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1. 发明申请

WO2009103327A1 RAHMENBAUTEIL UND EIN VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：框架部件及其制造方法
公开(公告)号：WO2009103327A1
公开(公告)日：2009-08-27
申请号：PCT/EP2008/010671
申请日：2008-12-16
申请人： DAIMLER AG , GOETZ, Konrad , REESE, Eckhard
发明人： GOETZ, Konrad , REESE, Eckhard
IPC分类号： B62D29/00 , B29C45/14
CPC分类号： B62D25/06 , B29C44/1214 , B29C44/1271 , B29C45/1418 , B29C45/14311 , B29C65/48 , B29C66/742 , B29C2045/14327 , B29K2305/00 , B29K2705/02 , B29L2031/3002 , B62D29/001 , B62D29/004
摘要： Die Erfindung betrifft ein Rahmenbauteil (1) einer Fahrzeugkarosserie mit einem hutprofilförmigen Blechprofil (2), dessen Außenseite (3) im verbauten Zustand des Blechprofils (2) mit einem Teilbereich die Sichtseite des Bauteils (1) bildet. Um zu erreichen, dass dessen Baugröße ohne Einbussen in der Crashsicherheit in einfacher Weise verringert werden kann, wird vorgeschlagen, dass das Rahmenbauteil (1) ein Versteifungsstrukturteil (5) aus einem Leichtbauwerkstoff aufweist, das im Inneren (6) des hutprofilförmigen Blechprofils (2) angeordnet und dort an diesem befestigt ist. Des Weiteren wird ein Verfahren zu dessen Herstellung angegeben.
摘要翻译：本发明涉及一种车体的框架构件（1）与hutprofilförmigen金属型材（2）的外侧面（3）在成型金属板（2）的安装状态下与组件的可见侧的一部分的区域的形式（1）。为了实现它的大小可以以简单的方式被减小，而不在碰撞安全性损害，所以建议在框架部件（1）包括加固结构部分（5）由轻质材料制成，其在内部（6）hutprofilförmigen片的金属型材（2）被布置并固定在后者上。此外，提供了用于制造其的方法。

2. 发明申请

WO2014067604A1 QUERTR?GERANORDNUNG UND HERSTELLUNGSVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：横梁？GERA井井有条
公开(公告)号：WO2014067604A1
公开(公告)日：2014-05-08
申请号：PCT/EP2013/002946
申请日：2013-10-01
申请人： DAIMLER AG
发明人： REESE, Eckhard
IPC分类号： B29C45/14 , B62D25/14 , B62D29/04
CPC分类号： B62D29/041 , B29C45/1418 , B29C45/14467 , B29C45/14598 , B29C45/14614 , B29C45/14836 , B29C65/70 , B29C66/1122 , B29C66/1142 , B29C66/532 , B29C66/61 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/7392 , B29C2045/14213 , B29K2077/00 , B29K2101/12 , B29K2105/08 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29L2031/3002 , B29L2031/3055 , B62D21/03 , B62D25/145 , B62D29/043 , B62D29/048 , B29K2277/10 , B29K2277/00
摘要： Die vorliegende Erfindung stellt eine Querträgeranordnung und ein Verfahren zur Herstellung einer Querträgeranordnung für ein Kraftfahrzeug bereit. Die Querträgeranordnung besteht aus einem Querträger (1) und zumindest einer unlösbar mit dem Querträger (1) verbundenen Anbindungsstruktur (10,11, 12,13) für ein am Querträger (1) anzubringendes Bauteil. Das Herstellungsverfahren umfasst die Schritte: - Bereitstellen des Querträgers (1) aus einem thermoplastischen FVK-Rohr (1), - Erwärmen des FVK-Rohrs (1) an zumindest einer Fügestelle für die Anbindungsstruktur (10,1 1,12,13) und Einlegen des FVK-Rohrs (1) zusammen mit der an der Fügestelle angeordneten Anbindungsstruktur (10,11,12,13) in ein Spritzgusswerkzeug, - Aufbringen eines Stützdrucks (P i ) im Inneren des FVK-Rohrs (1), - Verpressen des FVK-Rohrs (1) mit der Anbindungsstruktur (10,11,12,13), - Umspritzen der Fügestelle mit einer Kunststoffstruktur.
摘要翻译：本发明提供了一种横向的安装结构和用于制造横梁组件用于机动车辆的方法。横向安装结构是由一个横向构件（1）和至少一种非可拆卸到横向构件（1）连接到所述连接结构（10,11，12,13）的被安装在横向构件（1）成分上。该制造方法包括以下步骤： - 提供由热塑性FRP管（1）的横构件（1）， - 加热该FRP管（1）上的至少一个用于连接结构（10,1 1,12,13）接合点，和与配置在注射成型工具中的关节连接结构（10,11,12,13）一起插入FRP管（1）， - 将支撑压力（PI）的FRP管（1）内， - 压缩所述FRP -Rohrs（1）与所述连接结构（10,11,12,13）， - 用一塑料结构的接头的注塑成型。

3. 发明申请

WO2012076080A1 KAROSSERIE EINES PERSONENKRAFTWAGENS UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER SOLCHEN KAROSSERIE 审中-公开
标题翻译：一个乘用车和制造方法的这样一个机构BODY
公开(公告)号：WO2012076080A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/EP2011/005259
申请日：2011-10-19
申请人： DAIMLER AG , REESE, Eckhard
发明人： REESE, Eckhard
IPC分类号： B62D29/00
CPC分类号： B62D29/004 , B62D29/001
摘要： Die Erfindung betrifft eine Karosserie eines Personenkraftwagens, welche eine Mehrzahl von miteinander verbundenen Karosserieelemente (26, 52, 70, 80) umfasst, welche zumindest teilweise mit einem Kunststoff (24) versehen sind, wobei an wenigstens einem Karosserieelement (26, 52, 70, 80) der Karosserie zumindest ein Einsatzteil (34, 46, 50, 58, 68, 78, 88) vorgesehen ist, an welchem ein korrespondierendes Anbauteil befestigbar ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Karosserie.
摘要翻译：本发明涉及一种乘用车的主体，其包括多个互连的主体面板（26，52，70，80），其用塑料（24），其中，至少（一个主体元件26，52，70至少部分地设置， 80）所述主体中的至少一个插入件（34，46，50，58，68，78，88）被提供，其上相应的附接可以被附接。此外，本发明涉及一种用于制造这样的主体的方法。

4. 发明申请

WO2012055488A1 VORRICHTUNG ZUM ERFASSEN EINER MECHANISCHEN SCHÄDIGUNG EINES BAUTEILS 审中-公开
标题翻译：探测设备的机械损伤的成分
公开(公告)号：WO2012055488A1
公开(公告)日：2012-05-03
申请号：PCT/EP2011/005073
申请日：2011-10-11
申请人： DAIMLER AG , BUSCHBECK, Frank , NAGEL, Günter , REESE, Eckhard , RUPPRECHT, Jochen , STEINERT, Hans-Rudolf
发明人： BUSCHBECK, Frank , NAGEL, Günter , REESE, Eckhard , RUPPRECHT, Jochen , STEINERT, Hans-Rudolf
IPC分类号： G01M11/08 , G01M5/00
CPC分类号： G01M11/086 , G01M5/0041 , G01M5/0083 , G01M5/0091
摘要： Vorrichtung zum Erfassen einer mechanischen Schädigung eines Bauteils (1) aus einem faserverstärkten Kunststoffmaterial mittels eines Sensors (3, 4, 5; 6), wobei zumindest ein Teil des Sensors (3, 4, 5; 6) in das Bauteil (1) integriert ausgebildet ist.
摘要翻译：用于检测一个部件（1）的机械损伤的装置由一个传感器的装置由纤维增强塑料材料（3，4，5; 6），其中，至少所述传感器的一个部分（3，4，5，6）集成在所述部件（1）形成。

5. 发明申请

WO2009062560A1 VERBUNDBAUTEIL UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES VERBUNDBAUTEILS 审中-公开
标题翻译：复合材料构件和方法制造复合材料部件
公开(公告)号：WO2009062560A1
公开(公告)日：2009-05-22
申请号：PCT/EP2008/007175
申请日：2008-09-03
申请人： DAIMLER AG , REESE, Eckhard
发明人： REESE, Eckhard
IPC分类号： B62D29/00 , B29C70/78 , B29C45/14 , B29C45/16
CPC分类号： B29C45/1671 , B29C45/1418 , B29C45/1657 , B29C2045/14213 , B29C2045/1692 , B29K2079/00 , B29K2105/06 , B62D29/001 , B62D29/004 , B62D29/04
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verbundbauteil, insbesondere ein Verbundbauteil für ein Kraftfahrzeug, aus mindestens einem metallischen Grundprofilelement (12) und mindestens einem an das Grundprofilelement (12) angespritzten Kunststoffelement (14) aus einem Kunststoff A, wobei das Grundprofilelement (12) zumindest teilweise eine Überzugsschicht (16) aus einem Kunststoff B aufweist. Dabei weist der Kunststoff A eine höhere Schmelztemperatur auf als der Kunststoff B und die Kunststoffe A und B sind aus einer Gruppe verwandter, ähnliche chemische Eigenschaften aufweisender Kunststoffe ausgewählt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines Verbundbauteils, insbesondere eines Verbundbauteils eines Kraftfahrzeugs, bestehend aus mindestens einem metallischen Grundprofilelement (12) und mindestens einem an das Grundprofilelement (12) angespritzten Kunststoffelement (14).
摘要翻译：本发明涉及一种复合部件，在用于机动车辆特定复合部件，至少一个金属基础轮廓构件（12）和所述底部型材构件中的至少一个（12）注模塑料的塑料材料A的元件（14），其中，所述基本轮廓构件（12）至少部分地由塑料B的被覆层（16）在这种情况下，塑料材料A是一个更高的熔化温度比塑料B和塑料A和B被从一组相关的选择，具有相似化学特性方向塑料。本发明还涉及一种用于制造复合部件，在机动车辆中的特定复合部件中，一种方法由来自至少一个金属基础轮廓构件（12）和所述底部型材构件中的至少一个（12）的塑料元件（14）模制而成。

6. 发明申请

WO2013000533A1 AUSSENMODUL MIT EINER AUSSENBEPLANKUNG FÜR EINE MODULAR AUFGEBAUTE GEHÄUSEKOMPONENTE SOWIE DIE MODULAR AUFGEBAUTE GEHÄUSEKOMPONENTE SELBST UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DES AUSSENMODULS 审中-公开
标题翻译：有用于组分和建住房外镶板用于制造户外模组的模块化模块化壳体COMPONENT SELF AND METHOD外部模块
公开(公告)号：WO2013000533A1
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：PCT/EP2012/002298
申请日：2012-05-30
申请人： DAIMLER AG , BRYMERSKI, Wojciech , FÜTTERER, Michael , REESE, Eckhard
发明人： BRYMERSKI, Wojciech , FÜTTERER, Michael , REESE, Eckhard
IPC分类号： B60J5/04
CPC分类号： B62D29/043 , B29C44/08 , B29C44/18 , B29C70/342 , B29C70/86 , B29K2075/00 , B29K2701/12 , B60J5/0415 , B60J5/0452 , B60J5/0455 , B60J5/0481 , B60R13/0815
摘要： Die vorliegende Erfindung stellt ein Außenmodul (1) eines Kraftfahrzeugs mit einer Außenbeplankung (1') für eine modular aufgebaute Gehäusekomponente bereit. Das Außenmodul (1) weist einen Mehrschichtaufbau auf, der eine innere Deckschicht (4b) und eine äußere Deckschicht (4a) mit einer darauf angeordneten Außenhaut (6), die die Außenbeplankung (1') bildet, umfasst. Dabei ist zumindest die innere Deckschicht (4b) eine thermoplastische FVK-Deckschicht (4b), die auf der von der äußeren Deckschicht (4a) weg weisenden Seite Versteifungselemente (7, 10, 11) aufweist. Ferner werden eine modular aufgebaute Gehäusekomponente, die das Außenmodul (1) und ein Innenmodul (2) umfasst, und ein Verfahren zur Herstellung des Außenmoduls (1) offenbart.
摘要翻译：本发明提供了一种机动车辆的用于模块化壳体部件的外部皮肤（1“）的外部模块（1）。室外单元（1）具有设置在其上的外皮（6），其形成外部皮肤（1“）包括多层结构，其包括一个内覆盖层（4b）的和外覆盖层（4a）的。在这种情况下，至少所述内层（4b）的对背向侧加强元件（7，10，11）的外覆盖层（4a）的热塑性FRP外层（图4b）。此外，模块化壳体组件，该组件包括外部模块（1）和内模块（2），以及用于制造该室外机组（1）的方法被公开。

7. 发明申请

WO2012055489A1 ELASTISCHE LAGERUNG FÜR EIN BAUTEIL UND VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：回弹床上用品为组件和方法及其
公开(公告)号：WO2012055489A1
公开(公告)日：2012-05-03
申请号：PCT/EP2011/005074
申请日：2011-10-11
申请人： DAIMLER AG , BUSCHBECK, Frank , NAGEL, Günter , REESE, Eckhard , RUPPRECHT, Jochen , STEINERT, Hans-Rudolf
发明人： BUSCHBECK, Frank , NAGEL, Günter , REESE, Eckhard , RUPPRECHT, Jochen , STEINERT, Hans-Rudolf
IPC分类号： B29C45/14 , B60G21/055 , B29C45/16
CPC分类号： B29C45/14311 , B29C45/14491 , B29C45/14598 , B29C45/14786 , B29C45/1671 , B29C2045/14868 , B29K2715/006 , B60G21/0551 , B60G2204/1222 , B60G2204/41 , B60G2206/7101
摘要： Eine elastische Lagerung (4) für ein Bauteil (2) aus einem faserverstärkten Kunststoffmaterial weist ein elastisches Material (6) und ein metallisches Aufnahmeelement (5) auf. Das metallische Aufnahmeelement (5) ist über das elastische Material, welches als thermoplastisches Elastomer (6) ausgebildet ist, mit dem Bauteil (2) verbunden.
摘要翻译：纤维增强塑料材料制成的弹性支承件（4）为一个部件（2）包括弹性材料（6）和金属接收部件（5）。其形成为热塑性弹性体（6）通过弹性材料中的金属接收部件（5），连接到所述部件（2）。

8. 发明申请

WO2011124305A1 TÜR FÜR EINEN KRAFTWAGEN UND VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译： DOOR用于生产机动车及方法
公开(公告)号：WO2011124305A1
公开(公告)日：2011-10-13
申请号：PCT/EP2011/001061
申请日：2011-03-03
申请人： DAIMLER AG , REESE, Eckhard
发明人： REESE, Eckhard
IPC分类号： B29C45/14 , B21D26/033
CPC分类号： B29C45/1418 , B29C45/14778 , B29C2045/14213 , B29C2045/14442 , B29L2031/3002 , B60J5/042 , B60J5/0481 , Y10T29/4998
摘要： Die Erfindung betrifft eine Tür für einen Kraftwagen, mit einem Türträger (10) mit wenigstens einem Metallträgerelement (12), welches zumindest partiell mit Kunststoff (18) versehen ist, wobei das wenigstens eine Metallträgerelement (12) als Innenhochdruckumformteil ausgebildet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Tür.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的门，与门支承件（10）有与塑料（18）至少部分地设置在至少一个金属支撑元件（12），其中所述至少一个金属支撑元件（12）被形成为Innenhochdruckumformteil。此外，本发明涉及一种制造这种门的方法。

9. 发明申请

WO2009097886A1 HYBRIDBAUTEIL FÜR EINEN KRAFTWAGEN 审中-公开
标题翻译：混合组件用于机动车辆
公开(公告)号：WO2009097886A1
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：PCT/EP2008/010567
申请日：2008-12-12
申请人： DAIMLER AG , JUNGE, Dieter , WICHMANN, Thorsten , FALKE, Jürgen , REESE, Eckhard
发明人： JUNGE, Dieter , WICHMANN, Thorsten , FALKE, Jürgen , REESE, Eckhard
IPC分类号： B62D29/00
CPC分类号： B62D29/001 , B62D25/084 , B62D29/004
摘要： Die Erfindung betrifft ein Hybridbauteil für einen Kraftwagen, insbesondere für ein Kraftwagen-Frontend, mit wenigstens einem Profilteil (10), welches zumindest bereichsweise mit einem Kunststoff (12) versehen ist und wenigstens eine Ausnehmung (22, 24, 36), Öffnung oder dgl. aufweist, welche von dem Kunststoff (12) durchsetzt ist, wobei das Profilteil (10) wenigstens einen sich über eine Teillänge des Profilteils (10) erstreckenden Flansch (20) aufweist, welcher die wenigstens eine, mit dem Kunststoff durchsetzte Ausnehmung (22, 24, 36), Öffnung oder dergleichen aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的混合动力部件，特别是用于机动车辆的前端，有与塑料（12）至少部分地设置至少一个简档部分（10）和至少一个凹部（22，24，36），开口或类似的。有，这是由塑料（12），贯穿其中延伸的至少一个在所述异型件的部分长度（10）的凸缘（20），其中所述至少一个与所述塑料材料的凹部（22穿插轮廓部分（10）， 24，36），开口或类似物。

10. 发明申请

WO2008125232A3 VERBUNDBAUTEIL UND EIN VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR HERSTELLUNG DES VERBUNDBAUTEILS 审中-公开
公开(公告)号：WO2008125232A3
公开(公告)日：2008-10-23
申请号：PCT/EP2008/002682
申请日：2008-04-04
申请人： DAIMLER AG , BECHTOLD, Michael , DUDZIAK, Kai-Uwe , JUNGE, Dieter , SCHRÖDER, Matthias , LANGWALDT, Silke , MAIER, Hans-Peter , NOTTBUSCH, Hans-Peter , AUGUSTIN, Helmut , FALKE, Jürgen , SCHULT, Jens , REESE, Eckhard
发明人： BECHTOLD, Michael , DUDZIAK, Kai-Uwe , JUNGE, Dieter , SCHRÖDER, Matthias , LANGWALDT, Silke , MAIER, Hans-Peter , NOTTBUSCH, Hans-Peter , AUGUSTIN, Helmut , FALKE, Jürgen , SCHULT, Jens , REESE, Eckhard
IPC分类号： B29C45/14
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (1, 16) zur Herstellung eines Verbundbauteils (2) aus einem Hohlprofil (3) und zumindest einem Spritzgusselement (4, 25), wobei ein Hohlprofil (3) mittels fluidischen Innenhochdrucks umgeformt und mit einem Spritzgussmaterial unter Bildung des Spritzgusselements (4, 25) umspritzt wird. Es wird vorgeschlagen, dass das Hohlprofil (3) in einem geschlossenen Kombinationswerkzeug, bestehend aus einem Innenhochdruckumformwerkzeugelement (5) und einem Spritzgießwerkzeugelement (6), mittels Innenhochdruck aufgeweitet wird, bevor es umspritzt wird, wobei das Hohlprofil (3) an der Werkzeuggravur (7, 17) im Bereich der zu umspritzenden Stelle unter Freihaltung der in die Werkzeuggravur (7, 17) mündenden Austritts (11) des Spritzgießkanals (10, 23) nur lokal angepresst wird. Das Spritzgusselement ist nach Art einer aufsteigenden und wieder absteigenden Treppe oder in Form einer ringförmigen Lamelle ausgebildet.

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