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    • 4. 发明申请
    • RETRACTOR FOR THE BELT WEBBING OF A SEAT BELT SYSTEM
    • 用于皮带系统的腰带收紧器
    • WO2009065532A2
    • 2009-05-28
    • PCT/EP2008/009667
    • 2008-11-14
    • AUTOLIV DEVELOPMENT ABMARX, HenrikWITTENBERG, Geert, HelgeSTUMPF, Marcus
    • MARX, HenrikWITTENBERG, Geert, HelgeSTUMPF, Marcus
    • B60R22/46
    • B60R22/46B60R2022/4466
    • A retractor for the belt webbing of a safety belt system comprises a housing (10), a belt winding shaft (15) accommodated in the housing (10), and an electric motor (20) exhibiting a drive shaft (25) for driving the belt winding shaft (15). The electric motor (20) exhibits a first end (20a) through which the drive shaft (25) exits, and a second end (20b) lying opposite of the first end (20a). The first end (20a) is rigidly connected with the housing (10). In order to improve the retractor's lifetime, a retaining element (30) connected with the housing (10) is provided. This retaining element (30) connects the second end (20b) of the electric motor (20) with the housing (10), whereby the retaining element (30) exhibits at least one elastic element (elastic ring 32).
    • 用于安全带系统的安全带卷收器包括壳体(10),容纳在壳体(10)中的安全带卷绕轴(15)和电动机(20),所述电动机(20)具有 驱动轴(25)用于驱动带卷轴(15)。 电动机(20)具有驱动轴(25)通过的第一端(20a)和与第一端(20a)相对的第二端(20b)。 第一端(20a)与壳体(10)刚性连接。 为了改善牵开器的使用寿命,提供了与壳体(10)连接的保持元件(30)。 该保持元件(30)将电动机(20)的第二端部(20b)与壳体(10)连接,由此保持元件(30)具有至少一个弹性元件(弹性环32)。
    • 7. 发明申请
    • SICHERHEITSGURTAUFROLLER MIT EINEM EINEN BEFENSTERTEN SCHEIBENKOLBEN AUFWEISENDEN ROTATIONSDÄMPFER
    • 安全带与一个窗口垫圈活塞具有旋转阻尼器
    • WO2004007251A1
    • 2004-01-22
    • PCT/EP2003/007465
    • 2003-07-10
    • AUTOLIV DEVELOPMENT ABWITTENBERG, Geert, Helge
    • WITTENBERG, Geert, Helge
    • B60R22/34
    • F16F9/12B60R22/3413B60R2022/282
    • Ein Sicherheitsgurtaufroller in Kraftfahrzeugen mit einer im Blockierfall wirksam werdenden Kraftbegrenzungseinrichtung für die Gurtwelle, welche aus einem mit einem viskosen Medium gefüllten Gehäuse und wenigstens einem in dem Gehäuse drehbar angeordneten und im Blockierfall an die Gurtwelle angekoppelten Scheibenkolben besteht, ist dadurch gekennzeichnet, daß der Scheibenkolben (22) mit über seinen Umfang verteilt angeordneten fensterförmigen Durchtrittsöffnungen (24) für das viskose Medium versehen ist und an den Durchtrittsöffnungen (24) sich aus der Kolbenoberfläche erhebende, in die bei Wirksamwerden der Kraftbegrenzung sich einstellende Drehrichtung des Scheibenkolbens (22) aufgestellte Leitschaufeln (25) ausgebildet sind, die bei Drehung des Scheibenkolbens (22) das viskose Medium durch die Durchtrittsöffnungen (24) des Scheibenkolbens (22) leiten.
    • 在机动车辆中的安全带卷收具有成为有效阻断力,其可旋转地布置在填充有粘性介质外壳和至少一个在壳体中的罐和联接到带轴在封闭盘活塞包括的情况下,带轴限制装置的情况下,其特征在于,该盘活塞( 22)分布在一用于将粘性介质的圆周布置窗状开口(24)被提供,并且(在从活塞表面进口建立的通路开口24)转换成在时间上的力的限制调整磁盘活塞(22)的叶片的旋转方向(25 形成),其(在盘活塞22的旋转过程中)得到粘性介质通过环形活塞(22)的通道开口(24)。
    • 10. 发明申请
    • GURTAUFROLLER MIT KUPPLUNGSBLOCKADE
    • [离合BLOCKADE牵引器
    • WO2007090530A1
    • 2007-08-16
    • PCT/EP2007/000713
    • 2007-01-27
    • AUTOLIV DEVELOPMENT ABWITTENBERG, Geert, HelgeSTUMPF, Marcus
    • WITTENBERG, Geert, HelgeSTUMPF, Marcus
    • B60R22/46
    • B60R22/46B60R2022/468
    • Ein selbstsperrender Gurtaufroller mit einer Notfallstraffeinrichtung für die Gurtwelle und mit einer zweiten, als reversibel arbeitende Vorstraffeinrichtung ausgebildeten Straffereinrichtung, wobei die Notfallstraffeinrichtung mit einer größeren Drehgeschwindigkeit ausgelegt ist und zwischen Vorstraffeinrichtung und Gurtwelle eine Kupplung angeordnet ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass das mit der Gurtwelle (14) verbundene Kupplungsteil (17) der Kupplung an der Gurtwelle (14) über wenigstens eine Sollbruchstelle (40) lösbar befestigt und derart ausgebildet ist, dass bei Auslösung der Notfallstraffeinrichtung (15) das Kupplungsteil (17) gegenüber der mit der größeren Drehgeschwindigkeit in Drehung versetzten Gurtwelle (14) bis zum Abreißen der wenigstens einen Sollbruchstelle (40) zurückbleibt.
    • 一种自锁定安全带卷收器,其包括一个紧急张紧装置用于带轴和第二形成为可逆工作预应力紧装置,其特征在于,所述紧急张紧装置被设计为具有更大的旋转速度和设置预张紧装置和带轴之间的离合器,其特征在于,所述(与带轴 14)连接到通过至少一个预定的断裂点(40)可释放地固定所述带轴(14)的离合器的联接部分(17),并且触发紧急张紧装置时(15)以这样的方式相对于所述联接部分(17)设计成将与旋转中的较大的旋转速度 偏移带轴(14)到所述至少一个预定断裂点的撕裂(40)保持。