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1. 发明公开

KR1020160045222A 백빔과 스테이의 체결구조 审中-实审
标题翻译：背梁和梁的安装结构
公开(公告)号：KR1020160045222A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：KR1020140140095
申请日：2014-10-16
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 성우하이텍 , 기아자동차주식회사
发明人： 송원정 , 오주태 , 최석준
IPC分类号： B60R19/24 , B60R19/18
摘要： 본발명은차량의백빔과스테이의체결구조에관한것으로, 보다상세하게는차량의전방에차폭방향으로설치되는백빔, 상기백빔의후방에장착되며, 백빔과면 접촉될수 있도록다수의플랜지가형성된스테이및 상기스테이의플랜지를덮을수 있도록절곡형성되며, 백빔및 스테이와결합되는레인프스테이를포함하며, 상기플랜지는백빔과레인프스테이사이에끼임결합되는것을특징으로하여, 부분적인체결불량에도전체적인파단강건성을보장할수 있는백빔과스테이의체결구조에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种背梁和车辆的支柱的接合结构，更具体地说，涉及一种背梁和支柱的接合结构，包括：后梁，其安装在前梁车辆在车宽方向; 安装在后梁的后侧并具有多个凸缘以与其表面上的后束接触的撑杆; 以及弯曲以能够覆盖所述支柱的凸缘并且被耦合到所述后梁和所述支柱的加强支撑件，其中所述凸缘被插入并联接在所述后梁和所述加强支柱之间，由此确保总体打破坚固性，即使在部分参与失败。

2. 发明授权

KR102105838B1 백빔과 스테이의 체결구조 有权
公开(公告)号：KR102105838B1
公开(公告)日：2020-05-04
申请号：KR1020140140095
申请日：2014-10-16
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 성우하이텍
发明人： 송원정 , 오주태 , 최석준
IPC分类号： B60R19/24 , B60R19/18

3. 发明授权

KR101585481B1 백빔과 스테이의 이중 연결구조 有权
标题翻译：背光束和双束双重安装结构
公开(公告)号：KR101585481B1
公开(公告)日：2016-01-15
申请号：KR1020140140104
申请日：2014-10-16
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 성우하이텍 , 기아자동차주식회사
发明人： 송원정 , 위성개 , 오주태 , 최석준
IPC分类号： B60R19/24 , B60R19/18
摘要： 본발명은차량의백빔과백빔의후방에결합되는스테이의연결구조에관한것으로, 보다상세하게는차량의전방에차폭방향으로설치되는백빔, 상기백빔의후방면에직접결합되는스테이, 일단이상기백빔의전방면에결합되고타단이스테이의일측면에결합되는제 1 레인프스테이및 일단이상기백빔의후방면에결합되고타단이스테이의타측면에결합되는제 2 레인프스테이를포함하며, 상기백빔에스테이가결합된후 제 1 레인프스테이및 제 2 레인프스테이가결합되는것을특징으로하여, 부분적인체결불량에도전체적인파단강건성을보장할수 있는백빔과스테이의이중연결구조에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆后梁的双重安装结构以及与背梁的后部组合的支柱，更具体地，涉及一种背梁和撑杆的双重安装结构，包括：在车辆宽度方向上安装在车辆前方的后梁; 与后梁的后表面直接结合; 第一加强支柱，其一端与后梁的前表面结合，另一端与支柱的一个侧表面结合; 以及第二加强支柱，其一端与后梁的后表面结合，另一端与支柱的另一侧面组合。在本发明中，在将支柱与后梁组合之后，将第一加强撑条和第二加强撑条组合，并且即使部分紧固缺陷也可以保证总断裂强度。

4. 发明公开

KR1020080101535A 롤 포밍 장치 및 그 방법 无效
标题翻译：滚筒成型系统及其方法
公开(公告)号：KR1020080101535A
公开(公告)日：2008-11-21
申请号：KR1020070048759
申请日：2007-05-18
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 성우하이텍
发明人： 김영인 , 최석준
IPC分类号： B21D5/08 , B21D35/00 , B21D31/00 , B21D5/06
摘要： A roll forming apparatus and method are provided to form an embossing for reinforcement at the same time as the roll forming without an additional pressing process by forming the embossing shape on the surface of material in the progressive direction before the material is put into the roll former. A roll forming method comprises an uncoiling step(S1) for unwinding the coil supplied for molding, a straightening step(S2) for stretching the uncoiled steel band to the steel plate, a piercing step(S3) for punching holes of different purposes for assembly of a molded product on the steel plate, an embossing forming step(S4) for forming an embossing on the surface of the pierced steel plate in the progressive direction, a roll forming step(S5) for processing the embossing-formed steel plate successively through roll formers to form the molded product, and a bending process(S6) forming a specific curvature in the molded product to produce a completed product.
摘要翻译：提供了一种辊成形设备和方法，用于在轧制成型的同时形成用于加强的压花，而不需要额外的压制工艺，通过在将材料放入轧辊成型机之前沿着逐行方向在材料的表面上形成压花形状。辊成型方法包括用于退绕供给成型用的卷材的开卷工序（S1），将钢带的拉伸拉伸到钢板的拉直工序（S2），用于冲压不同目的的孔的穿孔工序（S3）在所述钢板上的成形品的压花成形工序（S4），用于在所述贯通方向上在所述穿孔钢板的表面上形成压花的轧制成形工序（S4），所述轧制成形工序（S5）依次通过所述压花成形钢板辊成形器以形成模制产品，以及在模制产品中形成特定曲率的弯曲工艺（S6）以产生完成的产品。

5. 发明授权

KR102054508B1 차량용 범퍼 스테이 및 그를 이용한 범퍼빔 유닛 有权
公开(公告)号：KR102054508B1
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：KR1020130036031
申请日：2013-04-02
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 구도회 , 최석준
IPC分类号： B60R19/24 , B60R19/18 , B60R19/02

6. 发明公开

KR1020170057959A 성형빔 제작 방법 有权
标题翻译：成型梁生产方法
公开(公告)号：KR1020170057959A
公开(公告)日：2017-05-26
申请号：KR1020150161507
申请日：2015-11-18
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 최석준 , 이문용
IPC分类号： B21D53/88 , B21D5/14 , B21D22/20 , B21D37/16
摘要： 성형빔제작방법이개시된다. 본발명의실시예에따른성형빔제작방법은공급되는패널을다단의롤포머를통해서롤포밍하는롤포밍단계, 상기성형빔의일측을용접하여접합하는용접단계, 롤포밍되고용접된상기성형빔을설정된온도로가열하는가열단계, 및가열된상기성형빔을핫스템핑장치를이용하여설정곡률로벤딩하고, 상기성형빔의표면으로냉각수를분사하여급냉시키는벤딩및 급냉단계를포함하고, 상기핫스템핑장치는, 상기성형빔을곡률성형하기위한곡률을갖는금형을포함하고, 상기성형빔의표면과마주하는상기금형의내측표면에는상기성형빔의표면으로냉각수를분사하는냉각수분사홀이형성되어, 상기냉각수분사홀에서분사된냉각수는상기성형빔의표면을급냉시키고상기금형과상기성형빔사이의틈을지나서외부로배출될수 있다.
摘要翻译：公开了成形梁形成方法。根据本发明实施例的成形梁制造方法包括：轧制成形步骤，用于通过多级辊轧成形器对供给的面板进行轧制成形;焊接步骤，将成形梁的一侧焊接; 以及弯曲和淬火步骤，使用热冲压设备将加热的成形梁弯曲成设定曲率，并将冷却水注射到成形梁的表面上以进行淬火，热压印装置包括具有用于形成成形光束的曲率的曲率的模具中，模具的面向所述成形束冷却剂注入孔的表面用于注入冷却水的成形光束的表面的内表面并且从冷却水注入孔注入的冷却水使成形梁的表面迅速淬火并且可以通过模具和成形梁之间的间隙排出到外部。

7. 发明授权

KR101539601B1 차량용 범퍼 스태이 유닛 有权
标题翻译：汽车保险单
公开(公告)号：KR101539601B1
公开(公告)日：2015-07-28
申请号：KR1020130127895
申请日：2013-10-25
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 최석준 , 구도회
IPC分类号： B60R19/24 , B60R19/34 , B62D25/08
摘要： 차량용범퍼스태이유닛이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용범퍼스태이유닛은범퍼빔에결합되는전방관재; 상기전방관재와동일한직경을가지며, 상기전방관재의후측에상호억지끼움되는결합부를통하여전단이결합되는후방관재; 상기후방관재의후단에고정되는마운팅브래킷을포함한다.

8. 发明授权

KR101435418B1 차량용 범퍼빔 有权
标题翻译：车辆用缓冲梁
公开(公告)号：KR101435418B1
公开(公告)日：2014-08-29
申请号：KR1020120134478
申请日：2012-11-26
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 구도회 , 최석준
IPC分类号： B60R19/18 , B60R19/24
摘要： 차량용 범퍼빔이 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 범퍼빔은 패널소재를 롤 포밍하여 일정한 형상으로 성형되는 차량용 범퍼빔에 있어서, 전면이 수직면으로 형성되고, 후면에는 수직면에 요홈으로 이루어진 포밍홈이 형성되는 상부 폐단면; 전면과 후면의 각 수직면에 요홈으로 이루어지는 포밍홈이 형성되는 하부 폐단면; 및 상기 상부 폐단면과 하부 폐단면을 연결하는 연결부를 포함한다.

9. 发明授权

KR101424529B1 차량용 범퍼빔 有权
标题翻译：汽车保险杠梁
公开(公告)号：KR101424529B1
公开(公告)日：2014-08-01
申请号：KR1020120134477
申请日：2012-11-26
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 구도회 , 최석준
IPC分类号： B60R19/18 , B60R19/24
摘要： 차량용 범퍼빔이 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 범퍼빔은 패널소재를 롤 포밍하여 일정한 형상으로 성형되는 차량용 범퍼빔에 있어서, 전면과 후면의 각 수직면에 요홈으로 이루어진 포밍홈이 형성되는 상부 폐단면; 전면과 후면의 각 수직면에 요홈으로 이루어지는 포밍홈이 형성되는 하부 폐단면; 및 상기 상부 폐단면과 하부 폐단면을 연결하는 연결부를 포함한다.
摘要翻译：公开了一种车辆保险杠横梁。如果根据本发明的实施方式的车辆用保险杠梁具有一个顶部封闭端，其是在其上形成成由面板材料的成形辊的预定形状的车辆用保险杠梁，形成由在所述前部和形成的各垂直面的后方的槽的槽; 下部封闭端面，在该下部封闭端面中，在前表面和后表面的相应垂直表面中形成有由凹部形成的成形凹槽; 以及连接上部封闭端面和下部封闭端面的连接部分。

10. 发明授权

KR101398433B1 차량용 하이브리드 범퍼빔과 그 제조방법 有权
标题翻译：用于车辆的混合缓冲梁及其制造方法
公开(公告)号：KR101398433B1
公开(公告)日：2014-06-27
申请号：KR1020130044421
申请日：2013-04-22
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 최석준 , 구도회
IPC分类号： B60R19/18 , B60R19/22 , B60R19/02 , B29C70/34
摘要： Disclosed is a manufacturing method for a hybrid bumper beam for vehicles. According to an embodiment of the present invention, the manufacturing method for a hybrid bumper beam for vehicles comprises: a step of forming matrix non-woven fabrics using matrix fibers, manufacturing fiber-reinforced mats by weaving reinforced fibers, laying the fiber-reinforced mats between the matrix non-woven fabrics, and thermally compression-molding them into a composite mat; a step of laying the heated composite mat on the top of a lower mold; a step of making a steel pipe roll-form into a certain shape seated on the top of the composite mat; and a step of laying the heated composite mat on the top of the steel pipe and combining it with an upper mold to compression-mold it.
摘要翻译：公开了一种用于车辆的混合保险杠梁的制造方法。根据本发明的实施例，用于车辆的混合保险杠梁的制造方法包括：使用基质纤维形成基质无纺布的步骤，通过编织增强纤维制造纤维增强垫，铺设纤维增强垫在基质无纺织物之间，并将它们热压缩成复合垫; 将加热的复合垫铺设在下模的顶部上的步骤; 将钢管卷筒形成为位于复合垫顶部的一定形状的步骤; 以及将加热的复合垫铺设在钢管的顶部上并将其与上模组合以将其压模的步骤。

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