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1. 发明申请

WO2009107639A1 圧延鋼材の冷却装置および冷却方法审中-公开
标题翻译：冷轧钢冷却系统及冷却方法
公开(公告)号：WO2009107639A1
公开(公告)日：2009-09-03
申请号：PCT/JP2009/053377
申请日：2009-02-25
申请人：新日本製鐵株式会社 , 杉山誠司 , 山之口達也 , 木村武 , 梶原貢 , 藤原和久 , 佐藤琢也
发明人：杉山誠司 , 山之口達也 , 木村武 , 梶原貢 , 藤原和久 , 佐藤琢也
IPC分类号： B21B45/02 , C21D1/00 , C21D8/00 , C21D9/04
CPC分类号： C21D1/667 , B21B1/085 , B21B45/0215 , B21B45/0233 , C21D9/0075 , C21D9/04 , C21D9/06 , C21D9/525 , C21D9/5732 , C21D9/5735 , C21D11/005
摘要：　熱間圧延された長尺の圧延鋼材を冷却する圧延鋼材の冷却装置であって、前記圧延鋼材の長手方向に沿って配置された複数のチャンバーを備える。前記複数のチャンバーはそれぞれ、前記チャンバーから前記圧延鋼材に向けて、前記チャンバーに接続された気体導入口からチャンバーに導入された前記冷却用加圧空気を吹出す吹出口と、この吹出口に前記圧延鋼材に面するように設けられ、複数のノズル孔を有するノズルプレートと、前記チャンバー内に冷却水を供給する冷却水供給ノズルと、前記気体導入口と前記冷却水供給ノズルとの間に設けられ、前記気体導入口から導入された前記冷却用加圧気体が前記ノズルプレートに直接当たるのを防止する整流板とを備える。本発明の冷却装置は、前記冷却水供給ノズルから供給された前記冷却水と、前記気体導入口から導入され前記整流板によって整流された冷却用加圧気体とが混合された冷却媒体を前記ノズルプレートの前記ノズル孔を通じて、前記圧延鋼材に向けて噴射し、この圧延鋼材の表面の均一冷却を行う。
摘要翻译：用于冷却长的热轧钢的轧制钢的冷却系统包括沿轧制钢的纵向布置的多个室。多个室分别设置有空气出口，该出气口从气体入口向轧制钢供给用于冷却的冷却空气，喷嘴板，其具有设置在出风口处以面对轧制的多个喷嘴孔钢，用于将冷却水供应到室中的冷却水供应喷嘴和设置在气体入口和冷却水供给喷嘴之间的均衡板，以便防止从气体入口引入的冷却空气直接撞击喷嘴板。冷却系统通过将从冷却水供给喷嘴供给的冷却水与通过喷嘴板的喷嘴孔从气体入口朝向轧制钢导入的冷却用的冷却水混合而制成的冷却介质，从而冷却轧制钢板的表面均匀。

2. 发明专利

JP5891025B2 ビードコアおよび空気入りタイヤ有权
标题翻译：胎圈芯和一个充气轮胎
公开(公告)号：JP5891025B2
公开(公告)日：2016-03-22
申请号：JP2011272691
申请日：2011-12-13
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：木村武 , 大▲崎▼ 一人
IPC分类号： B60C15/04

3. 发明专利

JP6673933B2 タイヤ管理方法及びタイヤ管理装置有权
公开(公告)号：JP6673933B2
公开(公告)日：2020-03-25
申请号：JP2017550398
申请日：2016-11-10
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：木村武
IPC分类号： B60C19/00 , B60C23/20 , G01M17/02

4. 发明专利

JPWO2017082362A1 タイヤ管理方法及びタイヤ管理装置审中-公开
公开(公告)号：JPWO2017082362A1
公开(公告)日：2018-08-30
申请号：JP2016083413
申请日：2016-11-10
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：木村武
IPC分类号： B60C19/00 , B60C23/20 , G01M17/02 , G01N17/00
CPC分类号： B60C23/20 , B60C11/24 , B60C11/246 , B60C19/00 , B60C2019/004 , B60C2019/007 , G01M17/02 , G01N17/00
摘要：本発明のタイヤ管理方法は、タイヤ空気室内の所定時間毎の温度を検出するステップと、検出した前記タイヤ空気室内の所定時間毎の温度を、荷重と速度とを乗じた第1の乗算値又は荷重の二乗と速度とを乗じた第2の乗算値に変換するステップと、前記第1の乗算値又は前記第2の乗算値を所定時間分積算した積算値を算出するステップとを含む。本発明のタイヤ管理装置は、タイヤ空気室内の所定時間毎の温度を検出する温度検出部と、前記温度検出部が検出した前記タイヤ空気室内の所定時間毎の温度を、荷重と速度とを乗じた第1の乗算値又は荷重の二乗と速度とを乗じた第2の乗算値に変換する変換部と、前記第1の乗算値又は前記第2の乗算値を所定時間分積算した積算値を算出する積算部とを備える。

5. 发明专利

JPWO2016203741A1 荷重導出方法审中-公开
公开(公告)号：JPWO2016203741A1
公开(公告)日：2018-04-12
申请号：JP2017524595
申请日：2016-06-09
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：木村武
IPC分类号： G01L5/00 , B60C19/00 , B60C23/00
CPC分类号： B60C19/00 , B60C23/04 , B60C23/06 , B60C23/066 , G01L5/00
摘要：本発明の荷重導出方法は、リムに取り付けた変位計により、前記変位計からタイヤ内面までの距離を測定する、距離測定工程と、タイヤのチャンバ内に取り付けたセンサにより、タイヤの内圧を測定する、内圧測定工程と、導出部により、測定された前記距離及び測定された前記内圧に基づいて、走行中にタイヤに負荷された荷重を導出する、荷重導出工程と、を含む。

6. 发明专利

JP6139819B2 ビードコアおよび空気入りタイヤ有权
公开(公告)号：JP6139819B2
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：JP2011282289
申请日：2011-12-22
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：木村武 , 大▲崎▼ 一人
IPC分类号： D07B1/06 , B60C15/04
CPC分类号： D07B1/062 , D07B2201/2002 , D07B2501/2053

7. 发明专利

JP6949698B2 建設・鉱山車両用タイヤの管理システム及び建設・鉱山車両用タイヤの管理方法有权
公开(公告)号：JP6949698B2
公开(公告)日：2021-10-13
申请号：JP2017240072
申请日：2017-12-14
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：木村武
IPC分类号： G06Q10/00 , B60S5/00

8. 发明专利

JP6503065B2 荷重導出方法有权
公开(公告)号：JP6503065B2
公开(公告)日：2019-04-17
申请号：JP2017524595
申请日：2016-06-09
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：木村武
IPC分类号： B60C19/00 , B60C23/04 , B60C23/06 , G01L5/00

9. 发明专利

JP5823843B2 ビードリング及び空気入りタイヤ有权
标题翻译：钢丝圈和充气轮胎
公开(公告)号：JP5823843B2
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：JP2011272694
申请日：2011-12-13
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：木村武 , 大▲崎▼ 一人
IPC分类号： B60C15/04

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