会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • GAMME D'AU MOINS DEUX TYPES DE VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN PAVILLON EN TOLE OU UN PAVILLON EN VERRE
    • 至少两种类型的包含板金属屋顶或玻璃屋顶的电动车辆的范围
    • WO2016075379A1
    • 2016-05-19
    • PCT/FR2015/052788
    • 2015-10-16
    • RENAULT S.A.S.
    • DEGAUGUE, Remi
    • B62D25/06
    • B62D25/07B62D25/06
    • L'invention concerne une gamme d'au moins deux types de véhicule automobile, dont un premier type de véhicule comprend un pavillon en tôle (21a, 21b) et un second type comprend un pavillon en verre (21c), ces véhicules comprenant chacun une structure de caisse pourvue de brancards latéraux (11) constitués d'une paroi extérieure (12) tournée vers l'extérieur du véhicule et d'une paroi intérieure (13) formant une doublure intérieure, tournée vers l'intérieur du véhicule, les brancards latéraux (11) étant identiques pour les deux types de véhicules automobile, et formant sélectivement une deuxième zone d'appui basse (15b) pour un bord (24) latéral longitudinal du pavillon en tôle (21b) du véhicule du premier type ou une première zone d'appui haute (15a) pour une face inférieure (27) du pavillon en verre (21c) du véhicule du second type.
    • 本发明涉及至少两种类型的机动车辆的范围,其中第一车辆类型包括钣金屋顶(21a,21b),第二类型包括玻璃屋顶(21c),所述车辆各自包括主体外壳 结构具有由面向车辆外部的外壁(12)组成的侧轨(11)和面向车辆内部的形成内衬的内壁(13),所述侧轨(11)两者相同 以及选择性地形成用于第一类型车辆的金属板顶板(21b)的纵向侧边缘(24)的低第二支撑区域(15b)或高第一支撑区域(15a),用于 第二类车辆的玻璃屋顶(21c)的下表面(27)。
    • 2. 发明申请
    • RENFORT DE PORTE LATERALE
    • 侧门加强器
    • WO2013045817A1
    • 2013-04-04
    • PCT/FR2012/052146
    • 2012-09-25
    • RENAULT S.A.S.CAM, ChrysteleDEGAUGUE, RemiWEBER, Jean-Luc
    • CAM, ChrysteleDEGAUGUE, RemiWEBER, Jean-Luc
    • B60J5/04E05B65/20
    • B60J5/0426B60J5/0434E05B77/04E05B79/06E05B79/12
    • Il s'agit d'une structure (10) de véhicule automobile comprenant un premier élément de serrure, une ouverture (11) d'accès latérale et une porte latérale (20) qui dégage et ferme ladite ouverture (11) d'accès latérale. La porte latérale (20) présente un côté intérieur disposé vers l'intérieur du véhicule, un côté opposé extérieur. Elle comprend : un panneau (24) de porte creux, un renfort (31) de ceinture logé dans le panneau (24) de porte et s'étendant le long de celui-ci, un second élément (53) de serrure s'engageant de façon réversible dans le premier élément de serrure, une commande (51) d'ouverture extérieure de la porte (20) accessible sur ledit côté extérieur du panneau (24) de porte, une tringle (54) d'actionnement du second élément (53) de serrure montée entre ce dernier et la commande (51) d'ouverture extérieure. La structure (10) comprend en outre un organe de liaison formant renfort (60) de rétention, logé dans le panneau (24) de porte, définissant une liaison mécanique raide entre le renfort (31) de ceinture et la commande (51) d'ouverture extérieure.
    • 这是一种机动车辆结构(10),包括第一锁定元件,侧面通道开口(11)和露出并关闭所述侧面通道开口(11)的侧门(20)。 侧门(20)具有面向车辆内部的内侧和相对的外侧。 它包括:中空门板(24),容纳在门板(24)中并沿其延伸的腰轨(31),可逆地接合在第一锁定元件中的第二锁定元件(53) 用于从外部打开门(20),在门板(24)的所述外侧可接近,用于致动第二锁定元件(53)的联动装置(54),所述联动装置安装在该第二锁定元件和控制器 (51),用于从外部打开。 所述结构(10)还包括形成保持加强件(60)的连接件,所述保持加强件(60)容纳在所述门板(24)中,在所述腰围轨道(31)和所述控制器(51)之间限定用于从外部打开的刚性机械连接 。
    • 7. 发明公开
    • RENFORT STRUCTUREL POUR UN CADRE DE PORTIERE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
    • 一种机动车车门框架的结构加固
    • EP3266633A1
    • 2018-01-10
    • EP17179641.0
    • 2017-07-04
    • RENAULT s.a.s.
    • DA SILVA, RomeoDEGAUGUE, Remi
    • B60J5/04
    • B60J5/0426B60J5/0444
    • L'invention concerne un renfort structurel (1) pour un cadre (2) de portière (3) d'un véhicule automobile, ledit renfort (1) comprend une première pièce longitudinale (1a) et une deuxième pièce longitudinale (1b) rapportées l'une sur l'autre, formant une poutre à section creuse à inertie variable, au moins l'une des deux pièces longitudinales (1a, 1 b) présente une portion courbe variable selon la direction longitudinale du renfort (1) de manière à ce que la section creuse de la poutre soit variable selon la direction longitudinale du renfort. La première pièce longitudinale (1a) présente au moins deux orifices pilotes (23) venant s'insérer chacun dans une tige de guidage formant saillie du cadre (2).
    • 本发明涉及一种用于机动车辆的车架(2)门(3)的结构加强件(1),所述加强件(1)包括第一纵向部分(1a)和第二纵向部分 一个形成具有可变惯性的中空截面的梁,两个纵向件(1a,1b)中的至少一个在加强件(1)的纵向方向上具有可变的弯曲部分,使得 梁的空心部分沿着加强件的纵向是可变的。 第一纵向构件(1a)具有至少两个导孔(23),每个导孔插入从框架(2)突出的导杆中。
    • 8. 发明公开
    • GAMME D'AU MOINS DEUX TYPES DE VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN PAVILLON EN TOLE OU UN PAVILLON EN VERRE
    • GAMME D'AU MOINS DEUX TYPE DE VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN PAVILLON EN TOLE OU UN PAVILLON EN VERRE
    • EP3209539A1
    • 2017-08-30
    • EP15804164.0
    • 2015-10-16
    • Renault s.a.s
    • DEGAUGUE, Remi
    • B62D25/06
    • B62D25/07B62D25/06
    • The invention relates to a range of at least two types of motor vehicle, of which a first vehicle type comprises a sheet metal roof (21a, 21b) and a second type comprises a glass roof (21c), said vehicles each comprising a body shell structure having side rails (11) consisting of an outer wall (12) facing the outside of the vehicle and an inner wall (13) forming an interior lining, facing the inside of the vehicle, the side rails (11) being identical for both types of motor vehicle, and selectively forming a low second support zone (15b) for a longitudinal lateral edge (24) of the sheet metal roof (21b) of the vehicle of the first type, or a high first support zone (15a) for a lower face (27) of the glass roof (21c) of the vehicle of the second type.
    • 本发明涉及至少两种类型的机动车辆的范围,其中第一种车辆类型包括金属板车顶(21a,21b)并且第二类型包括玻璃车顶(21c),所述车辆各自包括车身壳体 具有面向车辆外侧的外壁(12)和面向车辆内侧的形成内衬的内壁(13)的侧轨(11),侧轨(11)对于两侧 并且选择性地形成用于第一类型的车辆的金属薄板车顶(21b)的纵向侧边缘(24)的低的第二支承区域(15b),或者用于第一类型的高的第一支承区域(15a) 第二类型车辆的玻璃车顶(21c)的下表面(27)。