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    • 1. 发明专利
    • COMPRESSOR ELÉTRICO DE MOTOR DE MOVIMENTO ALTERNADO, SISTEMA E MÉTODO DE ACIONAMENTO DE UM COMPRESSOR ELÉTRICO DE MOVIMENTO ALTERNADO
    • BR112016016149B1
    • 2023-01-10
    • BR112016016149
    • 2015-01-30
    • NUOVO PIGNONE SRLNUOVO PIGNONE TECNOLOGIE S R L
    • FRANCESCO BUFFAMARCO SANTINILEONARDO TOGNARELLICARMELO MAGGI
    • F02G1/043F01D15/08F04B35/00
    • COMPRESSOR DE MOTOR DE MOVIMENTO ALTERNADO, SISTEMA E MÉTODO DE ACIONAMENTO DE UM COMPRESSOR DE MOVIMENTO ALTERNADO A matéria revelada no presente documento refere-se a aprimoramentos para compressores de motor de movimento alternado. Compressor de motor de movimento alternado (1A), que compreende um quadro (3); um virabrequim (5) sustentado de modo giratório no dito quadro (3) e composto de uma pluralidade de pinos de manivela (5.1, 5.2, 5.3, 5.4, 5.5, 5.6); pelo menos uma disposição de cilindro e pistão de compressão (17A, 17B), composta de um cilindro de compressão (13A, 13B) e um pistão de compressão (17A, 17B) de movimento alternado na mesma e conectados de modo acionável a um pino respectivo dentre os ditos pinos de manivela através de uma cruzeta conectada integralmente ao pistão (55, 75) e a uma haste de conexão (112); um mecanismo do tipo Stirling (1B) embutido que tem: pelo menos uma disposição de cilindro e pistão quentes (55) composta de um cilindro quente (53) com um pistão quente (55) alojado de modo deslizante no dito cilindro quente (53); uma fonte quente; pelo menos uma disposição de cilindro e pistão frios composta de um cilindro frio (73) com um pistão frio (75) alojado de modo deslizante no dito cilindro frio (73); uma fonte fria; uma conexão fluida entre o cilindro frio (73) e o cilindro quente (53), através da qual um fluido de trabalho flui a partir do cilindro quente (53) ao cilindro frio (73) e vice-versa; em que o pistão quente (55) e o pistão frio (75) são conectados de modo acionável a pelo menos um dentre os ditos pinos de manivela, de modo que a potência gerada pelo dito mecanismo do tipo Stirling (1B) acione a dita pelo menos uma disposição de cilindro e pistão de compressão (17A, 17B), e em que o dito virabrequim (5) é girado em uma velocidade compreendida entre 150 e 1.500 rpm.
    • 6. 发明专利
    • COMPRESSOR DE MOTOR DE MOVIMENTO ALTERNADO, SISTEMA E MÉTODO DE ACIONAMENTO DE UM COMPRESSOR DE MOVIMENTO ALTERNADO
    • BR112016016149A8
    • 2022-08-02
    • BR112016016149
    • 2015-01-30
    • NUOVO PIGNONE SRLNUOVO PIGNONE TECNOLOGIE SRL
    • FRANCESCO BUFFAMARCO SANTINILEONARDO TOGNARELLICARMELO MAGGI
    • F02G1/043F01D15/08F04B35/00
    • COMPRESSOR DE MOTOR DE MOVIMENTO ALTERNADO, SISTEMA E MÉTODO DE ACIONAMENTO DE UM COMPRESSOR DE MOVIMENTO ALTERNADO A matéria revelada no presente documento refere-se a aprimoramentos para compressores de motor de movimento alternado. Compressor de motor de movimento alternado (1A), que compreende um quadro (3); um virabrequim (5) sustentado de modo giratório no dito quadro (3) e composto de uma pluralidade de pinos de manivela (5.1, 5.2, 5.3, 5.4, 5.5, 5.6); pelo menos uma disposição de cilindro e pistão de compressão (17A, 17B), composta de um cilindro de compressão (13A, 13B) e um pistão de compressão (17A, 17B) de movimento alternado na mesma e conectados de modo acionável a um pino respectivo dentre os ditos pinos de manivela através de uma cruzeta conectada integralmente ao pistão (55, 75) e a uma haste de conexão (112); um mecanismo do tipo Stirling (1B) embutido que tem: pelo menos uma disposição de cilindro e pistão quentes (55) composta de um cilindro quente (53) com um pistão quente (55) alojado de modo deslizante no dito cilindro quente (53); uma fonte quente; pelo menos uma disposição de cilindro e pistão frios composta de um cilindro frio (73) com um pistão frio (75) alojado de modo deslizante no dito cilindro frio (73); uma fonte fria; uma conexão fluida entre o cilindro frio (73) e o cilindro quente (53), através da qual um fluido de trabalho flui a partir do cilindro quente (53) ao cilindro frio (73) e vice-versa; em que o pistão quente (55) e o pistão frio (75) são conectados de modo acionável a pelo menos um dentre os ditos pinos de manivela, de modo que a potência gerada pelo dito mecanismo do tipo Stirling (1B) acione a dita pelo menos uma disposição de cilindro e pistão de compressão (17A, 17B), e em que o dito virabrequim (5) é girado em uma velocidade compreendida entre 150 e 1.500 rpm.