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1. 发明申请

WO2009074377A1 GEWINDESPINDEL-VERSTELLANTRIEB 审中-公开
标题翻译：螺丝调整
公开(公告)号：WO2009074377A1
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：PCT/EP2008/063815
申请日：2008-10-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , LIENIG, Andreas
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , LIENIG, Andreas
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/06
CPC分类号： B60N2/067 , B60N2/0232 , Y10T74/18576
摘要： Die Erfindung betrifft einen Gewindespindel-Verstellantrieb (1), insbesondere ein Fahrzeugsitzverstellantrieb, mit einer Gewindespindel (2) und mit einem mit der Gewindespindel (2) wirkverbundenen Antriebszahnrad (4) und mit einer Lageranordnung (10) zum Abstützen von Axial- und Radialkräften von der Gewindespindel (2) und/oder dem Antriebszahnrad (4) an einem Mantelrohr (9). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Lageranordnung (10) ein an mindestens einer nach radial innen gerichteten Verstemmung (15) des Mantelrohres (9) anliegendes Axiallagerelement (12) zum Abstützen von Axialkräften und einen am Innenumfang (21) des Mantelrohres (9) anliegenden Radiallagerring (13) zum Abstützen von Radialkräften aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种螺纹轴调整驱动器（1），特别是Fahrzeugsitzverstellantrieb，具有螺纹轴（2）和可操作地与所述螺纹轴（2）连接的驱动齿轮（4）和与轴承组件（10），用于从支撑轴向和径向力丝杠（2）和/或在管状壳体内的驱动齿轮（4）（9）。本发明的特征在于，所述支承组件（10）配合的至少一个径向向内定向的管状外壳（9）的铆接（15），轴向轴承（12），用于承受轴向力和在管状外壳的内周（21）（9）抵靠所述径向轴承环（13）用于支撑径向力了。

2. 发明申请

WO2007036387A1 GETRIEBE-ANTRIEBSEINHEIT MIT EINER AXIALSPIELFREIER LAGERBEFESTIGUNG, INSBESONDERE ZUM VERSTELLEN EINES BEWEGLICHEN TEILS IM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： WITH A AXIALSPIELFREIER轴承固定传动装置驱动单元，尤其是对运动部件的电机调节车辆
公开(公告)号：WO2007036387A1
公开(公告)日：2007-04-05
申请号：PCT/EP2006/065282
申请日：2006-08-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , LIENIG, Andreas , MUELLER, Peter
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , LIENIG, Andreas , MUELLER, Peter
IPC分类号： F16H57/02
CPC分类号： F16H57/021 , F16H57/039 , F16H2057/0213 , F16H2057/0221 , Y10T74/18576 , Y10T74/19623 , Y10T74/19693 , Y10T74/19828 , Y10T74/2186
摘要： Getriebe- Antriebseinheit (10), insbesondere zum Verstellen eines beweglichen Teils (58) im Kraftfahrzeug, mit einem mittels eines Antriebsaggregats (42) antreibbaren Antriebselement (18), das mittels mindestens eines Lagerschilds (28) drehbar in einem Trägerrohr (14) gelagert ist, wobei das Antriebselement (18) einen ersten axialen Anschlag (23) aufweist, der sich an einer ersten axialen Lagerfläche (21) des Trägerrohrs (14) abstützt und das Antriebselement (18) einen zweiten axialen Anschlag (35) aufweist, der an einer zweiten axialen Lagerfläche (27) des Lagerschilds (28) anliegt, wobei das Lagerschild (28) mittels Materialumformung (82) des Trägerrohrs (14) gegen den zweiten axialen Anschlag (35) des Antriebselements (18) gepresst wird.
摘要翻译：传输驱动单元（10），特别是用于通过至少一个支承板（28）在机动车驱动的驱动单元的装置调节的可动部（58）（42）的驱动元件（18）可旋转地安装在一支撑管（14）被安装为其中，具有位于所述支撑管的第一轴向抵靠面（21）的第一轴向止挡（23）的驱动构件（18）（14）被支撑和驱动元件（18）具有第二轴向止挡（35），其在一个轴承屏蔽（28），其中，所述轴承罩（28）由相对于驱动构件（18）的所述第二轴向止挡（35），所述支撑管（14）的材料变形（82）被压的第二轴向抵靠面（27）。

3. 发明申请

WO2006032584A1 GETRIEBE-ANTRIEBSEINHEIT MIT EINEM EINSTELLELEMENT 审中-公开
标题翻译： WITH A设定元件传动装置驱动单元
公开(公告)号：WO2006032584A1
公开(公告)日：2006-03-30
申请号：PCT/EP2005/054026
申请日：2005-08-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , SCHWENDEMANN, Franz , LIENIG, Andreas
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , SCHWENDEMANN, Franz , LIENIG, Andreas
IPC分类号： F16H57/02
CPC分类号： F16H57/021 , F16H2057/0221 , Y10T74/2186
摘要： Getriebe-Antriebseinheit (10), insbesondere zum Verstellen eines beweglichen Teils im Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zur Herstellung einer solchen, mit einem in einem Gehäuse (12) drehbar gelagerten Rotationskörper (14), der sich mit mindestens einer Stirnseite (42) axial an einem Einstellelement (50) abstützt, das am Gehäuse (12) fixiert ist, wobei das Einstellelement (50) zu dessen Montage axial in das Gehäuse (12) einschiebbar und mittels Verdrehen gegenüber dem Gehäuse (12) axial verriegelbar ist, wobei das Einstellelement (50) eine radiale Lagerfläche (56, 54) aufweist, in der der Rotationskörper (14) radial gelagert ist.
摘要翻译：齿轮传动单元（10），特别是用于在汽车调整的可动部，以及用于在壳体（12）的制造这样的方法可旋转地安装的旋转体（14）与至少一个端面（42）沿轴向上的调整元件（50）被支撑，其被固定在壳体（12），其中用于装配它们的轴向移动到所述壳体（12）的调节构件（50）可插入并通过相对于所述壳体（12）轴向地锁定，其特征在于，所述调节构件旋转的装置（50 ）具有其中所述旋转体（14）径向地安装一个径向轴承面（56，54）。

4. 发明申请

WO2010057705A1 VORRICHTUNG ZUR LAGERUNG EINES LINEARANTRIEBS 审中-公开
标题翻译：装置用于安装线性驱动
公开(公告)号：WO2010057705A1
公开(公告)日：2010-05-27
申请号：PCT/EP2009/062378
申请日：2009-09-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ANGERER, Christof , LIENIG, Andreas
发明人： ANGERER, Christof , LIENIG, Andreas
IPC分类号： B60N2/06
CPC分类号： B60N2/067 , B60N2002/024
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Lagerung eines Linearantriebs (1) mittels zweier Bolzen (16a, 16b), wobei der Linearantrieb (1) einen Motor (15) an einem Getriebe (3) mit einem Getriebegehäuse (4) umfasst, wobei zwei Öffnungen am Getriebegehäuse (4) eine Bolzenaufnahme (20a, 20b) bilden, wobei die Bolzen (16a, 16b) jeweils unterteilt sind in einen Bolzenkopf (22), einen Befestigungsabschnitt (24) und einen Lagerabschnitt (23) zwischen dem Bolzenkopf (22) und dem Befestigungsabschnitt (24), wobei der Befestigungsabschnitt (24) zur Befestigung des Bolzens (16a, 16b) in der Bolzenaufnahme (20a, 20b) ausgebildet ist, so dass der Bolzenkopf (22) von einer Außenseite des Getriebegehäuses (4) beabstandet ist und somit der Lagerabschnitt (23) außerhalb des Getriebegehäuses (4) als Lager für den Linearantrieb (1) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于通过两个螺栓（16A，16B），其中所述线性驱动器（1）包括一个传动装置的马达（15）（3）与齿轮壳体（4），其特征在于，两个开口安装线性致动器（1）变速器壳体（4）上具有螺栓插孔（20A，20B），其中，所述螺栓（16A，16B）分别被分成一个螺栓头（22），安装部（24）和螺栓头部（22）之间的轴承部（23）和附连部分（24），其中用于所述螺栓的紧固的固定部分（24）（16A，16B）中的螺栓插座（20A，20B）被形成为使得从所述齿轮壳体的外侧上的螺栓头（22）（4）间隔开并因此，传动装置壳体（4），作为线性驱动（1）的轴承外侧的轴承部分（23）被布置。

5. 发明申请

WO2007093458A1 SPINDELANTRIEB, INSBESONDERE ZUM VERSTELLEN EINES BEWEGLICHEN TEILS IM KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DIESES SPINDELANTRIEBS 审中-公开
标题翻译：主轴驱动装置，尤其适用于机动车与方法的运动部件的生产本COP驱动调整
公开(公告)号：WO2007093458A1
公开(公告)日：2007-08-23
申请号：PCT/EP2007/050134
申请日：2007-01-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Jürgen , LIENIG, Andreas
发明人： OBERLE, Hans-Jürgen , LIENIG, Andreas
IPC分类号： F16H25/20 , B60N2/02
CPC分类号： F16H25/20 , B60N2/067 , F16H2025/2084 , F16H2025/209 , Y10T29/49464 , Y10T74/18664 , Y10T74/1868 , Y10T74/18688 , Y10T74/19842
摘要： Spindelantrieb (10) sowie Herstellungsverfahren eines solchen, insbesondere zum Verstellen eines beweglichen Teils (58) im Kraftfahrzeug, mit einem Antriebsaggregat (42), das ein auf einer Spindel (16) gelagertes Antriebsrad (18) antreibt, und das Antriebsrad (18) drehbar in einem Trägerrohr (14) gelagert ist, das eine Aufnahme (52) für eine Befestigungsvorrichtung (54) zum Ableiten von Crash-Kräften aufweist, wobei koaxial zur Spindel (16) ein diese aufnehmendes Führungsrohr (64) angeordnet ist, das axial mit dem Trägerrohr (14) überlappt.
摘要翻译：主轴驱动器（10）和这样的制造方法，特别是用于在汽车调整的可动部（58），与驱动单元（42），其包括一个在主轴（16），其安装驱动轮（18）驱动器，和驱动轮（18）旋转自如地被安装在具有用于紧固装置（54），用于转向碰撞力的插座（52）的支撑管（14），与主轴（16），该接收引导管（64）同轴与轴向布置重叠支撑管（14）。

6. 发明申请

WO2015180884A1 ELEKTRISCHE MASCHINE MIT BÜRSTEN ZUR KOMMUTIERUNG 审中-公开
标题翻译：与电换向电机技术
公开(公告)号：WO2015180884A1
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：PCT/EP2015/058021
申请日：2015-04-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： LIENIG, Andreas , STRAUB, Bettina , PAROCZI, Andras , ECKSTEIN, Dietrich
IPC分类号： H02K5/14 , H02K11/02
CPC分类号： H02K11/02 , H02K5/148 , H02K11/026 , H02K23/66
摘要： Elektrische Maschine (10) mit Bürsten (12) zur Kommutierung und einem elektrischen Entstörbauteil (14), wobei die Bürsten (12) in einem ringförmigen Bürstenträger (18) angeordnet sind, wobei der Bürstenträger (18) auf einem axialen Ende (22) eines Gehäuseteils (24) der elektrischen Maschine (10) -das vorzugsweise ein Polgehäuse (240) ist- aufsitzt, wobei das Entstörbauteil (14) radial außerhalb des Gehäuses (24) angeordnet ist und dass der Bürstenträger (18) einen sich in Radialrichtung (2) erstreckenden Fortsatz (30) aufweist, wobei der Fortsatz (30) sich radial nach außen erstreckt, sodass der Fortsatz (30) außerhalb des Gehäuses (24) erstreckt, wobei an dem Fortsatz (30) das Entstörbauteil (14) angeordnet ist.
摘要翻译：电机（10）与电刷（12），用于切换和电干扰抑制部件（14），所述电刷（12）被布置成环形刷架（18），其特征在于，上的一个轴向端部（22）的刷架（18）电机的外壳部分（24）（10）-the优选极壳（240）实际就座，其中所述干扰抑制部件（14）径向地在壳体的外部（24）布置，并且所述刷架（18）包括（径向2 有）延伸的延伸部（30），其中径向向外延伸，所述延伸部（30），使得所述延伸部（30）的壳体（24），其中，（在延伸部30），干扰抑制部件（14）被布置在外部。

7. 发明申请

WO2006072476A2 HALTEVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：固定装置
公开(公告)号：WO2006072476A2
公开(公告)日：2006-07-13
申请号：PCT/EP2005/055100
申请日：2005-10-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , SCHWENDEMANN, Franz , LIENIG, Andreas
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , SCHWENDEMANN, Franz , LIENIG, Andreas
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/44 , F16H25/20 , F16H57/02
CPC分类号： B60N2/067 , B60N2/0232 , B60N2/929 , F16H1/16 , F16H25/20 , F16H57/039 , F16H2025/2037 , F16H2025/2084 , F16H2025/209
摘要： Eine Haltevorrichtung (1) dient zum Halten einer Verstelleinrichtung für die fremdkraftbetätigte Verstellung von Elementen in einem Kraftfahrzeug, insbesondere eines Sitzelementes oder einer Lenksäule. Die Haltevorrichtung (1) weist einen Tragrahmen (3) zum Aufnehmen zumindest einer Gewindestange (2) der Verstelleinrichtung auf. Dabei ist ein Lager (17) vorgesehen, das im Normalbetrieb zur axialen Lagerung der Gewindestange (2) in dem Tragrahmen (3) dient.
摘要翻译：保持装置（1）用于保持用于机动车辆中的元件的动力操作调节的调节装置，尤其是座椅元件或转向柱。保持装置（1）具有用于接收调节装置的至少一个螺杆（2）的支撑框架（3）。在这种情况下，提供轴承（17），其用于将螺杆（2）轴向地安装在支撑框架（3）中的正常操作。

8. 发明申请

WO2006024598A1 GETRIEBE-ANTRIEBSEINHEIT 审中-公开
标题翻译：传动装置驱动单元
公开(公告)号：WO2006024598A1
公开(公告)日：2006-03-09
申请号：PCT/EP2005/053979
申请日：2005-08-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , SCHMIDT, Willi , LIENIG, Andreas
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , SCHMIDT, Willi , LIENIG, Andreas
IPC分类号： B60N2/02
CPC分类号： F16H1/16 , B60N2/0232 , B60N2002/0236 , Y10T29/49464 , Y10T74/19642
摘要： Vorgeschlagen wird eine Getriebe-Antriebseinheit (10), insbesondere für ein 15 Sitzverstellung oder eine Servolenkung, mit einer Spindel (40), auf der ein die Spindel (40) antreibendes Antriebsrad (42) vorgesehen ist, mit einem das Antriebsrad (42) mittels eines Abtriebselements (500) antreibendes Antriebsaggregat (20) und mit zumindest einer Vorrichtung (30), an dem das Antriebsaggregat (10) wenigstens angeflanscht ist und die zumindest das Abtriebselement (500) und das Antriebsrad (42) betriebsmäßig koppelt. 20 Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zumindest ein zusätzlicher Träger (100, 100`) vorgesehen ist, in dem das Antriebsrad (42) gelagert ist, der an dem Basisteil (50) befestigt ist und die Vorrichtung (30) trägt.
摘要翻译：本发明提供一种传动装置驱动单元（10），特别是用于一个15座椅调节或动力转向，与主轴（40）被提供在其上的心轴（40）借助于驱动所述驱动轮（42）与驱动轮（42）一个动力输出元件（500）驱动所述驱动单元（20）和与至少一个装置（30），在其上的驱动单元（10）是至少凸缘安装并耦合至少所述从动元件（500）和驱动轮（42），其可操作。 20根据本发明提供的是至少一个附加支撑件（100，100`）被提供，其中，所述驱动轮（42）被安装时，其被紧固到所述基体部分（50）和支撑装置（30）。

9. 发明申请

WO2007036389A1 GETRIEBE-ANTRIEBSEINHEIT MIT EINEM AUFNAHMEMODUL, INSBESONDERE ZUM VERSTELLEN EINES BEWEGLICHEN TEILS IM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：有记录MODULE传动驱动单元，尤其是对运动部件的电机调节车辆
公开(公告)号：WO2007036389A1
公开(公告)日：2007-04-05
申请号：PCT/EP2006/065292
申请日：2006-08-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , LIENIG, Andreas
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , LIENIG, Andreas
IPC分类号： B60N2/44 , B60N2/02 , F16H25/20
CPC分类号： F16H25/20 , B60N2/0224 , B60N2/929 , B60N2002/0236 , F16H2025/2037 , F16H2025/2084 , F16H2025/209 , Y10T74/18576 , Y10T74/18664 , Y10T74/19702 , Y10T74/2186
摘要： Getriebe- Antriebseinheit (10) sowie Verfahren zur Herstelung einer solchen, insbesondere zum Verstellen eines beweglichen Teils (58) im Kraftfahrzeug, mit einem mittels eines Antriebsaggregats (42) antreibbaren Antriebsrad (18), das auf einer Spindel (16) angeordnet ist, und das Antriebsrad (18) drehbar in einem Trägerrohr (14) gelagert ist, wobei am Trägerrohr (14) ein nachträglich, separat montierbares Aufnahmemodul (90) befestigbar ist, das eine Aufnahme (88) für eine Befestigungsvorrichtung (44) am Kraftfahrzeug (99) oder dem zu verstellenden Teil (58) aufweist.
摘要翻译：安装用于Herstelung这样，特别是用于在汽车调整的可动部（58），具有驱动单元的装置（42）驱动的驱动轮（18），传动驱动单元（10）和方法在主轴（16）被设置，并驱动轮（18）可旋转地在载体中的管安装（14），其中，所述支撑管（14）随后，分别安装记录模块（90）被紧固，其具有用于在机动车辆上的紧固装置（44）的插座（88）（99）或部分进行调整（58）。

10. 发明申请

WO2007036371A1 GETRIEBE-ANTRIEBSEINHEIT, MIT EINEM TRÄGERROHR, SOWIE HERSTELLUNGSVERFAHREN EINER SOLCHEN 审中-公开
标题翻译：与输送管和这样的方法传动装置驱动单元
公开(公告)号：WO2007036371A1
公开(公告)日：2007-04-05
申请号：PCT/EP2006/063617
申请日：2006-06-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , LIENIG, Andreas
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , LIENIG, Andreas
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/44 , F16H25/20
CPC分类号： F16H25/20 , B60N2/0224 , B60N2/067 , B60N2/929 , B60N2002/0236 , F16H2025/2037
摘要： Getriebe- Antriebseinheit (10), insbesondere zum Verstellen eines beweglichen Teils im Kraftfahrzeug, mit einem Antriebsaggregat (42), das über ein Abtriebselement (40) ein auf einer Spindel gelagertes Antriebsrad (18) antreibt, und das Antriebsrad (18) drehbar in einem Trägerrohr (14) gelagert ist, das eine Aufnahme (52) für ein Befestigungsvorrichtung (54) zum Ableiten von Crash-Kräften aufweist, wobei zwischen einem axialen Ende (60) des Trägerrohrs (14) und der Aufnahme (52) mindestens ein nachträglich, separat montierbares kreis- oder ringförmiges Stützelement (62) zur mechanischen Verstärkung des Trägerrohrs (14) befestigbar ist.
摘要翻译：传输驱动单元（10），特别是用于在机动车辆中调整的可动部，通过输出构件（40）具有驱动单元（42）驱动一个安装在主轴驱动齿轮（18）和驱动轮（18）旋转地安装在安装在具有用于紧固装置（54），用于转向碰撞力的插座（52），所述支撑管的轴向端部（60）（14）和插座（52）的至少一个随后之间的支撑管（14），用于支撑管（14）的机械增强单独安装的圆形或环形的支撑构件（62）能够被紧固。

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