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热词
    • 1. 发明授权
    • 모바일 데크 지지장치
    • 手提包
    • KR100919514B1
    • 2009-09-28
    • KR1020080120618
    • 2008-12-01
    • 주식회사대동이엔지이종만
    • 김상식이종만
    • B63B25/20B63B25/18
    • PURPOSE: A mobile deck supporting device is provided to reduce the time for loading and unloading a deck on a stopper of the supporting device by loading and unloading without controlling of the stopper rotation. CONSTITUTION: A mobile deck supporting device comprises a stopper(2), and a control unit. The stopper supports a deck by rotating around an axis of rotation(21). The control unit is operated along with the deck moving up and down with the stopper. The control unit controls the rotation of the stopper. One end part of a post(1) is mounted at the control unit with a hinge shaft(41). The other is mounted at a shaft(51) along with a link(4). The link rotates while contacting with the deck and is placed at an up and down moving path of the deck. The other part end contacts a holding roller(22) and the link and a hook(5) is operated together by connecting the hook and the link with a rod(6). The hook controls the rotation of the stopper.
    • 目的:提供一种移动式甲板支撑装置,通过装载和卸载来减少在支撑装置的止动件上装载和卸载甲板的时间,而不控制止动器旋转。 构成:移动式甲板支撑装置包括止动件(2)和控制单元。 止动器通过围绕旋转轴线(21)旋转来支撑甲板。 控制单元与甲板一起运行,甲板与挡块一起上下移动。 控制单元控制止动器的旋转。 柱(1)的一端部用铰链轴(41)安装在控制单元上。 另一个与链节(4)一起安装在轴(51)上。 连杆在与甲板接触的同时旋转,并被放置在甲板的上下移动路径上。 另一部分端部通过用钩(6)连接钩和连杆而接触保持辊(22)并且连杆和钩(5)一起操作。 钩子控制止动器的旋转。
    • 2. 发明申请
    • 브레이크 디스크와 그 제작 방법, 및 제작 장치
    • 刹车盘及其制造方法及其制造设备
    • WO2014175625A1
    • 2014-10-30
    • PCT/KR2014/003490
    • 2014-04-22
    • 이종만
    • 이종만
    • F16D65/12F16D65/06B62D65/12
    • F16D65/847B61H5/00F16D65/12F16D2065/1312F16D2065/1316F16D2065/132F16D2065/1328F16D2065/1376F16D2065/1388F16D2065/1392F16D2250/0007F16D2250/003F16D2250/0084
    • 본 발명은 자동차 및 철도차량, 산업기계 등에 널리 사용되는 브레이크 디스크와 그 제작 방법에 관한 것으로, 브레이크 디스크의 열을 신속히 방출하고 경량화가 가능한 일체형 또는 분리형 브레이크 디스크와 그 제작 방법에 관한 것이다. 이를 위하여 본 발명은 바퀴와 연동결합하는 체결부(20)와 상·하판(22, 23)을 포함하여 구성되는 브레이크 디스크(10)에 있어서, 상기 디스크 상·하판 사이에 공기 유동을 위한 코어를 디스크의 중심선에 따라 일정 수량의 수평 및 수직방향의 코어를 각각 구비함으로서 코어와 체결부내의 공기의 유동 통로를 단순하게 하고, 수직방향의 코어의 양쪽 측에 위치하는 수직리브에는 수평방향의 코어를 직교되도록 인접되게 연결 형성하고, 상기 수직리브에는 하나 이상의 통기공을 구비하여 공기 냉각성능을 획기적으로 향상시키는 구조를 가진다. 한편, 이러한 구조의 브레이크 디스크는 본 발명에서 제시하는 다양한 슬래브(Slab) 일체형 또는 분리형 제작방법(The manufacturing methods) 및 또는 성형몰드 장치로부터 생성되는 그 제작 장치(The manufacturing device)로 구성된다.
    • 本发明涉及一种用于车辆,列车,工业机械等的制动盘及其制造方法,更具体地涉及一种能够迅速散热的集成或分离的制动盘,并且可以是 轻量化及其制造方法。 为此,根据本发明的制动盘(10)具有包括与车轮互锁的紧固部分(20)和上板和下板(22)和(23)的结构,其中预定数量的 沿着制动盘(10)的中心线设置有用于在制动盘的上板和下板之间的气流的水平芯和垂直芯,从而使得芯内和空气的流动通道简单 水平铁芯紧密地垂直连接在垂直铁芯两侧的垂直肋板上,并在垂直肋板上设置一个或多个气孔,从而创新地提高了冷却性能。 同时,具有这种结构的制动盘由成形模具装置产生的各种板坯一体化或分离的制造方法及其制造装置构成。
    • 3. 发明公开
    • 모바일 데크 지지장치
    • 手提包
    • KR1020120052514A
    • 2012-05-24
    • KR1020100113711
    • 2010-11-16
    • (주) 대동인터내셔날주식회사대동이엔지
    • 이종만김상식
    • B63B25/20B65G1/04
    • PURPOSE: A mobile deck lifting apparatus is provided to reduce time for loading and unloading by automatically folding or unfolding a stopper as ascent and descent motions of a mobile deck. CONSTITUTION: A mobile deck lifting apparatus(100) comprises a vertical frame(110), a stopper(210), a guide part(310), and an actuating part(410). The vertical frame is installed in each corner. The stopper is installed in the vertical frame. A mobile deck is mounted on the stopper. The guide part is installed in the frame and guides the mobile deck. The actuating part operates the stopper by operation of the guide part.
    • 目的:提供移动式甲板提升装置,通过自动折叠或展开止动件来缩短装卸时间,作为移动式甲板的上升和下降运动。 构成:移动式甲板提升装置(100)包括垂直框架(110),止动件(210),引导部件(310)和致动部件(410)。 垂直框架安装在每个角落。 止动器安装在垂直框架中。 移动式甲板安装在挡块上。 引导部件安装在框架中并引导移动式甲板。 致动部通过引导部的操作来操作止动器。
    • 4. 发明公开
    • 모바일 데크 지지장치
    • 移动甲板支撑装置
    • KR1020170041759A
    • 2017-04-17
    • KR1020177004815
    • 2014-09-15
    • (주) 대동인터내셔날주식회사대동이엔지
    • 이종만김상식
    • B63B25/20B63B25/00
    • B63B25/18B63B25/20B65G1/04B63B25/008
    • 본발명은모바일데크지지장치에관한것으로, 보다상세하게는차량등 적재물이적재되는모바일데크를상승시키는동작만으로층층이프레임에설치된스토퍼에자동으로안착되도록함과동시에모바일데크를하강시키는작업을수행할때 또한작업자가별도의조작없이모바일데크를들어올리는작동만으로모바일데크가스토퍼로부터이탈되면서하강작업이이루어지게되어모바일데크에차량등 적재물을선적및 하역작업을용이하게수행할수 있도록한 모바일데크지지장치에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은모바일데크지지장치에있어서, 각모서리부에수직방향으로설치되는프레임과, 상기프레임에설치되는스토퍼부와, 상기스토퍼부의상부로이격되게프레임에설치되는고정부와, 상기고정부에설치되는작동부와, 상기작동부와스토퍼부를서로연결시키는연결부를포함하여구성된것을특징으로한다.
    • 本发明可以执行的任务,并在同一时间降低移动甲板如,更具体地,涉及自动与仅通过提高移动甲板负载加载时,操作在分层帧提供的止动器根据移动甲板支撑装置容纳诸如车辆 当还操作以分离作为移动甲板从所述止动器仅通过解除移动甲板无操作的操作分离出的是一个下降动作,以协助可便于装卸包括移动甲板移动甲板支撑装置上的负载的车辆 Lt。 为实现上述目的,并且本发明是在,并且框架被安装在垂直方向上,设置在框架上并间隔开,以在止动部的上部止动部安装到所述框架在移动甲板支撑设备上的每个角部 设置在固定部分上的操作部分以及将操作部分和止动部分彼此连接的连接部分。
    • 5. 发明公开
    • 모바일 데크 리프트
    • 移动电话
    • KR1020120038711A
    • 2012-04-24
    • KR1020100100313
    • 2010-10-14
    • (주) 대동인터내셔날주식회사대동이엔지
    • 이종만김상식
    • B60P1/02B60P1/44B66F7/18B66C23/78
    • B60P1/02B60P1/4407B63B25/20B66C23/78B66F7/18
    • PURPOSE: A mobile deck lift capable of rotatably installing an auxiliary table is provided to prevent the sagging of left and right sides of a mobile deck by supporting with the auxiliary table. CONSTITUTION: A mobile deck lift(100) includes a car body, an auxiliary table(210), a table lifting unit, and a rotation unit. The car body includes an engine, a seat(103) for a driver, a steering wheel(104), and a driving wheel. The auxiliary table includes an outrigger unit, a deck lifting unit, and a mobile table(110). The outrigger unit and the deck lifting unit are installed on the car body. The mobile table is installed on the deck lifting unit. The auxiliary table is rotatably installed on the upper side of the mobile table. The table lifting unit ascends and descends the auxiliary table. The rotation unit rotates the auxiliary table.
    • 目的:提供能够可旋转地安装辅助工作台的移动式甲板升降机,以通过辅助工作台的支撑来防止移动式甲板的左右两侧的下垂。 构成:移动式甲板升降机(100)包括车体,辅助工作台(210),工作台提升单元和旋转单元。 车体包括发动机,用于驾驶员的座椅(103),方向盘(104)和驱动轮。 辅助工作台包括外伸支架单元,甲板提升单元和移动台(110)。 外伸支架单元和甲板提升单元安装在车身上。 移动台安装在甲板起重机上。 辅助工作台可旋转地安装在移动台的上侧。 工作台升降机上升和下降辅助工作台。 旋转单元旋转辅助工作台。
    • 6. 发明授权
    • 모바일 데크 리프터
    • 手提包
    • KR100756040B1
    • 2007-09-07
    • KR1020060118826
    • 2006-11-29
    • (주) 대동인터내셔날주식회사대동이엔지
    • 이종만김상식
    • B66F7/28B66F7/00
    • B66F9/07568B66F9/07559B66F9/07572B66F9/07586B66F9/22
    • A mobile deck lifter is provided to accurately and promptly move a deck lifter to a wanted position even in narrow space of a ship, thereby promptly loading a cargo. A mobile deck lifter includes a body, a driver's seat, a steering wheel, an outrigger section, a deck elevation section. A motive power(3) is installed in the interior of a wheel to individually drive a front wheel(1) and a rear wheel(2). Brackets(30,31) in which the motive power is installed are connected to an axle(4) by a hinge shaft(41). A rotating unit(5) is installed on one side of the axle to rotate the brackets. The brackets are connected to each other by a synchronous link(6) to be rotated synchronously.
    • 提供移动式甲板升降机,以便即使在船舶的狭窄空间内也能将甲板升降机准确地及时地移动到想要的位置,从而及时装载货物。 移动式甲板升降机包括车身,驾驶员座椅,方向盘,外伸支架部分,甲板升降部分。 在车轮的内部安装动力(3),以独立地驱动前轮(1)和后轮(2)。 其中安装有动力的支架(30,31)通过铰链轴(41)连接到轴(4)。 旋转单元(5)安装在轴的一侧以旋转支架。 托架通过同步连杆(6)彼此连接以同步旋转。
    • 9. 发明公开
    • 모바일 데크 리프터
    • 手提包
    • KR1020090096846A
    • 2009-09-15
    • KR1020080021913
    • 2008-03-10
    • (주) 대동인터내셔날주식회사대동이엔지
    • 이종만김상식
    • B66F7/16B60P1/00
    • B66F9/07568B66F9/07559B66F9/07572B66F9/07586B66F9/22
    • A mobile deck lifter is provided to prevent the safety accident and to drive exact direction by preventing the arbitrary circulation of a bracket even if a wheel collides with an obstacle of a road. A mobile deck lifter comprises a retractor. The retractor controls the circulation of brackets(30,31) of an axle(4). A hitching bar(35) is installed at the bracket. The axle has a barrier groove(84). The hitching bar is inserted into the barrier groove at the axle side in accord with a rotating route. A spring(83) is installed in inside of the barrier groove. A latch(82) is elastically installed in the spring. A rod(85) is connected to one end of the latch. The rod is connected to a steering wheel(87) with a wire(88).
    • 提供移动式甲板升降机,以防止安全事故,并且即使车轮与道路的障碍物碰撞,也可防止支架的任意循环来驱动精确的方向。 移动式甲板升降机包括牵开器。 牵开器控制轴(4)的支架(30,31)的循环。 支架上安装有一个连接杆(35)。 轴具有阻挡槽(84)。 接合杆根据旋转路线插入轴侧的阻挡槽中。 弹簧(83)安装在阻挡槽的内部。 弹簧(82)弹性地安装在弹簧中。 杆(85)连接到闩锁的一端。 杆通过导线(88)连接到方向盘(87)。