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1. 发明申请

WO2013153157A1 WELLRIPPE UND VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译： WELL RIB和方法及其
公开(公告)号：WO2013153157A1
公开(公告)日：2013-10-17
申请号：PCT/EP2013/057587
申请日：2013-04-11
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , AGNER, Carolin , HALLER, Björn , KILIAN, Jonas , RUCKWIED, Jens , SCHMIDT, Florian , PANTOW, Eberhard , SCHLEIER, Gerd
发明人： AGNER, Carolin , HALLER, Björn , KILIAN, Jonas , RUCKWIED, Jens , SCHMIDT, Florian , PANTOW, Eberhard , SCHLEIER, Gerd
IPC分类号： F28F1/12
CPC分类号： F28F3/02 , B21D13/04 , B23P15/26 , F28F1/126 , Y10T29/4935
摘要： Die Erfindung betrifft eine Welirippe, insbesondere für einen Wärmeübertrager, mit einer im Wesentlichen wellenförmig Gestalt, mit einer Mehrzahl von Rippenflächen, wobei benachbarte Rippenflächen mittels eines Rippenbogens miteinander verbunden sind, derart, dass ein Zwischenraum zwischen benachbarten Rippenflächen für ein Medium durchströmbar ist, wobei die Rippenflächen senkrecht zu einer Durchströmungsrichtung für das Medium in einem Winkel zueinander angeordnet sind, wobei die Rippenfläche zumindest eine Ausbuchtung aufweist, die aus der Ebene der Rippenfläche hervorstehen, wobei die Ausdehnung der Ausbuchtung in einer Richtung senkrecht zur Luftdurchströmungsrichtung kleiner ist als die Ausdehnung der Rippenfläche in dieser Richtung.
摘要翻译：本发明涉及一种Welirippe，特别是用于一换热器，其具有与多个肋表面，其特征在于，相邻的肋表面由肋笼的装置彼此连接，一个大致波浪形状，使得相邻的肋之间的空间面为介质可以流动，从而翅片表面被布置成垂直于所述介质的流动方向以一定的角度彼此，其中所述肋的表面的至少一个突起，从肋的表面的平面中，突出，其中，在一个方向上凸出的垂直少到比肋表面的程度的空气流动方向上延伸这个方向发展。

2. 发明申请

WO2012010349A1 SYSTEM ZUR NUTZUNG VON ABWÄRME EINES VERBRENNUNGSMOTORS 审中-公开
标题翻译：系统所使用的内燃发动机的余热
公开(公告)号：WO2012010349A1
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：PCT/EP2011/058470
申请日：2011-05-24
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , GESKES, Peter , IRMLER, Klaus , PANTOW, Eberhard , SCHMDT, Michael
发明人： GESKES, Peter , IRMLER, Klaus , PANTOW, Eberhard , SCHMDT, Michael
IPC分类号： F28F3/00 , F28D9/00 , F28D7/00 , F02M25/07
CPC分类号： F01K23/10 , F01K23/065 , F02B47/08 , F02G5/02 , F02M26/28 , F22B1/1807 , F25B39/024 , F28D7/0025 , F28D9/0043 , F28F3/005 , F28F2265/16 , Y02E20/363 , Y02T10/121 , Y02T10/166
摘要： Bei einem System zur Nutzung von Abwärme eines Verbrennungsmotors mittels des Clausius - Rankine - Kreisprozesses, soll ein Einleiten des Arbeitsmediums in die dem Verbrennungsmotor zuführte Verbrennungsluft aufgrund einer Undichtigkeit oder Leckage an dem Verdampferwärmeübertrager (4) im Wesentlichen ausgeschlossen sein. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der wenigstens erste Strömungskanal (19) von wenigstens einer ersten Begrenzungskomponente (21) gebildet ist und der wenigstens eine zweite Strömungskanal (20) von wenigstens einer zweiten Begrenzungskomponente (22) gebildet ist und von der wenigstens einen ersten Begrenzungskomponente (21) sowie, vorzugsweise von der wenigstens einen zweiten Begrenzungskomponente (22), eine fluidleitende Verbindung in die Umgebung oder in einen Aufnahmeraum besteht, so dass bei einer Leckage an der wenigstens einen ersten Begrenzungskomponente (21) das Arbeitsmedium in die Umgebung oder in den Aufnahmeraum leitbar ist und vorzugsweise bei einer Leckage an der wenigstens einen zweiten Begrenzungskomponente (22) das Fluid in die Umgebung oder in den Aufnahmeraum leitbar ist.
摘要翻译：在用于由克劳修斯的装置利用内燃机的废热的系统 - 兰金 - 循环过程中，由于泄漏或蒸发器热交换器（4）的泄漏的介绍在充电到其上的发动机的燃烧空气的工作流体的被基本消除。该目的是这样实现的至少一个第一边界组件的至少第一流动通道（19）（21）形成，并形成至少一个第二边界部件（22）的至少一个第二流动通道（20）和从所述至少一个第一限制部件（21），并且优选由所述至少一个第二边界部件（22），的流体传导连接到环境或接收空间，从而，在所述至少一个第一限制部件（21），工作介质到周围环境中或在泄漏接收空间可以被传递并优选在所述至少一个第二限制部件的泄漏（22）中的流体可被引导到环境中或到接收空间。

3. 发明申请

WO2009027043A1 SAUGROHR FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR 审中-公开
标题翻译： SAUGROHR用于内燃机
公开(公告)号：WO2009027043A1
公开(公告)日：2009-03-05
申请号：PCT/EP2008/006845
申请日：2008-08-20
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , MÜLLER, Rolf , PANTOW, Eberhard , SPIETH, Michael
发明人： MÜLLER, Rolf , PANTOW, Eberhard , SPIETH, Michael
IPC分类号： F02B29/04 , F02B27/02 , F02B31/06 , F02M35/108
CPC分类号： F02B29/0418 , F01L9/02 , F02B27/0221 , F02B27/0278 , F02B29/0437 , F02B29/0475 , F02B31/06 , F02B2275/48 , F02G5/00 , F02M26/00 , F02M31/00 , F02M31/02 , F02M35/10072 , F02M35/10222 , F02M35/10268 , F02M35/10321 , F02M35/108 , Y02T10/125 , Y02T10/14 , Y02T10/146 , Y10T137/87788
摘要： Saugrohr für einen Verbrennungsmotor, umfassend ein Gehäuse (1) mit einer Zuführung (2) für insbesondere komprimierte Luft, einen in dem Gehäuse (1) in einem Hauptkanal (4) angeordneten Wärmetauscher (8), der von der Luft zum Wärmetausch mit einem Fluid durchströmbar ist, und einen zumindest abschnittsweise von dem Hauptkanal (4) getrennten Bypasskanal (5) mit zumindest einem Stellglied (7) zur einstellbaren Umgehung des Wärmetauschers (8) durch die zugeführte Luft, wobei ein motorseitiges Ende des Bypasskanals (5) einen noch strömungsrelevant kleinen Abstand von einer Öffnung (11 ) eines Einlassventils (10) des Verbrennungsmotors aufweist.
摘要翻译：进气歧管的内燃机，包括：壳体（1）与进料（2），特别是用于压缩空气，一个在主通道中的壳体（1）（4）布置的热交换器（8）的空气用于与流体的热交换的可以从主通道流动，并且至少部分（4）分离的旁路通道（5）具有至少一个致动器（7），用于通过所供应的空气（8）的热交换器的可调节的旁路，所述旁路通道的电动机侧端部（5）均匀的流量相关来自内燃发动机的进气门（10）的开口（11），其具有小的距离。

4. 发明申请

WO2008095638A1 KÜHLERANORDNUNG FÜR EINEN ANTRIEBSSTRANG EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：器装置用于机动车辆的传动系
公开(公告)号：WO2008095638A1
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：PCT/EP2008/000751
申请日：2008-01-31
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , FELDHAUS, Georg , PANTOW, Eberhard
发明人： FELDHAUS, Georg , PANTOW, Eberhard
IPC分类号： F01P3/20 , F01P7/16
CPC分类号： F01P3/20 , F01P7/165 , F01P2050/24 , F01P2050/30 , F01P2060/045
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kühleranordnung für einen Antriebsstrang (21) eines Kraftfahrzeuges (23) mit einem ersten Kühlmittelkreislauf (3) mit einem ersten Kühlmittelkühler (7), und mit einem zweiten Kühlmittelkreislauf (5) mit einem zweiten Kühlmittelkühler (9). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass eine Verbindung zwischen dem ersten Kühlmittelkreislauf (3) und dem zweiten Kühlmittelkreislauf (5) vorgesehen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有第一冷却剂冷却器（7），与（5）具有第二冷却剂冷却器的第二冷却剂回路中的第一冷却剂回路（3）的机动车辆（23）的传动系（21）的冷却器装置（9）。本发明的特征在于，设置在第一制冷剂回路（3）和第二制冷剂回路（5）之间的连接。

5. 发明申请

WO2006045488A1 KONDENSATABSCHEIDER IN EINER TURBOLADERANORDNUNG UND VERFAHREN ZUM BETRIEBEN EINER SOLCHEN ANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：凝涡轮增压器装置及其操作方法这样的安排
公开(公告)号：WO2006045488A1
公开(公告)日：2006-05-04
申请号：PCT/EP2005/011188
申请日：2005-10-18
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , EITEL, Jochen , FRÄNKLE, Gerhard , GESKES, Peter , LUTZ, Rainer , MÜLLER, Rolf , PANTOW, Eberhard
发明人： EITEL, Jochen , FRÄNKLE, Gerhard , GESKES, Peter , LUTZ, Rainer , MÜLLER, Rolf , PANTOW, Eberhard
IPC分类号： F02M25/07 , F01N3/00
CPC分类号： F01N3/033 , F01N3/021 , F01N13/009 , F01N2250/06 , F02B29/0443 , F02B29/0468 , F02B37/00 , F02M26/05 , F02M26/06 , F02M26/15 , F02M26/22 , F02M26/24 , F02M26/28 , F02M26/35 , F02M35/022 , Y02T10/146 , Y02T10/20
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung, insbesondere Turboladeranordnung eines Kraftfahrzeugs mit einem Verbrennungsmotor, mit Abgasrückführung, wobei die Anordnung einen Abgaskühler (2) und einen Ladeluftkühler (L) zur Kühlung von rückgeführtem Abgas und/oder Ladeluft und ein Verdichter (V) zur Verdichtung der Ladeluft sowie mindestens einen Kondensatabscheider (3) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种布置中，在机动车辆中的特定涡轮增压器组件与排气再循环的内燃机，所述装置包括废气冷却器（2）和用于压缩所述增压空气冷却的再循环废气和/或增压空气和压缩机（V）的中间冷却器（L）和至少一个冷凝分离器（3）。

6. 发明申请

WO2011036229A2 WÄRMEÜBERTRAGER UND SYSTEM ZUR NUTZUNG VON ABWÄRME EINES VERBRENNUNGSMOTORS 审中-公开
标题翻译：换热器和系统所使用的内燃发动机的余热
公开(公告)号：WO2011036229A2
公开(公告)日：2011-03-31
申请号：PCT/EP2010/064087
申请日：2010-09-23
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , DIEM, Johannes , GESKES, Peter , IRMLER, Klaus , LUTZ, Rainer , PANTOW, Eberhard , SCHMIDT, Michael
发明人： DIEM, Johannes , GESKES, Peter , IRMLER, Klaus , LUTZ, Rainer , PANTOW, Eberhard , SCHMIDT, Michael
CPC分类号： F01N5/02 , F01P3/2285 , F25B39/022 , F28D9/0037 , F28D2021/0085 , F28F2265/14 , Y02T10/16
摘要： Bei einem Wärmeübertrager (1), insbesondere Verdampfer (12) für ein System (2) zur Nutzung von Abwärme eines Verbrennungsmotors (27, 28) mittels des Clausius-Rankine-Kreisprozesses, umfassend vorzugsweise ein Gehäuse, vorzugsweise einen ersten Strömungskanal zum Durchleiten eines ersten Fluides, einen zweiten Strömungskanal (3) zum Durchleiten eines zweiten Fluides, sollen auch bei tiefen Temperaturen außerhalb des Betriebes und einem damit verbundenen festen Aggregatzustand des Arbeitsmediums, insbesondere Eis, Schäden an dem Wärmeübertrager (1) vermieden werden. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der zweite Strömungskanal (3) wenigstens ein Ausdehnvolumen (4) aufweist, um Volumenvergrößerungen des zweiten Fluides bei einer Wandlung des Aggregatzustandes des zweiten Fluides von einem flüssigen Aggregatzustand in einen festen Aggregatzυstand, insbesondere ein Gefrieren, aufzunehmen.
摘要翻译：在用于由克劳修斯 - 兰金循环过程的装置利用内燃机的废热（27，28），优选地包括一个外壳，优选的第一流动通道为使第一系统（2）的热交换器（1），特别是蒸发器（12）流体，用于使第二流体的第二流动通道（3），也都是在公司和工作介质的聚集相关联的固态以外低温下，特别是冰淇淋，至热交换器（1）的损伤得以避免。该目的的实现在于，所述第二流动通道（3）具有至少一个Ausdehnvolumen（4），以在所述第二流体的物理状态的从液态转化成固体Aggregatz抗蚀剂中的第二流体的体积增大?,特别冷冻取，

7. 发明申请

WO2007028463A1 KÜHLMITTELKÜHLER, INSBESONDERE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：冷却剂冷却装置，特别是用于机动车
公开(公告)号：WO2007028463A1
公开(公告)日：2007-03-15
申请号：PCT/EP2006/007553
申请日：2006-07-31
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , HASSDENTEUFEL, Klaus , HÖGLINGER, Markus , PANTOW, Eberhard , SPIETH, Michael
发明人： HASSDENTEUFEL, Klaus , HÖGLINGER, Markus , PANTOW, Eberhard , SPIETH, Michael
IPC分类号： F28F27/02 , F28D1/053
CPC分类号： F28F9/0273 , F28D1/05366 , F28F9/0268
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kühlmittelkühler, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit mindestens einem Wasserkasten (2), der aufweist: mindestens einen Eintrittsstutzen (4), durch welchen Kühlmittel in den Wasserkasten (2) gelangt, und eine Mehrzahl von Rohren (3), die mit dem Wasserkasten (2) über einen Rohrboden verbunden sind, durch welche das Kühlmittel in einen Wärmeübertragungsbereich gelangt, wobei im Eintrittsstutzen (4) und/oder im Wasserkasten (2) mindestens ein Einsatz (10; 20; 30; 40; 50) vorgesehen ist, welcher den Kühlmittelstrom derart verändert, dass die Kühlmittelverteilung auf die Rohre (3) im Vergleich zu einem baugleichen Kühlmittelkühler ohne Einsatz gleichmäßiger ist.
摘要翻译：本发明涉及一种冷却剂冷却器，特别是用于机动车辆，具有至少一个水箱（2），包括：至少一个入口管嘴（4），通过该冷却剂在水盒（2）通过，并且多个管（3）提供了一种通过管板，通过它穿过在传热区域的制冷剂，其中所述入口喷嘴（4）和/或在水盒（2）至少一个插入件（50; 20; 30; 40 10）连接到所述水箱（2）是，改变冷却剂的流动，使得冷却剂分布到管子（3）与没有插入件的相同冷却剂冷却器更均匀。

8. 发明申请

WO2006010430A1 KÜHLMITTELKÜHLER MIT IN EINEN DER WASSERKÄSTEN INTEGRIERTEM GETRIEBEÖLKÜHLER 审中-公开
标题翻译：用水冷却液冷却器IN ONE的箱子综合传输油冷却器
公开(公告)号：WO2006010430A1
公开(公告)日：2006-02-02
申请号：PCT/EP2005/007096
申请日：2005-07-01
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , PANTOW, Eberhard
发明人： PANTOW, Eberhard
IPC分类号： F01P7/16
CPC分类号： F28F9/0234 , F01P7/165 , F01P2007/146 , F01P2060/045 , F01P2070/04
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kühlmittelkühler (7; 107) mit in einen der Wasserkästen (6; 106) des Kühlmittelkühlers (7; 107) integriertem Getriebeölkühler (5; 105), wobei am Wasserkasten (6; 106) ein zweiter Kühlmittel-Eintritt (130) und/oder ein zweiter Kühlmittel-Austritt (20) vorgesehen ist, welcher eine Kühlmittelzirkulation auch bei geschlossenem Motor-Thermostat (11; 111) ermöglicht.
摘要翻译：本发明涉及一种冷却剂冷却器（7; 107）一体变速器油冷却器（5; 105）;冷却剂冷却器（107 7）的在水箱中的一个（106 6），其特征在于，水箱（6; 106），第二冷却剂入口（130 ）和/或第二冷却剂出口（20）被提供，其具有即使在发动机恒温器（11的冷却剂循环; 111允许）。

9. 发明申请

WO2009089885A1 VORRICHTUNG ZUM AUSTAUSCH VON WÄRME UND KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：设备技术的热交换和机动车
公开(公告)号：WO2009089885A1
公开(公告)日：2009-07-23
申请号：PCT/EP2008/010662
申请日：2008-12-15
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , DIEM, Johannes , PANTOW, Eberhard , MAUCHER, Ulrich , GESKES, Peter , KÄMMERER, Martin , IRMLER, Klaus , HOLDENRIED, Jens , SCHMIDT, Michael
发明人： DIEM, Johannes , PANTOW, Eberhard , MAUCHER, Ulrich , GESKES, Peter , KÄMMERER, Martin , IRMLER, Klaus , HOLDENRIED, Jens , SCHMIDT, Michael
IPC分类号： F28D9/00 , F28F3/06 , F01N5/02
CPC分类号： F28D9/0031 , F01N5/02 , F01N2240/02 , F28D21/0003 , F28D2021/0071 , F28D2021/0085 , F28F3/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage (3) mit einem Abgasverdampfer (5), welche einer Brennkraftmaschine (2) eines Kraftfahrzeuges nachgeschaltet ist, wobei der Abgasverdampfer (5) eine Sandwichbauweise aufweist, bei welcher Abgasebenen (12) und Kühlmittelebenen (13) abwechselnd unmittelbar nebeneinander angeordnet sind, wodurch ein sehr kompakter und zugleich sehr effizienter Abgasverdampfer bereit gestellt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种排气系统（3）与连接内燃机的下游的废气蒸发器（5）（2）的机动车辆，其中，所述废气蒸发器（5）具有夹层结构，其中所述排气气体水平（12）和冷却中心平面（13）交替地紧挨着彼此的布置中，提供由此非常紧凑的，但非常有效的废气蒸发器。

10. 发明申请

WO2009012897A1 VORRICHTUNG ZUR KÜHLUNG VON RÜCKGEFÜHRTEM ABGAS EINES VERBRENNUNGSMOTORS 审中-公开
标题翻译：装置用于冷却再循环废气的内燃发动机
公开(公告)号：WO2009012897A1
公开(公告)日：2009-01-29
申请号：PCT/EP2008/005662
申请日：2008-07-11
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , PANTOW, Eberhard , FELDHAUS, Georg , EDWARDS, Simon
发明人： PANTOW, Eberhard , FELDHAUS, Georg , EDWARDS, Simon
IPC分类号： F02M25/07 , F01P7/16
CPC分类号： F02M26/24 , F02M26/09 , F02M26/26 , F02M26/28
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Kühlung von rückgeführtem Abgas eines Verbrennungsmotors (1), umfassend einen ersten, von dem rückgeführten Abgas durchströmbaren Wärmetauscher (14) zur Kühlung des Abgases, und zumindest einen zweiten, von dem rückgeführten Abgas durchströmbaren Wärmetauscher (15) zur Kühlung des Abgases, wobei der zweite Wärmetauscher (15) stromabwärts des ersten Wärmetauschers angeordnet ist, wobei ein Regelglied (16) vorgesehen ist, mittels dessen eine auf den Abgasstrom wirkende Kühlleistung zumindest des zweiten Wärmetauschers (15) einstellbar regelbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于冷却内燃机的再循环废气（1），包括第一通流用于冷却废气的再循环的排气热交换器（14），以及至少一个第二，通过该再循环排气热交换器（15），用于冷却的废气的，所述第2热交换器（15）被布置在所述第一热交换器，其中，设置有限制部件（16）的下游，借助于作用在至少所述第2热交换器（15）的排气流冷却能力，其中的力是可调节的变量。

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