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1. 发明申请

WO2006037355A1 GELENK MIT HOCHBELASTBAREM INNENTEIL UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：联合随着对重型内部部件和方法
公开(公告)号：WO2006037355A1
公开(公告)日：2006-04-13
申请号：PCT/EP2004/010962
申请日：2004-10-01
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH , CREMERIUS, Rolf , ADOLFS, Rainer
发明人： CREMERIUS, Rolf , ADOLFS, Rainer
IPC分类号： C21D9/00
CPC分类号： F16D3/223 , F16D2003/22313 , F16D2250/00 , F16D2300/10
摘要： Gelenk (1) umfassend zumindest ein Außenteil (2), ein Innenteil (3), einen Käfig (4), eine Mehrzahl von Rollkörpern (5) und eine Welle (6), wobei die Welle (6) und das Innenteil (3) eine formschlüssige Verbindung (7) bilden und einen maximalen Beugewinkel (8) im Bereich von mindestens 25° zu einer Achse (9) des Gelenks (1) einstellbar ist, wobei das Innenteil (3) einen direkt härtbaren Stahl umfasst. Weiter wird auch ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Gelenks vorgeschlagen.
摘要翻译：接头（1），包括至少一个外部部件（2），内部部件（3），保持架（4），多个滚动体（5）和一个轴（6），其特征在于，所述轴（6）和所述内部部分（3）形成正连接（7）和最大偏转角（8）中的至少25°的轴的区域（9）的联合的（1）是可调节的，其中，所述内部部分（3）包括一个直接硬化钢。接着，对这样的关节的方法，提出了

2. 发明申请

WO2006027011A1 VERGÜTETER GELENKKÄFIG 审中-公开
标题翻译：炼成联合CAGE
公开(公告)号：WO2006027011A1
公开(公告)日：2006-03-16
申请号：PCT/EP2004/010118
申请日：2004-09-10
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH , CREMERIUS, Rolf , ADOLFS, Rainer
发明人： CREMERIUS, Rolf , ADOLFS, Rainer
IPC分类号： F16C33/44
CPC分类号： F16D3/223 , F16D2003/22303 , F16D2250/00 , F16D2300/10 , Y10S464/906
摘要： Käfig (1) aufweisend eine Mehrzahl von Aussparungen (2) zur Aufnahme von Rollkörpern (3) eines Gelenks (4), dadurch gekennzeichnet, dass der gesamte Käfig (1) eine im wesentlichen gleiche Duktilität hat. Weiter wird eine Herstellung des Käfigs (1) vorgeschlagen, bei der der Käfig (1) durchgehärtet und angelassen wird. Weiter werden besondere Einsatzgebiete im Automobilbereich beschrieben.
摘要翻译：笼（1）包括多个凹槽（2）的用于接收滚动体接头（4）的（3），其特征在于整个笼（1）具有大致相同的延展性。此外，保持架（1）的制备通过提出硬化并退火是在笼（1）。接下来的特殊应用在汽车领域描述。

3. 发明申请

WO2010022761A1 INNER JOINT PART OF CONSTANT VELOCITY UNIVERSAL JOINT 审中-公开
标题翻译：恒星联盟的联合部分通用联合
公开(公告)号：WO2010022761A1
公开(公告)日：2010-03-04
申请号：PCT/EP2008/010192
申请日：2008-12-02
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH , CREMERIUS, Rolf
发明人： CREMERIUS, Rolf
IPC分类号： F16D3/223
CPC分类号： F16D3/2237 , F16D2003/22303 , F16D2300/06
摘要： The invention relates to an inner joint part for a constant velocity universal joint, comprising a plurality of circumferentially distributed ball tracks (4) for receiving torque transmitting balls (23), and a plurality of circumferentially first webs (3') and second webs (3') which are formed between two circumferentially adjoining ball tracks (4), wherein the first webs (3') define an enveloping spherical face K of the inner joint part 2 by a diameter D, and wherein the second webs (3'), each along their entire axial length L, are spaced inwardly from the enveloping spherical face K of the inner joint part 2. The invention also refers to a constant velocity universal joint with such an inner joint part.
摘要翻译：本发明涉及一种用于等速万向接头的内接头部件，其包括用于接收扭矩传递滚珠（23）的多个周向分布的滚珠轨道（4）和多个沿周向的第一腹板（3'）和第二腹板 3'），其形成在两个周向邻接的球轨道（4）之间，其中第一腹板（3'）将内接头部分2的包络球面K限定直径D，并且其中第二腹板（3'）沿着其整个轴向长度L分别与内侧接头部2的包络球面K间隔开。本发明还涉及具有这种内侧接头部的等速万向接头。

4. 发明申请

WO2010022760A1 INNER JOINT PART OF CONSTANT VELOCITY UNIVERSAL JOINT 审中-公开
标题翻译：恒星联盟的联合部分通用联合
公开(公告)号：WO2010022760A1
公开(公告)日：2010-03-04
申请号：PCT/EP2008/010191
申请日：2008-12-02
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GmbH , CREMERIUS, Rolf
发明人： CREMERIUS, Rolf
IPC分类号： F16D3/223
CPC分类号： F16D3/223 , F16D2003/22303 , F16D2300/06
摘要： The invention relates to an inner joint part for a constant velocity universal joint with an axis of rotation A. The inner joint part comprises a plurality of circumferentially distributed ball tracks (4) for receiving torque transmitting balls (23), and a plurality of circumferentially distributed webs (3) which are each formed between two circumferentially adjoining ball tracks (4), each of said webs (5) comprising an outer face (5), wherein an enveloping spherical face (K) of the inner joint part (2) comprises a diameter (D), wherein the outer faces (5) of at least some of the webs (3), if viewed in at least one cross-section, each comprise a first portion (9) for guiding a ball cage (14) and at least one second portion (10) which is arranged at a distance from the enveloping spherical face (K) of the inner joint part (2). The invention also relates to a constant velocity universal joint with such an inner joint part.
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有旋转轴线A的等速万向接头的内接头部分。内接头部分包括多个周向分布的球轨道（4），用于接收扭矩传递滚珠（23），并且多个圆周方向每个所述腹板（5）包括外表面（5），其中所述内接头部分（2）的包封球面（K）包括直径（D），其中至少一些腹板（3）的外表面（5）如果从至少一个横截面观察，每一个包括用于引导球笼（14）的第一部分（9））和至少一个第二部分（10），所述第二部分（10）布置成与内部接合部分（2）的包络球面（K）一定距离。本发明还涉及具有这种内接头部件的等速万向节。

5. 发明申请

WO2006027013A1 LASERSCHWEISSEN VON HÄRTBAREM STAHL MIT EINER RELATIVEN PENDELBEWEGUNG DES LASERSTRAHLES BEZÜGLICH DER SCHWEISSLINIE 审中-公开
标题翻译： WITH RELATIVE MOVEMENT摆的激光束激光焊接硬化钢关于焊接线
公开(公告)号：WO2006027013A1
公开(公告)日：2006-03-16
申请号：PCT/EP2004/010120
申请日：2004-09-10
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH , CREMERIUS, Rolf , PULLEN, Thomas
发明人： CREMERIUS, Rolf , PULLEN, Thomas
IPC分类号： B23K26/28
CPC分类号： B23K26/082 , B23K26/08 , B23K26/282 , B23K26/40 , B23K2201/006 , B23K2201/04 , B23K2203/04 , B23K2203/50
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung einer Schweißnaht (1) in härtbaren Stahl umfassend zumindest die folgenden Schritte: Positionieren eines Laserstrahles (2) zu einer Schweißlinie (3); Erhitzen von Teilbereichen (4) des Stahls mittels des Laserstrahls (2), wobei der Laserstrahl (2) entlang einer Schweißbahn (5) geführt wird, die länger ist als die Schweißlinie (3); Abkühlen der erhitzten Teilbereiche (4) des Stahls. Bei diesem Schweißverfahren werden rissfreie Schweißverbindungen realisiert, wobei auf eine Sekundärerwärmung des härtbaren Stahls verzichtet wird. Ein bevorzugtes Einsatzgebiet solcher Schweißnähte (1) liegt bei der Verbindung von Komponenten des Antriebsstranges von Automobilen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造在硬化钢焊缝（1），其包括至少以下步骤：（2）的焊接线（3）的定位的激光束; 部分区域的加热（4）通过激光束的装置的钢的（2），其特征在于，沿着焊接线（5）的激光束（2）被引导，这是比焊接线更长（3）; 冷却钢的加热部分区域（4）。在这种焊接过程中无裂纹的焊接接头被实现，与可硬化钢的二次加热被分配。使用这种焊接的一个优选字段（1）位于汽车的传动系的部件的连接。

6. 发明申请

WO2006058556A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BEARBEITUNG VON KUGELNABEN 审中-公开
标题翻译：方法和一种用于治疗滚珠毂
公开(公告)号：WO2006058556A1
公开(公告)日：2006-06-08
申请号：PCT/EP2004/013794
申请日：2004-12-03
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH , CREMERIUS, Rolf
发明人： CREMERIUS, Rolf
IPC分类号： F16D3/223 , B23C3/02 , B23C3/34 , B24B19/02 , B23P19/02
CPC分类号： B23C3/34 , B23C3/023 , Y10T29/49636 , Y10T29/49996
摘要： Verfahren zum Bearbeiten von Gelenkinnenteilen 11 von Kugelgleichlaufdrehgelenken, die eine Längsachse A aufweisen und zumindest eine Führungsfläche umfassen, mittels derer das Gelenkinnenteil 11 in einen Kugelkäfig umlaufend winkelbeweglich geführt ist, und die eine Mehrzahl von über dem Umfang der Führungsfläche verteilten Kugelbahnen 12 aufweisen, die die Führungsfläche in eine entsprechende Mehrzahl von Führungsstegen 13 teilen und in denen drehmomentübertragende Kugeln längsverschieblich gehalten werden können, wobei jeweils zumindest eine Kugelbahn 12 und zumindest ein Führungssteg 13 simultan mechanisch bearbeitet werden.
摘要翻译：处理所述内侧接头部件具有纵向轴线A，并且包括至少一个导向表面，该表面的内侧接头部件在球保持器11引导周向角运动球型等速万向接头，通过装置11和具有多个分布在导向面球的圆周的方法轨道12，该在相应的多个引导肋13，并且其中共享导向面扭矩传递球可保持纵向移动，其中，在每种情况下，至少一个球轨道12和至少一个导向片13同时进行加工。

7. 发明申请

WO2006058555A1 VERFAHREN ZUR BEARBEITUNG VON GELENKBAUTEILEN MIT ZUEINANDER PARALLELEN BAHNPAAREN 审中-公开
标题翻译：一种用于处理关节部件互相平行的磁道对
公开(公告)号：WO2006058555A1
公开(公告)日：2006-06-08
申请号：PCT/EP2004/013793
申请日：2004-12-03
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH , CREMERIUS, Rolf
发明人： CREMERIUS, Rolf
IPC分类号： F16D3/223 , B24B19/02
CPC分类号： B23C3/34 , B23C3/023 , Y10T29/49689 , Y10T29/49995 , Y10T29/49996 , Y10T409/303808
摘要： Verfahren zur mechanischen Bearbeitung von Gelenkaußenteilen 11 und Gelenkinnenteilen von Kugelgleichlaufdrehgelenken, die jeweils eine Längsachse und eine Anzahl von Kugelbahnen 12 aufweisen, wobei die Kugelbahnen jeweils über dem Umfang in Paaren 12 1 , 12 2 angeordnet sind, deren Bahnmittellinien in zueinander parallelen Ebenen E 1 , E 2 , E 3 , E 4 liegen, wobei jeweils die Paare von Kugelbahnen 12 mit rotierenden Scheibenwerkzeugen 16 bearbeitet werden, deren Drehachsen R die jeweilige Längsachse senkrecht mit Abstand kreuzen und koaxial zueinander gehalten und geführt werden.
摘要翻译：一种用于外接头部分11和球型等速万向接头的内侧接头部件的加工方法，各自具有纵向轴线和多个滚珠滚道12，其中，所述球在对12 _{1 ，12 _{2 其轨道中心线_{1 ，E _{2 ，E _{3 ，E _{4 是，在每种情况下球的对轨道12与旋转盘16的工具，其交叉的各自的纵向轴线垂直地隔开并同轴地保持和引导的旋转R的轴线处理。}}}}}}

8. 发明申请

WO2006048036A1 PLASMA-STICHLOCHSCHWEISSEN VON HÄRTBAREM STAHL 审中-公开
标题翻译：等离子体针孔焊接硬化钢
公开(公告)号：WO2006048036A1
公开(公告)日：2006-05-11
申请号：PCT/EP2004/012518
申请日：2004-11-05
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH , CREMERIUS, Rolf , PULLEN, Thomas
发明人： CREMERIUS, Rolf , PULLEN, Thomas
IPC分类号： B23K10/02
CPC分类号： B23K10/02 , B23K2201/005 , B23K2203/04
摘要： Beschrieben wird ein Verfahren zur Erzeugung einer Schweißnaht (1) in härtbarem Stahl (2) mit einer Materialdicke (3) ohne Sekundärerwärmung umfassend zumindest die folgenden Schritte: a) Positionieren einer Schweißelektrode (4) zu einer Schweißlinie (5); b) Anlegen einer Spannung; c) Zuführen eines Plasmagases (6); d) Ausbilden eines Lichtbogens (7); e) Schmelzen des Stahls (2) nahe der Schweißlinie (5) über die gesamte Materialdicke (3). Dieses Verfahren findet bevorzugte Anwendung beim Verbinden von Komponenten zur Drehmomentsübertragung bei Kraftfahrzeugen.
摘要翻译：公开了用于（1）在可硬化钢（2）的材料厚度（3）无二次加热产生的焊缝，其包括至少以下步骤的方法：a）将一个焊接电极（4）的焊接线（5）; b）施加的电压; c）中供给的等离子气体（6）; d）形成电弧（7）; E）熔融钢（2）接近在所述材料（3）的整个厚度的焊接线（5）。该方法找到优选在机动车辆组件的用于传递扭矩的接合应用。

9. 发明申请

WO2006027012A1 HOHLWELLE MIT MINDESTENS EINEM WUCHTGEWICHT SOWIE VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG, WOBEI DAS MINDESTENS EINE WUCHTGEWICHT MITTELS LÖTEN AN DER HOHLWELLE BEFESTIGT WIRD 审中-公开
标题翻译：与用于生产至少一个配重块和方法空心轴，具有至少一个配重块通过焊接在空心轴钥匙将
公开(公告)号：WO2006027012A1
公开(公告)日：2006-03-16
申请号：PCT/EP2004/010119
申请日：2004-09-10
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH , PULLEN, Thomas , CREMERIUS, Rolf
发明人： PULLEN, Thomas , CREMERIUS, Rolf
CPC分类号： B23K1/0008 , B23K2201/006 , B23K2201/04 , Y10T74/2109
摘要： Verfahren zur Fixierung mindestens eines Wuchtgewichtes (1) an wenigstens einer Stelle (2) einer Hohlwelle (3), wobei das mindestens eine Wuchtgewicht (1) mittels Löten an der wenigstens einen Stelle (2) befestigt wird. Weiter werden auch entsprechend hergestellte Hohlwellen (3) sowie ein Antriebssystem (13) für ein Fahrzeug (14) beschrieben. Das Verfahren erlaubt die Herstellung besonders leichter, hoch belastbarer Antriebswellen für Kraftfahrzeuge.
摘要翻译：一种用于至少固定至少一个平衡重（1）的一个点方法（2）的中空轴（3），其通过焊接而附接的至少一个平衡重（1）的至少一个点的（2）。接着中空轴也可以根据（3）和用于车辆（14）的驱动系统（13）进行说明制备。该过程允许生产特别轻，重型驱动轴用于机动车辆的。

10. 发明申请

WO2013144164A3 CONSTANT VELOCITY JOINT 审中-公开
公开(公告)号：WO2013144164A3
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2013/056441
申请日：2013-03-26
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH
发明人： HILDEBRANDT, Wolfgang , WECKERLING, Thomas , MAUCHER, Stephan , CREMERIUS, Rolf , HASSENRIK, Ida , POST, Jürgen , GREMMELMAIER, Anna
IPC分类号： F16D3/223 , F16D3/2233 , F16D3/2245
摘要： The invention relates to a constant velocity joint comprising: an outer joint part 12 with a longitudinal axis L12 and outer ball tracks 22, wherein the outer joint part 12 comprises an attachment side and an aperture side; an inner joint part 13 with a longitudinal axis L13 and inner ball tracks 23; a torque transmitting ball 14 in each pair of tracks 22, 23; a ball cage 15 with cage windows 18 in which the balls 14 are held, wherein in each angular position of the constant velocity joint 11 there is enclosed an opening angle δ between an outer tangent T and an inner tangent T' at the ball 14, wherein at least one of the pairs of tracks is designed such that, inside a small articulation angle range, which comprises at least the joint central plane EM, in at least one joint articulation angle β, an opening angle δ amounts to zero, and that inside a larger articulation angle range, an aperture side opening angle δ of a ball 14 moving towards the aperture side of the outer joint part 12 and an attachment side opening angle δ of a ball 14 moving at the same joint articulation angle β towards the attachment side of the outer joint part 12 do not equal zero and open in the same axial direction.

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