNUNG MIT EINEM BRENNSTOFFVERTEILER UND MEHREREN BRENNSTOFFEINSPRITZVENTILEN 审中-公开
标题翻译：与燃料分配器和多个燃料喷射阀安排
公开(公告)号：WO2013160068A1
公开(公告)日：2013-10-31
申请号：PCT/EP2013/056850
申请日：2013-04-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： POHLMANN, Jens , FISCHER, Michael , RIEMER, Martin , FRIEDRICH, Markus , REHWALD, Andreas , MAYER, Michael , UHLENBROCK, Dietmar , KANNAN, Venkatesh , MAESS, Matthias , GUENGOER, Goekhan
IPC分类号： F02M61/14
CPC分类号： F02M55/04 , F02M55/005 , F02M55/025 , F02M61/14 , F02M2200/09 , F02M2200/8023 , F02M2200/803 , F02M2200/853 , F02M2200/855
摘要： Eine Anordnung (1), die insbesondere als Brennstoffeinspritzanlage zur Hochdruckeinspritzung bei Brennkraftmaschinen ausgestaltet ist, weist einen Brennstoffverteiler (2) und mehrere Brennstoffeinspritzventile (3, 4) auf. Jedes der Brennstoffeinspritzventile (3, 4) ist an einer Tasse (9, 10) des Brennstoffverteilers (2) angeordnet. Zumindest eines der Brennstoffeinspritzventile (3, 4) ist durch zumindest ein Haltelement (30) an der zugeordneten Tasse (9) befestigt. An der Außenseite (18) der Tasse (9) ist eine Anlagefläche (19) vorgesehen. An der Unterseite (16) der Tasse (9) ist eine Stützfläche (17) ausgestaltet. Ferner ist das Halteelement (30) als Halteklammer (30) ausgestaltet. An einer Außenseite (20) des Brennstoffeinspritzventils (3) ist eine Anlagefläche (21) vorgesehen. Die Halteklammer (30) hintergreift einerseits die Anlagefläche (19) der Tasse (9) und andererseits die Anlagefläche (21) des Brennstoffeinspritzventils (3). Ferner beaufschlagt die Halteklammer (30) das Brennstoffeinspritzventil (3) gegen die Stützfläche (17). Zwischen dem Brennstoffeinspritzventil (3) und der Stützfläche (17) der Tasse (9) und zwischen der Anlagefläche (21) des Brennstoffeinspritzventils (3) und der Halteklammer (30) sind Dämpfungsverbundelemente (11, 13) angeordnet. Somit ist eine Entkopplung der Brennstoffeinspritzventile (3, 4) von dem Brennstoffverteiler (2) möglich. Dadurch werden Geräuschemissionen reduziert.
摘要翻译：的装置（1），其被设计特别是作为燃料喷射系统，用于在内燃机的高压喷射，包括燃料分配器（2）和多个燃料喷射阀（3，4）。燃料喷射阀（3，4）中的每一个被附接到燃料分配器（2）的杯（9，10）。至少在燃料喷射阀中的一个（3,4）由至少一个止挡元件（30）在相关联的罩杯固定的（9）。在杯的外侧（18）（9）的接触表面（19）设置。在杯的底部（16）（9）是被配置在支撑表面（17）。此外，保持构件（30）被设计成一个固定夹（30）。在燃料喷射阀的外侧（20）（3）是一个接触表面（21）。固定夹（30），一方面后面接合，燃料喷射阀的杯（9）和在另一方面的接触表面（21）的接触表面（19）（3）。此外，固定夹（30）作用于燃料喷射阀（3）靠支撑表面（17）。燃料喷射阀（3）和所述杯的支承表面（17）（9）之间和所述燃料喷射阀（3）的抵接表面（21）和阻尼复合元件（11，13）的固定夹（30）之间。因此，燃料喷射阀的去耦（3，4）的燃料分配器（2）是可能的。该噪声排放量减少。

8. 发明申请

WO2013143749A1 HALTER ZUR BEFESTIGUNG EINER KOMPONENTE AN EINER BRENNKRAFTMASCHINE, LAGERBUCHSE FÜR SOLCH EINEN HALTER UND BRENNSTOFFEINSPRITZANLAGE 审中-公开
标题翻译：支持用于固定组件的内燃机，LAGERBUCHSE对于这样的持有者和喷油
公开(公告)号：WO2013143749A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2013/052771
申请日：2013-02-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： REHWALD, Andreas , MAESS, Matthias , GUENGOER, Goekhan
IPC分类号： F02M55/02 , F02M61/14
CPC分类号： F16F1/38 , F02M55/025 , F02M61/14 , F02M2200/306 , F02M2200/857 , Y10T403/451
摘要： Eine Lagerbuchse (2) dient für einen Halter (1), der zur Befestigung einer Komponente (31), insbesondere eines Brennstoffverteilers (31), an einer Anbaustruktur (6) dient. Die Lagerbuchse (2) weist ein inneres Buchsenteil (7), das aus einem metallischen Werkstoff gebildet ist, und ein äußeres Buchsenteil (8), das aus einem metallischen Werkstoff gebildet ist, sowie ein elastisch verformbares Dämpfungselement (9) auf. Das äußere Buchsenteil (8) weist eine durchgehende Ausnehmung (20) auf, in der das innere Buchsenteil (7) angeordnet ist. Das Dämpfungselement (9) ist zwischen dem inneren Buchsenteil (7) und dem äußeren Buchsenteil (8) angeordnet. Ferner ist ein Halter (1) mit solch einer Lagerbuchse (2) angegeben. Außerdem ist eine Brennstoffeinspritzanlage (30) mit einem Brennstoffverteiler (31) und zumindest einem Halter (1, 1A, 1 B) angegeben, der zum Befestigen des Brennstoffverteilers (31) an einer Brennkraftmaschine (6) dient.
摘要翻译：轴承衬套（2）被用于保持器（1）用于燃料分配器（31），固定部件（31），特别是涉及一种安装结构（6）。该轴承衬套（2）具有一个内衬套部分（7），其由金属材料形成，并且外套筒部（8），其由金属材料形成，并且可弹性变形的阻尼元件（9）。外套筒部（8）具有在其内套筒部分（7）被布置成一个连续凹部（20）。所述阻尼元件（9）布置在所述内衬套部分（7）和外套筒部（8）之间。此外，保持器（1）具有这样的轴承衬套（2）中指定的。（1：1，图1A，B）。另外，具有燃料分配器（31）和至少一个保持器提供，其用于在内燃机紧固燃料分配器（31）的燃料喷射系统（30）（6）。

9. 发明申请

WO2011061017A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINES MENGENSTEUERVENTILS 审中-公开
标题翻译：方法和一种控制一个流量控制阀
公开(公告)号：WO2011061017A1
公开(公告)日：2011-05-26
申请号：PCT/EP2010/065383
申请日：2010-10-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WILMS, Rainer , SCHUMACHER, Matthias , KUEMPEL, Joerg , MAESS, Matthias
发明人： WILMS, Rainer , SCHUMACHER, Matthias , KUEMPEL, Joerg , MAESS, Matthias
IPC分类号： F02D41/20 , F02M59/36 , F02D41/06
CPC分类号： F02D41/20 , F02M59/366 , F02M59/368 , F02M63/0003 , F02M63/0007
摘要： In einem Kraftstoffsystem (10) einer Brennkraftmaschine wird Kraftstoff von einer Hochdruckpumpe (16) in ein Kraftstoffrail (18) gefördert. Die Menge des geförderten Kraftstoffs wird durch ein von einer elektromagnetischen Betätigungseinrichtung (34) betätigtes Mengensteuerventil (30) beeinflusst. Es wird vorgeschlagen, dass das Niveau der Ansteuerung des Mengensteuerventils (30) beim Übergang vom geschlossenen zum geöffneten Zustand des Mengensteuerventils (30) in Form eines hinreichend flachen fallenden Verlaufs (56) ausgestaltet ist, der eine gegenüber den variierenden Exemplareigenschaften robuste Kontrolle der Öffnungsbewegung ermöglicht.
摘要翻译：在内燃发动机的燃料的燃料系统（10）是从燃料轨（18）的高压泵（16）输送。（34）量控制阀（30）的燃料输送量通过影响电磁致动器致动。有人建议，该流量控制阀（30）的激活的从闭合到一个足够平坦下降曲线（56）被设计形式的流量控制阀（30）的打开状态的过程中的水平，其允许打开运动相对于所述不同的副本属性鲁棒控制，

10. 发明申请

WO2014170068A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINES MENGENSTEUERVENTILS 审中-公开
标题翻译：方法和一种控制一个流量控制阀
公开(公告)号：WO2014170068A1
公开(公告)日：2014-10-23
申请号：PCT/EP2014/054792
申请日：2014-03-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： RICHTER, Uwe , WILMS, Rainer , KUEMPEL, Joerg , MAESS, Matthias
IPC分类号： F02D41/20 , F02D41/38 , F02M59/34
CPC分类号： F02M59/466 , F02D1/08 , F02D41/20 , F02D41/26 , F02D41/3845 , F02D2001/0085 , F02D2001/082 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02D2200/0602 , F02D2700/0282 , F02M59/36 , F02M59/367 , F02M59/368 , F02M63/0265
摘要： In einem Kraftstoffsystem (10) einer Brennkraftmaschine wird Kraftstoff von einer Hochdruckpumpe (16) in ein Kraftstoff rail (18) gefördert. Die Menge des geförderten Kraftstoffs wird durch ein von einer elektromagnetischen Betätigungseinrichtung (34) betätigtes Mengensteuerventil (30) beeinflusst. Es wird, dass ein grenzwertiger Haltestrom ermittelt wird, bei dem das Mengensteuerventil noch in seinem geschlossenen Zustand verbleibt oder gerade öffnet.
摘要翻译：在内燃发动机的燃料的燃料系统（10）是从燃料轨（18）的高压泵（16）输送。（34）量控制阀（30）的燃料输送量通过影响电磁致动器致动。据认为，边界线保持电流决定，其中流量控制阀仍处于关闭状态或刚打开。

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