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1. 发明申请

WO2018220324A1 PROCÉDÉ DE SUPPRESSION DE SIGNAUX MULTI-TRAJETS POUR RÉCEPTEUR DE SIGNAUX RADIO MODULÉS EN FRÉQUENCE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018220324A1
公开(公告)日：2018-12-06
申请号：PCT/FR2018/051241
申请日：2018-05-29
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE , CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： SOULIER, Gérald , LIN, Chao
IPC分类号： H04B1/10
摘要： Procédé de réduction d'interférence multi-trajets, pour sa mise en œuvre dans un récepteur radio de véhicule comprenant une antenne de réception radio recevant une pluralité de signaux radio correspondant à un signal radio émis, ladite pluralité de signaux reçus par ladite antenne étant composés de signaux radio décalés temporellement, ladite pluralité de signaux étant destinés à être combinés pour fournir un signal radio combiné z n à restituer, avec z n = w T n Y n , ledit procédé visant à déterminer lesdites composantes complexes dudit vecteur de poids complexes et comprenant : • l'introduction d'une corrélation temporelle entre les parties réelles et imaginaires desdits poids complexes, fonction du décalage temporel entre lesdits signaux reçus, au moyen de l'expression desdits poids complexes en coordonnées polaires, • la mise en œuvre d'un algorithme d'adaptation itératif pour déterminer les gains et retards desdits poids complexes, aptes à maintenir constant dans le temps le module de z n .

2. 发明申请

WO2018096284A1 DÉMODULATION OPTIMISÉE DES SIGNAUX RDS EN RADIO NUMÉRIQUE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018096284A1
公开(公告)日：2018-05-31
申请号：PCT/FR2017/053236
申请日：2017-11-23
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE , CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： LIN, Chao
IPC分类号： H04B1/3822
摘要： Procédé de correction de démodulation RDS dans un système autoradio (10) pour véhicule comprenant un cœur numérique avec un bloc de démodulation RDS (1), un oscillateur à commande numérique (2), un mélangeur numérique (3) mixant les signaux en entrée avec la sortie de l'oscillateur à commande numérique, un filtre passe bas (4) pour récupérer des signaux RDS en bande de base comprenant une suite de symboles S(k),un bloc estimateur de phase (5) configuré pour estimer un écart de phase du signal en bande de base, le procédé comprenant une première correction (61) agissant, en fonction de l'estimation de l'écart de phase du signal en bande de base, sur un égaliseur de phase (6), en aval du filtre passe bas, pour annuler l'écart de phase, et optionnellement une deuxième correction formant boucle de rétroaction (62) et agissant sur l'oscillateur à commande numérique en fonction de la dérive des écarts en phase du signal en bande de base.

3. 发明申请

WO2018220327A1 PROCÉDÉ DE SUPPRESSION SPATIALE ET TEMPORELLE D'INTERFÉRENCES MULTI-TRAJETS POUR RÉCEPTEUR DE SIGNAUX RADIO MODULÉS EN FRÉQUENCE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018220327A1
公开(公告)日：2018-12-06
申请号：PCT/FR2018/051249
申请日：2018-05-31
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE , CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： LIN, Chao , SOULIER, Gérald
IPC分类号： H04B7/08 , H04L1/06 , H04L25/03
摘要： Procédé de réduction d'interférence multi-trajets, pour un récepteur radio de véhicule comprenant au moins deux antennes de réception radio (A1, A2) recevant chacune une pluralité de signaux radio (X 1,n , X 2,n ) composés de signaux radio décalés temporellement, issus d'un phénomène de multi-trajets, lesdites pluralités de signaux radio étant combinées pour fournir un signal radio combiné y n à restituer, avec : (I) à l'instant n, où X 1 , respectivement X 2 est un vecteur dont les composantes correspondent à la pluralité de signaux reçus par la première antenne (A1 ), respectivement la deuxième antenne (A2), (II) et (III) sont des scalaires dont les composantes sont des poids complexes d'un filtre spatial et (IV) est la matrice transposée d'un vecteur dont les composantes sont des poids complexes d'un filtre temporel, ledit procédé comprenant la mise en œuvre d'un algorithme d'adaptation itératif pour déterminer lesdits poids complexes du filtre spatial et lesdits poids complexes du filtre temporel.

4. 发明申请

WO2018046859A1 PROCÉDÉ DE MESURE NORMÉE DE LA MODULATION D'UN SIGNAL RADIO MODULÉ EN AMPLITUDE ET PROCÉDÉ DE FILTRAGE DUDIT SIGNAL RADIO 审中-公开
标题翻译：将调制的无线电信号振幅调制范测量方法和筛选的过程，无线电信号
公开(公告)号：WO2018046859A1
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：PCT/FR2017/052380
申请日：2017-09-07
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE , CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： HIVERT, Grégoire , LIN, Chao
IPC分类号： H04L27/06 , H04B1/10 , G10L25/81
摘要： La présente invention concerne un procédé de filtrage d'un signal radio (AM1) modulé en amplitude, ledit signal radio présentant une bande passante, ledit procédé comprenant : · la transformation dudit signal radio en bande de base, · la détermination d'une fourchette de fréquences, à proximité de la fréquence centrale, · la mesure du niveau du signal radio, par pas de fréquence, dans ladite fourchette de fréquences, · la détermination d'un niveau de modulation normé dans le signal radio, correspondant à la somme des mesures de niveaux par pas de fréquence, dans la fourchette de fréquences considérée, divisée par la mesure du niveau du signal radio en bande de base calculé autour de la fréquence centrale. · la comparaison du niveau de bruit normé ainsi déterminé à un seuil prédéterminé, en fonction de ladite comparaison, le choix d'un premier filtre (F) appliqué au signal radio modulé en amplitude.
摘要翻译：解码方法技术领域本发明涉及一种解码方法过滤调制的无线电信号（AM1）所述无线电信号表现出带宽，所述解码方法; 包括：＆middot; 将所述无线电信号转换为基带，确定一系列频率，“rdquo; 接近＆eacute; 的中心频率，＆middot; 在所述频率范围内以频率为单位测量无线电信号的电平，标准调制级别的确定＆在无线电信号中，相应的＆amp; 所考虑的频率范围内的逐步测量值的总和除以计算出的基带无线电信号电平测量值; 围绕中心频率。＆Middot; 正常噪音水平的比较因此终止＆Agrave; 根据所述比较，预定的阈值是对其施加的第一滤波器（F）的选择; 到调制的无线电信号在幅度。

5. 发明申请

WO2015185074A1 FILTRAGE SELECTIF AMONT EN MODULATION DE FREQUENCE A BASE DE RESEAU DE NEURONES 审中-公开
标题翻译：基于神经网络的选择性上变频器频率滤波
公开(公告)号：WO2015185074A1
公开(公告)日：2015-12-10
申请号：PCT/EP2014/003294
申请日：2014-12-09
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE , CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： LIN, Chao
IPC分类号： H04B1/00 , H04B1/10
CPC分类号： H04B1/1036 , H04B1/0028
摘要： Procédé de filtrage sélectif dynamique des canaux dans la bande FM, le procédé comprenant les étapes : /a/ sélectionner un premier canal fréquentiel (F0) portant des signaux d'une station d'intérêt, /b1/ appliquer aux signaux reçus un filtre d'entrée (11) centré sur F0, opérer une transposition en bande de base, et numériser (12) le signal filtré, /b2/ appliquer une transformée de Fourier (14), pour obtenir un spectre du signal filtré en bande de base, /c/ introduire les points du spectre obtenu dans un réseau de neurones, pour identifier un filtre numérique sélectif particulier parmi une pluralité de filtres numériques prédéfinis (8), et appliquer le filtre numérique sélectif choisi, /d/ répéter continuellement les étapes /b1/ /b2/ et Ici jusqu'à un changement de canal préférentiel.
摘要翻译：用于对FM频带中的信道进行选择性动态滤波的方法，所述方法包括以下步骤：a选择携带来自感兴趣的站的信号的第一频道（F0），/ b1 /施加以F0为中心的输入滤波器（11）对接收到的信号进行转换，并将数字化（12）滤波后的信号/ b2 /应用傅里叶变换（14）以获得基带中的滤波信号的频谱，/ c / 获得到神经网络的频谱，以从多个预定义的数字滤波器（8）中识别特定的选择性数字滤波器，以及施加选择的数字滤波器，/ d /连续重复步骤/ b1 / / b2 /和/ c /直到发生首选通道的更改。

6. 发明申请

WO2020188113A1 PROCÉDÉ D'ESTIMATION D'UN RAPPORT SIGNAL SUR BRUIT 审中-公开
公开(公告)号：WO2020188113A1
公开(公告)日：2020-09-24
申请号：PCT/EP2020/057901
申请日：2020-03-21
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： LIN, Chao
IPC分类号： H04B1/10 , H04L1/20 , H04B17/309
摘要： L'invention concerne un procédé d'estimation (200) d'un rapport signal sur bruit (« Signal- to-Noise Ratio » en anglais, l'abréviation « SNR ») d'un signal radio numérique reçu. Ledit procédé d'estimation (200) comprend une étape de détection (1211) consistant à récupérer un symbole de synchronisation reçu contenu dans le signal radio numérique reçu, et une étape d'estimation (1222) configurée pour déterminer le rapport signal sur bruit du signal radio numérique reçu, en fonction de la différence entre un premier signal de synchronisation reçu (Ŝa(t)) et un deuxième signal de synchronisation reçu (Ŝb(t)). Les premier et deuxième signaux de synchronisation reçus (Ŝa(t), Ŝb(t)) sont compris dans le symbole de synchronisation reçu.

7. 发明申请

WO2018178581A1 PROCÉDÉ ET CAPTEUR POUR DÉTECTER LA PRÉSENCE DE BROUILLAGE COCANAL 审中-公开
公开(公告)号：WO2018178581A1
公开(公告)日：2018-10-04
申请号：PCT/FR2018/050778
申请日：2018-03-29
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE , CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： LIN, Chao
IPC分类号： H04B1/10
摘要： La présente invention concerne un procédé de détection de brouillage cocanal dans un signal radio multiplexé modulé en fréquence, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : · la vérification (E1) que ledit signal radio multiplexé présente une bande passante symétrique; · la détection et le comptage (E3) d'une pluralité de pics de bruit positifs et d'une pluralité de pics de bruits négatifs dans ledit signal radio multiplexé pendant une durée de mesure prédéterminée; · le calcul d'un taux de pics de bruit positifs ou négatifs parmi ladite pluralité de pics; · la détermination (R1, R2) d'un score caractéristique d'une probabilité qu'un brouillage cocanal existe dans ledit signal radio multiplexé en fonction dudit taux de pics de bruit positifs ou négatifs.

8. 发明申请

WO2018178546A1 PROCÉDÉ D'ATTÉNUATION D'INTERFÉRENCES GÉNÉRÉES PAR DES PRODUITS D'INTERMODULATION 审中-公开
公开(公告)号：WO2018178546A1
公开(公告)日：2018-10-04
申请号：PCT/FR2018/050720
申请日：2018-03-26
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE , CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： THÉRY, Laurent , LIN, Chao
IPC分类号： H04B1/10
摘要： Procédé d'atténuation d'interférences générées par des produits d'intermodulation vis-à-vis d'un signal radio multiplexé présentant une fréquence désirée, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : · la mise en œuvre d'un contrôle automatique de gain (CAG) présentant une consigne de gain configurable entre une première consigne et une deuxième consigne inférieure à ladite première consigne; · la configuration (CAG+) du contrôle automatique de gain de façon à ce que la consigne de gain soit égale à la première consigne; · la détection de présence d'un brouillage cocanal à la fréquence désirée; · si un brouillage cocanal est détecté à la fréquence désirée, alors, si le contrôle automatique de gain est actif, sa configuration de façon à ce que la consigne de gain soit égale à la deuxième consigne et, si le contrôle automatique de gain n'est pas actif, sa configuration de façon à ce que la consigne de gain soit égale à la première consigne.

9. 发明申请

WO2015185075A1 FILTRAGE SELECTIF AMONT EN MODULATION DE FREQUENCE 审中-公开
标题翻译：通过频率调制选择性UPSTREAM滤波
公开(公告)号：WO2015185075A1
公开(公告)日：2015-12-10
申请号：PCT/EP2014/003295
申请日：2014-12-09
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE , CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： POTEREAU, Cyrille , LIN, Chao
IPC分类号： H04B1/10
CPC分类号： H04B1/1036
摘要： Procédé de filtrage sélectif dynamique des canaux dans la bande FM, le procédé comprenant les étapes : /a/ sélectionner un premier canal fréquentiel (F0) portant des signaux d'une station d'intérêt, /b1/ appliquer aux signaux reçus un filtre d'entrée (11) centré sur F0, opérer une transposition en bande de base, et numériser (12) le signal filtré, /b2/ appliquer une transformée de Fourier (14), et rechercher dans la courbe formant le résultat de la transformée de Fourier, une fréquence de croisement FC, définie comme l'abscisse du minimum local de la courbe le plus proche de la porteuse centrale d'intérêt, Ici appliquer aux signaux numérisés un filtre numérique sélectif centré ayant une largeur (W) déduite de la fréquence de croisement FC, Idl répéter continuellement les étapes /b1/ /b2/ et Ici jusqu'à un changement de canal fréquentiel.
摘要翻译：一种用于对FM频带中的信道进行选择性动态滤波的方法，所述方法包括以下步骤：a选择携带来自感兴趣站的信号的第一频率信道（F0），/ b1 /应用以 F0到接收到的信号，执行转置到基带中，并且对滤波信号进行数字化（12）/ b2 /应用傅里叶变换（14），并在形成用于交叉频率FC的傅里叶变换结果的曲线中进行搜索，定义作为最靠近感兴趣的中心载体的曲线的局部最小值的横坐标，/ c /对数字化信号应用选择性居中的数字滤波器，具有从交叉频率FC，/ d / D推断出的宽度（W）连续重复步骤/ b1 / / b2 /和/ c /，直到出现频道的变化。

10. 发明申请

WO2021140050A1 PROCÉDÉ POUR DÉTECTER ET ATTÉNUER L'IMPACT D'INTERFÉRENCES DANS UN SIGNAL DE RÉCEPTEUR RADIO À MULTIPLE TUNERS 审中-公开
公开(公告)号：WO2021140050A1
公开(公告)日：2021-07-15
申请号：PCT/EP2020/087999
申请日：2020-12-29
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： LIN, Chao , THÉRY, Laurent
IPC分类号： H04B1/10 , H04B7/08 , H04B1/08 , H04B1/082 , H04B1/1027 , H04B1/28 , H04B7/0837
摘要： Procédé pour détecter et atténuer l'impact d'interférences dans un signal de récepteur radio (10) à multiple tuners, le procédé comprenant les étapes consistant à fournir un premier signal d'entrée RF1 à un premier tuner T1; fournir un deuxième signal d'entrée RF2 à un deuxième tuner T2 de manière simultanée; produire simultanément un premier signal intermédiaire d'injection haute IFH1, au moyen du premier tuner T1, à partir du premier signal d'entrée RF1 filtré sur une première fréquence fE, et un premier signal intermédiaire d'injection basse IFB2, au moyen du deuxième tuner T2, à partir du deuxième signal d'entrée RF2 filtré sur la première fréquence fE; comparer le premier signal intermédiaire d'injection haute IFH1 et le premier signal intermédiaire d'injection basse IFB2; sélectionner l'un parmi le premier signal intermédiaire d'injection haute IFH1 et le premier signal intermédiaire d'injection basse IFB2 pour être décodé par le récepteur radio (10).

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